拆除方案多篇

拆除方案 篇一

5000噸果品冷庫生產過程中，受設備條件及工藝要求限制，氨系統設備管道拆除過程中極易發生火災爆炸事故。

一、氨系統設備管道拆除的火災危險性

1、容易產生爆炸事故

氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。

2、使拆除過程鏈發生變化

氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處於正常狀態的連續拆除過程中斷，設備狀態（如閥門、開關等）和工藝參數發生變化，容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。

3、易產生靜電及火花等着火源

氨系統設備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業，極易產生靜電及火花等着火源，大大增加了拆除的火災危險性。

4、拆除作業比較複雜，容易產生人員思想麻痹。

5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全

有的企業只有動火和罐內作業的安全規定，沒有針對拆除作業內容、範圍提出的專門防火規定，施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。

二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性，應採取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。

1、加強安全宣傳教育和監督檢查

要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識，認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成爲財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視，加強對自身特點與規律的研究；加強對有關知識、技術的宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現場應設專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。

2、應建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴格審批手續，拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及採取防火措施等制定計劃上報並辦理審批手續。同時，消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、採取安全措施的條款

3、加強拆除現場的安全管理

一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄，並有專人監護，非拆除有關人員禁止入內；二是動火區要採取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設施；三是嚴格按規章辦事，拆除人員應着防靜電工作服，穿不帶鐵釘的鞋，採用不發火的工具，四是拆除中應經常清理現場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。

4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施

設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節，置換時應採用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗後應取樣分櫥，合格後方可進行作業。

5、停車時應對其系統進行認真檢查覈實

在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表，在停車時逐個檢查對照並在表上標記，以防出錯。

6、積極採用先進防火技術

應根據自身實際積極採用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患，採取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置；壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置；在系統設壓縮機停車信號；車間內設氣體濃度報警裝置等。

三、拆除現場的安全措施

1、首先要置換合格，並做氧含量分析，大於18%，然後有效與系統隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。

2、進塔入罐一定要有人員監護，進塔入罐應選則身材短小精幹的，幹活利索的。

3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小於等於0.5%，4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。

拆除方案 篇二

一、工程概況：

該工程爲陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程委託施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括：架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼杆1根，拆除舊線路0.18km。

二、施工的組織措施：

工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協調現場施工，現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

（1） 03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協調現場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。

（2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥製品廠支線#1杆農幹校開關停電第一種工作票，經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地，1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺，並安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2）由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除並移出配電房，並安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺，3）由王國平負責將原來低壓計量櫃CT更換爲500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標示，安裝後必需覈對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1臺、大車、吊車各1臺）

（3）工作安成後由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。

三、施工的技術措施：

1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範》、《架空配電線路設計技術規範》。

2、在杆塔上作業時，不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

四、施工的安全措施：

1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。

2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。

3、非施工人員不得進入作業區，現場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

4、杆上及臺架上作業要使用雙保險安全帶，並系在牢固件上，登杆作業要使用雙保險升降踏板。杆上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。杆上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。

5、系掛安全帶後應檢查扣環是否扣牢，應防止安全帶從杆頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在杆塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去後備保護繩的保護。

6、上杆塔作業前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線鬆動的電杆，應先培土加固，打好臨時拉線或支好杆架後，再行登杆。

7、登杆塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下杆塔或順杆下滑。

8、高處作業應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

9、在高處作業現場，工作人員不得站在作業處的垂直下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。

10、杆塔上下無法避免垂直交叉作業時，應做好防落物傷人的措施，作業時要相互照應，密切配合。

11、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

12、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°爲宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

13、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。

14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上

應配備滅火器。

15、不得利用樹木或外露岩石作牽引或制動等主要受力錨樁。

16、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。

五、施工的環境控制措施：

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理乾淨，保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因

工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批准，並採取相應措施後實施，以保

證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，並要求符合安全防火標準。

五、施工的環境控制措施：

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理乾淨，保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批准，並採取相應措施後實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，並要求符合安全防火標準。

六、施工過程中的危險點及預控措施：（根據實際情況填寫）

工作內容危險點控制措施

變壓器工作

在吊運移動變壓器過程中傷人

1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。

2)、吊放變壓器前應先對鋼絲釦子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全係數5～6倍）。

3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

杆塔上作業

1、高處墜落

1)攀登杆塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

2)在杆塔上轉移作業位置時，不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

2、高處墜物傷人

1)現場人員必須戴好安全帽。

2)杆塔上作業人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋裏，工器具要用繩索傳遞，杆塔下方禁止行人逗留。

