郵政速遞優秀營銷能手事蹟材料

第一篇：郵政速遞優秀營銷能手事蹟材料

愛崗敬業，無私奉獻

--郵政速遞優秀營銷能手事蹟材料

我是郵政局速遞公司一名營業員，爲了郵政的快速發展，我積極響應縣局的號召，深入市場，廣泛開展營銷工作，經過堅持不懈的努力，取得了一點成績。在2014年累計攬儲1484萬元，攬收國內特快1452件，實現收40000多元。國際特快105件，創收32200元，單證照1730件，爲速遞公司超額完成年收入計劃以及儲蓄業務的快速發展做出我應有的貢獻。

我是這樣開展營銷工作的：我的主要業務是速遞工作，儲蓄是附帶工作，我一貫把"份外事當份內事辦"，年年攬儲數百萬，我曾做市內投遞十餘年，跑遍了縣內各機關單位、廠礦企業、學校團體、居民區的大街小巷，憑着自己人熟這個得天獨厚的條件，俗話說"人熟是個寶"，下班後我利用業餘時間下戶攬儲，一是人熟，二是信得過，三是業務宣傳到位，四是服務周到，走街串巷見人就宣傳郵儲政策、郵儲好處、郵儲辦法，進行市場調查，摸透儲蓄大戶、經營效益好的個體戶、收入穩定且收入較高的工薪階層，下戶攬儲，積極開拓市場，事事心中有數，將儲戶存單進行登記，到期催促用戶轉存，這雖然是微不足道的小事，但對穩定客戶大大有利，即方便用戶，又避免儲蓄餘額下滑由於業務宣傳到位，服務全面細緻，攬儲工作開展順利，2014年攬儲突破千萬元。

在速遞業務方面，我在發展業務上堅持效益爲先，多元化、全方位地開拓市場，不斷豐富速遞業務的內涵，努力開拓速遞業務的新領域和市場新空間。無論客戶業務是多少，我不怕吃苦，不怕受累，不怕多跑路，總以周到熱情的服務感化用戶，使我的營銷對象90%以上使用了速遞業務。平時代用戶包裝、釘箱、郵件攬收到戶。例如：宏業集團和明順抽紗公司是大客戶，國際、國內業務都較多，只要電話一到馬上上門服務，公安局、法院的單證照也是如此，天天上門取件這樣即增創了收入，又使用戶感到滿意，同時，也爲發展其他郵政業務帶來了有利條件。

2014年，我被推選爲"優秀營銷能手"，這是局領導對我的鞭策，對我的鼓勵，除了自己勤勤懇懇、任勞任怨的工作外，支局領導的大力支持分不開的，在此，感謝各位領導對我的信任和支持，在新的一年裏更加努力，工作更上一層樓。

第二篇：郵政營銷能手個人先進事蹟材料

翻開檔案盒裏一份份廣告協議書，看着展架上一堆堆廣告單頁，很難讓人相信這些成績均來自於同一個人，她就是來自**市郵政局函件分局的**同志。近年來，她的營銷業績是一年一個臺階，今年，更是實現了一次飛躍，截至2014年10月底，由她簽訂的廣告業務總計96萬元，賀卡業務6.7萬元，戶外廣告29萬元，累計實現業務收入131.6萬元。能取得這樣的業績，**靠的就是她的真心、耐心、細心的“三心”營銷。

兩年前，**離開了徽文化廣告公司，成爲了**市郵政局函件分局的一名專職營銷人員，工作單位的變化並沒有改變她對營銷工作的熱情，通過真心、耐心、細心的“三心”營銷，讓她品嚐到了越來越多的喜悅，真心、耐心、細心讓她贏得了用戶越來越多的肯定和讚譽，也讓她越來越熱愛這行了。

真心發展客戶

營銷工作經常需要學會換位思考，**用自己的實際行動真正做到了“一切爲了客戶、爲了客戶的一切、爲了一切客戶”。當每次發現一個新客戶時，她總是先從客戶的角度出發，根據客戶所在的行業特點、業務需求、活動目的進行分析，做好充分準備後，再去找客戶洽談，在交談中尋找雙方合作的共同點，不只爲了營銷、賺錢，而是和用戶交朋友，通過合作實現雙贏、多贏。不論什麼樣的客戶，她都一視同仁，無論客戶業務量多與少、無論客戶的距離遠與近、無論是什麼文化層次和行業的客戶，她都一樣熱情、平等地對待。客戶如果遇到什麼問題，她能幫助解決的，她都會真心誠意幫助客戶，用真情去打動客戶。有一次，一個新客戶正需要購買家用電器，**知道後，立即聯繫上另一個經營電器的老客戶，幫助這位新客戶很快就購買到了自己心儀的產品，大大加深了自己與客戶之間的感情。

