企業轉型升級發言稿（精品多篇）

企業轉型升級發言稿 篇一

按照區委統一安排，我負責牽頭生態提升工程，就生態提升工程談一下初步認識和思考。

生態提升的總體想法。以山爲骨、以水爲脈、以泉（泉水標誌區）爲眼、以綠爲衣、以花爲妝、以文爲魂，沿着山、水兩條主線，精細雕琢章丘靚麗身姿，用心勾勒山水形勝的動人生態畫卷，實現山泉河湖城的有機融合。

以山爲骨，勾勒城市綠色天際線。山體的修復綠化要注重植被的多樣性和層級性，既要有各類常綠和落葉喬木，也要有灌木，還要有當年見成效的速生草本植物，兼顧當前與長遠，形成春花、夏綠、秋紅、冬青的秀麗景觀。

一是南線繼續加強對南外環、濟萊高速、濟萊城鐵兩側山頭的綠化工作，同時要強化對城區內經十東路、世紀大道、膠濟鐵路、濟青公路兩側可視山頭及周邊環境的綠化提升。

二是北線加強北外環、濟青高鐵、濟青高速兩側的山頭綠化工作，同時結合泉水文化生態標誌區中的舟行圈、步行圈、騎行圈建設，實現遠山綠化與近景色相適宜、相協調。

三是依託胡山國家森林公園的品牌優勢，把錦屏山和危山納入郊野公園建設範疇，着力打造能儲水、淨空氣、可遊覽、有內涵的旅遊景點和城市後花園。

以水爲脈，以泉爲眼，做好泉水保護，爲泉水標誌區提供保障。加強水源地的保護、涵養和補給。

一是在南部山區修築攔河壩和中小型水庫，攔截蓄積雨季豐水期的洪水。

二是在南部山區找準滲透帶，促進雨水加快向地下滲透、補充地下水源。同時結合海綿城市建設，搞好規劃設計，加快城區內的雨水和景觀河道的水在豐水期的滲透補源。

三是在枯水期利用“三江五湖”（三江是黃河、長江（東湖水庫）和小清河；五湖是大站水庫、朱各務水庫、杜張水庫、杏林水庫、白雲湖水庫）進行調水補源。加強對泉域地下水的保護。利用加壓水廠和調水管網進行西水東調，用地表水替代泉域地下水開採，保障泉水持續噴涌。以水爲線串聯城區景觀。在城區沿路修建景觀河道和慢行步道，利用從南向北的流水串聯起現有城市公園及街道綠地，形成一條水綠相依的生態長環。利用“五縱”景觀河道疊水的自然高度落差鋪設隱管，打造池中央滾滾涌泉、石縫間涓涓細流的“全城泉”城區水景觀。打造江北水鄉田園風光。實施繡源河、繡江河、x、杏花河等河道綠化治理，着力實現一河一特色，一庫一風景。加大對荷花和香稻種植基地、溼地公園的綜合開發和北部林網的建設力度，打造稻荷飄香、綠葉連天、人在花中走、水在田間流的江北水鄉田園風光。

企業轉型升級發言稿 篇二

大家好！

五月，春風吹拂，到處是生機勃勃的景象。

在這個溫暖，和諧的國家裏，在這個祥和，春意盎然的季節裏，深圳xx資訊被評爲“深圳知名品牌”企業，xx資訊獲得個性貢獻獎和傑出個人獎，這是xx資訊的驕傲，這是全體xx人的驕傲。xx資訊已經走過五年的風風雨雨，一步一個腳印，致力於打造企業品牌。

我們xx分公司的全體員工，當知道獲獎消息時，個個心潮澎湃，熱血沸騰，每個人都從內心裏發出感慨，xx資訊太不容易了，杭州分公司全體員工在總經理的帶領下，個個暢所欲言，會場氣氛十分熱烈，一致表示“xx爲我建平臺，我爲xx添光彩”。我們作爲xx人，立志xx，立足本職，愛崗敬業，一心謀發展，將xx事業進行到底。

xx資訊集團公司創立於1997年，它的定位是致力幫忙中小企業成長，它的使命是爲社會創造更多的就業機會，它爲中國的中小企業打造具備實戰的教育傳媒機構，它爲中小企業的成長培養了營銷型知識人才。同時它讓部分企業在困境中走出泥濘，找到適合的企業定位和發展方向，不再迷茫。

很多企業報名參加並走進xx資訊，在這裏，他們可以暢遊網絡營銷的知識海洋，爲自己的企業不斷擴大再生產奠定物質基礎，爲自己企業培養一流的管理人才奠定精神和文化基礎。

xx信息在過去的五年裏從無到有，從弱到強，從小到大。在過去的五年裏，xx人有酸甜苦辣，也有分享豐收果實的歡笑，現在，我們依然在一步一步地前進。

中國人口衆多，經濟基礎薄弱。改革開放30年來，人們的精神面貌和社會發生了鉅變。現在是一個網絡時代，網絡知識的普及，特別是網絡營銷知識的普及尤爲重要。xx信息基於網絡技術，開設網絡營銷培訓，贏得了中小企業的支持。

xx的事業是永恆的，xx的未來是無限的。我們xx團結一致，人人立足個人工作崗位，一心一意爲公司謀發展。遇到困難的時候，我們不沮喪，有了成績的時候，我們不驕傲，不斷戰勝自我，不斷贏得勝利！