3、觸電傷害

1）工作前，在工作地段範圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。

2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。

3）高壓帶電、低壓停電的杆塔作業，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設專人監護。扶正杆和調整拉線時，要防止導線跳動。

4）遠離變壓器臺的低壓線路停電工作，應採取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除方案 篇三

一、工程概況：

該圍牆位於長興島潘圓公路2355弄111號工地南側，經測量，拆除的圍牆總長340米，高3米，厚0.28米。圍牆計劃拆除時間爲20xx年3月13日開始，預計拆除圍牆需3天，圍牆周邊綠化移植需6天時間。圍牆周邊有河道，圍牆一側有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍牆邊側的綠化景觀的情況下，進行圍牆拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發包方的要求，安全、順利的拆除圍牆。

二、拆除方案的主要構想：

1、爲確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，採取半封閉人行道拆除施工。

2、鑑於圍牆的的位置、長度、高度和厚度，我們採用挖掘機和部分人力拆除圍牆。

三、施工前準備：

1、對施工人員進行安全技術交底，配發安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發生。

2、現場組織拆除班組，根據現場情況，合理協調組織機械及人員拆除作業。遵守施工安全規章制度及作業安排。

四、施工組織實施：

1、工藝流程

人行道封道→搭設防護措施及樹立警示標誌→拆除牆體附面物件→拆除牆體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。

2、主要施工方法

需要人工拆除的部分嚴守安全前提，拆除時應儘量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。

（1）進場前按規定搭建安全維護，根據情況預留人行通道，設立警示標誌，保證非施工人員不得進入施工區域。

（2）預防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。

（3）防粉塵，在拆除牆體或裝運時難免出現較多粉塵，施工時應採取及時灑水的方式儘量減少粉塵擴散。

（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應儘量將噪音降至最低。

（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理。

五、安全組織措施：

1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物，設施管線的具體位置，樹立明顯標誌牌。

2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防範意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發生。

3、進入施工現場必須戴安全帽，非現場施工人員不得進入施工現場，高空作業應穿防滑鞋，系安全帶。

4、機械作業人員要持證上崗，配備專業安全員進行現場指揮，確保車輛和人員安全。

5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀律，認真執行安全操作規程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務。

拆除方案 篇四

一、與管線產權單位聯繫，搞清楚管線輸送介質的名稱，切斷管線與原裝置聯繫。

二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內（原油、渣油）在管壁附着情況：

開挖土方至管線全部暴露後，選擇一處地勢較高處，使用鋸弓在管線上切割，在鋸弓與管線切割處適當排放適量的氮氣保護，，作業處50米範圍內無明火作業，並配備6—10只乾粉滅火器。管線開孔作業處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業工人穿戴防靜電純棉工服，並保持現場空氣流動。

三、根據管壁內（原油、渣油）的附着厚度，決定直接切割或者吹掃置換方案

1、如果管壁內原油附着厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據拆除長度用鋸弓切割3處開口後，其他地方用氧氣切割拆除。

2、如果管壁內原油附着厚度超過1mm厚且佈滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內油污後再進行氧氣切割。

3、管道吹掃應具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。

3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準備齊全。

3.2檢查吹掃排放點，以便安全操作。

3.3在必要的地方提供安全標誌，以免發生意外。

3.4、管道吹掃的質量要求

本次管道吹掃採用的介質是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發現油污、油氣。

四、管道施工方法及技術措施

1、管道拆除前，施工人員要熟悉現場周邊環境，熟悉工藝流程等。

2、管道拆除前，管道必須已經置換完畢，與外界裝置必須採取盲板或已經切斷的隔離，禁止採取閥門關閉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責完成。

3、管道拆除前，電器儀表確認已經拆除，確保電器儀表設備無電無動作。

4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防禦方案。

5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，特別是那些有毒有害介質管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業票（火票、高空作業票、設備內作業票等），確認無安全隱患後再進行施工。

6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據現場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護性拆除，只考慮管道拆除方便即可。

