駕駛員管理制度方案多篇

最新司機管理制度 篇一

第一條爲了加強公司班車司機的管理，確保車輛安全有序的運行，根據公司要求並結合中心實際，特制定本制度。

第二條公司的職工班車由經考覈聘用的專職駕駛員駕駛和維護，實行定人定崗。駕駛人員要嚴格遵守交通法規和公司的相關規章制度，確保班車的安全正常運行。

班車司機職責

第三條熱愛本職工作，履行崗位職責，文明服務，確保行車安全。

第四條保持健康的精神狀況和身體狀況，確保車輛始終處於良好的技術狀態，發現故障要及時彙報並排除。

第五條未經領導批准，班車司機不得擅自改變路線和站點。

第六條特殊情況需要調整時，要服從安排。

第七條司機必須按規定時間行車，因故遲到誤時，造成班車誤點所發生的相關費用由班車司機負責支付。

第八條嚴格遵守道路交通法規，違章後果自負。

第九條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第十條司機應每天擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

第十一條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油量不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第十二條公司車輛的加油、維修應到公司指定地點施行，否則發生的一切費用公司不予報銷；車輛在長途途中發生的加油或維修，需持相關票據經辦公室審批通過後方給予報銷。

第十三條司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定要保證證件齊全。

第十四條司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車；晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。

第十五條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷，違章造成後果由當事人負責，車內不準吸菸；本公司員工在車內吸菸時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸菸時，可婉轉告知本公司陪同人。

第十六條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明；車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。

第十七條上班時間內，司機未被派出車的，應在辦公室等候出車，不準隨便到其他地方，有要事確需離開時，要告知辦公室去向和所需時間，經批准後方可離開；出車回公司後，應立即到辦公室處報到。

第十八條司機對辦公室的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車。司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知辦公室，並說明原因。

第十九條不論什麼時間，司機身上必須攜帶通訊工具，對公司領導或辦公室的電話，應立即迴應，情況特殊確實不能迴應的，事後一定要說明原因。

第二十條下班後，司機應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車，私自用車一經發現，由辦公室進行教育處理，多次教育無效者將予以解聘；司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

車輛維護責任

第二十一條司機應謹慎駕駛，愛護車輛。注意及時發現車輛的安全隱患，對車輛出現的故障及時排除，不得帶病行駛。

第二十二條要科學行車，節約燃油。如實填寫每週車輛行駛記錄表。（行駛里程、燃油消耗量等）

駕駛員的管理制度 篇二

第一章總則

爲加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。

第二章駕駛員安全生產管理制度

第一節駕駛員准入條件

第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規和公司各項管理制度，並且符合以下條件：

（一）取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經驗；

（二）具有較強的安全意識和良好的職業道德，品行端正，遵紀守法；

（三）年齡在22週歲以上60週歲以下，具有國中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；

（四）熟悉業務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養；

（五）熟悉掌握道路運輸法規和旅客急救知識；

（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行爲記錄的；

（八）交通違法記分未滿6分的；

（九）未納入行業管理部門黑名單的；

第二節駕駛員准入程序

第二條由駕駛員向公司提交自願申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，並申請辦理公司上崗證的申請書；

第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及複印件：

（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡歷表；

（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

第四條由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行車情況、職業道德等方面進行初審。

第五條由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規、旅客運輸服務規範、職業道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考覈，並對駕駛人進行理論和路面考試。培訓、考覈內容：

（一）國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規培訓；

（二）公司安全生產管理制度培訓；

（三）職業道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標誌、標線培訓；（四）是否熟悉相關法律法規和規章制度；

（五）是否具有良好的安全意識和職業道德；

（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

（七）是否具備相應的車輛維護保養基本常識；

（八）是否掌握突發情況的應急處理措施，並迅速作出處置反應；（九）是否通過理論考試。

第六條駕駛員經審查、培訓、考試合格的。，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意後，與公司簽訂年度《安全責任書》；經營安全科爲其辦理公司內部上崗證，並報運管部門進行執業備案。凡使用僞造證件的駕駛人員，一經查實，一律取消上崗資格。

第三節駕駛員安全行爲規範

第七條認真學習並自覺遵守國家、地方政府和行業管理部門有關道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產規章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優質完成運輸任務。

第八條樹立安全行車意識，提高職業道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。

第九條愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養和修理技能，確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

第十條以人爲本，旅客至上，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢於同違法犯罪行爲作鬥爭，見義勇爲，弘揚正氣。

第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；

（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；

（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

（四）思想情緒受到影響的；

第十二條認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業資格證規定的準駕車型駕駛車輛，並按規定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

