鐵路民主生活會發言(精選多篇)

第一篇：鐵路車務段民主生活會發言材料

按照車務段安全大教育、大檢查、大反思活動的要求，我除認真學習總書記對鐵路工作的重要指示、民主集中制內容和有關黨風廉政建設的要求外，還重點學習了谷書記、張段長就強化幹部管理轉變幹部作風的講話精神。通過學習使我的思想認識有了很大的提高，使自己在思想和行動上統一到鐵路改革和跨越式發展目標上來，不斷改造世界觀、人生觀和價值觀，團結協作，積極協助站長、書記做好工作，牢記“兩個務必”，廉潔自律，勤奮工作。結合領導和同志們的批評建議，我對以往的工作進行了深刻的回顧和反思，查找自身存在的問題，分析產生的原因，認真制定好整改措施。

一、自身存在的主要問題：

（一）、在工作作風上：

1、工作缺乏創新。從實際工作中看，自己能夠在完成上級交給的工作上動腦筋、想辦法，既力爭完成工作，也不失有一些創新的舉措，但是創新意識還不夠強，創新的思路還不夠寬闊，層次還不高，還沒有完全脫離過去的老路子，沒有走出照搬照抄、生搬硬套的誤區。工作思路僅僅侷限於副站長的位置上，不能從全局考慮，思想因循守舊，滿足於不出事、不挨批評，缺乏爭先創優意識，從而影響了工作積極性。

2、存在工作作風不紮實、工作不深入的問題。主要表現在以下兩個方面：一是坐在辦公室時間多，與一線職工溝通少。長時間在辦公室，影響與現場作業人員和其他單位人員的溝通，也沒能更多地深入到職工羣衆中，溝通思想、交換意見，總想下次不忙時再說。可工作一忙起來，就又把大量的時間和精力投放在事務性工作、以及各種應酬上。二是佈置工作任務多，現場檢查監督少。上級有了指示要求，立即佈置下去，並要求限時完成，但是對工作的完成效果、質量情況沒有監督檢查，過多重視完成任務，而輕視工作實效。

（二）、在政治理論學習和黨風廉政建設上

1、政治理論學習的自覺性不強，政治理論素質有待進一步提高。主要是自己沒有理解到政治理論學不好是導致思想素質不高、思想方法、工作方法不適應的主要原因，在工作中總認爲抓好安全生產是頭等大事，從而缺乏政治理論學習得主動性，日常學習也僅限於完成車務段下達的規定學習內容，讀書看報只注重一些娛樂性的內容，對時事關心不夠，對理論文章和領袖著作缺少研究，在工作發生矛盾時偏重於工作忽視了學習。

2、在廉潔自律上，存在要求不嚴現象。按照 “兩個務必”的要求，對照自己的工作和生活進行自查，必須嚴格要求自己和職工時刻注意言行舉止，自覺遵守廉潔自律各項規定。自己雖然能夠堅持原則，自覺抵制腐朽思想的侵蝕，但在工作和生活中的一些細節上還存在需要改進的地方，比如上飯店吃請喝酒、歌廳唱歌等，現在看來這些現象都是對自己要求不嚴的表現。

（三）、在車站安全管理上

1、工作方法簡單，做職工的思想工作不到位。通過同職工談心，使自己的震動很大，平時在工作中不注重調查研究只是以事論事，工作方法簡單，缺乏領導的藝術性和迂迴性。有時對待職工愛發火、態度生硬、不講客觀實際，根本不管對方是否能接受，事後思想工作跟不上，傷害了職工的自尊心。

2、管理不夠大膽，好人主義嚴重，造成職工作業標準低、管理不嚴。過去我總是站在副職地角度考慮問題，總認爲職工不容易，造成在工作中管理放鬆，僅滿足於不出大事，按任務發牌的現狀。對職工工作中出現的慣性兩違事件總是說說完事，好人主義嚴重，使兩違問題得不到徹底的根除。從而放任了職工在作業標準上長期得不到提高，影響了安全生產的穩定。

