靈感範文站

項目部技術工作總結(精選多篇)

第一篇:項目部技術工作總結

項目部技術工作總結(精選多篇)

渝懷項目部技術工作總結

渝懷項目部於2014年2月正式成立,主要擔負工程:武隆隧道進口1600m的開挖、襯砌、10000m3站場路基及23m長涵洞一座;在局指及上級領導的關心指導下,在項目部黨委的正確領導下,通過全體參戰員工的共同努力,齊抓共管,經過近兩年施工,截止2014年12月底,已完成涵洞、站場路基及其附屬工程,隧道完成開挖1400m,襯砌760m,鋪底1140m;兩年中特別是在隧道施工中,我們緊緊結合工程實際,採取了針對性的特色的技術與管理措施,工作中力求做到:超前謀劃,規範運作,管理到位,科學決策,監控有力。以技術攻關爲先導,不斷進行技術創新,使我項目部無論從施工安全、施工質量、施工進度都始終處於局各兄弟單位前列,同時鍛鍊、培養了一批隧道施工技術人才。現就我項目部工作總結如下:

一、工程施工質量

渝懷項目部一成立,就確定了武隆隧道“開工必優,一次成優,確保部優,爭創國優”的質量管理目標。爲保證質量目標的順利實現,首先,我項目部編制了<<實施性施工組織設計>>和根據iso9002質量文件要求制定了質量計劃,確定了質量目標、質量方針和創優規劃。其次,在施工過程中用iso9002標準強化項目內部管理,建立了全員、全過程、全方位的質量保證體系,廣泛開展羣衆性qc質量管理小組,加強對技術資料文件的管理,同時,嚴格採購控制,確保原材料質量關,從而使工程質量不斷提高。第三,開工前在認真進行設計文件嚴格審覈的基礎上,由技術人員向施工隊交底(設計意圖交底、施工方案、質量標準交底、創優工藝措施交底),編制關鍵工序作業指導書並下發到施工隊,開工前對工班長及以上的技術人員進行工前培訓,使其工作中有章可循。第四,嚴格執行“三檢”制度,加強現場檢驗、測量、試驗設備的控制,嚴格施工質量標準,實行內部定期考覈,不定期檢查,內部旁站監理制度及質量獎罰制度,加大了現場監控力度,確保了施工中每一環節始終處於受控狀態,使工程質量上升到新的水平,確保武隆隧道創優目標的實現。

目前,按照項目部編制的鑽爆設計施工的上導坑開挖,正已每天8m的速度向前掘進,爆破效果良好,周邊炮眼保存率高達90%以上,超欠挖控制在+5cm之內,爲後期襯砌順利進行打下了良好基礎,節約了工程成本,預計2014年2月5日前能夠順利貫通。隧道襯砌因襯砌斷面多達10種,變換臺車模板頻繁,一定程度上影響了襯砌的順利進行,但由於對襯砌施工的每道工序(包括防水板的施作、臺車模板淨空檢查、砼攪

拌、運輸、入模、平倉振搗等)及原材料均嚴格把關,保證了隧道襯砌幾何尺寸符合設計要求,成洞地段經由總指委託鐵二局檢測的結果表明,武隆隧道進口襯砌優良,在其它兄弟單位襯砌均不同程度出現裂紋(縫)時,我項目部施工的隧道襯砌無一處出現裂紋(縫)、滲水漏水,達到總指提出了襯砌質量“內實外美,不滲不漏”。對隧道的附屬工程及洞外臨時工程,我們始終以永久工程的質量標準進行控制,樹立了項目部的質量信譽。

二、項目部技術管理

我項目部的所有技術人員根據隧道各施工工序做了明確分工,明確了每個人的工作職責內容及要求標準。施工現場實行技術人員24小時輪流值班制度,確保施工現場始終處於受控狀態。同時項目部技術人員在現場進行技術指導、檢查落實中不斷提高自身的技術管理水平,在實踐中豐富充實自已的隧道施工經驗

三、項目部技術開發

針對施工中遇到的問題,由項目部成立科技攻關小組,進行新技術、新工藝的開發和利用,取得了較好的實施效果。

1、淺埋軟弱圍巖隧道進洞施工技術

針對武隆隧道進口76m長軟弱淺埋段(厚5~8米)土體結構特點,施工中通過綜合運用地表深孔預注漿、φ89大管棚超前注漿預支護技術對地層進行預加固,改善了土體的物理力學性質,提高了土體的自穩性和承載力,達到了加固地層的目的。在掘進過程中又成功運用了三臺階分層開挖(上臺階環狀開挖,予留核心土,中下臺階左右交錯開挖)、全環格柵鋼架、砼臨時拱牆襯砌、基底注漿、仰拱跳挖施做等一系列技術,成功解決了公路動載下、淺埋軟弱圍巖地段隧道進洞的安全施工難題。