耐心開展業務

長期在營銷崗位上工作,比的是耐心和恆心。**靠得就是不屈不撓的堅韌毅力，培育和擴大了自己的客戶羣，其中不乏一些高端客戶。徽商銀行**市分行一開始認爲郵政廣告效果不好，不願意做郵政業務，但是她並沒有放棄，認爲對待這類客戶“耐心”是法寶。在和該單位打交道時，只要是自己能幫到對方的，她就會盡全力去做，漸漸地雙方的心走近了。不久，適逢該單位要進行新業務宣傳，**抓住機遇，準備好相關材料，再次將郵政產品介紹給他們時，該負責人被她的誠意所打動，簽訂了價值13萬元的戶外廣告協議，在年底的賀卡銷售中，雙方再次合作，很快就達成了製作協議，定製了5.5萬元的郵政賀卡，並建立起了長期合作關係。

細心拓展市場

對待客戶在做到真心、耐心的同時，**深知細心的重要性。有一次，她在向某單位瞭解廣告效果時，相關負責人無意中說了句：“今天兒子過生日。” **立即以私人名義訂了生日蛋糕和鮮花給他送過去。“禮輕情義重”，她的細心給客戶留下了很好的印象，雙方的業務商洽也非常順利。在隨後的合作中，這位客戶還介紹了很多重要客戶給她。元旦、春節等傳統節日是閤家團聚，朋友問候的日子,對於**來說卻是最忙碌的時候,拜訪客戶羣是她在多年營銷工作中形成的習慣，輔以掛曆、對聯、方便袋等小禮品，拉近與用戶之間的溝通。此外，**還非常注重平時的學習與積累，她總是在營銷中學習，在學習中營銷，通過對營銷知識的鑽研，成功地開發出了郵簡式廣告等新型廣告形式和小區投遞等多種廣告宣傳方法，受到了客戶們的一致好評。

機遇總是垂青有準備的人，只有不斷學習才能不斷創新。**憑着對事業的執著追求和敬業精神，以她的實際行動在郵政基層平凡的崗位上，創造了不平凡的業績，展示了新時期郵政女性的勃勃生機和嶄新風貌。

第三篇：郵政營銷能手事蹟彙報材料

文章標題：郵政營銷能手事蹟彙報材料

知識造就人才崗位成就夢想

各位領導、同志們：

大家好！我叫**，來自國際局建國門支局。自94年入局從事國際郵件分揀工作以來，我積極學習郵政業務知識，利用業餘時間完成了財務管理專業大學本科的學習。2014年經過自薦、筆試、答辯和考覈走上了營銷崗位。作爲一名年輕的郵政人，我十分

熱愛郵政工作，願意爲郵政事業盡一份力。“挑戰自我、開拓郵政業務新天地。”這是我走上營銷崗位時確立的人生目標。面對一沒有營銷知識，二沒有營銷經驗，三沒有一個客戶的困境。我從頭學起，從頭幹起，日積月累，在實踐中逐漸摸索成長。五年來我抱定目標，積極學習、大膽實踐，從不懂營銷成長爲營銷能手，目前擔任營銷部經理工作。

[找文章到☆好範文 ()一站在手，寫作無憂!]

下面就把這些年學習成長的經歷向領導和同志們做一彙報：

一、認真學習業務理論知識，武裝頭腦

爲了掌握營銷本領，我購買了許多營銷方面的書籍，《郵政市場營銷》，《國際營銷學》，《雙贏智慧》等。每一本書我都仔細閱讀，認真領會。我還多次前往北京大學聽營銷講座、去郵電大學查閱資料，豐富自己的郵政營銷知識。休息時我加緊學習、去書店、圖書館查資料、向老師請教問題。上下班的路上，陌生的路人成了我的假象客戶，根據不同的穿着打扮在心裏暗暗演練營銷辭令。走在街上我非常關注各商家的推銷方法，遇到好的方法就記在心裏。

在學習營銷理論的同時，我還熟練掌握郵政業務知識。我仔細閱讀、學習《國內、國際郵件處理規則》、業務通知。新業務產品冊我更是爛熟於心，能背出每一種產品的說明、價格、適宜的範圍、用途。

二、理論與實踐相結合，邁出營銷第一步

要作好營銷必須作好前期策劃等準備工作，分析好客戶的潛在需求，找到推薦郵政新業務產品的切入點。一天在回家的路上，我看到路邊的廣告牌上寫着：“國際橡塑展將於某月某日在某展覽中心舉行。”是展會就一定得做門票，可以試一下門票型明信片業務。我馬上策劃營銷方案，查找展覽舉辦單位的聯繫地址和電話。一連在主辦單位門外等了兩天，都沒能和主管人員說上話。回家的路上我忽然想起，聽到工作人員在辦公室裏的對話，‘要做蒐集參會者個人信息的調查問卷。’對了，問卷不是可以印在明信片的背面嗎！我曾讀過這樣一句話“堅毅是成功的一大因素，只要在門上敲得夠久夠大聲市場的大門終會向堅持者敞開。”是啊，我是一個膽小、文靜、不愛多說話的女孩。要想幹好營銷工作就要改變自己的性格、磨練自己的意志。回家後，我迅速修改營銷方案，特意把問卷郵寄費用，與做明信片的費用做了比較。第三天一早，我把方案一說，主管眼裏一亮，連說“太好了！”。一拍即合，初戰告捷。