二、問題產生的原因分析：

分析以上幾個方面的問題，主要是在擺位認識上出現了偏差，忽視了日常的學習和思想的改造，主要表現在以下幾個方面：

1、對上級領導的指示精神掌握不好。對當前新形式的學習不夠是造成工作思路不寬的主要原因。做爲基層的副職自己錯誤的認爲車站的發展導向是按照正職的宏觀思路進行的，做爲副職只要幹好自己分管的工作就行了。從而放鬆了對上級領導的指示精神和當前形勢的學習。使自己的視野越來越小，到最後開展工作完全依賴於上級的命令，支支動動、撥撥轉轉，不能很好的爲車站的發展出謀劃策。其次錯誤的認爲搞車工作難，想保安全生產的長期穩定就更難，所以求穩怕亂、爭先意識不強。造成車站在安全工作上停滯不前。通過學習使我認識到安全管理如同逆水行舟，不進則退。做爲基層幹部必須具備開拓創新、勇於爭先的精神，否則必將被新時期的潮流所淹沒。

2、對理論學習的重要性認識還不到位。首先錯誤的認爲自己是一名基層幹部，又是副職，只要抓好自己分管的具體工作，用不着那麼高的理論水平，不必下大力氣去學習理論。第二，藉口工作繁忙，巡視檢查和安排各項工作以外，還有許多日常工作要做，時間不夠用。第三，認爲政治工作、政治學習是支部書記主要負責的，與自己關係不大。有了以上認識，才使自己在政治理論學習上不夠自覺。有時學習不夠刻苦，有應付現象，缺乏對政治理論重要性的認識，因而不能很好的理論聯繫實際，不能將學到的理論知識、理論觀點用於解決車站工作中遇到的實際問題。通過先進性教育，使自己認識到搞行政工作沒有政治理論指導不行，沒有正確的政治理論指導安全就會偏離軌道，什麼工作也幹不好。

3、對工作方法的重要性認識不夠。走上領導崗位以來，平時在工作中學習他人的先進經驗有欠缺，不能借鑑他人的好方法，導致了自己在工作方法上的簡單粗暴。在工作中經常以事論事，對發生的違章違紀現象和發生問題的職工重處罰輕教育，一出問題就出現急躁情緒，態度生硬、出口傷人，造成職工口服心不服，使職工思想有情緒，也傷職工自尊心。事後的思想工作跟不上，不注意思想交流，使職工產生逆反心理，對安全生產構成威脅。通過學習使自己認識到：着急上火是無能的表現；官僚主義、家長作風是脫離羣衆的根源。因此在工作中應經常深入職工，主動及時的解決職工思想、工作和生活中的實際問題。處理問題時多采取迂迴策略，這樣才能使車站的整體工作再上新臺階。

4、同職工打交道，多栽花、少栽刺，怕得罪人是造成好人主義的根源。過去總認爲既然沒出事，發牌不如不發，批評不如不說；總認爲職工愛聽表揚，不願聽批評。有時見到違章違紀現象不願說，不敢面對面的發牌指出問題，有時批評也是含糊其辭或是輕描淡寫的說幾句，以此討好職工。通過學習使自己認識到這種思想是極端錯誤和危險的。好人主義創不出好成績，標準不高煉不出硬功夫，管理不嚴帶不出好隊伍。只有高標準、嚴要求才能適應好當前安全管理的要求。

三、整改措施：

1、進一步轉變工作作風力度。在落實各項工作中，我首先要與領導班子要統一思想，深入現場、在認真調查研究的基礎上，制定切實可行的安全措施、辦法，堅定一抓到底的信心和決心；同時做好督導，對抓落實過程中出現的問題和安全隱患，要充分重視，認真制定整改措施加強整改。另一方面，要嚴明工作紀律，以制度管人，把車站各項工作真正落到實處，嚴格落實獎懲，做到獎罰分明，在全站營造真抓實幹的良好氛圍。

2、樹立“從我做起，開拓創新”的思想，養成勤于思考的習慣，有意培養創新思維的能力；對各項工作的落實要敢想敢爲，積極研究新情況，解決新問題，闖出新路子，突破僅停留在抓工作的落實上，而是要創造性地開展工作，增強工作的主動性和自覺性。充分調動全體職工的主觀能動性，廣泛徵求意見和建議，動員全體職工開動腦筋，獻計獻策，力爭在工作創新方面取得突破。

