郵政寄遞翼工作專題黨課

不忘初心 牢記使命

爲國家隊紅旗率先在江西高高飄揚貢獻鷹潭力量

同志們：

爲全面貫徹落實“不忘初心、牢記使命”主題教育精神，根據安排，下面由我在前期基層調研的基礎上，結合寄遞翼工作實際講專題黨課，黨課的題目是“不忘初心、牢記使命，爲國家隊紅旗率先在江西高高飄揚貢獻鷹潭力量。”

一、學論述 講認識

全體黨員要深刻認識開展“不忘初心，牢記使命”主題教育的重大意義，切實把思想和行動統一到以習近平同志爲核心的黨中央決策部署上來。要深刻認識到開展主題教育是凝心聚力的鑄魂工程，堅持思想建黨、理論強黨，推動廣大黨員幹部深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。要深刻認識到開展主題教育是刮骨療傷的自我革命，認真貫徹新時代黨的建設總要求，努力把我們黨建設得更加堅強有力。要深入學習習總書記關於主題教育的系列論述精神，結合鷹潭郵政實際，將學習與實踐認識相結合。下面我就如何貫徹認識習總書記主題教育經典論述精神講幾點個人感受：

（一）不忘初心 牢記使命

習總書記指出“中國共產黨人的初心和使命，就是爲中國人民謀幸福，爲中華民族謀復興。我們黨作爲百年大黨，如何永葆先進性和純潔性、永葆青春活力，如何永遠得到人民擁護和支持，如何實現長期執政，是我們必須回答好、解決好的一個根本性問題。我們黨要求全黨同志不忘初心、牢記使命，就是要提醒全黨同志，黨的初心和使命是黨的性質宗旨、理想信念、奮鬥目標的集中體現，越是長期執政，越不能丟掉馬克思主義政黨的本色，越不能忘記黨的初心使命，越不能喪失自我革命精神。”

我們黨的初心和使命是建立在馬克思主義科學理論基礎之上的。馬克思、恩格斯在《共產黨宣言》中莊嚴宣告：“過去的一切運動都是少數人的，或者爲少數人謀利益的運動。無產階級的運動是絕大多數人的，爲絕大多數人謀利益的獨立的運動。”我們黨是用馬克思主義武裝起來的政黨，始終把爲中國人民謀幸福、爲中華民族謀復興作爲自己的初心和使命，並一以貫之體現到黨的全部奮鬥之中。忘記這個初心和使命，黨就會改變性質、改變顏色，就會失去人民、失去未來。只要我們黨牢牢堅持立黨爲公、執政爲民，牢牢堅持爲中國人民謀幸福、爲中華民族謀復興，不斷檢視自己，不掩飾缺點，不文過飾非，堅決同一切弱化黨的先進性和純潔性、危害黨的肌體健康的現象作鬥爭，就一定能夠始終立於不敗之地。

鷹潭郵政共產黨人當如何認識初心和使命的問題？我認爲鷹潭郵政共產黨人的初心是人民郵政爲人民，就是爲企業員工謀幸福，營造濃厚企業歸屬感。使命就是爲鷹潭郵政謀發展，踐行行業國家隊擔當。作爲鷹潭郵政共產黨人就是要努力拼搏，爲國家隊紅旗率先在江西高高飄揚貢獻力量。有了這樣的初心和使命，我們應該從以下幾點開展工作：

一是要堅持黨建引領企業各項業務發展，要站在講政治的高度，踐行企業發展使命，始終認識到黨建引領企業發展是解決一切矛盾問題的根本路徑，是踐行行業國家隊使命的根本保障；二是普遍服務是郵政企業的根和魂，是郵政企業存在的根本意義，必須要堅持做好普遍服務工作。劉愛力董事長指出:“普遍服務是黨和國家賦予郵政企業的神聖使命，是中國郵政的立業之本，是中國郵政的“根”，丟掉了普遍服務就丟掉了中國郵政的價值。做好普遍服務，是厚植黨執政基礎的需要，是貫徹以人民爲中心發展思想的需要，是企業自身發展的需要，是獲得國家支持、社會認可的需要，是協同發展、做優做強做大的需要。”三是發展要以企業員工爲本，要完善機制，讓企業發展惠及全體企業員工。各部門主要負責同志要經常深入一線，多與一線員工溝通交流，通過跟段幫扶等形式瞭解和解決一線員工工作生活困難，提升一線員工工作倖福感。