7、對每一條管線，如果採取的是保護性拆除，考慮儘量從法蘭連接處進行拆除。從法蘭連接處進行拆除時，由於連接的螺栓多鏽蝕，因此在拆除前應至少提前4個小時在螺栓連接處噴除鏽劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話，在管道拆除後應掛到連接法蘭上以防丟失。有鏽蝕的螺栓無法拆除時只能採取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可採用火焰切割，對不鏽鋼管道採取砂輪機切割。

8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進行標註。

9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由於是拆除，可以考慮局部整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關吊具對管道進行懸吊配合，防止發生管道傾倒、滑落等砸人事故，對於使用的吊車、吊具必須具有相應的吊裝能力。

10、拆除後的管道，儘量立即拉走，不能運走的在現場設置一個臨時集中堆放點，便於集中管理，有利於清點和運輸。此堆放點經施工方與我公司協商後確定。

拆除方案 篇五

一、工程概況

本工程爲太鋼2250mm熱連軋生產線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業區舊廠房排水由重力排水改造爲虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進行拆除。

二、具體工程量

拆除：

雨水漏斗護罩22套

雨水漏斗22套

雨水D219*6立管22套

共計：18噸

三、施工順序

雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內正常生產作業。

2、拆除區域拉設警戒線，管道由下而上順序進行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專人監護。3、拆除下管道及時進行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。

四、人力機具安排

1、人力

管工，2人

焊工，1人

起重工，1人

力工，10人

2、機具

水焊工具，2套

焊機，1臺

25噸汽車吊，1臺

20噸板車，1臺

五、安全措施

1．所有進入施工現場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、繫好帽帶，高處作業需掛安全繩、系安全帶。

2．明確施工區域劃分，組織全體職工每日進行班前安全技術交底工作，施工班組長爲現場作業安全第一責任人。

3．施工電源安置合理，安全接地，專業電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設，要與施焊構件相連。

4．作業現場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續方可作業，消防器材要配置齊全，並設專人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，並設監護人。

5．拆除區域，拉設警戒旗，監護人必須到位。

6．高空作業措施：

（1）高空作業三到位，安全設施標準規範，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監護人監護到位。

（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設牢固的臨時操作平臺或吊框（吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼），高空作業底下要拉好警戒線，設專人監護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規範；

（3）高空立體交叉作業時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯後高空工作，避免被墜物砸傷。

（4）所有高空作業人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。

7．文明施工，現場物、料擺放整齊，做到物流有序。

8．起重吊裝措施：

（1）開工前簽訂吊車作業確認單方能進行施工，在高壓線下作業時必須符合國家建築施工強制性安全標準的有關規定，並設有專人看護，防止吊車吊杆碰到高壓線發生觸電事故。

（2）對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全係數。吊裝作業時，吊臂和吊裝構件行走範圍內嚴禁站人。

（3）使用大型吊車或起重設備吊裝時，對吊具進行認真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規範標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內非作業人員嚴禁入內。

9．各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業。

10．安全責任人必須全程檢查，監督各項措施落實情況，發現問題及時糾正，出現違章嚴格考覈。

拆除方案 篇六

因我廠對外供熱改造需要，現需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。

拆除範圍爲#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位於爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

拆除時間安排：10月8日至10月15日爲重油管道拆除期。

具體施工方案如下：

一、工作內容

拆除範圍爲#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位於爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

二、工作時間

20xx年10月8日至20xx年10月15日

三、組織措施

現場技術負責：唐磊

現場安全負責：蔡敬夫

現場工作負責人：

現場消防負責：

四、準備工作

一、按設管部方案完成吹掃工作後，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，並檢查運行人員是否按要求隔離相關係統，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統、三期重油管道蒸汽伴熱系統、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關控制門、重油回油相關控制門。在確認運行人員已按要求執行隔離措施後，工作負責人才能組織人員開始作

二、搭設好腳手架，並將切割及焊接工具運送至現場，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直襬放並用鐵絲等固定好，並保持安全距離（距離保持8米以上）。

五、拆除工作

1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門後將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，並將靠爐本體側切口封堵。

2、從三期北門西側處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，並將西側切口封堵。

3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管（#5爐電除塵旁）切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側切口之間的管道分段切斷並吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。

