交通事故(刮車)檢討書
目錄
第一篇:刮蹭交通事故責任認定第二篇:交通事故檢討書第三篇:交通事故的檢討書範文第四篇:交通事故檢討書第五篇:交通事故的檢討書更多相關範文正文
第一篇:刮蹭交通事故責任認定
本文轉自東莞交通事故賠償網
刮蹭交通事故責任認定
本文轉自東莞交通事故賠償網
同向刮蹭交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標誌,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔事故的次要責任,另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規定開啓了危險報警閃光燈並設置了警示標誌的,另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規定開啓危險報警閃光燈和設置警示標誌的,雙方承擔事故的同等責任。
對向刮蹭交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故,該方承擔全部責任;
2、一方超寬,對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔同等責任。
第二篇:交通事故檢討書
尊敬的領導:
7月19日,在工作中,由於我的工作態度不認真,導致發生一起交通事故,交通事故檢討書。幾天來,我認真反思,深刻自剖,爲自己的行爲感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放鬆要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由於工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放鬆了對自己的要求,反而認爲自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更爲重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心,檢討書《交通事故檢討書》。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這麼放縱和發展,那麼,後果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今後的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎麼能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的後果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事後,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來爲我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
第三篇:交通事故的檢討書範文
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故,交通事故的檢討書範文。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車,此行爲違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行爲,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動,檢討書《交通事故的檢討書範文》。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終於釀成了大禍。今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:
謝
康
第四篇:交通事故檢討書
交通事故檢討書
敬愛的學校各位領導、各位同仁:
我叫某某某,現年0歲,原系某某鎮某某村某組人,現在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事敀,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重託,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀,我進行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認爲自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規定流於形式,停留在文件上、口頭上,幵沒有真正在心中留下深刻的烙印,爲自己發生交通事敀埋下了禍根。二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,
但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事敀事發前,我急於想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而佔道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終於釀成了大禍。今後,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一” “牽着安全手,幸福跟我走”“ 安全創造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事敀的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,儘可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
3、今後駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開 “違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒後駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處於安全、完好的狀態。牢牢記住:事故來自麻痹,安全來自謹慎。
5、積極組織開展規範、紮實、有敁的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,紮紮實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今後的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。爲全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:某某某二〇一四年0月0日 注:當今社會,酒後駕車、超速超載、開英雄車、強行佔道等現象,屢禁不止,道路交通事敀接二連三的發生。發生了交通事敀的駕駛人,連一份檢討書都寫不出來,因此,寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。
第五篇:交通事故的檢討書
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車,此行爲違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下(請幫助宣傳好範文 網)幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行爲,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終於釀成了大禍。今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:
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