謝謝大家！

企業轉型升級發言稿 篇三

改革開放以來，我區民營經濟已成爲國民經濟中最爲活躍的增長點。據統計，20xx年我區共有民營企業4190家，全部經濟總產值23.3億元，利稅2.8億元，從業人員6.2萬人。佔全區安置就業人數的65%。民營企業的發展促進了生產力的發展，吸收了大量的待業人員，減輕了社會的壓力，爲我區國民經濟和社會發展發揮了重要作用。但是，在民營企業的發展過程中還存在着諸多的不可忽視的問題。

儘管我區民營企業已形成了較大規模，發展了一些支柱產業，也培育了一批大企業大集團，但這些民營企業基本是從個體戶發展過來，總體上起點不高，普遍存在基礎薄弱和先天不足等劣勢，不可避免地存在一些問題。

爲了使我區的民營企業更好地發展壯大，需要進一步發揮政府有關部門在民營企業發展中的作用，營造有利於民營企業快速健康發展的良好環境。我們建議：

1、制定相關扶持政策，創造寬鬆環境，保護民營經濟的合法權益和平等競爭權利

把民營經濟納入國民經濟總體發展規劃中，制定相應的產業政策，在法律法規規定之外，不得在市場準入、資源配置等方面，爲民營企業設立其他附加條件，使其合法權利益得到保護，同時完善工業園區的規劃和建設，爲民營企業的發展提供良好的外部條件。

2、加大金融扶持力度，緩解民營企業發展的資金壓力

要建立和完善適合民營經濟特色的貸款審批制度，在保證貸款質量、嚴格控制風險的前提下，適當簡化貸款手續，減少審批環節，放寬貸款條件，合理確定民營企業的貸款額度和貸款期限，適當調低民營企業授信准入門檻。

3、要嚴格落實各項優惠政策

對國家鼓勵發展行業以及安置吸納下崗職工、失業人員的民營企業給予優惠，充分保障企業的各項權利。在條件成熟時還可設立民營企業發展基金，主要用於扶持重點產業、項目開發和技術創新、培育名牌產品，支持民營企業員工的職業技能培訓。

4、加強產業引導，發展民營科技型企業

積極引導民營企業生產方式由粗放型向集約型轉變，淘汰一批工藝落後、浪費資源、污染嚴重、改造無望的企業，改造一批產品有效益、工藝設備落後但通過改造可以達到環保要求的企業，發展一批規模效益高、科技含量高的龍頭企業集團，調整民營企業的產業結構，促進民營企業整體創新。

5、促進民營企業科學化管理，爲發展提供強勁動力

通過舉辦經濟講座、組織人才招聘會、提供信息交流平臺等方式，加強宣傳力度，改變民營企業主的思想觀念，擺脫家族式管理模式，建立現代企業制度，健全財務制度，規範企業用工制度，創新人才選拔制度，形成科學的決策機制。

6、對自主創品牌的企業加大政策扶持力度

政府有關部門要進一步加強合作，形成合力，在促進企業提高產品檔次上下功夫，幫助企業不斷提高產品質量和產品的美譽度，爲企業創名牌提供優質服務。鼓勵企業積極進行品牌建設、品牌推廣、品牌註冊和保護。要積極鼓勵民營企業實施“走出去”戰略，向國內乃至國際市場宣傳、推介企業的品牌，通過創建國家名牌、爭創國際名牌，讓品牌企業、品牌產品提高在國際市場的知名度、認可度，進而提升企業的核心競爭力。

7、制定政策，重點扶持獲市、區表彰的優秀民營企業

獲市、區表彰的優秀民營企業是政府部門對其工作的肯定，也是享受優惠政策的依據，切實做好此項工作意義十分重大。建議制定更有利於優秀民營企業發展的優惠政策，加大對獲市、區表彰的優秀民營企業政策扶持的力度，使優秀民營企業健康發展，爲我區經濟發展做出應有的貢獻。

企業轉型升級發言稿 篇四

尊敬的各位領導，同事們：

下午好！

首先，請允許我用你們熱烈的掌聲來預祝這次活動圓滿成功。謝謝！大家都知道“天下興亡，匹夫有責”。那麼，作爲的一員，我今天的演講主題是“公司發展，你我有責”。

在進入正題前，我給大家講個小故事，一個家喻戶曉的故事：從前，有幾兄弟，常吵架。一天，父親把他們叫來，拿出幾根筷子，分給每個兒子一根說：“你們都折下手中的筷子！”幾兄弟都照做了，不費吹灰之力，都一折就斷。父親又拿出幾根筷子組成一把。父親說“你們再試試看。”幾兄弟都試了，誰也折不斷。父親語重心長地說：看，一根筷子很容易就折斷了，一把筷子多結實啊！故事講完了，怎麼樣？大家都聽過吧？啊？沒聽過，那沒聽過的都是沒折過筷子的。呵呵……言歸正題，其實這簡單的故事反映了“團結就是力量”。不管你身處何職，所從何事，你我都是這企業的一員，我們都深感自己在xx的發展中有一份責任，有一份擔當。