漸漸地，工作忙碌起來，但我仍然堅持學習。知識讓我自信，使我保持堅韌不拔的鬥志。一位客戶下不定決心，是把業務交給我、還是廣告公司，搪塞說“再等等”。幾次登門都無功而返，靜下來想一想，客戶好象無意中說起自己非常喜歡一種叫鬥牛的小狗。記得：老子曾說過“將欲取之，必先予之”。羅恩卡爾也曾說過，‘營銷要有創意，攻心爲上，要根據客戶本人的愛好，使他滿意。’幾天後，我通過同學找到一隻出生兩週的鬥牛。拿到小狗時外面正下着大雨，我冒雨把小狗給客戶送到了家，客戶又驚喜又感激。我趁機和客戶聊起了養狗，談得非常開心。那筆業務就不必說了。

三、注重業務學習成爲營銷能手

我特別注重新業務的學習，做到熟練掌握。當商函、企業金卡業務開發遇到困難時，我反思工作中的問題，調整營銷策略。決定從老客戶廣東發展銀行入手，進行二次開發。我向他詳細介紹了新業務的應用及效果。在對方同意製作企業金卡後，又多次往返於支局與廣發銀行之間，利用自己熟知的新業務知識提一些可行性的建議，客戶對我的想法和服務非常滿意。但廣發銀行提出三天交貨的要求，我滿口答應，連夜趕赴印刷廠，親自監督，把好每一道環節關。讓客戶在約定時間拿到了令其非常滿意的成品。

由於此次合作效果非常好，廣發行又決定製作5萬枚普通明信片，由此雙方的合作領域進一步拓寬，也讓我體會到掌握新知識、真誠服務，帶來收益後的快樂。我學習業務知識就是爲了能給客戶一個滿意的服務。我的辛苦工作能換來更多客戶的信任是對我最大的安慰。

和客戶打交道越多，我越發感到自身知識的欠缺，雖然每天的時間表排得滿滿的，但我還是擠出晚上臨睡前一小時學習。一天的工作非常累，但學習、讀書、思考讓我感到很快樂，因爲各種知識幫我解決着工作中的一道道難題，積累着一條條經驗，給我注入了新的工作動力，成就着我所

熱愛的郵政事業，豐富着我的人生。

一天，當我看到美國營銷學家菲利普.科特勒提出的“大市場營銷理論”時，陷入了深思。我想，郵政業務要做大做強，就是要實現大市場營銷。構建客戶網、實現對客戶的二次開發到多次開發，廣泛地宣傳郵政業務，滿足客戶的需求、創造客戶的需求，打開郵政業務市場的大門。

記得有一次，一位客戶交寄一件對方

急需的包裹，內件屬易碎物品，我爲他仔細封裝好後，又幫他選擇了最佳運遞方式，待一切辦妥後，客戶帶的錢卻不夠。看到用戶心急如焚的樣子，我想到的不是錢，而是對方急切的心情。連忙說：“郵費不夠，我先幫您墊上，明天您有時間再來還我。”客戶被我的真誠和信任深深感動，連忙留下地址和電話。第二天，趁客戶還錢的機會和他聊起工作情況，他告訴我，他是外企服務局市場部主任，工作主要是加強外企服務局與北京外企人員的溝通與聯繫。於是我抓住這一商機，向他詳細介紹我局開辦的郵政業務情況。利用自己所學的營銷策略主動向其提出一個很有創意的方案，建議在“六一國際兒童節”前夕，爲外企人員的子女郵寄小禮物，在這個特殊節日裏體現出外企服務局對外企人員及其子女的真情與關愛。這一創意馬上被這位主任接受。爲此，我立即起草策劃方案，雙方很快達成共識，合作成功。這次合作收到了意想不到的效果，外企服務局方面非常滿意。既成功地開發了業務，又同客戶成了朋友，客戶也通過這次活動收到好的工作效果，實現了“雙贏”。外企服務局決定將此業務長久辦下去，每年“六一兒童節”前爲外企人員的子女郵寄節日禮品，成爲慣例，在人性化管理上加大感情投資。我局與外企服務局建立了長期的合作關係，除了外企服務局本身的業務外，他還將與自己有業務關係的珠江帝景、攜成、世博廣告等公司業務介紹給我辦理，這些公司先後寄發了40多萬份商函，並洽談有關將樓盤做成個性化郵票等事宜，擴大了客戶羣、推廣了郵政業務，爲郵政企業進一步創收增效。

理論指導着實踐，實踐印證着理論。在學習與實踐的道路上我受益非淺，看到客戶的理解與支持，我工作起來更加信心十足。通過信息反饋，我積極和榮格國際廣告公司聯繫，在原來只郵寄一種雜誌的基礎上又成功開發了《貝太廚房》雜誌，每年爲支局創收48萬元。還先後爲科博會等單位寄發10萬份商函，爲社會工作協會寄發3000冊國際慈善捐助畫冊，爲殘聯寄發10000張殘運會的光盤……

