車間主管的工作計劃多篇

車間主管的工作計劃篇1

一、人員管理

1、工作中對待不同表現人員處理方法：

工作能力強，表現好的員工，應該多鼓勵表揚，並給予上進，提拔的機會。工作能力強，表現差的員工，應進行管制，使其觀念改正過來。工作能力一般，但表現好的員工應多進行教育培訓，使其感受到知識的淋浴與希望的開闊。工作能力弱，表現差的員工要有計劃地解除其合作關係。

2、從人員管理、班長技能抓起，車間面臨人員流失的問題其實，表面看到是外部環境影響其實是生產暢通。生產不暢通因素有關鍵崗位員工對操作不熟悉，同時沒有很好的培訓和監督工作造成效率低。

措施：

對像固晶、幫定、衝筋：

我們應該做好人員崗前培訓和跟蹤情況，同時設定目標看大家完成情況，不達標班長要找出原因進行幫助新員工解決，不能放到那裏不管不問。同時做好在職人員技能和質量意識的培訓，要讓他們能獨當一面，成爲本崗位全面能手。

3、做好明年關鍵崗位人員補充和技術方面的培訓，計劃將幫定和衝筋做爲我們明年工作重點來抓，因20xx年我們在幫定和衝筋影響我們生產線滯留緩慢的重點工序。

措施：

幫定計劃還是從四個人員開始培養重點篩選高學歷，工作態度穩重的男生做爲培養對向，同時衝筋計劃從男生年齡在80後方面來找要求手法快能有定力。同時幫定和固晶如果加三人後要對工資結構要進行調準如果二個人的話，現在現實情況和條件很難實現800K/天，因爲存在個人員手法不夠快的問題在裏面。初期是走四人的標準來提高技能，等到人員穩定後減到三人的標準，

4、定期關注員工思想動態、工作態度。

措施：

引導工作能力強，個人行力散慢人員的開導和座談，同時對工作不服從安排和行爲惡劣加以嚴厲制止和欠退。做到下級無條件服從上級工作安排、和調動。如有爭議可以向上級的領導反映或通過行政部反饋，協商改決，杜絕以武力解決問題的方式。

5、明細公司規章制度，讓員工學習公司文化，同時不能忘了，公司制度的存在。 措施：

部門之間多組織，定期會議，讓部門與部門之間問題得到明確落實和改進。提高車間一線管理人員的管理水平，多開展各類培訓活動，使其能具備獨擋一面的能力，同時明年調整，班長工作崗位範圍，對執行力度、加強監督，提高管理水平。對崗位實行職責制，制定相應的崗位標準，優勝劣汰。完善內部工作分配明確，按照多勞多得的原則，合理考覈。調動員工的工作主動性、積極性。進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。

二、生產計劃管理

1、20xx年工作重點還是按照20xx計劃實施，自動車間每個崗位多配備一個人的情況下，同時不影響請假、辭急職，造成產量急速下滑，條件許可，明天還是按照這個思路走下去。

措施：

對現在存在的問題明天，要從人員技術水平，設備、材料方面去找原因。提高班長管理水平和技術水平由爲重要。對應該分類產品分類電鍍，減少客戶投訴不良率，同時做好明年的ERP建立完善工作，ERP建設中要注意幾個問題：

A：

固晶數量和單號不能有重複現象每個型號按批次往下流，同時做好每批報廢支架和芯片數，要和排產進行對比，下要有記錄，不能有做多做錯或做少的現象。B：

幫定做好每種型號分開和領料單號分開工作，做完後要覈對領料數是不是相同，重點是將每一次單輸寫正確。切保下工序無誤。不

同種單號尾數不能混料。C：

封裝做每一批型號和單號區分開來封，由其是脫模和老化時的操作流程要注意，同時出爐要注意收料和外發電鍍區分，確保無誤和混料。D：

衝筋要做到出爐時每種單號的分開疊放，同時要求按照型號和單號衝筋。每盤數量要按照單走。E：

排測和外觀檢驗，切腳，每次做的都要按照數量走和批號走，測、檢、切、好的產品全部按照流程分開走。F：

分光領料也是按照同種批號和單號領檢好的料，在此環節中要注意分光對每批單號分開測試，打包也要按照分開的產品分單號打包。標實入庫，重點要注意環節的是分開測方試和打包區分，標實卡的'填寫正確性。班長跟蹤好車間數據統計準確性，使生產流程達到規範化，各相關人員能準確掌握生產動態情況，精確覈算作業員的效績工資，並利用歷史資料對生產情況進行科學分析，以充分發揮企業資源計劃效益。