（二）牢記使命 自我革命

在中央政治局第十五次集體學習會議中，習總書記指出：“做到不忘初心、牢記使命，並不是一件容易的事情，必須有強烈的自我革命精神。在新的征程上，我們要把黨建設成爲始終走在時代前列、人民衷心擁護、勇於自我革命、經得起各種風浪考驗、朝氣蓬勃的馬克思主義執政黨，就必須不忘初心和使命，在新時代把黨的自我革命推向深入。要在自我革新上求突破，深刻把握時代發展大勢，堅決破除一切不合時宜的思想觀念和體制機制弊端，勇於推進理論創新、實踐創新、制度創新、文化創新以及各方面創新，通過革故鼎新不斷開闢未來。要在自我提高上下功夫，自覺向書本學習、向實踐學習、向人民羣衆學習，加強黨性鍛鍊和政治歷練，不斷提升政治境界、思想境界、道德境界，全面增強執政本領，建設一支忠誠乾淨擔當的高素質專業化幹部隊伍。”

不破不立，作爲郵政企業改革前端的郵政寄遞翼在推動自我革命、自我革新上更是要首當其衝！集團公司深入推動郵政寄遞翼的改革就是爲了破除舊的體制機制，充分激發郵政寄遞業務發展活力，提升市場主導力和佔有率。鷹潭郵政共產黨人要牢記郵送真情，傳遞商機，人民郵政爲人民的使命，思想要與時俱進，理念要創新發展。要落實好劉愛力董事長“三個視角”和李金良總經理“三對標、四增效”的創新發展精神，向行業市場學習，向競爭對手學習，向先進地市學習，落實好集團、省市公司關於創新發展的新舉措和新路徑。

一是要持續開展三對標工作，對標行業最先進的水平、對標系統最先進的單位、對標用戶的最高需求。如今快遞市場已是日新月異，如果我們還埋頭走自己的舊路子，就會有被市場淘汰的風險。適當的時候更是要跳出行業看發展，跳出鷹潭看鷹潭。古人云：師夷制夷，要在競爭激烈的快遞市場立於不敗之地，就要勇於向對手學習，對標立標，並努力創新達標；二是要用好用活雙創模式，開闢創新發展之路。要堅持落實集團公司項目制運作模式，保持項目鐵三角“隊形”，推行營業部認包和段道、片區承包模式，堅持以奮鬥者爲本，讓員工融入企業發展，與企業共同發展；三是轉變企業發展思維，讓員工認識到發展纔是解決企業效益的根本路徑，要深入推行營業部銷售化轉型工作，引導轉變攬投人員重投輕攬思想，要通過代辦點建設和快遞超市建設控制攬投人員投遞總量，釋放攬收能力和活力。同時建立以攬爲主的薪酬激勵模式，讓一線員工明白攬收纔是解決高薪的唯一途徑。

（三）推動改革補短板強弱項激活力抓落實

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央全面深化改革委員會主任習近平7月24日下午主持召開中央全面深化改革委員會第九次會議並發表重要講話。他強調，全面深化改革是我們黨守初心、擔使命的重要體現。改革越到深處，越要擔當作爲、蹄疾步穩、奮勇前進，不能有任何停一停、歇一歇的懈怠。要緊密結合“不忘初心、牢記使命”主題教育，提高改革的思想自覺、政治自覺、行動自覺，迎難而上、攻堅克難，着力補短板、強弱項、激活力、抓落實，堅定不移破除利益固化的藩籬、破除妨礙發展的體制機制弊端。