可能很多人會覺得這些很虛僞，心裏犯嘀咕：你賺錢比我多，是該講些冠冕堂皇的責任啊擔當什麼的。我只是個普通的打工者，企業的發展跟我無關。可是，朋友，你想錯了！即使身爲高層，也是打工者，一名高級打工者，給老闆打工。即便是老闆，他也是打工者，給消費者打工，給社會打工。呵呵，所以我們都是打工者。既然都是打工者，就不存在什麼高低之分，只是我們所任的職務，所幹的工作不同罷了。但我們的最終目的還是一樣的，那就是爲公司帶來更大的經濟效益和社會效益。

何爲經濟效益呢？通俗點就是公司賺的錢多了，我們所得到的工資也就上去了。相反地，如果公司發展停滯，那麼我們面對的不僅僅是工資少去，而且還可能是失業。所以，企業的發展和我們息息相關。至於社會效益呢？這個層面就比較廣了。比如說：跟人家聊天，人家問：“嗨，哥們，在哪上班呢？”“在xx。”“哇，不錯啊，是百強企業。”朋友，你是不是覺得臉上特有光呢？所以，你還說xx的發展和你沒有關係嗎？

那怎樣才能令發展呢？很多人會說，不是有領導嗎？他們會決策，會領導，我一個小小的職員起不了什麼作用？大家同意這個觀點嗎？啊？同意？那你就錯了！既然起不了作用爲什麼會有你存在的價值呢？既然你就職於這崗位，必定是工作需要你，需要你。即使是一個簡單的包裝工，如若沒有你的工作，我們的產品就不能完善到最後工序，就不是一個完美的產品，不能發給客戶。所以，在平凡普通的崗位上，雖然你我只是滄海一粟，但你我團結努力的實際工作行爲必將成爲金迪發展壯大的堅實基礎。

其實，xx的發展不光是企業的發展，也是你我的發展。xx爲我們提供了一個展示自我的平臺，而這平臺也是你我實現自我價值觀的地方。記得歌德說過：你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創造價值。所以，你在給xx創造價值的同時，你也在爲自己創造價值啊。一位偉人說：給我個支點，我可以撬起整個地球。那麼我就站在巨人的肩膀上說一句：以xx爲支點，撬起你我的一片天地吧！

最後，我自編一句口號“各安其職，各守其責。團結一心，共創輝煌。”以感謝xx的栽培，感謝緣分讓我們一起歡聚在xx打工。

我的演講完畢，謝謝大家！

企業轉型升級發言稿 篇五

xx電力設備股份有限公司，站在高新技術的尖端領域，滿懷着對未來的無限憧憬和雄心壯志，不斷爲企業注入新的血液。他從一個蹣跚學步的孩子，經過的xx年的鍛造磨練，歷經風雨，終於長成了一個健壯的青年，充滿活力和激情，擁有着強大的生命力和奮勇拼搏的勇氣。他的成長離不開所有關心哺育他的人，而一種精神的力量更是激發他奮鬥的不懈動力。xx公司，就是在堅定的信念和堅實的理念支撐下不斷髮展壯大的。

如果把企業比喻成一臺高速運轉的機器，他的每個零部件都有各自的功能，不可或缺。一個強大的操作系統是這臺機器運轉的動力保證，是他的核心處理器。我們的企業，就是用信念系統和理念系統構建了一個龐大的生命體，確保了各部分功能的正常運行，構築一個企業的核心。

我們的信念系統從四個方面進行了闡述。

第一，願景。希望，是催生勝利的精神動力。有了美好的願景才能讓我們心懷希望，那是一道曙光，能使我們在前進的道路上目標一致，齊心協力。我們的目標是科技服務人類，產品造福社會。科技是這個時代永不淘汰的話題，我們企業作爲技術型企業，依靠科學進步，要抓住科技進步的有利成果不斷更新企業技術，爲人類的發展社會的進步貢獻我們的力量。

第二，使命。我們的使命是保護電力，不遺餘力。火電無情人有情，我們的使命就是要爲人們的生命財產築起一道安全防線，主動承擔社會責任，保證電力安全。

其三，精神。我們的精神是不斷創新，永不放棄。創新是企業發展的靈魂，要加快技術、業務、機制等方面的創新，逐步形成自己的核心技術能力和知識產權，尤其要在？方面提高集成創新能力，只有不斷創新，才能保證我們始終走在同類企業的前頭。

最後，是宗旨。我們的宗旨是以人爲本，和諧共贏。企業各級主管及時瞭解其部屬的家庭和思想情況，幫助解決他們在工作和生活上的困難，使員工對企業產生依賴感，充分感受到企業的溫暖，從而爲企業盡職盡責。只有領導與員工和諧相處，才能構建一個和諧發展的企業，實現共贏。

