運銷功臣事蹟材料—信號工長

運銷功臣事蹟材料—信號工長     

我是    ，1965年生人，高中畢業，1986年參加工作，現任雁南信號班班長，從事本專業已經三十一年，工作腳踏實地，默默奉獻，1996年被運銷公司評爲先進工作者稱號，曾獲得運銷公司技術比武第一名三次，第二名一次，第三名一次，先後參加二井站，集配站，雁南站改擴建工程，爲運銷公司電務事業發展做了貢獻！            

1986年參加工作以後被分配到運銷處電務段當信號工，我非常熱愛這項工作，從此以後開始了我漫長的技術工作生涯。當時花了三塊九毛六買了一本6502電氣集中，每天晚上自己學習並把小的電路圖背下來，白天對照具體的設備並結合故障現象進一步分析，靠自己一點一滴經驗積累，逐步了掌握信號了技術，一年之後，正式變更爲一名能夠獨立作業的信號工。

1989年二井站西出口改擴建工程，當時班組人員技術力量薄弱，班長把最難乾的信號和電動轉轍機內部配線任務交給我，我也是第一次信號施工，畢竟和維修工作大不相同，施工要有嚴格的工藝標準，我又開始晚上翻閱施工規範，白天進行對照配線試驗，經過反覆摸索實踐，終於找到了行之有效的好辦法，製做了配線模板，可以讓技術稍差一點的信號工都能參加配線工作，極大提高了工作效率，使預計兩個月完成的改擴建工程，提前半個月運行順利開通，得到了段領導的表揚。

1995年二井站一、二線擴建工程開始，這次工程時間緊，任務重，要求不能影響正常鐵路運輸任務，只能在行車間隙時間進行施工，我被安排爲設備安裝小組組長，我這個小組的進度直接影響整個工程能否順利完工，於是我每天提前到單位，把當天要乾的活全部進行合理排序，把能再施工“天窗”以外進行的工作如內部配線、施工準備等都安排妥當，一給“天窗”時間就立即進行施工作業，不影響一分鐘，由於安排緊湊合理施工，保證了工程的順利完工。

這次工程完成以後我被任命爲二井信號班班長，負責整個班組的檢修、維修工作，當時二井站地理環境差（地勢低窪，夏天積水，冬季積雪），技術條件複雜（有四組複式交分道岔，非常難調整 故障又頻發），經歷半年多的時間對設備才得以根治，完好率達到百分之九十五以上，確保了鐵路外運順利進行，當年被運銷公司評爲個人先進工作者！

2001由我擔起二井站設備大修工程需要更換轉轍機20臺，軌道電路42個區段，信號機26架，並且包括所有的配線，更換信號梯子四個，電纜箱盒11個，軌道電路箱盒34個，經歷了兩個多月完成二井信號大修工程！

2005年參加雁南站信號設備安裝工程，由段長帶隊組織30人的隊伍，我擔任信號機，轉轍機，軌道電路的所有配線工作併兼職室外電纜溝 轉轍機 信號機 軌道電路及各種箱盒的安裝工作，歷經三個半月的時間於七月二十五號完成！

2010年參加了集配站室外設備安裝工程，我主要擔任轉轍機 軌道電路內部配線，利用18天的時間完成並正常使用！

2014年擔起二井站一線 、五至八線 一礦院內設備回撤工作，轉轍機22臺 信號機17架 軌道電路21個區段 電纜箱盒8個，室內聯鎖條件調整歷經一個半月順利完成！

這幾項工程經歷了風風雨雨，困難重重，夏天烈日炎炎，冬天寒風刺骨，有過艱辛更多的是收穫的喜悅，酸甜苦辣歷練人生，這就好比春天播下的種子歷經辛苦，通過時間的考驗，秋天碩果累累，這種體會是沒有親身經歷的人很難體會得到的！

2015年由於班組重組，我擔任二井信號和雁南信號兩個班組的工作，由於這兩個車站建立時間長設備都老化，故障率也就多發，所以我就在兩個站迂迴工作，解決突發故障。

2017年九月份雁南信號機械室室內微機聯鎖 、信號組合、 電源屏、 防雷櫃 、分線盤、 行車室都進行了設備更換大修，由我負責配合廠家技術人員進行室內所有配線和室內外設備連接，割接的當天不是很順利，由於設計原因出現了圖紙與室外不相符的現象，當時我親自出去一一排查，經過一個多小時割接順利完成。在運行階段由於新設備和室外設備數據有些誤差，新設備又不能改，最後由我同廠家技術人員研究，調整室外設備的參數來滿足新設備的要求，現在經過半年的運行達到了標準！

光陰似箭，日月如梭，轉眼我已在運銷公司工作了31年，在這幾十年裏沒有發生過任何等級事故和人身傷亡事故。我爲企業默默的奉獻了青春年華，因爲我實實在在的工作，勤勤懇懇的勞動，問心無愧，腳踏實地，把企業當成自己的家，我很驕傲也很自豪。企業成就了我，通過自己的努力學習業務，不斷地提高自己的技術水平和能力，在具體的工作中解決了一個又一個疑難問題，得到領導和工友的認可，同時企業給了我很多榮譽。

我要在今後的工作中，多帶幾個有志於學習技術的青年，搞好“傳幫帶”工作，爲運銷事業做出自己全部的貢獻！