鷹潭郵政共產黨人要在寄遞翼深入改革時期，全面落實集團、省、市公司關於寄遞翼改革發展的各項部署。知難而進，勇於攻堅。着力補短板、強弱項、激活力、抓落實，爲深入推動郵政寄遞翼改革。

一是要找準鷹潭寄遞翼經營發展中的指標短板和業務弱項，要堅定不移的朝着年初省分公司下達的各項任務指標努力奮鬥，對有差距的指標要制定整改措施和整改時間，對有缺口的收入要將差距綁定到具體客戶、具體業務，一一落地；二是要三包激勵的基礎上，進一步細化各專業、各項目的激勵機制，激發企業發展內生動力，充分調動企業各層級人員積極性，營造良好的發展氛圍；三是要過程管控，強化執行落地。一分佈置，九分落實。再強的理論沒有實踐落地都是空談。各單位尤其是經營發展單元要加強項目和業務發展的過程管控，倒排收入計劃，壓實發展進度，以紮實的工作作風完成省分公司下達的各項目標計劃。

二、看差距 明不足

根據鷹潭郵政黨委【2019】58號《關於開展“不忘初心、牢記使命”主題教育“答好基層一線之問 走好轉型升級之路基層調研活動的通知”》文件要求。2019年10月16日-10月17日，由本人帶隊攜市郵政公司渠道部、市寄遞事業部市場部相關人員一行四人對餘江區錦江郵政所、市寄遞事業部城區攬投部進行基層調研，同時對市寄遞事業部及餘江區寄遞事業部總體情況進行了深入調研。通過現場座談、客戶走訪和基層談心等多種主題教育調研形式，發現了一些具體問題：

（一）農村包快市場開發問題

一是區（市）事業部對農村包快市場重視力度不夠，營攬力量配備不足，較社會快遞市場佔有率偏低；二是郵政所薪酬模式和激勵機制缺位，營業員薪酬採取底薪+提成模式，目標值設立門檻較高，低於目標值採取保底工資，高於目標值提成標準較低，導致營攬人員包快發展積極性不夠；三是郵政所營攬人員主動營銷意識薄弱，等客上門思想較爲固化；四是農村郵路組織沒有從業務發展實際出發，沒有站在以客戶爲中心的角度組織郵路，現有郵路與市場需求格格不入。

（二）營業部銷售化轉型問題

一是原包快投遞員主動營銷攬收意識薄弱，攬投人員以投促攬、營銷技能培訓工作不到位；二是攬投員薪酬結構不合理，多數攬投人員投遞薪酬佔總薪酬比例過高，同時快包和標快的攬收提成標準一致，未能在薪酬層面有效引導攬投人員主動發展標快攬收意識；三是營業部內部精細化管理能力不足，營業部主任主要精力爲內部事務所累，對整體營業部經營工作精力投入不足；四是區（市）事業部對銷售化營銷細節執行力不到位，對營業部兼職營銷人員配備、攬投人員時效時限卡等營銷工具配備等銷售化轉型基礎工作落實不到位。

（三）重點客戶市場開發問題

一是區（市）事業部在對標主要競爭對手時，對競爭對手主要客戶的具體分佈不瞭解；二是對重點標快潛在客戶的營銷能力不足，未能按照集團和省公司項目運作要求制定方案營銷、團隊營銷；三是沒有真正瞭解客戶實際需求，幫助客戶解決實際問題，盲目停留在客戶對時限和價格的初級要求上。

（四）企業發展降本增效問題

一是區（市）事業部電商快快包發展中合理利用資費政策創新增效能力不足，盲目追求邊際效益，忽視了規模效益，沒有真正做到淡季做規模、旺季求效益。二是中心局及一線經營單位郵件收寄處理流程梳理仍不完善，精細化管理欠缺，沒有做到一環扣一環，減少不必要的經轉環節做到降本增效。