3、提高認識，加強政治理論學習，不斷提高政治思想素質，按時參加各種學習，把理論學習提高到能否實踐“三個代表”重要思想高度來認識。改進學習方法，增強學習效果，把理論學習和實際工作靈活結合起來，強化理論聯繫實際，把所學的知識用於分析、解決現實工作中的問題。增強創新、創優意識。帶頭轉變好觀念。平時注意學習上級的指示精神，結合好車站實際，緊緊圍繞中心工作提出爭先、創優的思路和辦法。使車站的各項工作符合上級精神的要求，使工作處於領先位置。

3、切實改變工作方法，在工作中不斷探索和實踐，不斷提高自己分析和處理問題的能力。堅持多到現場、崗位，多深入實際，積極做好職工的思想政治工作。克服工作中的急躁情緒，多做家訪談心，多位職工解決工作和生活上的困難。在職工中汲取營養，總結好經驗，不斷提高完善自己。

4、高標準、嚴要求，抓好各項基礎工作。堅決克服好人主義，嚴格要求、嚴格管理，做到高標準、高起點，真正使職工認識到“嚴是愛、鬆是害”的道理。從現在起一絲不苟的抓好車站的管理工作，以嚴格的管理帶出高素質的職工隊伍。

三、車站班子成員的共性問題：

總的來說，我站班子成員團結務實，工作作風較爲深入紮實，原則性強，民主氣氛濃，廉潔自律意識較強。面對上半年繁重的工作任務，班子成員協調一致，通過艱苦的工作，取得了顯著成績。在肯定成績的同時，我對班子成員提出四條建議：

1、工作的計劃性和預見性有待加強。班子成員對階段性工作進行研究、部署和及時總結工作仍然不足。平時事務性工作較多，研究重點工作和整體工作的提高還不夠;

2、班子成員的值班情況有的職工不清楚。車站幹部的值班情況沒有對全體職工進行明示，致使有的職工不清楚車站值班幹部是誰，給工作帶來很多不便之處。

3、思想政治工作要進一步加強。對車站職工特別是後進職工談心較少，平時只注重職工的工作情況，瞭解其他情況、解決思想和家庭問題較少，因此對待職工出現的問題容易產生片面性，造成負面影響。

4、在用人機制上，還應該鼓勵能者上、庸者下，要鼓勵好先進、促進後進。對本職工作確實突出的人員要在評先、提職上優先考慮，發揮好激勵作用，帶動車站整體工作的提高。

第二篇：鐵路黨支部專題民主生活會發言提綱

充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒

模範作用，確保運輸生產持續穩定

xx支委專題組織生活會xxx

按達車委[2014]72號文件《關於召開2014年度領導班子民主生活會和黨支部支委民主生活會、黨員組織生活會的通知》要求，支部確定了“充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，確保運輸生產持續穩定”這一主題。本次民主生活會，自己針對上次存在的問題進行了整改，並對近段時間工作進行了全面總結，重點圍繞如何發揮自身先鋒模範作用和班組帶頭作用進行分析查找，並對一自己思想生活工作情況進行了徹底反思，發現自己還存在多方面的問題和不足。針對這些問題擬出了發言提綱，認真開展批評和自我批評。現將個人查找的不足和存在問題以及今後整改措施向支委會彙報如下。

一、存在的主要問題和不足

1、班組管理和帶頭作用不明顯。一是作爲支委成員在班組中帶頭作用不夠明顯，標準化作業堅持不好，對班組人員的管理還需加強。二是隨着新技術新設備的不斷投入使用，自己學習缺乏深度、廣度。同時對班組人員共同學習和提高未進行指導。

2、發現和解決現場實際問題的能力不強。一是在日常工作中不善於發現問題，對班組人員的作業中的提醒和監督

不夠。二是對班中發現的“兩違”現象未制定有效措施進行防範，對班中人員要求不嚴，管理不嚴，存在懶散現象。

3、深入班組溝通較少。作爲班組長及支委成員，對班組職工各方面狀況瞭解不夠深入，與班組職工交心、談心較少。

二、對以上問題的整改措施

1、不斷提高自身管理素質，帶領班組認真執行作業標準，加強班組基礎建設，協調、團結班組職工，樂於助人，在班組起好模範帶頭作用。

2、進一步轉變工作作風，深入班中及時發現和解決班組中發生的問題，檢查再深入細緻，對發現的問題制定有效措施進行整改，不斷強化班組安全基礎管理。盯住一個問題，抓住重點環節，跟蹤檢查，以身作則，立說立行督促班組人員落實各項工作，重點掌握安全上容易出問題的關鍵環節和關鍵人，及時採取相應的措施，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

