撞車事故的檢討書(精選多篇)

第一篇：撞車事故的檢討書

尊敬的這位車主（洪先生）：

今天，我懷着無比沉重的心情，向您表示八百萬分的歉意。爲什麼要說這八百萬分的歉意呢。其實啊，您的車估計值得八百萬，所以我就用八百萬分了。

回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt（售價僅爲三萬五，是二手車）撞了您新購買的勞斯萊斯幻影2014。對此，我感到非常的震驚。

話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采。可誰想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以後，經過交警調查我雖然不是有意爲之，但是初步認定事故我係有主要責任的。

對此認定，我也是麼有什麼怨言的，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提並論，而如今我又撞了您的車，感到榮幸之餘，我也感到非常愧對您。

在此，我特別向您承諾，我願意努力工作，給您以作賠償啊。

此致！

第二篇：撞車事故

賠償協議

2014年7月9日下午14：00左右，本人（黃繼權）駕駛粵rhf530比亞迪f3（私家車）到63路公交車終點站，接酒店2名應聘保安員，車行駛到酒店c區停車場下坡路段時，被一輛無牌摩托車碰撞。摩托車駕駛員在碰撞發生後逃逸，當時開着車去追，未能追上。當時考慮下班時間只有中廚、餐飲人員在14:00左右下班，經回憶是酒店中廚員工且對摩托車駕駛員有點印象，於是和李世偉總廚聯繫，請他幫助確認。經過確認肇事摩托車駕駛員屬於中廚陳穗金，由於沒有本人聯繫電話，所以轉告餐飲部王經理，在15:00打來電話跟本人說明此事，承諾先由本人修車，修車的一切費用由陳穗金全額負擔。針對以上發生的事情，處於都是酒店同事、維護酒店和諧的角度，經過溝通協商，只要陳穗金願意承擔本次修車所有費用，並當面道歉，此事就此了結。（附相片）

特立此據

賠償責任人：被賠償人：

證人：

2014月7月9日

第三篇：當撞車事故發生後,我們應該注意什麼

追尾後車主又開了20多分鐘

今年1月底，周先生駕駛着自家的 suv出了一起事故。“十字路口有輛小車突然急剎，我跟車太近，躲閃不及，就撞了上去。”周先生下車一看，車子的前保險槓凹進去一大塊。

這是周先生買車一年多以來，第二次出事故。第一次，定損、理賠一切順利。這一次，周先生做了一個錯誤的決定：自己把事故車開到4s店。

“我心想，反正自己全責。早點把車開到4s店，還能早點修車。”連交警都沒有等來，周先生就再次發動了車，向4s店開去。大約10分鐘後，車子發動機的噪音越來越響，連油門都有點踩不動了。“是不是撞車的時候，有什麼零件掉了？”想到這裏，他趕緊掉頭，又把車開回了事故現場。在那裏，周先生看見一大灘水。後來他才知道，這是從他車裏漏出來的冷卻液。

從周先生駛離事故現場，到他再次返回，總共花了20多分鐘。

發動機“爆缸”，修車費增加了3萬

再一次回到事故現場，車子熄火後就怎麼也發動不起來了。拖到4s店檢查，車子發動機因在缺乏散熱的情況下行駛，缸體變形——這就是平時大家說的發動機“爆缸”。

車子在4s店一放就是3個多月。上週五，周先生給汽車路路通打來了電話。“爲什麼車子還修不好？”於是，記者一個電話打給了爲周先生修車的4s店。“撞車後，周先生的車水箱損壞漏水。可當時，他並沒有注意到，而是繼續行駛，導致曝缸。”該店維修部的馬經理說，事故本身並不大——兩輛車因爲追尾的維修費用，加起來也就1萬多元。可是，周先生的車因爲“爆缸”，需要更換缸體，這一塊費用預計高達3萬元左右。

更要命的是，根據保險條款，周先生的車在事故之後，繼續行駛導致損失擴大，保險公司是拒賠的。這也意味着，雖然1萬多元的事故直接損失，保險公司可以理賠，但因爲“爆缸”損失的約3萬元，得(收藏好 範 文，請便下次訪問：)由周先生個人承擔。

不過馬經理說，從客戶關懷的角度出發，4s店和廠家也會對周先生有所補償。“車子的維修費用，我們會盡力爲周先生申請最大優惠。”

事故後，我們該注意什麼

“如果冷卻系統失效，車子繼續行駛，發動機活塞受熱膨脹、彎曲，很快就會擠壞缸體，甚至引發大火。”杭州中奧汽車的宮孟輝技師說。他表示，如果出了事故，想要繼續動車，必須先對車子做如下幾項檢查，防止損失擴大。

第一：冷卻系統。大部分車子，水箱裝在前部、靠近前保。因此，事故（尤其是追尾）很容易損壞水箱，或者水泵、導管等。所以撞了車之後，一定要檢查車輛有沒有漏水、冷卻系統是否失效。