2、豎井輔助通風技術的應用

爲解決長距離獨頭坑道通風對隧道全程的污染,儘量減少對襯砌臺車處人員正常施工的影響,結合地形條件,於洞口701米施作一直徑1.5m專用通風豎井,經使用,效果明顯:對瓦斯及掌子面爆煙及各種機械尾氣進行了有效攔截,特別是2014年11月21日凌晨3:30發生瓦斯燃燒以來,利用瓦斯比重較小及洞內外溫差,瓦斯自行升空排出,經對豎井口採用便攜式瓦斯檢測儀測試,瓦斯濃度達0.3%,對加速掌子面瓦斯、排煙效果非常明顯,縮短了工序循環作業時間,保證了後續工序的安全順利進行,加快了施工進度,降低了工程成本。這是我局隧道施工中第一次採用此項技術。

3、瓦斯隧道施工技術

武隆隧道進口段設計爲無瓦斯隧道(工區), 2014 年11月21日凌晨 3 點,在進

行錨杆鑽孔和鋼筋焊接的初期支護施工時,發生瓦斯燃燒事故。對隧道內瓦斯氣體的各項參數進行量測,瓦斯涌出量爲3600m3/ h,圍巖裂隙瓦斯濃度40~60%,工作面前方瓦斯壓力較大,根據《鐵路瓦斯隧道技術規範》和《煤礦安全規程》對瓦斯隧道(礦井)的界定,武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。

發生瓦斯燃燒事故後,單位主管領導不等不靠,在保證洞內安全的情況下,一方面積極跑設計院出變更紀要,一方面到渝懷線有瓦斯隧道施工的各兄弟單位進行參觀取經,並邀請對瓦斯隧道施工有豐富經驗的專家到現場講課。根據瓦斯隧道施工特點及變更要求,各業務部門通力協作,先後編制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《實施性施工組織設計調整方案》,購置並及時更換各種防爆設備及礦用安全炸藥、雷管、起炮器、瓦檢儀、導通表、防爆型局扇、防爆電纜、風速表等一系列防爆產品, 2014年12月3日正式向前掘進。相關瓦斯隧道施工論文材料正在進一步的收集與整理當中。

四、明年技術工作目標:

1、繼續貫徹執行iso-9002標準,加強現場監控,使現場施工始終處於受控狀態,保證項目部質量目標的實現。

2、建立、完善各項技術管理制度,進一步明確每個技術人員的權利與職責,充分調動技術人員的工作積極性、創造性。

3、加強新技術、新工藝的開發和利用。

4、加強項目部技術人員的教育和學(來源說明好範 文網)習,努力提高技術人員自身的素質,爲我處培養一批合格的隧道施工技術人才。

中鐵十四局三公司渝懷項目部

2014年1月10日

技術管理先進個人

――渝懷項目部顧伯安

顧伯安,男,1998年7月隧道及地下工程專業畢業,1998年7月至2014年2月期間主要從事內昆鐵路老鍋廠隧道技術管理工作,2014年3月調入渝懷項目部施技科工作至今。該同志生活儉樸,作風正派;尊敬領導,團結同事,嚴格遵守項目部的各項規章制度,嚴於律已,廉潔奉公;思想上積極要求進步,工作任勞任怨,勤懇踏實,針對渝懷鐵路武隆隧道進口獨特的複雜地質條件以及在開挖過程中層出不窮的不良地質,該同志均能帶領技術人員出色完成技術攻關、技術管理工作。在逐步完成武隆隧道施工過程中,該同志業已成長爲一名隧道施工技術全面,專業水平高,業務能力強的專業技術管理人才,現被渝懷項目部聘爲項目總工兼施技科科長。 開工前,該同志積極參與徵地拆遷、交樁複測、施工圖會審及針對洞口76 m長淺埋軟弱圍巖進洞施工方案的編制、實施性施工組織設計的編制等工作,爲工程的順利開工,作出了貢獻。在施工過程中能夠較好地做到: 1、定期組織工程技術人員認真學習“規範”、“驗標”,抓好工程質量管理及其它各項制度的落實。