公司的理念概括爲八個方面，即客戶、處事、人才、生成、產品、行爲、服務及全局理念。客戶永遠是對的，我們的一切都是爲了使客戶滿意，並要求營銷部門的管理人員直接面對客戶溝通、瞭解客戶的需求，以更好的爲客戶提供超值服務。我們營造濃郁的文化氛圍，讓客戶感受到如家般的溫暖。在處事方面，要真誠仁愛厚德，還要學會感恩。我們面對消費羣體不能有虛假，只有真誠相待尊重對方，纔會與客戶建立長期的合作關係。

在服務方面，要主動熱情，面對客戶要笑臉相迎，這是一種自信也是一種自尊。我們的行爲理念，要求要迅速、認真、堅守承諾。要有強大的執行力，勇於面對困難，善於克服困難；有端正的思維、正確的思路和得當的方法；恪盡職守，認真、負責、踏實，我們不僅要對客戶負責也要對自己對公司負責。

在產品理念上，始終追求高標準，人無我有，人有我精，保證產品質量，才能使企業立於不敗之地。生存理念，如今經濟危機依然存在，面對這樣的挑戰，我們要從容面對，適應不斷變化的環境，積極調整戰略計劃，在誠信守法的前提下取得長足的進步。人才理念。

良好的企業文化是建立在人之上的，與人力資源管理是一種互相推動、互相制約的關係。一個企業的綜合發展就是需要人才的支持，有了人才的引進，如同一潭流動的活水。

企業是否對人才有吸引力取決於它作爲僱主的品牌形象，企業本身有他的閃光點，人才纔會感到有發展的平臺。在擁有了人才後，企業還要建立一個利於人才繼續發展的機制，這樣才能使團隊充滿戰鬥力。

最後是全局理念，要從宏觀的角度系統思考，建立龐大的學習團隊，塑造和培養團隊精神，可以有效防止軍心渙散，克服產生離心力和出現一盤散沙的狀況。理想的團隊組織是有效率的，能不斷產生創新的、具有良好合作與協作能力的組織。同時還要解放我們的思想，與時俱進，用發展的眼光面對嶄新的未來。

我想，只要我們齊心合力，站在統一的戰線，我們一定能夠邁向勝利的星光大道。

企業轉型升級發言稿 篇六

各位領導，各位同事，各位評委：

大家好！

風雨笑談幾蒼茫，不問回報問成長！今天，我演講的題目是《我與太保共成長》。

記得雷鋒在他的日記中有這樣一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這句話告訴我們無論在什麼樣的崗位，無論做着什麼樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。

愛崗敬業是人類文明和公民道德中的瑰寶。熱愛、珍惜自己所在的崗位，不惜爲自己所從事的工作付出和奉獻，是愛崗敬業的真諦。愛崗敬業是社會責任感的具體化，是一種做人做事的境界。責不在大小，位不在高低，愛崗敬業，就是盡己所能作貢獻。

曾幾何時，我無數次的夢想着自己的未來，在心中譜寫着人生中最美的那束光環；曾幾何時，我無數次的感嘆着自己的人生，在人世蒼茫誰主沉浮中苦尋着自己的目標，定位自己的位置。歲月如白駒過際，經過十幾年學海無涯苦做舟的學習，在面對人生道路延伸的方向，無悔的選擇了保險銷售這片廣闊的熱土。帶着青春的，帶着對未來的憧憬，不知不覺我已與太平洋相伴了3年。

在這3年漫長時光裏，我由一名默默無聞的學生，在基層班組工作、生活，收穫的是無價的經驗，增強的是我對業務知識和工作能力的提高！隨着公司車險市場的不斷髮展壯大，20xx年10月我從分公司來到了鄭州中支，在擔保部裏擔任最普通的一名基層出單員，先後分配在龐大、亞飛等出單點，如今在公司負責部門內勤管理工作。

“內勤”，顧名思義是部門內部的“勤務兵”，是領導的助手，同事的後勤。也就是說，除要幹好自己的本職工作外，還要協助部門完成一些必要的工作。內勤工作是個技術活，剛接手的時候我面對繁雜的事情，出現了很多失誤。問了領導後才知道，做內勤，自己一定要弄清輕重緩急。於是我在以後的工作中，總是先明確工作的先後順序，列一個簡單的計劃表，這樣工作就不會有疏漏了。我也爲了成爲一位合格的內勤員工繼續學習進步。

愛崗敬業，努力提高自己的工作能力和綜合素質。企業的穩定、發展、壯大，歸根結底是要靠每一位員工。當大家肩膀上的責任凝聚起來的時候，就彙集成了整個企業的責任，使企業的發展順利，穩定。感動在企業金字塔的底層，感動在真實中，感動在勞動中，感動在太平洋大家庭。

隨着公司的進步和發展，當工作上獲得了了一點點的進步，我不敢驕傲也不敢放鬆，因爲知道，前方的路還會很長，需要提升的方面還有很多很多，壓力無處不在。工作生活上的磨練是人生中不可缺少的必修課。公司給我提供了一個這麼一個良好的工作成長環境平臺，至此堅定了認真的重要，昇華了勤奮，樹立了堅強，學會了感恩。