3、關心班組職工增強班組凝聚力。一是要積極開展和諧班組建設。作業時要相互關心和提醒，千方百計將每個人的積極性和創造性調動起來，最大限度地完成好車站運輸生產任務。二是要認真做好班組職工思想政治工作，理順職工情緒，及時化解影響安全了一切不穩定因素。要大事講原則，小事講風格，對作業中產生的意見和矛盾不迴避，多交換意見，溝通思想，解決問題。

以上是我個人自我批評的發言，不足之處，真誠歡迎黨支部和同志們給予我中肯的批評和指正。

第三篇：鐵路系統領導民主生活會發言

鐵路系統領導民主生活會發言

按照站黨委《關於召開二oo六年上半年黨總支、黨支部支委民主生活會的通知》好範文版權所有，全國文祕工作者的114!精神，一段時間來，我切實抽出一定的時間和精力，認真學習了胡錦濤:《在慶祝中國共產黨成立85週年暨總結保持共產黨員先進性教育活動大會上的講話》、胡錦濤：《在青藏鐵路通車

慶祝大會上的講話》。通過學習使自己的思想認識更加明確，政治思想覺悟得到提高，同時也堅定了搞好本職工作的信心和決心，在今後工作中要以“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹“兩個務必”和“八個堅持，八個反對”的要求，樹立良好的思想作風、學風和工作作風。現對自身存在的問題進一步反思，進行批評與自我批評。

一、存在問題的具體表現和產生問題的原因分析

1、政治理論學習的自覺性不強，系統性不夠。雖說平時比較注重學習，集體組織的各項活動和學習都能積極參加，並且認真記錄、認真思考，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想有一定的理解和掌握，但仍存在一些問題。一是平時拘泥於日常工作瑣事，主動學習的自覺性不高，自覺用於理論學習的時間和精力不夠。二是學習的深度不足。特別是學習的內容缺乏系統性、全面性，對很多新事物、新知識學習不夠透轍，掌握和運用還不夠好。三是在學習上側重於與日常工作有關的內容，強調學以至用，對理論知識的重要性認識不夠，沒有在理論研究上下功夫，思想政治素質還不完全適應形勢發展的要求。四是理論聯繫實際，運用理論去指導工作上有差距，缺乏運用馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的立場、觀點、方法去指導、分析、解決面臨的實際工作問題的具體能力。對理論知識的理解與實際應用脫鉤，沒有發揮理論的指導作用，只是爲了學習而學習，缺乏應有的政治敏銳性和洞察力，不善於從政治的角度來觀察、分析問題。

分析原因：平時雖然也學習一些馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，但思想上未引起高度的重視，學習目的不夠明確，學習時缺乏思考，只從字面上理解，沒有深刻認識其精髓，對鄧小平理論的精神實質和“三個代表”重要思想理解的不深，不透。自覺學習的主動性不夠，認爲政治理論學習是虛的東西，沒有真正認識到政治理論學習是武裝頭腦，堅定信念，淨化心靈，指揮行動的重要法寶。

2、專業知識掌握得不深不全，分管工作還有薄弱環節。由於工作環境和工作崗位轉變，自己雖然以前幹過組織工作，但對於一線車間書記的職務還有些陌生。一線支部工作包括組織、路風、工會、紀檢、思想政治等多項工作，可以說是麻雀雖小，但五臟俱全。自己雖然幹過組織，但對於路風、工會、紀檢等多項工作還不是特別瞭解，工作上有許多地方亟待學習。而且設備車間分管業務工作較多，並且都是技術性、專業性較強的工作。作爲車間書記，既要懂管理，還要懂業務，要擅於做具體工作，對車間各方面的業務都應該有一個全面、深入細緻的瞭解和掌握。自己在這方面的鑽研精神還不夠。

分析原因：自己雖然意識到提高業務能力的重要性，但有些實用主義的思想，急用先學，存在時緊時鬆的現象，造成學習的內容不繫統，不全面，不廣泛。二是由於客觀原因自己在新崗位上工作時間還不長，對分管工作還不夠熟悉，瞭解不深，總覺得以後學習時間還長，學習機會還多，在鑽研業務上有惰性，還缺乏“擠”和“鑽”的刻苦精神，缺乏深學苦讀的恆心忍勁。