2、對技術人員具體分工,佈置任務,嚴格管理。力求做到:超前謀劃,規範運作,管理到位,科學決策,監控有力。

3、經常檢查督促所屬人員分管內的工作完成情況及內外業資料的填寫、各種竣工資 料的編制。

4、隨時瞭解掌子面的地質情況變化,捕捉變更機會,及時提出變更設計報告並出變更設計通知單,爲單位贏得了效益。

5、組織對實施性施工組織設計的調整、修訂及組織編制材料計劃、

施工計劃,並制定了創優規劃。

6、積極開展技術攻關和qc小組活動,由其組織編制的“做好二次襯砌爭創國優工程”及“武隆隧道進口軟弱圍巖光面爆破質量控制”qc小組活動分別獲得了一等獎和三等獎。其編寫的《動載下淺埋軟弱圍巖隧道進洞技術》先後分別發表在山東省深基礎協會和中國土木工程協會隧道及地下工程分會第十二屆年會的論文集中。由其組織編寫的《淺談瓦斯隧道施工》正在積極編寫當中。

在武隆隧道施工過程中,該同志的專業知識得到了發揮和應用,自身業務素質持續不斷的提高,具備了一定的實踐和理論水平,隧道施工技術管理水平獨擋一面,對外協調處理更加成熟,能獨立對外工作,爲項目部作出了貢獻。

中鐵十四局渝懷指揮部三公司

2014年1月8日

第二篇:項目部技術工作總結

本人自xx年8月1日來安哥拉m-c項目,參加本項目的工程建設,到現在爲止也已經2年時間了。先前一段時間主要是參加項目部的營地建設和監理營地建設任務,並附帶了配件和生活物資的管理工作。從xx年11月份開始,我正式了我的基本工作,配件物資的計劃與管理、大宗材料的管理和機械設備的管理相關工作至xx年12月份。在相關的管理中我做了以下及方面的工作:

一、充分利用時間與周圍的資源,通過向在修理廠的各位具有豐富經驗的修理師傅學習,儘快達到自己工作的轉型,投身於自己的相關工作中來。除此之外,利用在公司設備種類較多的資源,不斷地到修理車間、施工機械現場及配件倉庫學習。

二、根據機械設備配件的消耗情況,不斷及時造配件計劃,補充設備配件的數量,以達到保證施工機械的正常保養與運轉。

三、經常到故障機械處,瞭解各類設備的結構及原理,通過觀察設備的故障點,分析設備發生故障原因以及尋找故障的合理解決方案,並總結故障發生的各種因素,避免類似故障再次發生。

四、報送材料消耗(包括配件、附屬油料與燃油等)到財務部,通過覈算以達到各施工部門消耗的透明度,根據各分部施工量與材料量化消耗作對比,形成有效的競爭措施,更能提高個人乃至分部的工作積極性。

五、瞭解當地行情,切實保證監理組公務車和項目部公務車的正常運轉、保養與維護。具體主要是瞭解三濾與易損件的採購地點,熟悉採購方式以及相關事故車輛的維修等。

六、進行機械設備的定期檢查,機械設備的動態考察。對存在安全隱患的設備強制進行維護與維修。我們所做到的設備維護的宗旨就是保證機械“以養代修”。

每一種機械都有其最佳使用方式與最長使用壽命,只有最佳使用方式加上正確的管理才能達到這種機械的最大使用壽命,所以在這個與我們國內不同的環境裏我們一直在努力摸索這種結合點,通過提高機械的使用率以實現公司在運作過程中利益的最大化。

在相關管理工作中也體現了我的許多不足和需要提高之處:

首先是工作考慮不完善,不能做到盡善盡美,有些“事後諸葛”。

其次是自己的業務技能不精,但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累,我正缺少這種積累。

再次在瞭解當地行情采購相關配件的過程中由於語言障礙,對自己的工作產生了很大的侷限性,所以我需要更加努力學習葡語,能夠獨立在外工作,以求在最大程度上爲公司服務。

最後是關於到港物資和設備的清關工作不熟。這方面是我現在最大的薄弱環節以及今後需要不斷提高之處,並達要不斷達到能夠獨立工作。因爲公司要將海外品牌做大做強,這就需要培養一批解決物資進出關問題的人員,以達到物流的暢通無阻。

着眼與下一個項目乃至公司的未來更加長遠的發展,目前此項目也是處於積極摸索階段,所以我也有自己的見解、最近及將來的計劃與打算。

1、安哥拉屬於南亞熱帶地區,乾旱少雨,氣候特點十分突出:一年中7-9個月爲旱季,且中間無雨,3-5個月爲雨季。對於施工機械如何良好地適應這種環境,是擺在我們面前的一大難題。因爲旱季時間長,乾旱無雨,施工現場灰塵比較大,直接影響到發動機的壽命;而且施工便道車流量多,便道通行能力差易,對於輪式機械(如自卸車)輪胎和機械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗,所以我們要選擇能適應這種環境的輪胎,並選配質量較好的元部件。