爲方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點：

一、每段管道長度控制在5~6米左右

二、彎頭部位需單獨切斷

三、各管道閥門應單獨切除以備再利用

7、切除下來的廢舊物資應及時聯繫物資部運走，禁止私自處理。

六、安全技術措施

1、重油管道拆除時，動火作業必須開具動火工作票，做好相應的防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時重油着火。

2、重油管道拆除時，做好現場的鋪墊工作，防止重油污染現場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。

3、高空作業時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。

具體措施：

一、應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結實牢固的構件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘乾蒸汽管道上。

二、高處作業必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上，不得隨意擺放。

三、工作地點下方禁止無關人員通行或逗留，必要時應在工作地點下方設置圍欄或採取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專人負責。

4、施工現場佈置有煤泥烘乾蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。

拆除方案 篇七

1、編制依據

1、《建築拆除工程安全技術規範》

2、《建築工程安全生產管理條例》

3、《建築工程施工現場管理規定》

4、《建築安全生產監督管理規定》

2、工程概況

2.1本工程五方責任主體單位

建設單位：天津神州通商貿發展有限公司

設計單位：天津市天友建築設計股份有限公司

監理單位：天津市聯合工程建設監理有限公司

總承包單位：中國一冶集團有限公司

勘查單位：天津市房屋建築勘測設計研究院

2.2拆除施工範圍

拆除範圍爲空港神州通科技廣場工程規劃紅線上的原臨時（舊）圍牆，圍牆總長（外邊線周長）爲1201米，自然地面以上圍牆（牆寬爲0.24米）平均高度爲2米，且圍牆基礎爲磚基礎，基礎埋深約爲0.7米（具體深度以現場實測爲準）。

3、施工準備

1>在拆除圍牆前，詳細瞭解拆除工程涉及區域的地上、地下環境及周邊管線的分部情況；

2>組織現場施工人員踏勘現場周邊，熟悉周邊環境、地形並做好記錄；

3>對拆除施工人員進行書面安全技術交底，使被交底人員全面瞭解施工作業的基本要求和安全操作規程，並接受安全管理人員的監督檢查。

4>切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等；

5>對拆除工程周圍相鄰的設備及（構）築物採取相應的保護措施；

6>拆除過程中應防止意外飛石對周圍施工作業人員造成傷害。

4、主要施工方法

4.1拆除施工作業流程：

1>本次拆除過程施工遵循：從上至下，逐段拆除分段進行；

2>其拆除的具體施工作業順序：做好安全防護措施→切斷（轉移）可能影響施工的水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍牆→拆除的圍牆磚渣鋪設周邊環形路（作爲路基材料）→清除、搬運多餘的建築垃圾（現場指定位置堆放）。

4.2拆除工程的施工方法：

根據現場施工條件，採用機械拆除爲主、人工指導配合爲輔的方案。

（1）現場做好防護措施，拉設警戒線；

（2）本次拆除圍牆區域南北側（環河北路、環河東路）較長，周邊地線管線較爲複雜（尤其南側管線較多）。根據現場實際情況及樁基施工進度考慮，圍牆拆除從生活區東側臨時圍牆開始，以逆時針的方向進行現場圍牆拆除工作。

（3）優先拆除地面以上圍牆，並將磚渣及水泥塊放置原圍牆外側，拆除下來的材料擬作爲現場臨時環形道路的基層材料，用機械予以平鋪均勻並反覆碾壓密實。

（4）對於現場臨時圍牆有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進行拆卸，相關材料集中堆放至指定位置，以便於後期重複利用。

（5）對於圍牆下部基礎，根據現場實際情況予以拆除或填埋。

（6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運輸，在拆除和運輸過程中，要保證周邊道路的清潔。

5、安全、文明施工措施

5.1安全措施

（1）施工人員現場必須佩戴好安全帽，任何人在現場不得吸菸、打鬧；

（2）在施工現場所，設置相應的安全標誌，並拉起警戒線；

（3）在圍牆拆除過程中，周邊配備相應的輔助和指導人員以避免飛石對過往人員的傷害。

5.2環保及文明施工

（1）所有機械和車輛應在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進行覆蓋，以防止揚塵。

（2）拆除工程施工時，配設專門人員向被拆除部位灑水降塵，以保護環境。

（3）考慮到恰逢雨季，在圍牆拆除過程中，防止帶泥車輛上出入施工現場，並排專人對出入口進行清掃。