3、深入一線瞭解情況少，對車間職工思想狀況瞭解分析不夠。作爲一線車間的書記，對車間職工各方面狀況還不能做到了如指掌。同志們在一起工作是需要思想交流的，一線車間幹部與車間職工更需要面對面地交心、談心。從這個角度上講我做得還不夠。與車間職工談心少，現在還有少數同志不熟悉，更談不上知道他們有些什麼想法。今後我要進一步牢固樹立黨的“從羣衆中來，到羣衆中去”的觀點，從現在起多深入一線，多搞調查研究，多傾聽羣衆意見，及時掌握車間職工的思想動態和普遍要求。同時要將職工的一些好意見徵集上來，在工作中加以運用，這樣一步一個腳印，紮紮實實地去做，思想政治工作才能收到實效，工作才能取得更大的進步，才能切實服務職工，爲職工多做實事。

分析原因：宗旨觀念還不夠牢固。自身存在的作風不夠紮實、工作不夠深入等問題，其根源是羣衆觀點、羣衆路線不強、全心全意爲人民服務的宗旨觀念不牢，不能堅持馬克思主義的認識論。有時也有怕麻煩，怕干涉別人私人空間的思想，所以與車間職工交流不夠，也導致了對車間職工思想狀態瞭解不夠，爲他們想的不多，做的不夠。

4、廉潔自律和路風管理方面。不管是在機關工作，還是任車間幹部，自己始終能夠堅持黨的各項廉政規定，工作生活中嚴格要求，從不做違規違紀之事。但廉政建設和路風管理是一項長期而艱鉅的工作，自己在抓廉政、路風方面的工作做的不細不深，

對車間職工的路風教育僅侷限於會中講，會後抓，確保不出事，對路風管理缺乏危機感。

分析原因：作爲車間書記，自己對車間路風問題存在但求無過的消極思想，預見性和前瞻性還不夠。缺乏強化管理、帶好隊伍的責任意識，提前干預，主動過問不夠。

二、整改措施和今後努力的方向

對於存在的問題和不足，我決心以這次民主生活會

爲契機，認真改正在黨性黨風方面、在工作作風方面存在的問題，加強學習，加強黨性修養，進一步提高自身素質，努力做一名黨組織放心、職工羣衆滿意的幹部。好範文版權所有，全國文祕工作者的114!

1、不斷加強學習，提高自身素質。把學習作爲自己終生的必修課，提高學習的主動性、自覺性和系統性、計劃性、針對性，解決好工學矛盾，堅持持之以恆，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，在精學、深學上下功夫。堅持在常學常用上做文章，努力把科學理論轉化爲指導工作的思路和方法，轉化爲抓落實的實踐，增強工作的原則性、系統性和預見性。堅持把提高理論修養同思想修養緊密結合起來，對理論知識的理解與實際應用聯繫起來，發揮理論的指導作用，注意用理論指導自己解決世界觀、人生觀、價值觀方面的問題，鍛鍊自己的政治敏銳性和洞察力，不斷提高工作水平和工作能力。

2、樹立創優意識，抓好分管工作。進一步解放思想，在行動上，敢爲人先，爭創一流。要發揚謙虛謹慎，不恥下問的學習作風，不斷掌握業務知識，特別是要掌握從事支部管理需要的業務知識和業務技能，不斷改進工作手段和工作方式，提高工作質量。要提高管理能力，積極鑽研業務知識，不斷增強新形勢下做好黨支部工作的實際能力。

3、牢記宗旨觀念，轉變工作作風。一是把調查研究作爲第一位的工作，不管工作多忙，都要抽出一定的時間深入到職工羣衆中去，與他們多溝通，多交流，瞭解情況、發現問題、及時總結，更好地督促指導工作的開展。二是牢記黨的宗旨。多爲職工羣衆着(更多文章請關注)想，多關心職工羣衆的工作與生活，瞭解他們的需要，急職工所急，多爲他們辦實事、辦好事，充分發揮思想政治工作“教育人、培養人、提高人、凝聚人”的作用。