2、由於工程變更,工程量縮減,造成了施工機械的超額採購,部分機械處於閒置狀態,比如:路拌機、自卸車、發電機及破碎器等,在種類和數量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產生收益,而且會成爲資金的閒置部分,並且由於機械長時間放置會形成機械折舊損失。另外隨着路基土方工程的即將結束,路基施工機械也將閒置下來。並且據我瞭解當前安哥拉正值大興水利土木之際,機械租賃業十分興旺,所以我建議公司對閒置機械在當地進行租賃或出售,這是將是挽回損失、增加產值的一個良機。閒置機械與建議出租機械見附表1。

3、關於機械配件和附屬油的說明。由於機械保養良好,機械完好率較高,所消耗的配件主要是三濾(見配件庫存表)。附屬油消耗量比較高,這其實也反映出了我們機械的保養情況和工作人員的工作態度積極的一面。另外由於工作環境與國內有所不同,有部分車輛所出故障令人有些始料未及(例如常林平地機在國內施工過程中,從未遇到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導輪出現磨損故障,但由當地土質較硬,平地機可能處於超負荷工作狀態,變矩器與配油法蘭磨損嚴重以至於被迫停機),所以這給我們做機械配件計劃時帶來了難度,如何細心觀察機械工作環境特點,對機械易出故障處做出準確的預測是我們積極努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作爲下一個國際工程施工中機械合理利用的經驗與總結。

4、機械的安全性方面。施工機械在路基施工過程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車輛通行,因爲在雨季到來時,便道通行能力較差,給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨,而且可能在車輛會車過程中發生交通事故,在目前的幾起事故中一般爲公務車交通事故;其次是我們極個別操作手工作責任心不強,對機械保養不到位,對所產生不良的影響將是無可挽回的,所以我們會在今後的安全性方面開展更多的安全宣傳教育,正確引導,防微杜漸,並且對所發生的事故將會嚴格處理。

5、對未來的構想。我們在本項目所積累的機械施工及管理工作

方面所積累的經驗將運用於下個項目,主要通過一系列工作做出體現如:配件物資如何地合理計劃,如何正確地與國內溝通,不至於所到配件產生“多廢、少缺”現象;機械如何通過優化管理在路基路面施工中達到利用率最大化;如何很好地掌握施工人員的心理、正確開展思想教育工作、合理地調動員工的工作積極性。這些不僅是我們在拓展國際建設市場中起到舉足輕重的作用。不僅如此,我們還可以瞭解本國市場行情,根據需求,在此開展機械設備租賃公司和配件供應公司,爲我們公司拓寬發展方向。

從xx年12月份至今,由於xx年的到港物資比較多,共有7批物資到港,其中有3批瀝青、2批生活生產物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設備和路面設備及1批活動板房和水泥。領導安排我負責港口工作,具體如下:

(1)前期是和清關公司以及港口打通關係,以便以後的辦事方便,這時語言這關就顯得尤爲重要,爲此我下了不少努力。

(2)在接港清關過程中我們也遇到了不少困難,尤其是在xx噸90#瀝青的清關任務過程中,由於我們缺少經驗,沒有提前申請在瀝青出口國做商檢,到安哥拉之後當地政府要求我們強制做落地商檢,當時正趕上當地節假日較多,加上當地人辦事效率極低,商檢工作是由納米貝到羅安達兩地按照程序進行,由此耽誤了很長時間,爲了儘快把100個集裝箱還掉,我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地,掏過後才及時把箱子歸還港口。

(3)在瀝青運輸隊伍從納米貝往拌合站運輸水泥之時,我趁施工計劃不受影響、運輸任務不緊張之時,順便聯繫了當地運輸任務、和閒置設備外租,幫助公司項目增加了外部收入,並盡力聯繫外界中國的兄弟單位和當地單位,與他們尋求合作機會,一方面爲我們公司實力作宣傳,一方面爲我們公司在安哥拉建設市場的多面發展拓寬道路。

mc項目是我們公司在海外做的第一個工程,從公司高層領導到基層職工無不對我們的項目給予全部的厚望,所以我們不僅要做好此項目,這就需要各部門齊心協力,通力合作,盡力發揮各部門的職能,而我們所要做的就是努力奮發、拼搏進取、總結經驗、不斷探索。