（五）網運時效郵路組織問題

一是一線經營單位收寄、封發、轉運等各環節趕班卡點意識不強，收寄郵件在自控能力範圍出現不應該有的延誤現象；二是網運有效趕髮卡點能力有待加強，對江、浙、滬、閔、粵等重點線路與分省份省內集散節點銜接還不到位，導致郵路沒有有效卡點；三是網業溝通協作有待加強，網運郵路組織與業務發展實際需求仍存在一定的偏差，沒有完全體現以客戶爲中心。

（六）新技術的管控應用問題

一是區（市）事業部及各營業部對攬投人員電子渠道下單、電子面單使用等新技術培訓後監督管控不足，導致部分攬投人員仍不能熟練操作；二是全市電子渠道下單宣傳推廣力度不夠，微信公衆號吸粉力度不夠，距離1萬單的任務指標差距較大；三是農村網點電子面單使用推廣成爲盲點，忽視了對農村市場新技術的運用培訓工作。

（七）渠道平臺資源利用問題

一是渠道平臺部便民服務點與事業部營業部包快代投點融合運用不足，渠道平臺部在月湖區近20個有效服務點資源利用不足；二是沒有充分發揮鄉郵網點人力資源優勢，與區（市）事業部營銷力量形成合力，開發廣大農村包快市場；三是對渠道平臺便民服務點承運商的信息技術支撐不到位，沒有及時解決部分代辦代收業務出現的系統問題。

三、重實踐 有舉措

（一）賦能引導 強化支撐 持續推進銷售轉型

一是旺季生產後按照市郵政分公司薪酬統一方案，建立以攬爲主的攬投薪酬體系，固定投遞工作量給予保底底薪，適度提升標快攬收計件提成標準，引導攬投人員主動攬收意識；二是引入快手軟件推進進口投遞混合集包，將進口郵件直接分揀到段，實現投遞人員直接出班，縮減投遞作業時間。其次要與渠道平臺資源協作，加強對大型單位、重點社區等人口密集區代辦點和輕型網點建設工作，通過減少攬投人員投遞量，釋放攬投營銷空間；三是強化培訓，制定每週一訓，結合晨夕會培訓，提升攬投員攬投營銷和開發搶奪市場能力；四是區（市）事業部相關管理部門要做好營業部銷售化轉型支撐工作，要組織營銷管理人員深入市場尋找梳理段道目標客戶，同時配發時效卡等日常攬投營銷工具，增強主動客服和協同客服能力建設，解決攬投人員後顧之憂，保障一線攬投人員輕裝上陣，有信心、有能力闖市場。五是推行營業部雙創，結合實際情況，制定相對合理的雙創目標計劃，通過增效分成的衆創衆享激勵模式，激發營業部主任主動發展責任意識和積極性。