4、嚴於律己，大膽管理。在以後的工作中，要進一步加強和提高自己和全車間幹部職工對廉潔和路風建設工作重要性的認識，真正把廉潔和路風建設融入嚴格內部管理、提高服務質量中去，要講黨性、講原則、講紀律，大膽管理，要增強經營中的路風意識，服務到位、防止投訴。同時要進一步制定完善作業紀律，着力從根本上解決路風問題，從制度上杜絕路風事件的發生。

以上是我個人自我批評的發言，不足之處，真誠歡迎黨組織和同志們給予我中肯的批評和指正。

第四篇：鐵路工務車間主任黨內民主生活會發言提綱

黃石重點維修車間黨總支☆☆☆☆2014年民主生活會發言提綱

鐵路工務車間主任黨內民主生活會發言提綱 根據上級的統一部署，連日來，我按照“創先爭優”活動

的要求，以科學發展觀和黨的十七屆五中全會的精神爲指導，對今年以來的工作和思想進行了全面梳理和總結，分析查擺車間總支班子及班子成員在思想、工作、作風等方面存在的問題，開展批評和自我批評，剖析思想根源，制定整改措施，明確努力方向。

在這次民主生活會上，本人開展批評與自我批評，總結分析個人存在的問題，提高思想覺悟和管理水平，同時也希望同志們幫我查找不足，大膽提出批評與建議，我一定真誠的接受同志們的 批評和幫助。在今後的 工作中加以改進，努力提高。

一、本人存在的不足及整改措施

1、思想觀念還不夠解放：一是在謀機全盤工作上缺乏創造性、建設性構思、改革意識、創新力度不強，只想求穩。二是在安全管理上存在好人主義，嚴不起來，落實不下去。三是經營管理粗放的問題十分突出，“過緊日子”的思想沒有做到廣泛深入。總認爲大家在一起同事，用了就算了，嘴上說幾句，沒有按車間的規章執行。

2、安全基礎較爲薄弱：一是設備檢查制度不落實，站場設備存在大量的超臨修。二是人身安全隱患多，“三位一體”的防

★★★★★1- 2014年11月26日 -

護雖落實了，但對單獨作業的職工防護不到未。三是部分幹部抓安全生產，落實不下去，怕吃苦，華而不實。不能現場跟班及徒步走區間檢查。

3、落實標準化作業有差距：對班組有些簡化作業的現象視而不見，習以爲常，日常管理考覈力度不大，只是在職工遲到、病事假、任務指標方面考覈，作業違章違紀的少。

4、考覈機制還不夠完善：尤其是對幹部的考覈比較少，雖然按規定對有些幹部進行了考覈，但總認爲在一起同事不容易，就拍拍手，相應扣一點，對職工考覈較多。

5、思想政治工作作用發揮的不充分。投入安全生產的精力多，不注重思想政治工作，導致思想教育無力。工作方法有些簡單生硬，缺乏與職工羣衆、幹部在感情上面對面的溝通。有時批評人不分場合。不講方法，也不考慮別人的心理承受能力。（舉例說明）在這因我個人脾氣急燥，工作上急於求成，造成對同志們的傷害。在這我表示歉意。爲了工作上的事，請同志們不要有其它想法，都是爲了車間的工作，共同的目標，使車間的工作有很大的超越，比以前更上一層樓。

這裏，我要感謝杜忠建同志，在我壓力大、脾氣急燥、失控時能同我及時溝通，指出我存在的問題，使車間、我的工作能有新提高轉變，謝謝。

6、在廉政方面：按段黨委規定沒有在外大吃大喝，也沒有違規收職民工的禮物。

下一步努力方向：

1、解放觀念，大膽創新。

2、牢固樹立“安全第一”的思想

3、認真落實作業標準化。

4、完善考覈機制，強化考覈管理。

二、其他同志存在的不足：

1、***同志：希望多開展一些黨員活動，“黨員監督崗”、“黨員包保”及廠務公開、車間文娛活動。

2、***同志：三要對待職工態度和緩一些，要分場合，根據情況來處理職工。

3、***同志：多跟班作業，走區間、站場，發現存在的安全隱患及時解決。

4、***同志：要深入職工多瞭解情況，根據工區實際情況處理。多跟班發現問題。

5、***同志：要大膽管理職工，嚴格獎罰制度。

6、***同志：要加強對班務、廠務公開的管理，考覈。要對車間、工區的環境衛生嚴格考覈，工區的文娛用品較少，要積極向段工會爭取，多組織職工開展一些有益的活動。

以上是自己和總支裏存在的一些問題，我一定在今後的工

作中努力克服和糾正，加強自身學習和修養，不斷提高管理水平，帶領車間幹部職工努力工作，不斷適應鐵路改革發展新形勢的要求，爲進一步開創和諧武橋建設新局面，爲鐵路又快又好發展作出應有的貢獻。