第三篇:鄒平項目部年度技術工作總結

鄒平項目部

鄒平項目部年度技術工作總結

濱洲魏橋熱電有限公司鄒平熱電廠一期共安裝7臺150t/h鍋爐及7臺30mw汽輪發電機組;二期共安裝8臺240t/h鍋爐及8臺60mw汽輪發電機組。工程由中南電力設計院設計,由黑龍江省火電三公司及所屬江蘇姚王建築工程公司共同完成其主體安裝、建築部分。 一.工程完成情況

鄒平一期工程2014年度共完成3臺機組,除7號機的發電機轉子由於製造原因帶不了滿負荷外,其它5號和6號機組機在滿負荷試運行期間其各主要技術指標均達到標準要求,目前機組運行良好,沒有發生一起由於安裝質量隱患而造成的機組停運。7號爐由於設備供貨影響,耽誤了工期,預計12月中旬發電。二期工程預計12月5日1號鍋爐具備點火條件,目前進展順利,汽機已完成系統的分佈試運工作,主要附機試運良好,保溫正抓緊進行,鍋爐11月30 日準備進行空氣動力場試驗,酸洗工作已結束;廠房的封閉工作基本結束。2號爐定於12月10日進行水壓,2號機由於設備和材料供貨不及時,工期相應受到影響。

鄒平一期5、6、7號機組試運主要參考指標

二.施工範圍: (二期)

土建:主廠房、電除塵及電除塵控制樓、35kv配電室及主控樓、廠區電纜溝道。

機務:主廠房內8臺機組鍋爐、汽機設備安裝。

電氣:主廠房8臺機組電氣設備安裝、、35kv配電室裝置安裝、主控制室及直流系統電氣安裝。

熱控:8臺機組、鍋爐、汽機及除氧給水熱控安裝。

調試:35kv配電室裝置、主控制室及直流系統電氣設備調試、8臺機組電氣分系統調試、8臺機組熱控單體調試。

三.施工技術管理

施工技術管理工作應貫徹執行國家有關法律、法規和方針政策;應貫徹執行國家有關部委、地方政府部門和國家電網公司所頒發有關的法規、規程及標準。鄒平項目部作爲派出機構負責組織施工,結合現場實際情況,制定了相應的施工技術管理制度。

1、建立健全組織機構、明確各級技術負責人。明確責任,項目部設總工程師。成立工程管理部,由各專業副總(主任師)和專職質檢員、質保工程師、計量員、資料員等組成。工地設專責工程師(主任工程師),下設若干名專職工程師(專職技術員),在工地專責工程師領導下分別負責各班組或單位工程項目的技術管理工作。各級人員崗位職責和職權明確分工,各司其職。

2、建立完善施工質量管理制度

電力建設必須貫徹百年大計質量第一的方針。爲保證施工質量,項目部按公司gb/t 19001質量管理體系建立了項目部的質量管理體系並確保體系有效運行,明確了質量方針和質量目標,爲保證施工質量滿足施工合同的要求奠定了良好基礎。施工質量管理工作也應該堅持依靠羣衆、專羣結合、預防爲主防患於未然的方針。應有效實施過程控制,從而實現項目工程施工質量目標。在施工過程中,堅持質量專檢與自檢相結合、質量與經濟掛鉤、質量與獎懲掛鉤的制度。專職質量檢查人經常深入現場檢查、糾正違規作業,嚴格按質量標準和設計要求進行質量驗收。堅持質量標準,一切用數據分析爲工具 ,及時發現質量問題,果斷實施控制措施。從已移交運行的機組看,運行平穩,各項指標均達到標準要求,說明我們的質量管理是比較到位的。

3、施工圖紙會審力爭全面細緻。

由於本工程也屬於三邊工程,設計廠家中南電力設計院,設計60mw汽輪機組

並非十分成型,缺陷非常多,所以圖紙會審的準確與全面與否就顯得尤其重要。而且施工圖紙是施工和驗收的主要依據之一。爲使施工人員充分領會設計意圖、熟悉設計內容、正確施工,確保施工質量,項目部在開工前組織各級技術人員進行了圖紙會檢。對於施工圖中的差錯和不合理部分,全部提出,然後遞交電廠進行綜合會審。經項目部提出的問題彙總後達到了500多項,在開工前都及時得到了解決,爲以後的順利施工和審計創造了良好條件。