（二）深入市場 創新營銷 緊盯重點客戶開發

一是要摸清四大業務市場，雖然目前明確了政務類等市場，但對商企類、電商類市場瞭解不足，尤其是對抖音等新媒體衍生的電商市場認識不足，要進一步組織專職營銷人員摸清各大業務市場潛在客戶情況；二是深入市場開發，主攻四大業務。標快業務市場：政務標快市場要藉助郵政專營的優勢，確保全市政務類行政寄遞類客戶全覆蓋，同時要找準贛服通項目涉及的便民服務需求單位，找準便民流程切入點，通過信息技術對接政務便民服務網，結合同城網建設，幫助客戶解決實際需求問題，確保政府滿意、羣衆便利。如電動車牌項目嘗試爲客戶提供車牌安裝、稅務發票項目協助解決用戶錯開發票退換問題。商企標快市場要堅持以客戶爲中心的發展理念，根據客戶實際用郵需求，實行一戶一策，採取“田忌賽馬”的營銷模式，錯位對標，重點營銷優勢線路，幫助客戶解決重點關注問題，着力提升用戶用郵體驗。要組織營銷人員和攬投人員空地結合的模式對行業單位、工業企業和商業企業進行銷號式營銷，在與主要競爭對手在重點客戶開發對標中贏得市場份額。關注項目協同開發，針對餘江兄弟華興電子商務重點標快項目，要藉助客戶貸款需求契機，協同郵儲銀行協同開發，要詳細瞭解客戶實際需求，制定綜合客戶解決方案。散戶標快市場：要藉助新媒體和攬投平臺加強宣傳，提升EMS品牌形象，通過以投促攬、優質服務贏得客戶的認同。農村標快市場：要配套激勵政策，引導郵政所營攬人員主動開發市場意識，重點營銷鄉鎮行政企事業單位和農村園區市場。電商快包市場：要立足本地摸清中小電商客戶，對標四通一達，從時效和價格進行全面對標，重點做好主動客服工作，對重點電商客戶要嘗試接管客戶的客服功能，爲客戶一站式解決服務問題。要關注退換貨市場，對重點單位、校園要一對一進行退換貨統籤工作。同時制定有效的激勵政策，充分發揮已建代辦點發展退換貨業務功能。國際業務市場：要立足本地工業商業國際市場和留學務工市場，要爭取政府政策扶持，引入直客國際電商客戶，通過倉配一體化服務，提升客戶粘合度，可持續發展國際E郵寶和國際小包業務；物流業務市場：要利用現有省內專線回城空載資源搭載中郵快貨業務，同時利用鄉郵郵路資源發展城鄉物流配送業務。三是要參照集團省公司項目制營銷方式，創新營銷模式，通過項目合夥人選聘，充分發揮能人優勢，變“要我幹”爲“我要幹”，進一步激發項目客戶開發內生動力。

（三）網業同步 增強卡點 不斷提升時效水平

一是加強收寄環節時效管控，一線經營部門要加強收寄、處理、轉運端趕班卡點意識，尤其要關注打單名址準確率，同時引導大客戶分省份、分區域打單，進行收寄端集包等前期準備工作，提升可控範圍內郵件轉運效率；二是加強分揀環節時效管控，對標社會快遞公司，通過人工分揀和電子分揀相結合的模式，進行多頻次分揀，在提升分揀準確率和效率的同時，適度延長攬收截點時間；三是中心局和運管部要細緻分析現有重點專線有效卡點情況，通過流程優化和郵路調整，確保所有重點郵路接入下一環節有效集散頻次。航空郵路要對接好南京郵航、南昌夜航和次日民航，省內陸運郵路發運至地市的郵件除新餘外全部發運省內陸運專線，發運至新餘和所有縣域的郵件發運至南昌轉運，省際陸運要利用好至南昌的加班車，多頻次發運南昌，有效卡點南昌省際專線；四是網運部門要和業務部門加強溝通協作，堅持以客戶需求爲中心，結合實際對區內可調整郵路進行優化調整，儘量滿足客戶需求，確保用戶體驗。

（四）分工協作 主動客服 確保質效指標達標

一是要強化營業部、中心局協同客服能力水平，與服務質量部客戶服務部進行分工協作，客戶服務部負責重點標快項目和重點電商項目的主動客服工作，營業部各協同客服負責中小客戶和新增客戶主動跟件反饋工作；二是建立運管部、服務質量部與一線營業部的質量長效溝通機制，支撐部門負責支撐營業部午間及週末空檔期質效指標跟蹤工作，營業部相關人員配合接聽電話和實際情況反饋工作，對不接聽客服電話的攬投員按照每單50元進行嚴肅考覈；三是定期召開全市質效指標分析會，運管部和服務質量部要協助區（市）事業部及各營業部分析指標不達標根本原因，並協助提出整改解決方案，共同解決質效達標的痛點盲點問題。

