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安全事故反思心得體會多篇彙總

安全事故反思心得體會多篇彙總爲本站的會員“林勳”投稿推薦,但願對你的學習工作帶來幫助。

安全事故反思心得體會多篇彙總

安全無小事,細節決定成敗,我們要從小事做起,從細節出發,堅持安全學習培訓,不斷提高員工安全意識,要安全、知安全、懂安全、會安全,自覺遵守安全法規,接下來是小編爲大家整理的安全事故反思心得體會5篇彙總,但願對你有借鑑作用!

安全事故反思心得體會彙總1

7月6日,分公司領導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領導親身經歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有幹部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩定發展”。對如何才能做好安全工作,我認爲“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行爲、物的不安全狀態和環境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環境相對來說比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權。縱觀全國各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例,絕大部分都存在着管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任纔是安全生產的保障。

結合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險櫃鑰匙、密碼未分開管理;

營業款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經理未按規定對銷售報表進行有效審覈。給員工挪用公款、侵佔公款創造了機會,埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點鈔機出現不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別_,可能造成員工少收款或收到_。

3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。

4、各部門辦公室有可能發生未熄滅菸頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發生。

5、分公司個別司機安全意識不強,存在領導未在場時開車打手機等現象,有可能導致交通安全事故。

6、部分機關人員騎摩托車未帶安全帽行爲還時有發生,安全意識不強。

7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。

對查出的安全隱患提出幾點建議:

1、對機關人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。

2、加強對油站經理進行資金安全培訓、檢查、考覈。

3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別_的點鈔機由公司統一更換。

4、規定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。

安全事故反思心得體會彙總2

根據大隊開展安全穩定教育整頓活動方案,我所黨支部召開了開展安全穩定教育整頓活動動員大會,集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習,我充分認識了開展安全穩定教育整頓活動的重大意義,通過教育整頓活動,我有以下幾點心得體會:

一、統一思想,提高認識。通過學習,我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經濟建設的一支重要的保障力量,公安邊防部隊具有雙重屬性,既是警-察又是部隊。既具有軍事性,又是一隻執法力量。雖然公安邊防部隊是現役,執行的是部隊條令條例,但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執勤巡邏、抵禦外來侵略、扞衛國家主權和領土完整的職責,同時還肩負着軍隊不具備的執法辦案,防範和打擊邊境違法犯罪活動的__職能。同時,公安邊防部隊大都處在偏遠地區,代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護一方穩定,保一方平安的職能。

二、防微杜漸,預防爲主。維護內部安全穩定是一件長期性、經常性的工作,是一項常抓不懈的工作,要確保內部安全穩定,必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規範自己的言行。實踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動,對於提高廣大官兵依法執勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊內部穩定所需要的。要加強宣傳教育力度,深刻分析當前影響部對內部穩定的因素及不穩定的危害性,要結合警示教育,分析部隊內部不穩給官兵家庭,給部隊建設帶來的影響和危害,時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期,擔負的不同任務,所處的環境,人員的個體差異等,有針對性的抓好預防,做到統籌兼顧,突出重點,講求實效。

三、加強領導,明確責任。保持部隊穩定首先要從思想上高度重視,要端正指導思想,堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作,全面預防、標本兼治、常抓不懈,限度地預防和減少事故的發生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責,發揮好“第一責任人”的作用,帶頭執行安全工作法規規章,盡職盡責,敢抓善管,爲部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認真組織安全檢查,督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級,落實責任制,培養領導和黨員骨幹的責任意識、政治意識和大局意識,才能確保穩定工作處處有人抓,每個環節有人管。只有這樣才能從根本上確保內部的安全穩定。

四、落實制度,嚴明紀律。要做到內部穩定,一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化,分解落實到每位官兵,對於制度落實不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律,對於不按制度執行,造成嚴重後果的,必須嚴肅查處,按規定追究有關人員的責任,要及時給予嚴格懲罰,以警示教育部隊,切實維護紀律的嚴肅性。

安全事故反思心得體會彙總3

截止到到現在,又通報了幾起惡性違章事故“_x變電站誤操作事故”“_x變電站誤操作事故”“_力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“_x變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢,工作負責人及監護人對各自崗位玩忽職守,對安全規程的學習不夠,操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後,我們班組積極組織學習反思討論。