4、施工技術交底管理制度。

施工技術交底的目的是使管理人員瞭解項目工程的概況、技術方針、質量目標、計劃安排和採取的各種重大措施;使施工人員瞭解其施工項目的工程概況、內容和特點、施工目的,明確施工過程、施工辦法、質量標準、安全措施、環保措施、節約措施和工期要求等,做到心中有數。施工技術交底是施工工序中的首要環節,應認真執行。未經技術交底不得施工。爲使技術交底有的放矢,交底的內容必須充實,具有針對性和指導性,避免空洞和閉門造車。要根據施工項目的特點、環境條件、季節變化等情況確定具體辦法和方式,交底應注重實效。工期較長的施工項目除開工前交底外,至少每月再交底一次,重大危險項目(如吊車拆卸、大件吊裝、帶電跨越等),在施工期內,應做到逐日交底,技術交底必須有交底記錄,交底人和被交底人要履行全員簽字手續。由於本工程機組小而多,工期緊,重疊施工多,技術交底頻繁,交底工作顯得更加重要。爲使交底避免流於形式,項目部明確了交底責任,施工中發生質量、設備或人身安全事故時,事故原因如屬於交底錯誤由交底人負責;屬於違反交底要求者由施工負責人和施工人員負責;屬於是違反施工人員“應知應會”要求者由施工人員本人負責;屬於無證上崗或越崗參與施工者除本人應負責任外,班組長和班組專職工程師(專職技術員)亦應負責。

5、技術檢驗管理。

技術檢驗的目的是對工程中的設備和使用的原材料、成品、半成品、混凝土以及熱工、電工測量元(部)件幷包括施工用各類測量工具等進行檢查、試驗和監督,防止錯用、亂用和降低標準。具體負責部門爲實驗室,受公司中心實驗室委託。工程所用的原材料(如金屬、建築、電氣、保溫、化工及油料等)、半成品、成品和設備,其生產廠具相應資質並應隨貨提供出廠合格證件和出廠檢驗報

告(蓋章的複印件),由供應部門接收、保管。出廠證件和試驗報告都應經質量管理部門審覈。施工檢驗的試驗報告、證明文件由施工單位委託,試驗室依據委託進行檢驗和試驗,出具相應的報告,整理後交項目部工程部彙集整理,列入工程移交資料或歸檔文件。項目部不定期對實驗室進行監督考覈,加大監督力度,由於採取了嚴格的檢驗和管理,到目前爲止,未發生一起由於檢驗原因出現的質量問題。

6、設計變更管理

前面已經提到過,由於設計院設計的60mw機組不太成型,加上製造廠家的加工問題,還有一些業主根據需要增加的項目,都是統一以變更單和簽證單的形式下發的,作爲施工和結算依據,其它形式的單子不作爲結算依據。簽字程序,不管小型設計變更、一般設計變更還是重大設計變更,包括一般的簽證單,最後都必須由甲方熱電有限公司副總經理簽字才能生效,否則都是不生效的。所以在設計變更的管理上,項目部管理還是比較嚴格的,無論變更單還是簽證單,都必須經過逐級簽字確認,無誤後歸口到資料室,資料室設專人進行收集登記和發放管理,最後作爲竣工資料移交。

7、施工檔案管理

施工檔案管理是工程建設過程、工程實體狀況、工程建設質量的最真實、最全面、最原始的記錄。對不斷地總結和積累諸如設計、製造、施工、調試和生產運行的經驗,不斷地提高其水平都起着無可替代的作用。鄒平項目部兩年內共施工30wm機組14臺,在該類型機組的施工上積累了豐富的經驗,對後期60wm機組的安裝起到了非常大的借鑑作用。鑑於此,我們對技術資料的管理也是很到位和及時的,資料都是由各專業副總或主任師牽頭整理的,齊全後交工程部資料室移交和存檔,而且移交也比較及時。目前,一電6臺機組的資料已全部移交結束。

8、技術培訓管理

公司要在市場競爭中立於不敗之地,就必須加強對職工素質的教育。技術的培訓是對職工的知識和技術進行補充、更新、提高和拓展,是素質教育的重要方面和有效手段,爲此鄒平項目部在培訓方面作了大量的工作。首先,由於本工程機組小而多,施工週期短,相應的學習週期也短,爲公司轉動機械施工人員和技術人員提供了一個很好的培訓基地,鄒平焊接培訓站的成立,又使這裏成爲一個培