（五）創新發展 精細管理 促進企業降本增效

一是加強資費管控力度，對標快重點項目和電商快包實行全環節成本覈算，杜絕關停虧損客戶，逐步轉型低效客戶，在確保全年5%-6%快包收益率的前提下靈活定價，淡季做規模、旺季求效益，逐步提升重點業務發展效益產出。；二是創新發展模式，推行重點項目項目制、段道片區承包制等雙創發展模式，進一步降低企業成本支出，實現企業純收益；三是對處理中心和營業部實行精細化管理，對標社會快遞公司先進做法，將各環節工作標準化、集約化、簡單化，促進企業降本增效。四是中心局關注上下行郵路滿載率和返程空載率，加載電商快包、中郵快貨等填倉業務，提升一線業務發展競爭力的同時，進一步增強郵路滿載率，實現降本增效。

（六）整合利用 共建共享 發揮渠道資源優勢

     深入推進寄遞營業部和渠道便民服務站有機融合工作，一是成熟網點物理融合，對渠道平臺部已建網點採取物流加載寄遞收寄代投業務，通過郵政便民網點口碑解決快速提升寄遞營業部代投點建設效率和可持續發展問題；二是新建待建網點通盤考慮，加強與渠道平臺部的溝通，對擬建網點規劃重合的，實行通盤考慮，共建共享，重點針對大型社區、重點單位等集羣市場進行資源整合建點，用郵政綜合服務贏得社會口碑；三是統籌管理網點，寄遞事業部協同渠道平臺部共同建立代辦網點管理小組，負責對網點技術支撐、承包商培訓、質量指標管控等相關工作，確保所有融合網點運營順暢、持續發展。

（七）強化培訓 擴大宣傳 快速提升技術應用

一是加強對電子渠道下單、電子面單使用等新技術的培訓監督工作，確保所有攬投營業人員做到應知應會、熟練操作；二是加強電子渠道下單和微信公衆號的宣傳推廣工作，要學習郵政金融集羣市場二維碼推廣的先進做法，通過微信吸粉與攬投、渠道平臺線下推廣相結合的模式，提升電子渠道下單使用率，進一步提升用戶體驗；三是強化收寄分揀一體機的培訓使用推廣，持續推進對集中收寄和集包封發工作，尤其是對縣域集包封發率進行日常管控，確保旺季全市集包率達80%以上。

（八）廣泛調研 政策指引 重視農村市場開發

一是農村包快市場廣闊，潛力巨大。既有政務類、園區類標快市場，又有電商類快包市場，更擁有廣大的羣衆退換貨市場。區（市）事業部要高度重視農村包快市場的開發，要賦予各郵政所郵件包塊業務發展職責，要組織包快負責人與郵政所長一起走訪調研農村包快市場，幫助農村營攬人員找準目標客戶羣，對錦江工業園區此類重點農村市場，要加強專職營銷或攬投人員投入，進行一對一銷號營銷維護工作；二是政策引導，要對郵政所營銷人員薪酬結構進行調整，將保底工資適當下調，同時適當上調攬收計件提成標準，要將之前達攬收目標纔給與計件獎勵的模式轉變爲攬一件獎一件，形成多攬多得，多勞多得激勵氛圍，引導郵政所營業窗口人員摒棄等客上門的舊觀念，主動走向廣闊的農村包快市場；三是結合市場、服務、時限、成本、IT五大看板體系，制定農村市場綜合開發方案，細緻分析各郵政所農村包快市場客戶實際需求，堅持以市場需求引領鄉鎮郵路重組，結合本地實際通過調整作業計劃或增設新郵路計劃，着力解決農村包快市場開發郵件上下行時效問題；四是農村市場開發要與政府扶貧惠農和城鄉高效配送等政策相結合，助力政府解決農產品上行和商品下行，充分利用農村郵路上行資源優勢，大力發展農村物流市場。

同志們，習總書記指出：“要發揚釘釘子精神，採取有針對性的舉措，一件接着一件抓，抓一件成一件，積小勝爲大勝。”久久爲功，必定可期！現在正是郵政寄遞翼改革的關鍵時期，各部門負責人尤其是黨員幹部要以黨員的先進思想、紮實的工作作風，排除萬難，知難而進，爲國家隊紅旗率先在江西高高飄揚貢獻鷹潭力量！

我的黨課就講到這裏，謝謝大家！