知識與信息的學習和積累，使我發現“只要用心，處處有商機”。我非常注意《中國經營報》、《國際商報》等報紙和電視廣播網絡新聞中的信息。大連空難的新聞引發了後來開發的航意險保單郵寄業務；首屆國際高中教育展信息引發了個性化郵品業務；首屆中國網球公開賽消息引發了賽事個性化郵品業務；“新南非成立10週年”訊息引發了南非使館個性化郵品業務，同時開創了使館區郵政個性化服務的先河。另外我還參與了美國使館護照寄遞業務的開發工作。

在工作中學習，在學習中進步，不斷總結經驗，在營銷工作中摸索前進，業務的開發成功，客戶羣的增長壯大，打開了我的營銷工作局面，使我在營銷崗位上越幹越帶勁。

通過工作和學習，我逐漸總結出自己的營銷方法，“一切爲了客戶、爲了客戶的一切、爲了一切客戶”。“一切爲了客戶”是指從客戶的角度出發，根據客戶所在的行業特點、業務需求、活動目的幫助客戶策劃。尋找雙方合作的共同點，不只爲了營銷、賺錢，而是和用戶交朋友，通過合作實現雙贏、多贏。“爲了客戶的一切”是指客戶一切問題都在我瞭解、幫助解決的範圍之內。真心誠意幫助客戶，除了業務方面的知識和信息，我還注意蒐集生活和工作方面的知識和信息，例如幫一個急需打字員的客戶介紹了正在找工作的另一客戶的親戚。真誠的溝通和幫助換來了客戶的信任和支持。“爲了一切客戶”是指不論什麼樣的客戶我都一視同仁，無論客戶業務量多與少、無論客戶的距離遠與近、無論是什麼文化層次和行業的客戶我都一樣熱情、平等地對待。我曾經冒着大雪趕了5個小時的路，只辦成了一筆200元的業務，沒有埋怨、沒有委屈，看到客戶誠懇的笑臉，聽到客戶樸實的問候，來時的寒冷和辛苦融化成我發自內心的感激和笑臉。

我常掛在嘴邊的一句話就是：不要怕麻煩，就怕沒人找麻煩；麻煩越多，朋友就越多；朋友越多，發展郵政業務的機會才越多。經粗略統計，2014年我帶領營銷部創收800多萬元，05年創收1000多萬元。爲支局完成全年任務作出了自己的貢獻。

四、推廣營銷經驗與同行共享

國際局和建國門支局的領導非常關心我的成長和進步，先後派我到石家莊郵政培訓中心和豐臺郵校學習，使我不斷提高。去年5月，我光榮地加入了中國共產黨。

在領導和同志們的支持和幫助下，我的工作取得了一點成績。市總工會、團市委、郵政管理局、國際局先後授予我2014年度市總工會“創新標兵”、北京市“青年崗位能手”、郵政管理局“先進生產者”、“服務標兵”、“巾幗文明標兵”、國際局“服務標兵”等光榮稱號。還多次在國際局大會上做經驗介紹。和大家一起分享我的營銷方法和成功案例。

我走上建國門支局市場營銷部經理的崗位後，積極學習管理知識。在發展業務的同時作好管理工作。爲了在激烈的市場競爭中保持營銷優勢，我要求部門成員努力學習業務知識和營銷知識，遵循先進的營銷理念、掌握先進的營銷技巧，同時豐富自身的文化內涵，從而把郵政新業務更好地介紹和推薦給客戶，把營銷業務做大做強。一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的，我要和同志們一道打造好營銷部這個集體。

我相信，機遇總是垂青有準備的人，終身學習才能不斷創新。知識造就人才，崗位成就夢想。

願我和我的夥伴們憑藉自己的知識和力量創造出更加突出的業績，爲中國郵政的發展建設奏出最華美、動聽的樂章。（完）

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第四篇：郵政投遞員優秀事蹟材料

平凡的崗位，不平凡的貢獻

__地區__縣投遞員__同志

__，像一顆明珠鑲嵌在__地區版圖上，縣城面積約30平方公里，縣城居民約3萬餘人，共有漢、哈、俄、回等17個民族，居民居住分散，爲了全面的解決好全縣郵政工作成了一個迫在眉捷的問題，爲做好投遞工作__縣郵政局了一批年青又出色的郵政職工擔負起全縣的投遞工作，__同志就是其中的一位。

__出生在一個郵電職工的家庭，當__於xx年分配到投遞部門時，父親童明金曾焦慮的告訴過他，投遞是個苦差使，一年四季都要在外跑，不管颳風下雨，道路艱難，都得準時出發，辛苦也許會伴你一生，面對父親的疑慮，__平靜地向父親說：既然組織上要我做這個工作，那就是對我的信任，我將義無反顧，雖說投遞工作既辛苦又繁重,可這同樣是鍛鍊人的機會。