第二：底盤。如果底盤磕到硬物，可能導致發動機、變速箱漏油；車輛遭到側面撞擊，也可能導致車架彎曲、或者傳動系統損壞。繼續開車，也有可能擴大損失。

第三：輪胎。保險條款中，因事故導致輪胎破損可賠付。不過，如果繼續行駛，導致輪轂損壞，同樣屬於“人爲擴大損失”，會遭到保險公司拒賠。

第四篇：撞車事故索賠程序

撞車事故索賠程序

(一)、明確責任

若肯定負責任，則向保險公司報案；若肯定不負責任，則不必報案。因爲這將決定您明年續保時能不能得到安返。

(二)、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。

(三)、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用， 並給您一張《定損單》。 注意：不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。

(四)、修車

1、將車、《定損單》一起交修理廠。 修理廠按《定損單》修車，並給您一張《提車單》作提車證明。

2、車修好後，憑《提車單》支付修理費後提車，並向修理廠索要：《修車發票》、《託修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。

(五)、開事故證明

修完車後， 帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案後，您得到一張《事故證明》(蓋交通隊公章)，並拿回自己被扣證件。

(六)、遞交單證

《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《託修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》，均交保險公司理賠部。

(七)、領賠款

遞交索賠單證後，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

五 撞車索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《託修單》：保險公司提供，修理廠填寫並蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供並填寫，修理廠使用後交回保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《施工單》：修理廠提供、填寫並蓋章。

6、《材料單》：修理廠提供、填寫並蓋章。

7、《事故證明》：交通隊或安委會提供並蓋章。

8、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

六 撞車事故的交通責任區分對索賠的影響

(一)、負全部責任

您要承擔自己車和對方車的全部損失，要負責給對方修車。索賠時，把雙方的車送到您的保險公司定損、修理。修完車後，拿着對方車的修車發票去交通隊結案，還要開出一份事故證明。把事故證明和修車手續送到您的保險公司，等領回賠款。

(二)、負主要責任

您要承擔雙方車輛損失的之和的大部分 (70％或60％)。索賠時，把雙方的車送到雙方的保險公司定損，然後去您的保險公司指定的修理廠修雙方的車。讓修理廠把修車手續做成兩份，自己一份，交 對方車主一份。凡是雙方責任(主要、對等、次要)都要由雙方保險公司定損，由責任大的一方的保險公司指定修理廠修車。

(三)、負對等責任

您要承擔雙方車輛損失之和的50％。如果雙方沒有異議，交通隊一般會判各修各的車。索賠時，方法和負主要責任索賠差不多。如果是各修各的車，您可以按負全部責任的方法去索賠，只是最後要把交通隊的事故證明交給您的保險公司。

(四)、負次要責任

您承擔雙方車輛損失之和的小部分(30％或40％)。報案、定損的方法與負主要責任相同。不同的是，您的車將由對方的保險公司指定修理廠修理；還要向對方車主索要一份修車手續連同事故證明一起交給您的保險公司。考試大收集整理

(五)、不負責任

您的車和對方車的全部損失由對方承擔，交通隊也不會扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險公司報案，明年續保時，您還可以從保險公司得到10％的安返。

第五篇：人大代表醉酒駕駛引發連環撞車事故

人大代表醉酒駕駛引發連環撞車事故，致4死6傷

昨晚，縣城發生一起寶馬車連環撞車事故，致4死6傷。司機系醉酒駕駛，現已查明，肇事者系市縣兩級人大代表楊曙忠。請聽本臺記者趙朋、于波、高麗霞，實習生梅若寒、通訊員陳玉萍的報道：

昨晚8點12分，一輛車牌號爲浙ja0333的黑色寶馬轎車，從城關中心花壇向人民路方向一路橫衝，先後撞上2輛機動車、5輛電動車和1輛黃包車，造成4人死亡，6人受傷，整個事故現場約193米。當晚8點40分左右，記者趕到現場時，公安部門已經拉起了警戒線，上百名民警在現場維持秩序。記者沿路走去，到處是玻璃碎片和機動車破碎的碎片，看上去滿地狼藉。大批羣衆在道路兩側圍觀。目擊者（出音響）：?電信那邊撞倒這裏，當時在那邊撞了，‘嘭’的一聲，我還想是地震了，聲音很大的。你看，寶馬了、黃包車、電瓶車都撞在一起了，3個死了。（切）我過來的時候已經2個人撞死在這裏。?（止）

事故發生後，警方在第一時間控制了肇事司機，並抽取了他的血液樣本，送台州市公安局物證鑑定所檢測。經檢測，事發當夜肇事司機的血液酒精含量爲3.3mg/ml,屬醉酒駕駛。三門縣公安局新聞發言人 郭秀峯（出音響）：?當天晚上經檢測，肇事司機楊曙忠血液酒精含量爲3.3 mg/ml，屬於醉酒駕駛。?（止）

肇事寶馬轎車歸三門縣華麗醫藥化工有限公司所有，肇事者楊曙忠是市縣兩級人大代表、三門縣華麗醫藥化工董事長兼總經理。事故發生後，肇事者並未逃逸，也沒有自首行爲。