2、同時做好新品種產品製成中的各班組作業流程標準要求，讓新品種產品更快的容入生產車間流程中，不只是一個試樣品。對於明年的雙色燈，我們首要的是控制固晶現在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的控制在1/4㎡，同時要對作業員調機加強培訓和指導。固晶工序各班人員操作後的責任要明確，產量要記準確。不能過於隨意。同時要加強幫定人員的調機技術水平，對雙色燈調機熟練度要像常規型號一樣熟練。抓好排測質量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認真對待此工作。

3、定期每週二召開生產例會，同時四周組織全線人員開班會，落實生產進度，通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，增強團隊精神。進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。進一步加強與各部門的溝通、協調與配合。做好新員工崗前培訓和在職培訓，其中崗前培訓要求有培訓計劃和培訓記錄，考覈合格，等數據。在職人員要做更深入的技能培訓和產品製成重點管控知識培訓，不能讓他們只停留在操作工上，讓他們做到文武全面手。

4、推進“5S”管理工作每週一組織班長對車間5S檢查如果發隱患問題急時處理和制止同時對違章作業人員進行教育和制止，加強危險品的管制工作，將其責任到班長本人。同時做好車間資源管理，減少人力浪費，提高工作飽和度，減少能源損耗，材料浪費，提高大家節約意識。《圍繞萬州光電節能降耗推行辦法》執行。

5、落實方案中提到提高產品形象，LED車間質量問題如：

碎晶，氣泡、缺膠、混料和封反、少數、外觀不良、包裝不美觀等，應該做爲20xx年工作重點抓的質量問題。提高我公司產品在客戶心中的形象。

三、明年對各工序的計劃安排

固晶工序：

基本可以做每天在800K/天。同時要求固晶人員更深入的學習設備，將碎晶和漏固做爲重點管制，現在的兩位同事要抓以下工作要求，因今年有很多事沒有按照要求去執行。同時其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》要求去做，固晶計劃人員：

3人，但如果現產量沒有起來的情況下還是走2人的目標，如果產量各工序達到800K/天就安排3人，工資到時候再和領導商量。

幫定工序：

要求要計劃達到每天在800K/天，對每人每天要下任務目標完成情況跟蹤，不達標要有原因下步採取的措施。同時要求培養李傑技能和李傑傳受技能到新員工的目標，明年班長重點抓幫定技能和新員培訓，要將所以設備開得起來的目標，產量要達到目標800K/天，做好雙色燈調機的培訓和傳受工作。人員佈局按照人員管理裏面第3條措施來做。工資要因該工序每個人發揮的產量來訂。重點控制問題按照《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》要求去做。幫定要做爲兩位班長和主管工作中最高警戒級別來管理。

封裝工序：

明年計劃800K/天，這個任務在7個人開機的條件下是可以完成的，其他人員調配見我和羅漢輝20xx年12月31號左右商定去做，三號機暫時不開，只開1-2號，如需要開3號明年再計劃。換模條和外發電鍍產品明年過1K一包發，開始是裝模條杜小成完成，如果後面太多忙不過來那麼就加一人，但是前提是二人的工作一定要飽滿不能因二人工

作調準性大在中間窩工現象。同時明年外發電鍍從新申請大的週轉箱裝着發，所有產品用1K每包，包好。新人員技術要讓羅東波傳受到新入職人員手上。同時要將羅東波，樑俊瑞變成工作中的全職能手，能獨當一面的人員。羅漢輝重點抓好明年的氣泡、封反、少膠、數量準確性、膠色不正常、披風和是不是嚴格按照配膠、固化、老化要求去做的。其它見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去操作。另加一條爲電鍍產品，以後電鍍產品週期爲3天，如果超時沒有回來要馬上彙報，同時做好外發的數量覈對。

衝筋工序：

要求達到每天800K/天，現在兩位同事才能完成400K左右一天的任務，是遠遠不夠以前的兩位同事完成的任務，首先要對做得好的同事，班長談下了解情況，同時明年來了後也要下任務，未完成要交待情況，如果不行我們只能採取適當的淘汰補充新人，人員計劃也是走四人但是最中和幫定要求一樣人員穩定下來還是三人標準，其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做。衝筋要做爲班長和主管工作中最高警戒級別來管理。

排測工序：

明年補充到3人，重點管控我們排測人員對不分光的產量測試嚴謹性，如果出現客戶投訴有不分光死燈一定追究責任人，班長要疏理下測試以前的測試方法和標準不能跑出公司制定的標準範圍外，同時要控制計時不合理的地方。其它見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做。

外觀檢驗：

明年補充到3人，重點管控檢驗標準內容20xx年外觀檢驗有很多人員對檢驗內容沒有按照標準去走，在這個問題上加玉旭、寧東海，由其是寧東海要將檢驗人員對產品檢驗內容拉到我們以前去檢的標準上，不能有漏檢內容如：