第五篇：2014年鐵路民主生活會材料

民主生活會材料

按照xx號《關於召開2014年度所屬公司領導班子民主生活會的通知》及分公司黨委批示要求，本人認真學習了十七屆四中、五中全會精神和分公司黨委統一編髮xx書記、xx局長的重要講話，學習了黨內生活若干準則及民主集中制的相關規定。通過學習本人對貫徹落實鄧小平理論和“三個代表”重要思想、學習實踐科學發展觀、全面建設學習型領導班子等要求有了深刻的認識，提升了自己的理論素養，增強了自身的政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識。下面，我就工作及存在突出問題，向各位作以下彙報。

一、座談徵求幹部職工的意見和自己查找“安全、穩定、經營”三大重點工作方面存在的問題。

1、安全工作。一是對安全生產的認識程度還不深，安全重要性只是喊在嘴上重要，沒有能夠將重要性的認識轉化爲抓好安全管理的實際行動。就安全工作“怎麼抓、抓什麼、如何抓”採取什麼方式、方法和手段思路還不十分清晰。二是安全管理缺乏超前意識，安全關鍵性、傾向性的問題控制措施缺乏針對性。安全管理履職力、執行力還有很大差距，安全管理還存在死角（出租房屋安全、合作單位安全管理）。三是作業標準化檢查落實不細，總認爲推標工作是業務部門 1

事情，作業標準化這條主線抓得還不牢，沒有真正懂得作業標準是安全工作的重要基礎，不落實作業標準，安全基礎就不牢，安全生產就會陷入被動。“向標準化要安全，向標準化要效益”的管理思路還沒有真正確立。所以對裝卸作業標準和技術要求以及規章制度瞭解掌握一知半解，不能夠很好地起到現場作業監督檢查指導的作用。

2、設備管理工作。一是特種設備動態管理和考覈落實不到位，特別是設備運用檔案、運行交接記錄、紅旗設備評比、設備日常覈算考覈等不夠規範；二是特種設備管理辦法不夠細化、具體，逐級管理的職責界定不夠明確；三是對設備使用中出現的問題檢修不及時，達不到零缺陷、零故障標準。

3、現場作業控制。現場作業有簡化作業程序，有不執行作業標準，慣性違章的現象存在，本人對七個安全重點和關鍵檢查監控力度不夠，特別是晚間作業檢查盯控少。

4、經營工作。日常經營工作投入精力減少，特別是在本人崗位調整以後及物流轉型100天攻堅會戰活動結束後，有鬆動思想，開發市場，攬招貨源，研究制定轉型發展、增收創效的具體方案，只是瞭解一下情況、提一些要求，對帶頭開發新項目力度減弱，離全面轉型發展的要求相差甚遠。。

以上存在問題原因和思想的根源，主要是責任意識不強，缺乏工作主動性、超前性。

二、今後努力方向及整改措施

根據分管工作實際，今後的主要精力將投入到安全管理上，以確保安全持續穩定，爲公司實現經營發展目標奠定可靠基礎。

1、認真落實逐級負責制，嚴格履行安全管理職責，用“科學發展、安全發展”的理論統領安全管理工作，時刻思考和把握安全工作的新形勢和新要求，認真解決安全工作“怎麼抓、抓什麼、如何抓”的問題，探索適應公司安全管理的方式、方法和手段，超前分析安全管理遇到的情況和新問題，制定有針對性的防控措施，逐級抓好落實。

2、以落實作業標準化爲主線，加強自控班組建設。嚴格按照各工種、各崗位的作業標準，有計劃、有組織、有步驟的抓好“學標、達標、推標”工作，經常深入到班組瞭解掌握作業過程中出現的具體問題，分析研究解決問題的對策。把不安全苗頭消滅在萌芽狀態。把作業標準化落實到自控班組建設中，使職工都能“上標準崗、幹標準活”，真正把班組建設成爲安全生產的第一道防線。

