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總裝廠先進單位工作總結

總裝廠堅持以強化過程控制、提升生產節拍、打造高效團隊爲主線,秉承“創新思維精策劃,心入一線抓落實”的管理理念,精質量、提效率、降成本,通過創新各項工作內容,確保各項工作快速提升,員工隊伍和諧穩定。

總裝廠先進單位工作總結

一、提效率,技術攻關、持續改善,提升交付能力

日產能達300臺,X2投產達到20JPH,X7勁越投產達到16JPH。

工作一:優化車輛各區域的週轉,產能持續提升

首先,針對裝配線,確保線上車輛裝配順利,合理安排生產計劃,避免生產線停線及後續次生問題的批量返工;確保線上裝配質量穩定,由質量科、工藝科牽頭,現場質量工程師對前期裝配過程出現的問題及時傳達至員工並開展現場培訓,工藝工程師對員工裝配過程是否規範進行嚴格稽查,對未按照OIS卡操作的員工及時糾正。其次,針對下線轉間,由工藝工程師及時聯繫開發技術人員協調解決,確保車輛能正常啓動、不影響車輛過檢測線;由質量工程師對影響轉間的問題進行梳理、編制《影響轉間問題彙總表》,及時落實相關部門責任人並進行整改;對於整車淋雨漏水問題,總裝工藝工程師、塗裝工藝工程師共同參與,成立漏水整改小組,對漏水點及時梳理,並組織召開專項會議,及時落實責任人整改。再次,針對調試線,由質量工程師、試車班長牽頭,開發中心支持下對整車動態異響問題及時分析,解決各類影響入庫的質量問題;由質量工程師針對入庫問題梳理,編制《影響入庫問題彙總表》,同時每週四召開專項會議,及時落實責任人跟進整改進展。

工作二:優化管理,實現一區、二區柔性生產

9月總裝廠A班第一次於二區生產線聯線生產X2車型,B、C班骨幹員工跟線檢查裝配質量與工藝操作,在質量第一的原則下,順利完成生產任務。每個班組都對車輛做了詳細記錄,若後續流程出現問題,保證其可追溯性,避免問題的批量發生,並對應做出整改措施

總裝廠組織原本主要負責X5、X7生產的A班開始進行X2車型培訓。首先,各班組組織員工到二區瞭解新的生產線與新的車型。班組長在瞭解本班對應X2車型的具體工序後,根據二區生產計劃,做出各班的X2車型培訓計劃。各班根據培訓計劃,讓員工熟悉OIS卡操作理論,觀摩B、C班現場實際操作。班組長和備手先到二區進行操作培訓,再依次安排員工到二區進行OIS卡操作理論學習及操作培訓,讓員工結合操作提升作業熟練度,保障工藝要求與裝配質量,之後進行OIS卡理論考試,達標後再安排全員進行第三輪實操培訓,最後,安排了A班到二區聯線生產,圓滿完成生產任務。

爲加強人員調配柔性,減少因人員異動造成的損失,總裝廠將各個班組打造成能熟練各車型裝配的全能班組。E323車型量產時,安排目前負責二區生產的B、C班到一區進行培訓,在這兩次車型培訓中,摸索出一套合理、高效的新車型培訓流程。

工作三:推進生產率改善平臺建設,促進生產率的提升與改善

總裝廠積極推進生產率改善平臺工作,發動員工踊躍提出效率提升好點子,向公司申報效率提升案例53項,其中二等獎3項,三等獎10項。 如總裝廠組織物流部、質量部、中聯E36 KIT件拆包裝及防護要求現場實物進行評審,對KIT物料擺放做定置方案,且要求各班組對上線KIT件擺放進行監督檢查,X2 634個KIT件,未拆包裝率由14%下降爲3.47%,每天KIT件質量問題由50-60例降低到0-5例;X2適當降低油冷器進出油管總成的編織層密度,使得裝配時油管易拉開,驗證50套效果很好,縮短油冷器安裝時間至45秒左右;開發平板類便攜式匹配設備,與主機之間無線連接,優化匹配程序,減少工時及員工勞動強度,工時降爲40s,並且提供一備一用,減少停線時間。

工作四:制定設備詳盡的使用、維護相關規範,達成了員工懂操作,會保養

二區逐步投產,引入了許多的新設備,爲了能讓操作工更好的使用,必須配備相應文件標準用於指導操作工規範操作,總裝廠設備工程師悉心請教廠家人員,結合自身經驗,對設備編制操作規程、保養操作標準、清潔潤滑標準等一系列操作維護文件,組織審覈評定完第一時間進行現場展示,讓操作工能夠有章可循並及時有效的對設備進行規範操作,保障了一臺臺整車的持續輸出。設備相關文件標準已現場展示,但員工單靠指導文件不能全面瞭解設備結構性能,也就不能更充分的發掘設備的功能,對此,總裝廠邀請廠家人員對所有班組進行相應設備維護培訓,落實到操作設備的每一個員工,重點講解設備的結構,操作維護以及使用過程中需要注意的一些安全事項,幫助操作工熟悉瞭解設備,甚至能處理設備使用過程中的常見故障,爲一臺臺設備插上有力的雙翼,蓄勢騰飛。