封反、披風、少膠、氣泡，雜物等問題出來現。同時兩位班長要疏理下以前的檢驗內容和標準，要求作業員按照內容執行如有出現以上提到5點內容要追究責任人。其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做，外觀檢驗要做爲二位和主管工作中最高警戒級別來管理同時由寧班長負責牽頭處理。

分光工序：

分光計劃配3人但是有一人加在切腳人數內的，所以要將分光和切腳時間、數量分開計算，切腳人員沒有事做可以參與分光那裏去切腳，但是切腳後的產品要求切腳人員自己打包，按照0.1元去計算，如有問題按照情景來訂，切腳、分光同時也要規定產量，產量由班長看個人能力定，後往上加。分光工序明年主要抓的問題是，少數、設備卡壞產品，作業員自己對調機的熟練，產品封口不良，等問題。班長對分光簡單的調機熟練程度要加強不能再有出現問題幾個月沒有搞定它。同時要傳受經驗到作業員如何調機。不能依賴性過強。其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做，分光要做爲加班長、寧班長和主管工作中最高警戒級別來管理同時由加玉旭負責牽頭處理。

切腳工序：

計劃2人都爲女性，做簡單的切腳和分光切腳打包，人員有一名和分光組合試生產，但是要求作業員要服從該項工作的分配，如何去計算見分光工序設計到切腳人員要求去操作，同時要訂任務沒有完成要有原因，多次未達到要有處理措施和辦法。

以上是明年的工作計劃分配和任務，希望各位班長按照要求去落實，我們會對該項任務逐步去解決。如果沒有解決會追究相關班長責任和作業的責任。如果難以解決提出後改善不了我們再從新修正，只能真對個別難以解決的問題。直到問題解決。同時要加一條明年上班時間都改爲早7：

50到晚19：

45收工打掃衛生，19：

50晚班過來接班到早7：

30後才能下班，如果工作做完可以下早班，要求班長同意。

車間主管的工作計劃篇2

20xx年是我們****公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5S管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售後管理上取得新的突破。爲實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

一不斷提升服務質量

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作爲公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考覈作維修操作流程爲培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後檢查工作。

二減少客戶報怨量

應對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便於維修後分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考覈機制中加入維修技能考覈，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。

三提升維修產值

在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。(根據任務委託書進行彙總統計)

四改善洗車服務質量

加強洗車後車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間裏請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。

五加強現場管理，推進5S管理制度

在20xx年，我們將進一步加強車間5S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進5S管理制度，力爭在20xx年售後車間5S管理工作不斷提高，走上新臺階。

六加強車間設備及工具管理

針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，爲按時保質交車提供了強有力的支持。

總之，爲實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現公司新一年的經營指標!

起人：***

*年*月*日

車間主管的工作計劃篇3

彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，衆所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作爲潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受着市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：

一、售後車間的維修經營狀況

20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值爲xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠臺數爲xx臺,車間總工時費爲xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額爲5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)爲2802679.24元，

二.每月耗材、工具添加與更換

爲了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員爲27人，其中車間主管爲1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工爲23人，（機修人員爲13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨着人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的爲公司服務。

四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：

1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，

2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶着想，爲顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強

維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。

4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟着我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。

7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，爲企業節約每一分錢，做爲車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。

10.作爲主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。

最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間主管的工作計劃篇4

1、可能的情況下，提前5—15分鐘到崗位，梳理一下前一天工作的情況，並整理一下自己的工作區域。

2、計劃管理：根據生產部及厂部的生產計劃，分解自己所轄工序每天的生產計劃，把任務分解到每個小組或者人頭上，並交代清楚工藝的要求，質量要求，完成的時間要求等。

3、每天利用半個小時左右的時間看一下PMC下發的生產計劃單，並注意一下這些產品曾經發生過什麼問題，及時提醒生產作業人員、品質管理人員注意。

4、製作每天的生產情況報表，並上報生產部。

5、隨時檢查車間的6S情況。

6、每天利用半個小時的時間，與生產其它工序溝通，確保每個訂單按計劃進度完成。

7、爲作業人員的生產提供優質服務，及時解決作業人員在生產過程中出現的問題，提高作業人員的勞動生產率。

8、及時與品管人員溝通產生的品質問題，並及時改進。

9、及時檢查各項設備的運行狀況，確保設備和員工的生產安全。

10、每天負責檢查水、電、機器等的開關情況，節約成本。

11、負責新進員工的生產技能培訓，掌握員工的思想動態，努力留住員工，減少員工流動率。

12、及時參加生產部召開的早會及研討會等。

13、及時反映生產完成情況及困難，並提出對策及辦法、建議。

車間主管的工作計劃篇5

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時爲班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

六、存在着很多問題和不足

總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。爲此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認爲這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前爲止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。