3、以深化安全專項整治爲重點，着力解決安全生產中存在的突出問題。

一是深化裝卸安全專項整治，突出裝卸“人身安全、設備安全、行車安全、車輛安全”四大關鍵，建立完善裝卸安全管理制度，健全安全監控體系，細化落實作業標準和流程。

着力解決手推調車、安設防護、開關車門、高處作業、特種設備作業等關鍵作業監控盯控不到位、規章制度不落實、作業標準不執行、簡化作業程序、慣性違章違紀等問題，確保裝卸作業安全。二是深化勞動安全專項整治。以“防機車車輛傷害、觸電傷害、機械傷害、高空墜落、物體打擊、交通肇事傷害、特種設備傷害”爲重點，加強勞動安全教育，落實《人身安全作業標準》，加強勞動作業過程控制，落實勞動保護措施，增強勞動安全“自控、互控、聯控”自我保護意識，着力解決違章違標作業和違反安全崗位卡死制度等問題。確保勞動作業安全。三是深化特種設備安全專項整治。以落實特種設備動態管理制度爲重點，加強對特種設備作業人員的日常培訓教育和特種設備的日常養修，定期開展設備安全大檢查活動，着力解決不落實“用、管、修”、“三檢”制度，不執行操作規程、不持證上崗、不按期年檢、動車不鳴笛（不響鈴）、限位開關、風速儀、超載限制器、卡軌器、剛性地錨、轉向、剎車等故障設施配件（索具）修換不及時、帶故障作業等問題，四是深化消防用電安全專項整治。重點對出租房屋、生產經營辦公場所防火用電安全專項整治，着力解決亂拉亂扯用電線路、電閘用銅（鋁）絲替代保險、煤氣燃油罐不隔離，疏散通道、安全出口不暢通、防火警告不明示、消防器材缺失、改擴建及室內裝修工程未經公安消防部門同意等問題。五是深化道路交通安全專項整治。以貫徹

落實《道路交通安全法》爲重點，嚴格執行“五禁止”和“十不準”制度，嚴格落實派車單和安全預想制度，加強駕駛安全培訓考試，持雙證上崗，着力解決駕駛中司機接打手機、不繫安全帶、交頭接耳，超速、疲勞駕駛和開英雄車、堵氣車、問題車等問題。三是深化食品衛生安全專項整治。建立健全並落實食品衛生安全管理辦法，制定並演練食物中毒救援預案，嚴格落實食品採購、驗收和出庫上貨管理制度，堅持與供應商簽訂產品質量安全承諾書，着力解決採購銷售“三無”產品。

4、適應新要求，理清安全管理新思路。

隨着結構調整和新技術、新設備的應用，安全管理的新情況、新問題不斷出現，所以安全管理堅持 “科學發展、安全發展”工作理念，理清安全管理思路，超前研究制定安全新情況新問題的防控措施，強化安全檢查監督和考覈，徹底解決安全管理突出問題，確保安全生產持續穩定。一是強化安全法律法規、安全管理制度、安全作業標準的培訓教育，增強全員安全標準意識、責任意識。二是強化現場作業檢查控制，徹底解決慣性違章違標作業。三是及時修訂完善不適應安全管理的辦法和措施，堅決糾正安全管理有章不循、有規不依，隨意性、想當然問題。四是嚴格落實幹部包保制度，實行責任追究。五是堅持齊抓共管，形成強大合力，築牢安全基礎。

以上總結匯報不到之處，請各位班子成員給予批評指正，我將虛心接受，並認真整改。

三、對其他支部成員批評意見和建議

1、xx：一是要敢於、善於研究安全管理的新方法、新途徑，消滅等靠思想和厭戰情緒，確保安全持續穩定。二是要大膽管理，善於溝通，凝聚隊伍，帶領全員爲建設和諧單位而努力。

2、xx：一是要儘快進入角色，用嚴、細、實的工作作風，強化管理，確保基地經濟效益穩步增長。二是要深化物流轉型工作，針對形勢變化，深入、紮實、細緻的搞好市場開發及物流轉型工作。