其中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心裏想的,寫成心得體會並落實到工作的每個環節,保證我們的人身安全,保證安全生產。還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴,不熟悉。從發生的事故分析可以看出,每次事故的產生,並沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加?a href="" target='_blank'>咳嗽畢殖∈導什僮骷寄堋⒉僮魎降吶嘌擔岣呷嗽鋇畝幟芰Α9芾砩弦泊嬖諑┒矗糲鋁聳鹿室肌T詿舜問鹿手校ぷ魈嬉猓踩糲率鹿室肌?/p>

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監護人未完全履行監護程序,操作人員也未對兩票認真執行,依賴相互信任,把安全生產拋擲腦後,對這一系列的違章行爲,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行爲。目前現場作業中發生的違章現象,不光是個體行爲,而且存在大量羣體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。

安全事故反思心得體會彙總4

針對當前部隊事故案件時有發生的嚴峻形勢,部局、總隊於12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議,深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發生的事故案件原因,要求各級深刻吸取教訓,進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此,當前在開展部隊全面建設中,抓好安全工作的落實尤爲重要,因爲它是一項實踐性很強的工作,容不得半點虛假和漂浮。否則,思路再清晰,措施再具體,標準定得再高,也只是空談。爲此,本人認爲抓好當前部隊安全工作應堅持在以下四個方面下功夫。

一、要堅持在羣策羣管上下功夫,上下合力抓好安全工作落實

一是黨委要統攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程,在安排工作時,要堅持把安全工作與其他工作一道部署;在督查部隊時,要重點查找不安全因素和潛在的隱患;在下基層蹲點、指導工作時,要着力幫帶基層提高預防事故案件的能力;在總結講評時,要着重講評安全工作的經驗教訓,總結表彰先進,通報批評後進。

二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔負起安全防事故工作"第一責任人"的神聖使命,要結合安全工作形勢分析,親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足;結合每月的行政例會,親自安排部署安全工作;結合下基層檢查調研工作,親自查糾不安全因素和事故案件苗頭,促進安全工作落實。

三是機關要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度,及時落實部門歸口督導機制,及時通報安全工作情況,以便跟進做好防範工作。要經常深入基層,及時掌握真情實況,發現問題要當面說清,遇到問題要一查到底,形成部門聯動的安全工作網絡格局。

四是基層要具體抓。各基層單位在思想上,要堅持搞好安全教育,時刻繃緊安全這根弦不放鬆;在管理上,要明確重點目標,要害部位和事關安全工作的重要環節、重點時段,並明確負責人和安全員,建立一套完整的基層安全工作網絡;在組織上,要建立健全基層安全工作領導小組,狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執勤制度的落實,特別要加強小、散、遠單位的管理,防止管理的失控。

五是人人蔘與自覺抓。要加強經常性的安全工作常識教育,切實打牢官兵的自我安全防範意識;引導官兵刻苦鑽研執勤技能和操作規程,消除潛在隱患;經常組織官兵學習相關的安全防事故知識,限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責”的觀念,強化官兵的參與意識、主人翁意識,充分發揮骨幹在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰鬥員”和“指導員”的作用,及時發現,有效地遏制,正確地處理不安全因素,不斷消除“盲區”,共抓齊管。

二、要堅持在按章辦事上下功夫,下大力規範部隊安全工作秩序

一是要明確責任。各級黨委對安全工作要負總責,軍政主官要負全面責任;安全工作領導小組在同級黨委、首長的領導下搞好協調分工,負直接領導責任;機關各部門要按照業務分工,對本部門負全責;基層單位由軍政主官共同實施,履行"第一責任人"責任;基層思想骨幹和安全員的主要職責是及時發現和報告安全因素和苗頭,協助領導做好安全工作,確保各級組織都有責任,人人肩上都有擔子。

二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據條令條例、《安全工作條例》和上級有關指示要求,建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度,使各級在抓安全工作中有依據、有標準。

三是要嚴格規範。各級對各項安全工作的制度和規定要進行細化和規範,把難落實的工作制度化,把難操作的工作具體化,使之更具操作性、針對性和有效性。

四是要強化督導。各級在下基層督查時,要沉到末端,一項一項、一點一滴地把工作督導到位;注重方法得當,講究既看"病"又給藥,做到傳方法與引路子的有機結合,依靠基層組織解決問題。同時,作爲上級機關還要抓好跟蹤督導工作,多殺"加馬槍"、多搞"回頭看",防止問題反彈和工作浮於表面,抓落實不到位等不良現象。