工作五:降低瓶頸工序和故障多發點影響,設備保障能力不斷提高

二區投產,新的環境、新的設備,伴隨着產線的運行,期間不可避免的出現各種各樣的問題,也暴露出很多缺陷隱患,爲了保障不出現設備故障影響產線運行,總裝廠安排機修班實行定人定點,專人值守產線進行巡檢工作,期間更是要求設備廠家全程跟線,發現故障機修廠家聯合及時處理,並準確記錄故障情況,建立起故障數據庫以備後續故障再次發生有據可查,過程中機修通過對故障處理以及對廠家進行請教,機修人員的維修技能也在不斷的成長提升,設備的故障隱患也在一點一滴進行消除,極大的保證了設備的綜合效率,爲二區生產豎起了堅強後盾,保駕護航。

工作六:開展標準工時培訓

標準工時就是在標準工作環境下,進行一道加工工序所需的人工時間。通過標準工時,可以合理的進行工藝改善、設備改造,合理的降低成本,提高產品的價值,通過對標準工時的培訓,總裝廠全面開展標準工時的建立,對陸風X2進行工時測量,工程師對各工序進行視頻拍攝,後再將視頻中的動作進行詳細的分解,依據模特法計算出該動作的標準工時。在進行標準工時的測量中,通過對各工序視頻拍攝及分解,所有人員都對班組的工序更加了解,都清晰的認識到了班組的瓶頸工序。標準工時的建立可以爲總裝生產節約更多的人力物力,提高生產的效率,避免出現一些不必要的浪費。

二、穩質量,創新管理、增強意識,質量穩步提升

X2千臺缺陷數從投產時的1075降至259,下降幅度76%,X7勁越從投產初期的599下降至167,下降幅度72%,整車AUDIT X2從投產初期的189下降至63,下降幅度67%,X7勁越從投產初期的87下降62,下降幅度29%。

工作一:將外觀質量問題前移控制

爲了提升X2整車油漆質量水平、結合公司開展 “100奮”專項提升行動,總裝廠成立整車磕碰劃傷攻堅小組,對影響整車千臺油漆磕碰劃傷問題進行梳理分類彙總,對油漆問題進行專項攻關。針對整車發散油漆磕碰質量問題,總裝廠搭建整車油漆車輛對接評價機制,由廠領導帶隊,質量科策劃組織裝配/調試線線長、各班組長、相關工藝質量工程師每天對接一臺CAL線整車,針對檢驗提出的典型油漆質量問題,要求班組長將問題帶回班組,帶動全員一起參與油漆磕碰問題下道工序爲上道工序負責,使員工主動發現上道工序遺留油漆質量問題,將問題前移控制。廠領導深入現場,針對線邊產品架上的X2零部件進行油漆質量進行檢查,及時要求班組對前保油漆缺陷進行標註及隔離,通知質量驗證科/採購STA相關人員進行對接處理,同時要求採購對線邊及庫存進行100%排查,對X2前保油漆故障件進行隔離。

工作二:確定新品三定方案

隨着E323,E33車型投入生產,新車型的生產對總裝廠的現貨管理提出了新的挑戰。新車型帶來了大量新物料,爲保證廠區現場美觀、減少員工拿取物料的勞動強度同時降低質量風險,總裝廠開展一區與二區新一輪“三定”工作。總裝廠在接到物料“三定”任務後,首先將本班組涉及的不同車型的所有物料彙總,需要確認各物料的大小,每臺車需要使用的數量,判斷是否需要使用專用物料架,是否需要上KIT小車,確認應使用的物料框的大小,現場應放置物料數量等信息。工程師再對現場的空間進行確認,制定出可以放置專用產品架及通用產品架的位置,最後繪製現場物料架的佈置圖,此佈置圖與物料彙總一起便形成了“三定方案”。三定方案完成後,需要經過總裝廠、物流部、中聯物流與班組的會籤,各方對此方案進行討論、修正後再通過。現場按三定方案進行投料、擺放、用料,後續發現新的問題,再對三定方案進行修訂。

工作三:加強工具自主維修提升能力

總裝廠建立二區工具維修站,在維修過程中,工具維修人員不僅對工具故障進行修復,同時對工具其他配件是否存在損壞隱患進行檢測,如發現工具配件狀況不佳或內部清潔度不足,及時對工具內部進行清潔、保養,有效避免同一把工具反覆維修,同時不斷提升自主維修能力及創新能力,針對易損配件進行拆解分析,找出損壞原因,及時攻破。以前10.8V電槍齒輪箱損壞都是整套更換,經過維修人員長期研究發現可拆開單個配件更換裏面損壞的小物件,而這些小物件都是從那些以前損壞更換下來齒輪箱上拆解得來,這樣形成廢棄配件的二次利用,大大減少公司維修配件購買費用,提高工具的使用週期。之前測力扳手頭部打滑,無法測力,都是直接報廢處理,維修人員拆開故障部位後,發現內部是一個齒輪方榫頭加左右各一個撥片組合在一起的,而打滑原因是齒輪及撥片磨損後出現無法受力,現已根據扳手型號購買一批配件進行更換,大大增加工具的使用週期,節約工具購買成本,提高了工具的精確性,保障了產品質量穩定。

