2022年交通工作彙報多篇

2022年交通工作彙報篇1

按照會議安排，現就交通綜合執法改革實施情況彙報如下：

一、基本情況

按照全面推進依法行政、建設交通運輸法治政府部門的總體要求，我局以整合執法資源、明確職責分工、強化協調配合、夯實基層基礎爲重點，以解決多頭執法、消除重複執法爲核心，堅持精簡高效、積極穩妥和執法重心下移的基本原則，全面推進交通運輸綜合行政執法改革。擬成立市交通運輸綜合執法局，將我局及所屬的市公路管理局、市道路運輸管理局、市地方海事局、市賽臨路政管理大隊、市交通質監站的監督檢查權、行政處罰權和強制權集中歸併到交通運輸綜合執法局。綜合執法局爲我局直屬的副處級建制的公益一類事業單位，使用市交通運輸教育中心的副處級建制（交通教育中心降爲正科建制），經費形式爲全額撥款，內設x個職能科室，下設x個局直單位。同時，按照“編制隨職能走，人員隨編制走”的原則，將市道路運輸管理局所屬各旗縣區運管所、道路運輸稽查大隊、xx都口岸國際道路運輸管理站和市路政管理支隊以及市賽臨路政管理大隊的編制和人員（包括超編人員和臨聘人員）整建制劃入市交通運輸綜合執法局，同時適量調整市交通運輸教育中心人員編制到市交通運輸綜合執法局。

改革按照前期準備、具體實施和總結完善三個階段分步推進，目前，在充分論證，廣泛徵求意見的基礎上，已向市編辦呈報了《x市交通運輸局綜合行政執法改革實施方案（送審稿）》，力爭xxxx年底前完成各項改革任務。通過綜合執法改革，努力構建機構設置科學、職責配置合理、運作協調高效、執法行爲規範、執法保障有力的交通運輸綜合行政執法體制和運行機制。

二、主要做法

（一）統一思想，堅定改革信心。我們通過召開座談會、面對面交流等形式，全方位、多角度進行改革的宣傳發動，把廣大幹部職工的思想和認識統一到市委改革辦的決策部署上來，切實增強改革的信心和決心。針對交通綜合執法改革政策性強、情況複雜、組織協調難度大等特點，我局及時成立了交通綜合執法改革工作領導小組，統一組織協調交通綜合執法改革工作，確保改革工作有序開展。在改革過程中，主要領導多次赴自治區交通運輸廳和相關部門彙報、協調改革事宜，並組織改革涉及單位多次進行專題研究、部署改革和推進工作。同時，市編辦、人社、財政、法制辦等部門給予了大力支持和配合，爲實施改革進一步明晰了思路，提供了詳實、準確的政策支持，形成了強有力的工作推進機制。

（二）突出重點，合理制定方案。一是廣泛深入調研。充分吃透上級有關部門和市委、政府有關改革精神，帶着問題“走出去”，與改革全面啓動的交通運輸部改革試點單位x省交通運輸廳和自治區交通運輸廳改革試點單位x市交通運輸局取得聯繫，瞭解其改革的新動態和新經驗。同時，廣泛徵求交通運輸部法學專家、法律顧問、基層單位和社會各界的意見和建議，爲妥善處理好乾部職工關心的切身利益問題打好基礎。此外，局黨組就交通綜合執法改革方案多次進行研究討論，反覆徵求意見，幾易其稿，力求各個細節考慮周全。二是理清涉改清單。藉助綜合執法改革，對我局和所屬單位的行政事權進行重新梳理、調整，共梳理行政事權xxx項，擬調整監督檢查權、行政處罰權、行政強制權以及其他事權xxx項到交通運輸綜合執法局。同時，合理劃分交通運輸綜合執法局與各業務部門之間的責任邊界，建立交通運輸全系統信息互通、資源共享、協調聯動、監督制約的運行機制，實現“執法重心下移”和市本級交通運輸“一個部門一支隊伍管執法”的目標。

（三）防範風險，積極穩妥推進。針對改革可能引發的不穩定因素進行正確研判，積極進行政策引導，認真做好風險評估，制定改革應急預案，採取領導分包單位、深入職工中間走訪座談、與重點人員談心交流等辦法，着力做好思想工作，及時化解矛盾問題，切實維護大局穩定，爲改革順利實施創造了良好環境。

三、存在問題和建議

（一）交通綜合執法改革全國目前尚無可借鑑的成功經驗。xxxx年交通運輸部在x、x、x三地開展交通綜合執法試點工作，但各地在組建成立綜合執法局以後，普遍存在執法效率不高、各職能部門協調不暢、經費無法保障等種種弊端，特別是x省x等地至今還存在因人員安置不妥造成的頻繁上訪等現象，在全國交通運輸部門造成很大影響。因此，從交通運輸部門來講，綜合執法改革仍處於探索、完善階段，全國目前還沒有成功的經驗可以學習借鑑，建議還要進一步充分論證、積極穩妥地推進我市交通綜合執法改革工作。

（二）綜合執法局人員編制緊張。改革啓動後，綜合執法局擬從系統內調整使用編制xxx名，負責全市涉及工程建設、公路管理、道路水路運輸管理和工程質量監督管理等領域的執法工作，工作涉及面廣、任務非常繁重，目前現有編制遠遠不能滿足工作的正常開展。建議市編委在綜合執法局人員編制和領導職數方面給予增加、調整等優惠政策。