第十四條服從交警、運管和相關行業部門及公司的監督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，並自覺接受旅客監督。

第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，並注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽菸、不飲食、不與他人閒談，保持注意力高度集中。

第十七條連續駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少於20分鐘，24小時之內連續駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區停車休息，並與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。

第十八條車輛在任何情況下起步必須先關好車門，在車輛始發站內起步運行必須服從站務人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優先讓行人通過。

第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車觀察，確認安全後低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發生意外事故。

第二十條在山區、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

第二十一條通過施工作業路段時，應注意警示標誌，自覺遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、搶（佔）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

第二十二條發生交通事故時，應保護好現場，積極搶救傷員和保護財產。按規定放置安全警告標誌，並迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

第二十三條收車後做好車輛例行保養和清潔工作，全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產活動，不斷提高安全技能和安全意識。

第四節安全帶使用管理辦法

爲加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法爲全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。

第二十五條加強從業人員教育培訓，嚴格執行客運安全告知制度；必須要求駕駛人繫好安全帶，同時，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區休息發車前等環節提醒旅客繫好安全帶。

第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。

第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、摺頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

第五節GPS監管制度

爲貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監管，實現由靜態監管向動態監管、事後處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監控系統。

第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

（一）實時監控功能：系統能夠實時反映車輛的運行狀況，GPS監控客戶端可通過互聯網或專線實現對車輛實時跟蹤和查看；

駕駛員安全管理制度 篇三

第一章總則

第一條爲加強公司機動車輛的安全管理，充分調動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務、獎罰分明、遵章辦事，根據公司《安全生產管理規定》、《安全生產獎懲辦法》、《生產安全事故管理規定》、《交通安全管理規定》、《準駕證管理辦法》、《機動車輛管理規定》《職工考勤制度》、《績效考覈實施辦法》等相關規定，特制定本辦法。

第二條本辦法適用於公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。

第三條每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質量安全環保責任書，駕駛員應按質量安全環保責任書要求嚴格履行崗位職責，自覺遵守公司《安全生產管理規定》《交通安全管理規定》《生產安全事故管理規定》《準駕證管理辦法》等各項安全生產管理規章制度。

第四條機動車輛駕駛員績效獎與考覈掛鉤，考覈內容爲安全達標情況、是否服從工作安排、工作任務的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。

第二章獎勵辦法

第五條獎勵採用通報表揚或發放獎金的方式，並設有司機班集體獎和個人獎。

第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設有月度績效獎、年

度安全駕駛員獎、年度績效獎。

1、月度績效獎

對服從工作安排、實現月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現質量安全環保責任書指標的駕駛員，將根據其工作負荷，結合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。

2、年度安全駕駛員獎

對服從工作安排、實現年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數≤2次，實現質量安全環保責任書指標的駕駛員，結合其工作質量、車輛維護和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經公司領導批准後，對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。

3、年度績效獎

年度績效獎參考月度考覈情況和年度績效考覈結果進行核發。

第七條年度司機班安全集體獎

按年度進行進行考覈發放，司機班實現年度質量安全環保責任指標，全年安全行車在35萬公司內，獎勵司機班20xx元；安全行車在40萬公里內，獎勵3000元；安全行車在45萬公里內，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重複計算，按最高檔計獎（公里數需查找公司以往行車裏程數，獎勵金額再確認）。

第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚。

第三章懲罰措施

第九條懲罰分爲書面檢查、通報批評、經濟處罰、行政處分等。

第十條對發生安全交通事故或未能實現質量安全環保責任書指標的，按照公司《生產安全事故管理規定》及《質量安全環保責任書》進行懲處。對於發生的交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。

第十一條對於發生交通事故給公司造成損失的，當事駕駛員屬次要責任時，扣罰當月的月度績效獎並對發生的保險賠償以外事故費用承擔20%；如當事駕駛員屬同等責任，扣罰2個月的月度績效獎並對發生的保險賠償以外事故費用承擔30%；如當事司機屬主要責任，扣罰6個月的月度績效獎並對發生的保險賠償以外事故費用承擔50%；如當事駕駛員屬於全部責任，扣罰全年的月度績效獎並對發生的保險賠償以外事故費用承擔60%。

第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔。當月違章1宗者，扣減當月績效獎15% ―― 25%；當月違章2宗者，扣減當月績效獎50%；當月違章3宗及以上者，扣減當月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發年度績效獎，並調離駕駛員崗位或終止勞動合同。