在縣城，投遞局投遞工具就是自行車，若遇到颳風、下雨、下雪就不得不推着車來走，不管是風沙烈日還是嚴寒酷暑，都擋不住__的每天上班，天天下來，他總是累得頭重腳輕，腿象灌了鉛一樣的沉重，既便是這樣，一旦遇有特快或大批量的郵件時，他又馬上出發，甚至顧不得疲憊和飢餓再次踏上投遞的道路。

xx年冬季，__遭到百年難遇的雪災，下了一夜的雪，第二天仍未停，北風呼嘯，在城郊積雪足有半米多深,__推着載滿報刊、雜誌的自行車，艱難的一步一步往前移，前腳剛踏出的腳印迅速被風雪淹沒，寒風刺骨，他的雙手凍得再也難握住車把，他就近把車停放在路邊小店裏，讓店主照看，他卻揹着滿載郵件的郵袋踏着冰雪，頂着寒風向化工廠、冶煉廠走去，滑倒了又爬起來，繼續頂風冒雪向前行，當他踏入這些單位時，他已成了“聖誕老人”，眼睛、眉毛,混身上下全白了,收發員們都說:天氣不好就不要來了,但__卻說:只要有報刊、信件，再惡劣的天氣也要來。

“人民郵政爲人民”是郵政的服務宗旨，服務是郵政永恆的主題，用戶滿意是投遞員不懈追求的目標，爲了這個目標__付出了辛勤的勞動。

今年春天，一天早上9點多鐘，__感到渾身難受，四肢無力，愛人給他一量體溫，38.5度，叫他請假在家治療，他搖搖頭，找了兩片退燒藥，吃下後就騎着自行車上段投遞去了，當他帶着上千份報紙、雜誌和郵件從郵局向切克臺村奔去時，他雙手抖，整個身體在亂顫，他想這可能是早上沒吃飯的原故，也沒能在意，當__騎車剛到村口時，眼睛一花，從車上摔了下來，他再也沒有騎車的力氣了，全身發冷，他只好費盡全身的力氣將職從在自行車旁迷迷糊糊地坐着，遇到一位開“摩的”的師傅，將他叫醒，他對師傅說：我身體有點不舒服,感謝你送我一程。師傅說：算了，我送你回去，這東西就別送了，身體要緊啊。__說：我還有切克臺村沒送，我得送下去。當他將郵件安全送完後，身體再也支持不住了，最後不得不在村衛生所掛吊針治療，直到晚上9點30分才返回。

在__的投遞工作中，他始終把用戶滿意不滿意、高興不高興作爲工作的出發點和落腳點，投遞是個特殊的服務窗口，爲了樹立好“人民郵政爲人民”這個形象，__總是從每一個小事做起，規範自己的職務行爲，用他的實際行動讓全縣人民對郵政有了一種親切感、信任感。

__在投遞工作中常遇到一封封“死信”，他並沒有急和把它一退了之，而是記在心裏，邊投遞、邊打聽，直到投出爲止，就在去年春節前夕，__收到一封只寫着幸福路王進榮的信，其他什麼都沒寫，他只能在幸福路上挨家挨戶打聽，功夫不負有心人，當他把信送到用戶王進榮手裏，王進榮激動地連聲道謝，這可是幾年來未通信的弟弟來的信，按規定，像這樣的一些疑難信件，可以做爲“死信”退回原處的，但__同志卻並沒有這樣做，他說：退一封信，如回退回一顆心，那多麼的令人失望，所以，我一定盡最大的努力，反失望變成希望，爲了找到位的主人，花費時間和精力也無所謂，當把這些郵件交到用戶手中時，那種成功的感覺，難以用語言表達。

__同志雖然畢業於技工學校，但在實際工作中，他深感知識的貧乏，深感全面學習郵政發展的重要意義，利用業餘時間努力學習，於xx年考取了西安郵電學院的函授大專班，他不放過任何一個學習的機會，憑着他這種堅韌不撥的毅力，在只有十天的考試時間裏，都取得了優秀的成績，同時他也把所學的知識，用在了實際工作中。

隨着包裹直投到戶，投遞工作業務量的加大，__每天都是在忙忙碌碌的工作中渡過，他的投遞路線約2公里，報刊約190餘萬元份、14餘萬封信和大量的平刷和包裹，__就是未投完最後一份郵件，就決不下班，他就是這樣在自己的工作崗位上默默奉獻着充分發揮主力軍的作用。

__同志不但做好自己的本職工作，還用自己的實際行動帶頭做好民族團結，他常說：我所做的投遞工作，不只是簡單的送信送報，更重要的是爲把黨的聲音、黨的溫暖和關懷給人民羣衆，這就是一位普通投遞員，用最樸實的語言和行動，譜寫着他平凡而又不平凡的人生。

有人說：判斷一個人的價值,不是看他取得了什麼,而是看他貢獻了什麼。

每個人都有不同的價值觀，有人虛渡一生，碌碌無爲，有人勤奮拼搏,去實現人生自我價值,而我們所認識的__,就是屬於後者的一位年青人,他在平凡的崗位上做着不平凡的貢獻。