養焊接人才的中心,威海和長山項目、鄒熱項目部的焊工都在這裏接受培訓。使鄒平項目部成爲了一個培養人才的搖籃,爲公司培養了一大批人才。其次,項目部在質量和技術上也進行了不定期的學習,比如調試專業在業餘時間,請汽機專業講調速,請鍋爐專業講爐膛配風等等。通過這些學習,提高了員工的技術水平。 經過一年時間的鍛鍊和磨練,鄒平項目部全體人員的技術水平和質量意識又成熟了許多,項目部在技術管理上也積累了很多經驗,取得了一定的成就。不足之處:一、由於現場工期緊,人員少,技術人員沒有機會出去學習,對新技術和新的技術信息瞭解甚少,使我們的施工水平還停留在一般的水平,在這方面應當加強。二、由於現在施工任務繁重,業主要求的工期緊及低價承包,造成現場施工工藝總體水平不高,這也是我們項目部在今後工作中需要努力提高的方面。

鄒平項目部2014年11月28日

第四篇:第六項目部技術工作總結

2014年一季度第六項目部技術工作總結

2014年一季度我單位施工的煤礦安全生產醫療救援中心工程,專業安裝隊伍相對也多,對各專業進行土建、預留預埋等技術工作的詳細交底。煤礦安全生產醫療救援中心工程被評爲河北省結構精品工程、河北省省級文明工地等多項省市榮譽。在獲得以上榮譽後,邢臺市各個兄弟單位均有組織的相繼到該工程進行現場實地參觀學習,對在工程上使用的各項新技術均有較高的評價。一季度技術工作雖然較爲繁瑣,但還是在有條不紊的狀態下良好進行,並充分優質的完成了一季度的工程技術工作。

一、煤礦安全生產醫療救援中心工程一季度進入屋面缸磚及變形縫施工階段,對本工程而言,由於二次設計變更較多部位,依照舊圖紙所完成的技術準備工作基本都不能使用。根據新圖紙,我單位技術組加班加點將原施工方案、技術交底、施工、安全技術交底等工程措施方案修改、從新編制並運用到工程中去。

二、煤礦安全生產醫療救援中心工程是我公司爭創國家級優質工程“魯班獎”工程,是我公司窗口單位,本工程被評選爲省結構精品工程。進入砌體施工階段,技術組進行跟班制度,進行班前技術交底制度,嚴格把控質量關,如果檢查不通過,立刻進行返工,嚴禁不合格工程出現。

三、3月各個專業安裝隊伍齊頭並進共同施工,由於搶工期甲方要求室外硬化加速進行,我單位不分晝夜施工,既要搶工期又要照顧其他兄弟單位的進料運輸、同時還要嚴防高空墜物的發生,所以我單

位同各個專業隊伍共同協商,安排好施工順序和時間施工方向,儘可能協調施工時間,保障其運輸進料的暢通,使工程有條不紊的進行施工,並如期高質量的完成地面硬化工作。

我單位一季度技術工作在克服較多困難下良好的解決了本工程施工的所遇到的技術問題,並堅守崗位,嚴把質量關,保證本工程的工程質量。

邢臺礦業工程公司第六項目部2014年3月30日

2014年下半年第六項目部技術工作計劃及創新計劃 我第六項目部在煤礦安全生產醫療救援中心工程施工中,相繼獲得河北省結構精品工程及河北省級文明工地稱號,這是繼2014年施工金宮花園16#樓獲得省級文明工地後再次獲得省級獎項的工程。2014年下半年,我第六項目部施工的煤礦安全生產醫療救援中心工程均已進入裝飾裝修階段,我項目部技術組會繼續努力奮進,優化工作效率,提高自身技術素質,學習先進生產技術,創新創效。

一、下半年技術工作計劃

下半年,煤礦安全生產醫療救援中心工程進入後期裝飾裝修階段,我單位剩餘工作量有:內牆抹灰、地下室墊層及磚砌體、外牆抹灰及門廳主體等大項。我項目部技術組進行跟班制度,進行班前技術交底制度,嚴格把控質量關,做到“完活一部分、檢查一部分’’,如果檢查不通過,立刻進行返工,嚴禁不合格工程出現。具體施工技術工作計劃安排有如下幾點:1、根據本工程特點編報各施工方案、專項方案、技術交底等文字性技術工作。2、根據實際情況及各施工方案安排進度計劃,並嚴格控制進度計劃。3、根據實際情況克服解決技術難題,並嚴格根據圖紙施工。4、嚴格按照圖紙及已定施工方案監督檢查施工部位,做到檢查不留死角,嚴禁工地出現不合格品,嚴格把好質量關。5、技術創新,我項目部技術組根據工程實際情況對新型技術進行研究,確定及改進其施工方案、施工工藝等。