三、要堅持在強根固本上下功夫,不斷提高安全工作的層次和質量

提高安全工作的層次和質量,最根本、最核心的就是要堅持以人爲本的原則,下大力提高人的素質。

一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經常教育和引導大家牢固樹立系統管理思想,着眼整體,區分層次,按級負責,落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識,消除安全工作的"盲區"和"死角";要牢固樹立目標管理思想,層層分解,落實到人,明確各個層次、各類人員的管理責任;要牢固樹立動態管理思想,堅持用發展的眼光看問題,正確對待新生事物,積極探索新生事物的特點與規律,不斷總結新鮮經驗。

二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內容上,搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育;在形式上,注重集中教育與經常性教育,有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結合,做到多種方法並舉;在手段上,讓思想教育、傳媒教育、文化薰陶、管理約束、法紀規範等多管齊下,以儆效尤、切實形成合力。

三是要大力解決各級幹部事業心責任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對幹部的定期講評制度,並結合羣衆評議、典型引路等措施,不斷強化幹部的事業心責任心。進一步深化幹部量化考覈機制,注重激發幹部的潛在積極因素,使各級幹部認清責任,排除私心雜念,端正對黨、對人民、對部隊建設高度負責的態度,紮實做好本職工作。

四是要着力解決專業技能的問題。各級要立足現有條件,充分發揮教育訓練的主渠道作用,藉助地方、社會、家庭等多方面力量,幫助官兵提高專業技能和心理素質、身體素質,以及執行特殊任務和處置突發事件的能力,減少人爲不安全因素和潛在的不安全隱患。

四、要堅持在營造氛圍上下功夫,努力謀求安全工作的效益

一是要注重改善安全工作環境。既要優化人際環境,創造出團結奮進、健康純潔的氛圍;又要優化文化娛樂環境,創造出豐富多彩、催人奮進的氛圍;還要優化生活環境,創造出舒心宜人的氛圍,使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖,盡心盡力幹好本職工作。

二是要積極加強安全工作研究。如:針對官兵思想成分複雜,針對"酒綠燈紅"影響大,針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯繫方法多,針對執勤、執法管理難度大等新帶來的問題,應加大研究力度,多探索有效的部隊管理方法。

安全事故反思心得體會彙總5

屯蘭礦難、靜安火災……一幕幕杯具的發生,一次又一次刺痛着我們的心!我們不禁要問:多年來,爲什麼違章操作總是屢糾屢犯、難以根治?這些事故的發生,到底是天災,還是人禍?

答案,其實每個人心中都明白。正如溫_總理以前說過的那樣:“抓好安全生產最重要的是落實安全職責制,加強安全管理。回過頭看看發生的事故,如果多一分職責心,不是完全不能避免。務必在每一名幹部職工中樹立安全第一的思想,而且有過硬的措施加以落實,以減少和避免安全生產事故的發生。”

總理的話道出了安全關鍵之所在。要加強安全生產,就務必在“預防”上下大功夫――“亡羊”之時的“補牢”,常常都已爲時晚矣!具體而言,就是要求我們務必做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴密有效、監督上嚴格細緻,如此,才能真正落實好“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,纔能有效確保“零違章”、“零事故”、“零死亡”等目標的實現。

在公路行業內部,安全工作一向是車輛通行費徵管各項工作得以順利開展的重要前提和堅強保障。作爲其中的普通一員,我們就應樹立“安全第一,預防爲主”的思想,並將之真正落實到實際工作中。而對於站安全工作領導小組而言,則亟須透過採取更爲有力的措施,促使安全管理水平得到不斷提高。比如,要進一步加大力度,做好安全各項法律、法規的宣傳和普及等工作;要進一步落實管理職責,做好職工按章操作的教育、引導和督促等工作;要進一步加強制度建設,對各類安全制度中的不足之處進行及時的健全與完善,等等。

此外,由於每一名職工都是防範事故工作的最終端,因此,我們還務必將安全工作的重點和落腳點放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個方面的工作:其一,要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識,自覺實現“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的根本性轉變;其二,要透過加強安全工作宣傳攻勢,進一步促進安全理念的深入人心和安全知識的廣爲傳播。這兩項工作,其效果或許很難立竿見影,但只要我們常抓不懈、日積月累,勢必會在潛移默化中,進一步規範人的安全行爲,培養人的安全心態,促進安全思想基礎的進一步夯實。

“莫道生產造千金,忽視安全等於零”。沒有安全,就沒有穩定,更遑論發展。筆者以爲,爲了我們的健康,爲了我們的家庭,也爲了單位能持續、快速、科學、和諧地發展,我們當以此次警示教育片的觀看爲契機,進一步提高安全科學管理水平、提高全員安全綜合素質,以此促成“安全與收費同行”目標的順利實現。

安全事故反思心得體會5篇彙總