第五篇：郵政速遞業務市場營銷策略研究

郵政速遞業務市場營銷策略研究 速遞業務或稱快遞業務是指承運方將託運方指定在特定時間內運達目的地的物品，以最快的運輸方式運遞和配送到指定的目的地或目標客戶手中，其市場基礎是在於時間比較敏感的運輸需求。中國郵政速遞業務起源於20世紀80年代的國際快遞業務，從1980年開辦至今，郵政速遞業務經歷了近30年的發展。進入21世紀，中國快遞市場更加趨於成熟。中國郵政也確立了“郵政速遞業務是郵政精品業務、重點業務、競爭性業務，要突出發展”的戰略思想，從2014年起，郵政速遞公司在郵政內部掀起了快遞革命的浪潮。“全心、全速、全球”的經營理念；“限時未達、原銀奉還”的服務理念；“次晨達”、“次日遞”、“全夜航”等快遞子品牌構建；承諾服務等一系列改革不斷推出，提高了郵政速遞業務的知名度和美譽度，團隊的凝聚力得到提升，郵政速遞業務進入健康、協調發展軌道。隨着中國加入wto，國際貿易的繁榮、外資引進的增加、以及電子商務的蓬勃發展，對配送提出了更高的要求，特別是提供及時、快捷、準確優質的門對門的服務，這些都爲快遞業發展提供了廣闊的發展空間和機遇。另外，2014年4月24日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第八次會議通過了修訂後的《郵政法》，修訂後的《郵政法》出臺無疑也給郵政快遞業帶來良好的發展機遇和嚴峻的挑戰。如何做大做強郵政速遞業務，本文將主要從營銷策略方面進行研究。

1、郵政速遞企業面臨的機遇及優勢分析

1．1、經濟高速發展及外貿出口迅速增長

國內經濟的高速增長對國內快遞市場有着強大的拉動作用。快遞市場與全社會商品交易總量、國內生產總值等宏觀指標存在着高度正相關關係，國內快遞市場規模的增長與gdp的增長密切相關，增長比例約爲2. 93∶1。

1．2、信息技術的發達及電子商務的迅猛發展

20世紀80年代以來，全球信息技術（it）發展迅速，尤其是電子數據交換（edi）和互聯網的出現、應用和普及，促進了電子商務的發展。電子商務的興起促進了快遞市場的進一步繁榮，同時也改變了快遞行業的運作模式，傳遞的作業手段向現代化、信息化的管理方式邁進。客戶也因網絡技術的普及而對快遞企業提出更高的服務需求。

1．3、國家政策和郵政體制改革促進快遞業發展

2014年國家通過的“十一五”規劃第一次提出推廣快遞服務，2014年3月國務院通過頒佈加快服務業發展的議程，對於快遞業的發展是場及時雨。郵政體制改革有利於郵政速遞公司經營方式向市場化和企業化方向轉變。2014年出臺的新《郵政法》對由郵政專營的郵件進行規定，同時對快遞行業的准入制度進行規定，從一定程度上促進了有序競爭。

1．4、發達的配送網絡提高了競爭力

中國郵政速遞公司的實物運遞網絡十分發達。在國外，通過與各國郵政合作，與世界200多個國家和地區建立了業務關係。在國內，中國郵政速遞公司具備很強的實物運遞網絡優勢，形成了航空、鐵路、公路、水路等立體運輸體系和獨立的快遞郵政運輸網絡，2萬餘輛郵政速遞特種車輛組成了快遞專業投遞網，還有6萬多個營業服務網點、近2萬人的專業郵政速遞公司員工隊伍。國內通達城市近2014個，包括全國所有中等以上城市和絕大多數的鄉鎮。

1．5、良好的信譽與品牌

中國郵政經過100多年的發展，有着良好的信譽和形象，“百年郵政”深得人心。特別是在2014年春節前我國南方大部遭受雪災期間，大多數快遞公司均停止運營，而郵政速遞公司的抗災救災保運營工作樹立了行業良好典範。

2、郵政速遞企業面臨的問題及劣勢分析

2．1、各種競爭對手的挑戰

快遞業經過近30年的發展，從最初的郵政獨家經營到現在的各種快遞經營主體的多足鼎立，郵政快遞企業面臨着競爭對手巨大的挑戰和壓力 。主要對手包括：一是非郵政國有性質的快遞企業，包括民航快遞、中鐵快運等，他們和中國郵政速遞公司一樣憑藉政府扶持、網絡、品牌、穩定的市場和貨源等優勢。二是四大國際快遞巨頭，ups、fedex、dhl、tnt採取各種措施進軍中國快遞市場，其優勢在於其遍佈全球的運遞網絡、規範的業務運營體系、雄厚的資金與技術實力、先進的管理理念、高效的管理模式、現代化的公司治理結構、豐富的國際競爭經驗。三是民營快遞公司，雖然大多數民營快遞公司規模小，但是他們以其自身機制靈活特點，相對較低的成本、方便的服務以及衆多的從業主體，在國內同城快遞業務上的優勢逐漸提升，對郵政速遞市場份額影響甚大。

2．2、營銷意識薄弱

營銷觀念陳舊是制約郵政速遞業務發展的一個重要原因。按照營銷理論，市場營銷滲透到了企業生產管理的每一個部分，從產品質量到售後服務，從市場定位到最終銷售，無不與市場營銷密切相關，而且郵政速遞公司長期以來重銷售而輕營銷，重自身而忽視了競爭對手，忽視了市場分析與判斷，沒有充分認識到市場細分和定位的重要性，營銷手段單一，忽視了研究發展戰略，還是採取最原始的全員營銷。