雖然有時我們的領導對我們要求嚴格了一點，雖然我們的企業還有需要改進的地方，因爲我們一樣年輕。但它爲我們提供了生存、工作和學習的土壤，我們應爲它的安寧、和諧、秩序和發展盡微薄之力，因爲我們是其中的一員。企業是我們的家，我們只有同心同德，努力奮鬥，團結工作，才能共創我們企業美好輝煌燦爛的明天。

我的演講完畢，謝謝大家！

企業轉型升級發言稿 篇七

近年來，由於旅客運輸結構的調整帶來了客運市場新的變化，在這個變化中，我們的專業客運企業遭遇了前所未有的挑戰，特別是這兩年，發運量和營收“雙下降”已然成爲新常態，公路客運的發展遇到了新的瓶頸，生產經營過程中許多困惑難以化解，如何不畏壓力，不懼困難，迎接挑戰，開拓創新已經成爲我們專業客運企業必須直面和正視的話題。

一、危機已來臨

一是，高鐵、動車的持續開通，加速公路運輸企業不斷的退出現有的客運市場，“高鐵開行一條線，影響公路一大片”。高鐵凡是已經開通的，我們沿線的超長途、中長途線路都被衝得“丟盔棄甲”“一片狼藉”。2014年國家戰略中的中國高鐵網“四縱四橫”即將建成，時間節點是2020年。今年9月21號，京滬高鐵開通，時速350公里，全程僅4：30小時，沿線的所有公路客運企業都受到了影響，無一倖免。

二是，民航的快速發展，加快分流了公路運輸企業超長途的客源，航站增加、航班加密、票價平民化，這些信息不斷的出現在我們的視線裏。現在，普通百姓出門乘坐飛機已經不再是奢侈行爲。

三是，網約車、順風車超規模的發展，率先搶佔了市場。公路客運真正意義上的門到門、點到點這一顯著優勢被他們發揮得淋漓盡致，而我們的定製客運在規模、平臺、價格、服務、及時、經營和管理方面還遠遠不及。四是，爆發式增長的私家車，大幅帶走了我們原有的短途客源，市縣之間、縣縣之間的客源日漸稀少。五是，個別地區黑車盛行，他們如入無人之境，非法侵佔客運市場，欺行霸市，巧取豪奪，我們專業公司只能是“望車興嘆”。六是，實行旅客實名制購票和檢票後，旅客歷經“千難萬險”走進車站，又無可奈何的走出車站，現在每天都在勸退，我們公司最多的一天勸退500多人。

二、效益在滑坡

車站客源流失，班車實載下降，班次逐步萎縮，運營成本增加（人力資源成本連年增長、油氣價格猛增），盈利空間趨窄，客運主業可以說是是岌岌可危，如果再繼續等待，不能有效改變現狀，那麼，在接下來的日子裏，就是每況愈下，捉襟見肘，甚至是舉步維艱，難以爲繼。

三、未來很擔憂

擔憂一：當前，運輸結構調整對我們的影響還在持續過程中，並且隨着高鐵、動車的繼續開通將會越來越明顯，已經身處下降通道中的公路運輸企業，其主業下滑的勢頭難以阻止，也無法控制。本月初，“閩南快運”廈門至泉州班線停運退出市場，多米諾骨牌已經開始倒下，或許下一個就是我們。江西長運變賣客運汽車站，說明車站已經不再是公路運輸企業的核心資源。

擔憂二：客運企業當下的生存環境不容樂觀，有的還相當糟糕，一些地區的行業監管是名不副實，真空的地段越來越多，真空的時段越來越長，特別是網約車、順風車，基本是無人問津，至於黑車，已經是司空見慣，見怪不怪。相反，經過審批的客運線路倒是越管越嚴，現在，我們申請的定製、旅遊在審批上及其困難。這些情況使得我們的客運主業未來的路越來越窄，生存的空間越來越小。

擔憂三，企業內部面對客運市場已有的影響和即將到來的更大沖擊，依然是觀念陳舊，相當一部分還固守着“車進站，人歸點”，依舊坐商行事，等客上門，毫無行商觀念，觀望的多，積極應對的少，等待的多，主動求變的少，再加上缺少適應市場的人才以及相應的激勵機制等等，前景十分堪憂。

四、對策與建議

面對客運市場出現的新變化，唯有求變尋出路，求進找客源，求新增效益，如此，或許能有效穩住我們主業的腳跟。

一、求變尋出路

一是車頭向下，迅速佔領城鄉市場。

二是開行校園直通車。

三是開通機場專線、旅遊景點專線、大型農貿市場專線。

四是發展廠包車、校車。

五是銷售土特產、農產品、生活必需品、旅遊文化產品等，每年，我們每個公司都有4000萬到9000萬人次的旅客、遊客流量，我們完全可以做跨界經營，將車廂變成超市、商場，將旅客、遊客變成消費者，用視頻介紹商品，用批量拿到最低的價格，用銷售提成鼓勵車站的服務員、駕駛員、包括管理人員。六是將即將多餘出來的車站站房設施向購物、娛樂、文化、電子游樂等項目發展成爲綜合體，形成城市居民來往的消費中心，特別是晚上和夜間能夠營業。