二、下半年技術創新計劃

下半年,我項目部技術組根據本工程塗料飾面外牆外保溫系統採用a1級防火等級的保溫材料進行技術公關創新。根據近期國內在建工程當中有數起由於外牆保溫引起的大火,給人民的生命及財產帶來嚴重的損失,國家各職能部門在上半年聯合發佈了對外牆外保溫的材料使用必須達到制定的防火要求,由於醫院屬於公共建築、屬20140㎡以上、高50米以上,所以根據要求必須採用達到a1級防火的外保溫材料。煤礦安全生產醫療救援中心工程外牆除有部分石材幕牆外,其他均是塗料飾面外牆,塗料外牆在邢臺市做a1級防火的外保溫系統工程極少,我項目部技術組根據以上情況積極努力聯繫各可以生產該材料的廠家,逐一進行諮詢,對多種材料均確定了各施工工藝等技術準備工作,計劃下半年該外保溫系統施工解決各項施工疑難問題,合理安排施工工序,完善施工方案。填補邢臺市塗料飾面a1級防火外保溫系統施工的空白。

我單位下半年技術工作會一如既往解決工程施工的所遇到的技術問題,並堅守崗位,嚴把質量關,保證工程的工程質量。

邢臺礦業工程公司第六項目部

2014年6月10日

第五篇:項目部技術主管工作總結

項目部技術主管工作總結

一、個人簡述

本人張xx,2014年畢業於西安科技大學,同年7月參加工作。先後在滬蓉西項目部、大**項目部、惠興項目部從事技術工作,期間從事測量、質檢及技術主管等職位。

二、2014年工作情況

2014年度始,在惠興項目部從事技術工作,擔任隧道六隊技術主管。主要的工作內容有:

第一、技術交底工作;1)對要施工的結構物和其他工程部位進行詳細的技術交底,提出技術要求,2)對現場施工有疑問或是不明白的,及時到現場給工人講解,保證工程質量符合設計及規範要求。

第二、測量工作;1)對測量技術員員嚴格要求,並當測量技術員不理解或看不懂圖紙時,對他們仔細講解。2)隨時與經理部測量主管進行溝通,請測量主管下來複核工程部位是否準確和測量導線點。

第三、質檢工作;質檢工作是非常重要的一個環節,我經常帶着隊上的專業質檢員到工地進行檢查,對不符合規範要求的堅決要求整改;對很重要的工程部位,我都自己親自檢查把關,保證我們生產的產品符合設計要求。

第四、質檢資料;我帶領技術室技術人員較好的、及時的完成了質檢資料,並配合合同部對業主的驗工計價,保證整個項目部資金能正常的運轉。

第五、試驗工作;1)對試驗員嚴格要求他試塊及時完成,並且送試塊及試驗檯賬要及時送往經理部實驗室,2)對現場混凝土有問題了及時查找原因及時調整配合比,如混凝土還不行,及時與經理部試驗室溝通,保證現場生產的混凝土合格。

第六、驗工計價;每個月及時的完成對各協作隊伍的驗工計價,讓協作隊伍較快的拿到工程款,保證協作隊伍工作的積極性。

以上六點是作爲一個技術主管最基本的工作,除開以上六點工作以外,我還完成了以下工作;

1、工程變更;對需要變更的工程部位及時收集基礎資料,如測量資料、現場照片等。

2、對圖紙的審覈;對有疑問的圖紙(如圖紙前後矛盾、工程數量不對等),上報工程部長或總工,及時把疑問解決。

3、根據總工期的要求,編制年、月、周的施工計劃上報經理部,並對每個月、周完成的工程情況以及材料情況進行統計。

4、較好的接待和配合外部人員,如監理、樁基檢測人員、隧道檢測人員等。 三、2014年工作總結

經過一年的技術工作,就我個人而言,在技術和管理上都學到不少經驗。 首先,作爲一個技術主管肯定要懂技術,但很多東西我又沒搞個,只好查資料和問總工,在這個過程中學會了很多的技術知識。

其次,作爲一個技術主管還要管一個技術室,不僅自己的工作要做好,還要把整個技術室的技術員管理好,讓整個技術室正常的運轉,在這個過程中學到一些管理經驗。

最後,由於經常和外部人員打交道,在待人接物方面的能力也得到了很好的鍛鍊。

對於今後要注意的是,利用閒暇時間,多學習一些國內外的新工藝,瞭解施工方面採用的新材料、新機械,不斷的提高自我,爲企業的發展儘自己的一份力。

張xx

2014年1月5日