2．3、郵件運輸效率過低

儘管郵政速遞公司的網絡十分發達，但隨着業務規模不斷擴大，市場競爭日益加劇，郵政速遞公司在網絡控制能力方面仍存在很多隱患。對因爲目前國內小城市的快遞業務量較小，單車運送成本太高，所以發運時一般採用混合普通郵件一同發運的方式，其效率受到很大影響。

2．4、組織結構不合理，經營缺乏靈活性

隨着2014年中國速遞物流公司成立，標誌着郵政速遞開始實行專業化合公司化運作，但現實是許多職能與中國郵政集團公司下屬的職能部門相互重合，不僅沒有起到專業化管理的作用，反而人爲地增加了一個管理層次，使決策效率大大降低。另外，新成立的公司實施的省級管理，很多政策都由省公司出臺，使得真正能創收的地市和縣級速遞公司缺乏靈活性、自主性，導致發展緩慢。

2．5、成本高於競爭對手

首先，由於機構重疊嚴重，導致管理成本過高。其次，郵政速遞公司勞動生產率低下，員工增加，勞動力成本上升。第二，對於郵政速遞郵件航空公司以優先處理爲由，索取高於普通貨物的價格，而私營快遞公司所發運的快件價格卻按照普通貨物計算，如果業務量達到一定的程度還能享受相應的折扣優惠，這使得郵政速遞業務的航空運輸成本遠遠高於競爭對手。第三，郵政速遞投遞成本比其他公司大，在很多地方其他快遞公司一般是摩托車或電動車投遞，這樣即高效又可以降低成本，而郵政企業大多采取汽車投遞無疑加大了運營成本。第四，郵政企業採取攬收和投遞分開也加大了成本，可以採取“包片”制度，這樣可以有效降低成本。

3、郵政速遞企業的營銷策略

通過對郵政速遞企業面臨的機遇、優勢、劣勢及問題的分析，根據郵政速遞

公司自身的條件及郵政企業改革的現狀，本文提出如下營銷策略。

3．1、市場細分策略

快遞市場細分，就是把整體性的快遞市場劃分爲有意義、具有較強相似性的、可以識別的較小顧客羣的過程，每一個這樣的顧客羣成爲一個細分市場。市場由購買者組成，而購買者在各自的需求、購買力、地理位置以及購買態度方面都可能不同。因此利用有效細分條件，對快遞業務的消費者作分析，可以做到有的放矢。按照系列因素細分法，市場作如下細分：按照客戶所處地理位置細分，可分爲東部地區、中部地區、西部地區；按照客戶所在行業細分，可分爲製造商企業、外貿公司、金融企業、行政事業單位、網站商戶等；按照快件抵達的區域進行細分，可分爲國際快遞業務、國內異地快遞業務、同城快遞業務；按照使用率細分，可分爲大批量寄遞的客戶、固定寄遞客戶、零散寄遞客戶；按照利益細分，可分爲價格需求型、速度需求型、安全性需求型。

3．2、產品組合策略

產品組合是指企業生產經營的各種產品及其品種、規格的組合或相互搭配，是指一個企業生產經營的所用產品線和產品項目的組合方式，即全部產品的結構。郵政速遞公司爲了滿足目標市場的需要，擴大銷售，分散風險，增加利潤，經營的產品不止一種，這些產品在市場的相對地位以及對企業的貢獻有大有小。隨着外部環境和郵政速遞公司自身資源條件的變化，各種產品會呈現新的發展態勢。筆者認爲郵政速遞公司應根據市場需要和自身能力，構建郵政速遞業務梯次產品結構，將現有的郵政速遞業務在結構上分爲三個層次：標準業務、經濟業務和高端業務。

3．2．1高端業務，高端業務指國際快遞業務，因其高額的利潤率和巨大的市場空間而成爲快遞市場競爭焦點，郵政速遞公司應以“中速快件”爭奪歐洲市場。

3．2．2標準業務，指國內異地業務和同城快遞業務，其中國內異地業務是整個郵政速遞公司的主要產品，對業務銷售額和利潤的貢獻最大，但隨着競爭的加劇，國內異地郵政速遞業務的優勢已經減弱，主要表現在業務量增長緩慢，佔總業務收入的比例呈下降趨勢。國內異地業務必須通過提高運行質量儘快實現由大到強的轉變，確保市場主導地位。大力發展“當日遞”、“次晨達”、“次日遞”業務。靈活發展同城業務，可以根據市場需求推出“一小時遞”、“小時遞”、“郊縣小時遞”等不同層次的業務種類，進一步豐富郵政速遞公司業務種類，擴大業務範圍。