七是儘快發展汽車後服務市場。私家車的迅猛發展，爲我們提供了極好的商機，老百姓急需的是，能有一個良好的品牌、超值的服務和合適的價格，如果“龍捷快修”足夠好的話，建議儘快在全省複製。

二、求進找客源

從旅客需求和體驗着手，對我們提供的出行產品進行深度變革。

一是快速放大定製客運、城市拼車和機場接送。途徑上，首選是增加自備車，形成大面積的覆蓋，同時，要着手研究如何將社會車輛運力吸引進來，實現規模化經營；其次是平臺的建設和推廣，要讓老百姓知曉並且做到首選，營銷上要下功夫。

二是果斷的向旅遊方向發展。站運遊項目，由於投入最少、產出較快、風險可控，而且能夠充分發揮專業運輸企業在信譽、站場、車輛、員工等方面的優勢，特別是高鐵開通和航班增加後，出行時間大爲縮短，旅遊更爲可以實施。具體的重點工作是：通過加大獎勵幅度，讓營銷的員工嚐到甜頭，得到實惠，形成主動銷售。積極與優勢企業合作，選擇最優的線路、最惠的價格、最好的服務和最高的返利，包括與全省同行和地方旅行社的合作，形成既有成品線路，也有散客行程，真正做到所有出行的遊客全部能接洽，在合作的基礎上，積極嘗試聯手發團。想方設法提升現有旅行社工作人員的基本素質，精選從業人員，內招外引，解決人才緊缺和人手不足問題。進一步做細和做精定製旅遊，讓參加定製旅遊的'旅行家們真正感受到來我們的旅行社是真正的物有所值、值得信賴。推廣和擴大窗口出售景區門票，滿足自由行遊客的需求。探索自駕遊、研學遊、戶外拓展和學生夏（冬）令營等，延伸旅遊產業鏈。針對旅遊景點，在共贏合作的基礎上，嘗試承包、租賃、包銷等，進一步擴展業務總量。內部經營和管理的標準化工作，從諮詢、接待到出團、帶團再到售後、改進，在流程上規範，在制度上完善。在旅遊品質提升方面，我們要着手研究目的地旅遊，提高出遊的體驗度，向中、高端方向發展。

三、求新增效益

一是對於正在轉型升級的新項目，在經營和管理的體制、機制上要有新突破、新嘗試，通過設置經營者責任股，實行經營風險共擔，企業效益和個人收入同步。

二是重新調整內部的組織結構，收縮原有的車隊（公司）經營體制，減少層級，減員增效。

三是敢於否定自己，承認我們在新科技、新技術包括管理新理念方面的無能和無知，重新審視我們的經營戰略、規劃我們的系統設計，重新佈局我們爭取客源的用戶渠道，我們所有營運的企業都要把架構重建提上議事日程。

最後，提幾點建議：

一是當下客運企業遇到了前所未有的問題和困難，我們在謀求轉型升級的過程中需要也離不開行業主管部門的正確指導和鼎力支持，我們懇請省、市運管部門在政策扶持、行政審批、行業監管上繼續給予幫扶，全省轉型升級的文件能儘早出臺，並能落實到基層，給予企業的實實在在政策能儘快付諸實施。

二是隨着客源的下降，我們的公司化也將面臨調整甚至停運，建議相互對營的公司在經營方式調整之前能作有效的溝通，不能各自行事，各自爲政，因爲，在同一條線路上兩個不同的經營方式會有很多的矛盾，經營的效果也會受到影響。

三是全省13家公司在今天的市場大背景下要共同面對新的境遇，相互信任，彼此合作，謀求共贏，向轉型要發展，向升級要效益，而不能故步自封，只看眼前，甚至各霸一方，自行其是，站得高才能看得遠，做得實才能有效益，在永久的利益下做永遠的合作伙伴。我們堅信，客運主業在轉型升級的過程中有行業主管的理解支持，有全省同行的抱團取暖，有付諸實施的有效手段，我們一定能夠取得一個良好的效果。

謝謝！

企業轉型升級發言稿 篇八

“十二五”是我國鐵路建設發展的關鍵時期，更是軌道客車行業發展的重大戰略機遇期。中心將按照科學發展觀的有關要求，以調整發展結構，促進轉型升級爲主線，以科技創新、管理創新爲動力，不斷提高市場競爭力，促進機械製品中心做大、做強，實現跨越式發展。作爲中心的一般管理人員，必須立足工作崗位，轉變工作觀念，提高工作業務能力，改進工作作風，積極服務中心快速發展，具體心得體會如下：

一、加強理論學習，不斷提高綜合工作素質。

立足於自身工作崗位要求，認真學習了《企業會計準則》、《會計法律法規彙編》、《中級會計實務》及《財務管理》，不斷提高自身理論素養。同時聯繫本職工作，埋頭苦幹、拼搏爭先，在工作中嚴格要求自己，明確自己所擔負的職責，盡心盡職，爭創一流工作、出一流業績。近期按照中心統一工作部署，制定了五維一體化工作流程，參與了中心ERP上線前期準備工作，完成日常材料採購覈算、資金計劃工作。