三、強隊伍,發展爲先、職工爲本,構建和諧工廠文化

工作一:積極組織員工參加勞動技能競賽

4月16日由南昌縣總工會主辦、南昌縣小藍經濟技術開發區協辦、江鈴汽車集團承辦的2017“中國夢、勞動美”走進江鈴“五一”職工職業技能大賽正式開幕,此次技能大賽共有競賽項目7項,X7裝配技能競賽是項目之一,總裝廠積極員工參加比賽。此次X7裝配技能競賽培養了多名跨班組的裝配能手,達到了以賽促學、打造高技能、高素質的員工隊伍的目的,爲之後三期投產員工隊伍的優化配置奠定基礎。

工作二:開源節流,降本增效

總裝廠一直非常重視合理化建議的收集工作。爲了動員全體職工都來參加這項活動,總裝有重點、有針對性地做好思想工作,利用各種形式向職工羣衆宣傳合理化建議的作用、意義和先進典型。同時將活動重點放在班組,使合理化建議活動同班組建設工作相結合,成爲班組建設中的一項重要內容;經常組織員工進行合理化建議培訓,提高合理化建議的含金量;每月主持召開廠內部合理化建議評審會,對當月合理化建議進行認真分析、篩選分類、研究評估,要求做到描述嚴謹準確,創效計算精確。截止2017年三季度,總裝廠共提交合理化建議975條,創效144餘萬元。

工作三:關愛員工,員工快樂工作

2017年支部共有5名員工子女如願進入大學校園,支部一直對員工子女就學情況高度關心,組織開展金秋愛心助學活動,廠領導親自將助學金送到員工手中。

總裝廠員工王琪因腦溢血,不幸去世。王琪尚有兩個未成年的孩子,作爲家裏經濟支柱的他的離世,對這個家庭來說無疑是晴天霹靂。廠領導瞭解到情況後,立即組織策劃開展募捐活動,號召大家發揚“一方有難,八方支援”的中華民族傳統美德,伸出援手,幫助這個困難的家庭度過難關。正是在大家極大熱情地參與下,最終共籌集善款25330元。

工作四:組織開展各類活動,豐富員工生活

2月,總裝廠組織開展“猜燈謎”活動。活動前,總裝廠進行了精心準備謎題400道,內容涵蓋字謎、人物謎、地名謎等,內容豐富。猜對燈謎的員工高高興興地拿着字謎題去領獎,沒猜對的員工從活動中也獲得了無窮的快樂,活動就在這樣喜慶、歡樂的氣氛中圓滿結束。

厂部組織全體女職工開展“三八”婦女節趣味比賽活動。比賽項目趣味性十足,競技性強,涵蓋了滾輪胎、乒乓託球及跳繩。活動得到全體女職工的積極響應,大家都是踊躍參與。活動在一片歡聲笑語中圓滿結束,女職工們都度過了一個快樂的婦女節。

在第39個植樹節到來之際,支部響應公司的號召,提升員工自覺愛護花草、保護環境的責任意識和環保意識,於3月9日,以黨員活動日形式,組織黨員積極投入到公司的活動當中。

爲了傳承和弘揚五四精神,加強青年員工間的溝通交流,5月4日總裝廠組織召開了五四青年座談會,會議由團支部書記黃雄主持,廠領導及青年代表30餘人參加,同時還邀請了南昌五四青年獎章獲得者朱麗敏做經驗交流。

6月30日,總裝廠黨支部聯合直屬機關黨支部聯合開展“向黨的生日獻禮”志願服務活動,公司黨委副書記、總裝黨支部掛點領導尚麗參加活動。此次志願服務活動的主要內容是搬運 X2的生產物料及產品架,提升生產效率,減輕一線員工的勞動強度。全體黨員同志精神飽滿、士氣昂揚,大家分工明確、密切合作,順利完成各項工作。

8月4日,支部承辦的公司首屆”活出你不凡”職工運動會”總裝杯”指壓板比賽在總裝一區如期舉行, 活動項目新穎、有趣、讓人耳目一新,大家都沉浸在歡樂的海洋中。

9月總裝廠策劃組建“總裝足球隊”,全體員工積極響應、踊躍報名,最終從46名報名員工中最終篩選出18人,球隊正式成立,最終在採購杯踢球比賽中獲得季軍的好成績。

10月總裝廠組織員工參加公司舉辦的消防趣味運動會,11月又積極參加“營銷杯”健步跑活動。

2017年即將過去,在接下來的2018年總裝廠將再接再厲、迎難而上,爲公司實現跨越式發展而努力。