3．2．3經濟業務，經濟產品是近年來郵政速遞公司根據市場需求和競爭需要開發的一系列新業務，主要包括單證照寄遞業務和“e郵寶”業務。郵政速遞公司應加大公關力度，努力與國家和省一級公安、教育、金融、司法等部門聯合發文，爭取政策，發展單證照類業務（包括特快寄遞身份證、車證照、護照等），特別是考試經濟開發。

3．3、定價策略

現行的郵政速遞業務價格是經過國家郵政總局制定並報國務院批准的全國統一價格。目前郵政速遞業務採用的是按郵件里程來定價，一個省執行一個價，而沒有省會城市、中小城市之分，十分不合理。而且普遍高於其他高低公司15%以上。因此，爲增強郵政速遞公司在市場上的價格競爭力，促進郵政速遞業務的長遠發展，郵政速遞公司必須改革現行的資費政策，在市場細分的基礎上進行定價策略的調整。

3．3．1 在競爭區域採用以競爭爲中心的定價策略，競爭區域主要包括國內

經濟發達地區和各省大城市的快遞市場以及國際快遞市場。經濟發達地區和各省大城市市場容量大，有利於形成規模經濟，而且因貨運市場競爭激烈，運輸成本較低，所以利潤較高。民營快遞公司將主要市場定位在這些區域，其價格比郵政速遞公司的價格普遍低40%～50%，因此該區域競爭激烈。而對於國際快遞市場，特別是出口到港、澳、日本、韓國、美國和歐洲主要國家的快件市場潛力大、利潤豐厚也是郵政速遞公司的必爭之地。對於這些競爭區域，筆者建議採用以競爭爲中心定價法來確定郵政速遞公司的價格。在定價前先了解競爭對手的價格，然後根據市場的現行價格確定價格，並要根據市場變化及時調整價格水平，以增加業務量，創造更大效益，保持競爭優勢。

3．3．2在非競爭區域採用以成本爲中心的定價策略，在很多中小城市，尤其是經濟欠發達地區的城市，郵政速遞公司網絡優勢明顯。而非郵政快遞公司由於發展時間相對較短，在此區域網絡不健全。目前各民營公司爲了給用戶提供全方位的服務，也收取通往這些區域的快件，然後通過將快件合併再拆分的方法轉交給郵政速遞公司來投送。在這些區域沒有強有力的競爭對手參與競爭，郵政速遞公司能夠索取更高的價格。建議拋棄現有的簡單定價法，採用成本爲中心的定價法重新確定通往這些區域的快件價格。

4、郵政速遞企業營銷策略的保障措施

儘管營銷策略的制定實施對於一個企業的生存和發展至關重要，但即便是最恰當的營銷策略，如缺少得力的保障措施，也有可能會遭遇意想不到的困難，影響實施的進度和效果，難以取得最終的成功。因此，必須採取必要的保障措施，來促進和保障營銷策略的順利實施。本文主要從四個方面進行闡述。

4．1、要在體制上實現創新

郵政速遞企業在繼續加大投入、增強通信能力的同時，要積極實施體制創新，儘快建立與市場經濟要求相適應的現代企業制度。在企業內部推進人事、用工和分配製度的改革，實行自上而下完全的企業化管理。實施資本經營戰略，實行股份制改造並爭取儘快上市，以拓寬融資渠道，大幅度提高市場競爭力。

4．2、提高運輸效率，簡化處理程序

郵政速遞業務是一項競爭性極強的業務，必須把“迅速”作爲確保郵政速遞公司通信質量的第一要素，組建快速高效的運營網絡，使郵政速遞郵件收寄、分揀、運輸、投遞各環節緊密銜接，儘可能縮短郵件的傳遞時限。在依託郵政遞送網的基礎上根據郵政速遞郵件的時限要求和投遞頻次，調整和優化投遞作業組織，配備專車、專人負責郵政速遞郵件的投遞，以確保郵件及時、迅速地投送給收件人。

4．3、加強郵政速遞公司的硬件建設

要加強硬件建設，充分利用郵政綜合業務計算機網和互聯網，完善郵政速遞業務查詢反饋系統。改善現有的11185服務質量，建議重新建立郵政速遞企業的全國免費服務電話，加強服務人員業務培訓，做到24小時電話值班制，試行首問負責制。

4．4、加強員工隊伍建設

樹立“人才是發展的根本”理念，做好員工的招聘、培訓、考覈及激勵工作。企業要徹底打破用人唯親的現象，跳出郵政圈子，面向社會公開招聘各級快遞業務的人才。要通過各種形式做好現有員工的培訓工作，讓每個人深入瞭解當前發展快遞業的緊迫性、可行性，快遞行業和郵政速遞公司最新的動態和政策，全面提高其業務水平、責任感、榮譽感和歸屬感。

參考文獻：

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[2]. 甘碧羣. 市場營銷學.湖北：武漢大學出版社，1995

[3]. 李偉. 中國速遞業現狀級發展趨勢分析. 郵政研究 2014，（05）

作者簡介：石義：男，1983年出生，現爲長江大學文理學院助教，主要研究方向爲企業營銷戰略管理、財務管理；蔡曉，1983年出生，現爲荊州市郵政速遞物流公司員工，主要研究方向爲郵政速遞物流企業管理。