二、提高思想認識，進一步紮實工作作風。

做爲中心的一名具體工作人員不論是在日常生活中，還是在工作，都要嚴以律己，通過自己的一言一行影響周圍的工作人員。如果對自身要求不嚴，在工作生活中出現懶散思想，會使自己失去對環境變化的感知能度，對自己要求不嚴格，就會使得整個工作團隊逐步變得無紀律性、懶散、失去戰鬥力。這樣員工就會隨同我們同時被企業所淘汰，從而導致公司的衰敗。因此作爲一名管理者，做事細心、嚴謹、有責任心；堅持原則、不隨波逐流、不被爲蠅頭小利益誘惑；“言必行、行必果。平時的工作中要兢兢業業、努力進取。

三、轉變發展理念，注重從身邊的小事做起。

在我們的生產管理工作中，任何事情的發生都不是偶然性的，而是必然性的，每一項工作，都有它發生的重要性，我們的工作，都是由一件件小事組成豐收來的，缺少了其中的任何一項工作，都不能稱作是圓滿完成了工作。對待我們的工作，一定要本着將工作做細、做透的態度。只有把各種工作做細了，才能使自己生產管理中的每一步都能符合公司大環境的要求，在隨着企業的發展而快速地前進。公司發展的各種政策、方針，都需要我們認認真真的去執行落實的，公司的發展需要實實在在的東西來支持，因此，在工作中要認真的去學習公司政策的精神，將這些精神體現到工作中去，只有這樣才能夠保證用良好的成績來求取企業的發展。

四、明確規章制度，做到有據可依。

企業發展離不開資源支持，更離不開制度的保證，大量的成功案例表明，企業的穩定和繁榮，得益於制度的長期支持，是與領導人堅持企業利益優先、規則至上、不以個人意志取代規章制度分不開務虛會發言材料的，是與企業員工樹立了制度自律意識和制度自覺意識分不開的，是與制度得到有效執行分不開的。每個企業、公司裏都有着自己的一個公司制度，項目建設也必須有相關的規章制度來約束每個員工的行爲。項目隊規章制度必需嚴格按照公司制定的各項標準和結合項目隊實際情況來進行完善、補充。也只明確了各項規章制度，各部門、室纔能有章可序，工地上各項工作纔有了明確的指導方向。因此，要完成集團公司、中心下達的目標，要切實發揮制度對發展的驅動力。

在解放思想，轉變觀念的同時，也清醒地發現一些自身的問題。

一是工作原則性較強，靈活性不足，工作的創新意識和能力需進一步加強。下一步要樹立開拓創新精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力，要在工作中勤于思考，多發現問題，多想辦法，多出路子，不斷開闊視野，創新工作思路。

二是理論學習較多，聯繫實際工作不足，推動工作深化的能力需進一步提高。下一步要在加強業務學習的同時，積極聯繫工作實際和崗位要求，將理論知識與實際緊密結合，通過理論來提高工作，再由實際工作來豐富理論。

三是日常工作中，在保持和發揮先進性方面還有進一步提高的空間。下一步要繼續發揮一般管理人員的先進性，通過自身表率作用，帶動和推動身邊的人，服務於中心的快速健康發展。

最後，願所有xxxxxx能像《公司就是你的船》書中寫的那樣：“如果你希望自己出類拔萃，那麼就請你把工作當成自己的事業，一起爲公司的發展而努力”。讓公司成爲我們每個人的船，在這艘載着我們夢想、希望的船上，我們牢牢把握前進的舵抵達勝利的彼岸。

企業轉型升級發言稿 篇九

隨着金融危機的逐步蔓延，慈溪市經濟發展遇到了前所未有的困難和挑戰，面臨嚴峻的國際國內經濟形勢，我們要堅決貫徹中央應對危機的一攬子計劃和措施，堅持科學發展不動搖，轉型升級不畏難，打好“保穩促調”攻堅戰。一方面，政企攜手，共度時艱，千方百計保持經濟穩定增長；另一方面，要把科學發展觀落到實處，充分利用金融危機中蘊藏的機遇，加快推進工業經濟轉型升級。