（三）綜合執法缺乏專業人才。目前，交通運輸系統平均年齡xx週歲以上，按照市委、政府對機關事業單位控編減編的有關要求，在未消化超編人員的情況下，不允許從社會公開招聘工作人員，導致專業人員進口不暢，人才斷檔現象較爲突出，特別是法律等方面的專業人才更加缺乏。建議通過政府購買崗位方式解決交通專業人才緊缺問題。

下一步，按照方案要求，我們將加緊協調各級、各部門做好改革過程中的各項工作，確保改革工作紮實推進。同時，嚴格按照市委、政府的有關規定，妥善處理好人財物移交管理等問題。及時掌握和研究解決改革過程中出現的新情況、新問題，爲改革工作營造良好環境。在組建綜合執法局過程中，嚴格按照高標準、高起點的原則，全面推行以基層執法隊伍職業化、基層執法站所標準化和基礎管理制度規範化爲主要內容的“三基三化”建設。全面加強對執法人員的教育和管理，加大執法裝備建設投入，推進政執法信息化建設，確保綜合執法改革工作取得實效。

2022年交通工作彙報篇2

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主”的思想。

鄭崗村的新農村建設給學校的交通安全工作帶來了一定的難度，爲此學校根據上級有關部門的要求，依據實際情況，把交通安全教育系列活動作爲學校德育特色工作，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

現將學校交通安全工作總結如下：

一、加強領導，落實責任。

爲落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成爲學校全體師生的自覺行爲。

2022年交通工作彙報篇3

20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下，爲鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，紮實開展該道路交通安全工作。

一、抓制度建設

成立了以鄉長羅忠爲組長，副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峯爲副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯繫村幹部和各村主任爲成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日誌和勤務管理臺賬。與各村簽訂《2015年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。

二、抓宣傳教育

利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000餘份，現場接受羣衆諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。

三、抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章佔道經營等隱患，對於發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。

四、抓現場檢查和處罰

爲使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉通過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30餘輛，麪包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、摩托車400餘輛，對違章車輛進行批評教育150餘人次，處罰違章人員30人。

五、存在的問題

1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。

2、羣衆安全意識還有待進一步提高。

3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。

2022年交通工作彙報篇4

時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20__年春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：

一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。

我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大於危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，爲此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列爲學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。

二、加強交通安全教育的領導地位。

我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，爲此我校組成了以校長爲組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長爲首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對於發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。

三、爲了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。

1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。

2、在警校建校九週年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，併爲小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

3、迎接了聊城交警支隊的領導和幹警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。

4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成爲交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。

5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示範基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。

由於工作的突出，年底我們被評爲淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

2022年交通工作彙報篇5

交通安全是中國小生日常生活中的一件頭等大事。面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對國小生進行交通法規安全教育，幫助國小生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“學生交通安全教育”開展瞭如下活動：

1、新學期爲了加強學生交通安全教育，成立了以張愛書校長爲組長的領導小組。領導小組成員各司其職，聯繫實際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防範，增強了廣大師生的安全和自我保護的意識，樹立“安全第一”的觀念。

2、我校以班爲單位，舉行了以“安全教育”爲主題的班會，讓大家聯繫學校、家庭和社會的實際，談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防範和自我保護的問題，進一步向大家敲起安全警鐘。

3、召開家長會，給學生及家長髮放《交通安全告家長書》，讓家長認真學習內容，並讓家長簽字並交學校存檔。

4、組織全校師生觀看了以交通安全爲主題的事故案例圖片，利用學校宣傳電視播放並組織各班主任和各年級學生觀看關於安全教育的光盤。

5、組織學校各年級召開以交通安全爲主題的專題家長會，對學生家長進行宣傳，並組織家長觀看安全教育的光盤。

經過交通安全教育，學生及家長增強了交通安全意識。學校將在以後的常規工作中，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，把交通安全工作切實落到實處。

2022年交通工作彙報篇6

爲了貫徹教育局安全文件精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結合我校的實際情況，自9月以來，我校在全校範圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結。

我校位於朱行老街，交通欠發達。加上這附近有三個學校，所以每次上、放學時段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學的安全特別讓人擔心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學校對不具備營運資格車輛及非載人交通工具嚴查;對未滿12週歲的.學生堅決不予支持騎自行車。學校領導定期召開會議，認真解決校園交通安全工作中遇到的難點和問題。同時進一步細化工作方案，將專項整治工作層層落實到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項整治工作的順利開展。學校還針對地理位置，增派值班教師，確保學生上放學時段安全。學校門衛嚴守門衛，確保校園不讓壞人入內。通過開展專項整治活動，進一步規範學生道路交通安全行爲，切實保障廣大師生的生命財產安全。

在近三個月的道路交通安全專項整治工作中，我校努力實現了學校師生交通安全意識進一步增強，未發送交通違法行爲，學生違法搭乘車輛的行爲得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進一步改善，未發生師生道路交通安全事故。總之，在相關部門的有力支持與積極配合下，學校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學生安全。在以後的安全工作中，我校繼續努力，時刻將安全第一意識放心中。

2022年交通工作彙報篇7

學校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主”的思想。

現將學校交通安全工作總結如下：

一、加強領導，落實責任。

爲落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式，將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成爲學校全體師生的自覺行爲。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發生一起交通安全事故。在今後的日子裏我們會更加細緻的工作，懷着安全工作每天從零開始的態度，做好學生交通安全工作，爲廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。