中國機長觀後感精品多篇

中國機長觀後感 篇一

小的時候，覺得開飛機很酷，看到天上有飛機路過時，心裏就會感覺很羨慕，還會想:如果我也能當上飛行員就好了。後來我長大了，瞭解到了飛行員要經過嚴格的考驗才能當上的，而且每一次看似輕鬆的升起到降落的過程的背後，是日復一日的艱苦訓練。近日，在學校露天電影院看了《中國機長》之後，不僅讓我感受到了當一名飛行員的不易，也讓我對所有機組人員產生了深深的敬意。

《中國機長》是根據一個真實故事改編的，講述了在一次前往拉薩的飛行中，飛機駕駛艙一面擋風玻璃破裂脫落，機長憑藉着堅實的技術和超人的勇氣最終將飛機平安降落的故事。在這部影片中，讓我印象最深的是機長和機組人員的從容淡定和默契配合。雖然駕駛艙玻璃破裂，但是機長並沒有慌亂，而是冷靜認真地駕駛着飛機。在客艙內，由於飛機顛簸，並且處於氧氣不足的狀態，乘客們開始恐懼，情緒不穩定，每個人都在問到底發生了什麼，然而機組人員也不知道發生了什麼，但是她們並沒有恐慌，而是冷靜耐心地安撫乘客，努力撫平他們的心態。機長和機組人員可以如此冷靜地對待突發狀況，並且配合默契，這跟他們日復一日的訓練是有很大的關聯的。機長在駕駛飛機時，或許心裏閃過一絲絕望，但是他沒有放棄，而是冷靜耐心地駕駛着飛機，最終將飛機平安降落。

正是因爲全體機組人員憑藉着過硬的專業知識，強大的心理素質和默契的配合，才使得這次遭遇的險境得到很好地解決。這不僅成爲了中國民航史上的傳奇，更是成爲了全世界民航史上的一次奇蹟。

電影《中國機長》觀後感 篇二

電影《中國機長》所展現的，就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角！

身爲一名共產黨員，我被四川航空英雄機組的事蹟深深的感動了，以劉傳健機長爲代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，採用手動操作，在低溫失壓的環境中，憑着過硬的飛行技術和良好的心理素質以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。這是一次航空史上的奇蹟，而他們都是當之無愧的英雄。

習近平同志說過，把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現在的工作表現，感到深深的羞愧。作爲一名中國共產黨黨員，對黨的黨章黨規不夠了解，對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想、精神學習流於表面不夠深入，黨性覺悟不足。身爲國家公務員，在工作上不積極主動幹工作，得過且過，對工作不上心、不認真、敷衍了事，工作效率底下出錯率高。對比川航英雄機組，自己的每一項工作都沒有做好。

在今後的工作生活中，我決定以川航英雄機組爲榜樣，學習他們忠誠擔當、忠於職守的政治品格和愛崗敬業的職業操守。積極參加支部活動，認真學習貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，熟記黨章黨規，嚴守共產黨員的政治紅線，做合格黨員。在工作上，積極主動工作，努力學習業務知識，提高業務水平。認真幹好每一項工作，提高工作效率降低出錯率，成爲一名優秀國家公務員。爲建設習近平新時代中國特色社會主義社會，全面邁進小康生活添磚加瓦。

中國機長觀後感 篇三

前幾天趁休班的時間，我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國機長》，看完後內心久久無法平靜，影片內容在我腦海許久都無法消散。

影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級備降”事件。回顧一下這個事件，2018年5月14日，3U8633航班6時27分從重慶江北機場起飛，到9800米高度成都地區巡航時，機長髮現駕駛艙右側內風擋玻璃出現裂紋，立即向成都空管部門申請下降高度並返航，話未說完，右側風擋玻璃突然爆裂，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機長劉傳健憑着過硬的飛行技術和良好的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，機組正確處理，飛機於2018年5月14日07：46安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機並得到妥善安排。在各種罕見極端的險情疊加的情況下，機組成員還能把飛機控制住，並安全降落，確實是人類航空史上的奇蹟。那麼是什麼因素造成了這場世界奇蹟呢？電影最後，機長給出了答案—“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”。

何爲敬畏生命！電影的開頭，機長在家的時候，爲小狗滴了眼藥水兒，這小狗是被人拋棄的。當天是女兒的生日，機長跟女兒保證晚上能準時回來陪她過生日，家裏到處都是親人的照片，表明對家庭的愛無處不在。現實生活中劉傳健接受採訪時說：“作爲機長，我的身後是無數個家庭，我們是在和人的生命打交道，所以一定要有敬畏生命這種概念”。

何爲敬畏職責！飛機失事時，機長拉拽副駕駛員無果後立即着手操縱飛機。由於釋壓飛行的控制面板遭到破壞，無法確認飛機是上升還是下降，機長要儘量保證更多人的安全，不能讓飛機掉下去。駕駛室門開後，乘客艙也釋壓了，飛機強烈顛簸，吹進一股強大的氣流，一片混亂，在乘務長的帶領下，乘務員們逐漸穩定了乘客的情緒，教乘客們正確的保護措施。空管部門在收到飛機故障的消息後，沉着冷靜，考慮各種辦法來爲飛機的着陸提供條件，爲有可能出現的損傷安排着救援。一次完整的奇蹟，機長，機組人員，乘務員以及空管部門缺一不可，各個部門都堅守職責，才能成就奇蹟。

何爲敬畏規章！電影中飛機起飛前，副駕駛員下飛機時，對飛機狀態進行了仔細檢查。這對應了《民航法》第45條“飛行前，機長應對民航民用航空實施必要的檢查，未經檢查不得起飛”。發現駕駛艙風擋玻璃破裂後，機長，第一時間聯繫空管部門申請下降高度，返航成都。這對於《民航法》第75條“民用航空器應當按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應當取得空中交通管制單位的許可”。影片的最後，在乘客和機組人員陸續下飛機後，機長仍坐在駕駛艙沉思片刻，之後他又走到乘客艙，面對着飽受摧殘的客艙發呆。這對應《民航法》第48條“民用航空器遇險時，機長有權採取一切必要措施，並指揮機組人員和航空器上其他人員採取搶救措施……機長應當最後離開民用航空器”。

想到這裏，同時想起自己在化工企業工作，這是和航空一樣嚴謹又充滿危險的行業，我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責和敬畏規章。每天安全上下班，回家看到家人是多麼美好。崗位職責神聖而不可忘卻，崗位的操作規程猶如《民航法》一樣重要，我們每人都堅持自我，絕不懈怠，華祥鹽化的航天飛機就絕不會墜機！