改革開放以來，慈溪市實現了從農業大縣向新興工業化城市的跨越，初步構築了具有慈溪特色的現代工業體系。20xx年工業GDP、財政貢獻和就業分別佔全社會的59%、65.7%和60%，工業已成爲我市經濟社會發展的主要支撐力量。在肯定成績的同時，必須清醒地認識到，目前區域經濟持續回落，根本原因則是長期累積下來的素質性和結構性矛盾。一是以加工製造業爲主的產業結構呈現出產業高度化不足的態勢。儘管我市產業塊狀經濟帶來產業配套能力強、配套半徑短的優勢，但是整體優勢不強，產業鏈缺失，產品附加值不高，總體上處於產業鏈和利潤鏈的低端，導致企業生產效益提升不快，對能源、原材料、勞動力價格的波動特別敏感，一旦喪失勞動力優勢、價格優勢，企業就會遷移。二是以外貿出口爲主的市場結構，受金融危機的影響衝擊時間更早、範圍更廣、強度更大。目前我市外貿依存度高達80%，出口依存度高達70%，整個經濟生產鏈條都與外貿緊密相關，與外部市場環境緊密相關。這既是慈溪的特色與亮點，又是弱點，因爲一旦出口受阻，整個經濟就會受到很大影響，自1992年以來，我市出口增幅年均保持在35%以上，受國際金融危機影響，20xx年一季度急劇下滑至19.3%，由此導致主要經濟指標呈現深幅回落之勢。今後即使沒有金融危機，也不可能再依靠這樣高速的出口增長來帶動經濟發展。三是以勞動密集型中小企業爲主的企業結構，對勞動力和融資等成本上升的承受能力不如以規模企業爲主的地區。我市500萬元規模以上企業雖有2103家，但普遍規模偏小，有帶動力的行業龍頭企業數量不多，規模不大。慈溪雖是浙江經濟強市(縣)，卻沒有銷售超100億的企業，而江蘇常熟市20xx年銷售超100億元的企業就有2家。慈溪企業的“狗羣經濟”，過去我們曾引以爲豪，但從新形勢的要求看，企業發展“多、小、散”的格局，開始制約經濟增長質量和整體效率的提高，其內在的資源分散不集約、污染難治理、產業難提升、技術創新能力不強等弊端正日益顯現，必須從裂變走向整合。四是以低素質勞動力爲主的用工結構，對社會管理和產業提升帶來一系列問題，使產業難以從中低端向高端發展。慈溪人口密度高，人均資源稀少，公共基礎設施、公共產品供給水平不高，產業工人基本上由低素質外來人員構成，已成爲一個典型的外來勞力依賴型城市。大量外來人口的涌入，在促進慈溪經濟社會發展的同時，對城市承載、環境和公共資源造成嚴重負荷，對社會穩定也帶來嚴重影響。

從慈溪改革開放30年來工業發展的軌跡可以看出，成千上萬市場主體崛起，形成了千家萬戶辦企業的地方特色。這一時期工業經濟發展模式的主要特點是，着重依靠土地和勞動力獲得資本積累，依靠勞動密集型產品、中低端產品帶動經濟增長，依靠生態環境代價換取經濟增長，形成了以外延擴張爲主的經濟形態。這種模式在特定的歷史條件下推動了慈溪經濟的發展，但這種發展模式也有着明顯的侷限性，當慈溪經濟發展到一定規模和水平後，這種發展模式所釋放的增長能量已經接近極限，繼續沿襲這種發展模式，勢必帶來並且已經帶來工業經濟發展的不適應性，由此造成環境承載能力、資源要素供給、企業存續等等難以爲繼。目前，我市GDP已過600億元，工業經濟總量更是跨越2000億大關，具備了轉型升級的產業基礎，尤其是在要素供給、外部環境和內部結構性、素質性矛盾的倒逼下，推動轉型升級的市場條件已經成熟。我們必須抓住這次機遇，準確把握慈溪新時期的歷史使命，上下同心，全力以赴，努力在轉變區域經濟發展方式上率先走出一條新路。

努力把握工業轉型升級的基本策略

目前慈溪正處於人均GDP從5000美元到1萬美元發展轉型（即從中等發達的經濟體向發達經濟體轉變）的關鍵時期，具有轉型升級的內在要求，但作爲市場活動的一部分，轉型升級有其盲目性、無序性和滯後性，作爲地方政府，必須加以引導和調控，通過把握轉型升級的方向，加快慈溪工業轉型升級。既要實現經濟轉型，即在優化結構、提高效益和降低能耗、保護環境的基礎上，通過企業集聚、產業集羣、資源集約，做到加快發展與可持續發展有機統一，集約發展、持續發展和協調發展相互結合；又要實現產業升級，即大力發展高端產業，提高產業層次；大力發展新興產業，積極培育新的經濟增長點；大力發展綠色產業，推行清潔生產模式；大力發展優質產業，尤其是提高現代服務業比重，優化三次產業結構，以此提升產業競爭力。總的來說，工業轉型升級的戰略目標，就是要實現我市工業經濟的可持續發展。這包括四個層面的含義：一是要以效益倍增爲核心。過去那種靠犧牲生態環境換取經濟增長的粗放型發展模式已經不適應今後發展的要求。當前慈溪工業處於轉型提升的關鍵時期，必須以工業效益的全面提升爲目標，走集約化的發展路子，依靠科技進步、調整結構、優化配置、加強管理以及提高勞動者素質，促進產業集聚提升、推進結構戰略性調整，全面提升慈溪工業經濟的質量和效益，實現經濟規模和經濟效益、社會效益、生態效益的協調可持續增長的目標。二是要以自主創新爲動力。一方面，資源環境制約倒逼創新。過去我市主要依靠土地投入、能源消耗和勞動力大量投入來換取經濟增長，經濟效益低，社會效益差，城市環境承載力不堪重負。在投資驅動向創新驅動轉變、傳統生產要素對經濟增長的實際貢獻率逐步遞減的新形勢下，需要依靠自主創新來緩解資源和環境的壓力。另一方面，持續發展促使創新。持續發展必須注重創新投入。依靠高新技術、高素質人力資本和知識產權等創新要素，推動產業從貼牌製造向自創品牌轉變。