第十三條對不服從工作調度安排的駕駛員，第1次扣減月度績效獎的20%，第2次扣減月度績效獎的50%，第3次全額扣減月度績效獎，並按公司規定進行行政處罰。

第十四條當月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者，扣發月度績效獎。

第十五條對於發生的事故，一經覈實出現虛報、瞞報事故真相等行爲，按公司《生產安全事故管理規定》進行行政處罰。

第十六條駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒，一經發現違反規定，扣罰當月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學習培訓，由人力資源部、綜合辦和QHSE部考覈合格後，方可重新上崗。

第十七條嚴格要求駕駛員執行公司行車安全“十不開”、“十不準”的規定。十不開：不開鬥氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準：不準酒後開車；不準非駕駛員開車；不準違章裝乘；不準開車打電話；不準攜運禁品；不準擅自將車輛交給他人駕駛；不準下坡熄火脫檔；不準開車時吸菸談話；不準任意搭乘人員；公出時不準遠離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規定，第一次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進行安全知識培訓，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關規定執行。

第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經發現，扣發當月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%，並通報批評，追繳多發生的金額。如再次發現，將作開除處理。

第十九條駕駛員下列行爲爲違規行爲：

1、無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；

2、執行任務完畢後不按規定將車輛開回公司；

3、擅自把車輛交由非持有本公司準駕證的駕駛員或他人駕駛；

4、上班時間在公司等待出車派遣期間聚衆打撲克、吸菸、下棋等行爲；

5、無出車任務，未經請假批准，上班出現遲到或早退等行爲；

6、不服從工作安排或消極怠工。

有上述違規行爲的，扣罰當月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規定進行行政處罰。

第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關資料，QHSE部覈實後，提交人力資源部按公司相關管理規定審覈後，經公司主管領導批准執行。

第二十一條給予駕駛員懲罰，應當慎重決定，必須弄清楚事實，取得證據，並提交主管領導審批。

第二十二條對駕駛員進行懲罰，應書面通知本人，並視情節輕重考慮是否存入個人檔案。

第四章附則

第二十三條本暫行辦法自公佈之日起執行。

第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負責解釋。機關單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度

車輛及駕駛員管理規章制度 篇四

一、爲貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防爲主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加學院、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車後車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好）“兩潔”，（車容整潔、車內整潔）。

六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閒談、吸菸、吃零食、接（打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒後駕車。駕車時繫好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停）。

七、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經批准，不得隨意駕駛外單車輛。

八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，並做到器隨車走，並做好檢查更換記錄。

九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

十、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處於技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。

十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學院領導，並對責任者提出處理意見。

十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

駕駛員管理制度 篇五

第一章工作職責

第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕車，並遵守本公司的其它相關規定。

第二條正常情況下接送總上下班，及公司部分員工外出活動。

第三條直營店鋪的送貨、退貨、調貨等

第四條特許客戶的接送及接收貨品。

第五條積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）

第二章車輛日常管理

第一條定期對車輛進行保養，保持車輛的清潔衛生和正常運行。

第二條出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。

第三條各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車申請”，經行政部審覈後，報總經理批准，方可出車。

第四條車輛產生的。費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部覈對後，在財務報銷。

第三章特殊補貼

第一條針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。

第二條下班在晚8點以後時給補休1小時，次日可10點上班。下班在晚上10點以後給補休2小時，次日可11點上班。

第三條下班在0點以後除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點後除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部彙報申請，並有用車當事人簽字，行政部存檔，月底彙總，在當月工資裏體現。

第四條公休日如有上班以調休爲主，如公司在三個月內無法安排調休按加班計算。出車時間和收車時間由當事人簽字確認。

第五條由於公司實際需要，駕駛員提前上班，則可根據提前上班時長，進行相應提前下班。如：每週兩次出車拉豬肉，按早上6點上班計算，可提前三小時下班。

第六條駕駛員無論在上班時間內還是下班後，必須聽從出車安排。（如下班後或者休息期間，因公司緊急情況出車按加班處理）

第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進行相應工作。

第四章用車規定

第一條除日常正常用車外，公司其他人員不得無故使用公車。

第二條因公需要用車，公司人員需填寫《用車申請單》，經公司

批准後方可用車；若情況緊急，可在使用車輛後補辦用車申請程序。

第五章績效部分

第一條如有違章罰款情況，此款項由當班駕駛員承擔，如半年內沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內沒出現任何罰單和事故獎金700元。

第二條隨着公司業務拓展，當日拉送貨物量較大，公司將制定固定拉送趟數，超出部分將進行相應金額獎勵，金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補貼部分不予重疊。

第三條若有較長時間出差情況，公司將以年度或半年度時間期限，就實際里程數進行相應金額獎勵，金額按具體情況而定。

如本績效與公司其它政策衝突的按本績效執行。

第六章附表

用車申請單

申請部門：xx年xx月xx日