收費站“一站一策”保通方案

收費站“一站一策”保通方案

爲進一步做好收費站保通工作，改善通行環境，提高通行效率，在新的收費模式下，最大限度發揮高速公路的社會效益和經濟效益，結合收費站實際情況，現制定應對車輛擁堵“一站一策”保通方案如下：

一、成立“一站一策”保通領導小組

組  長：          

副組長：

成  員：

二、工作要求

1、收費員要強化大局意識和服務意識，樹立“以人爲本，以車爲本”的服務理念，要把保通工作作爲一項重要工作抓緊抓好，實行全員備班制，增加外勤人員，開啓全部車道。

2、做好大件運輸車輛上下站和貨車入口稱重超限超載車輛勸返管理。根據收費站實際情況，機動靈活操作，專人進行指揮，做好現場管理，引導車輛快速通過和勸返，維持通行秩序。收費站無法開展稱重檢測時，上報通管科，引導貨車繞行省道，並儘快恢復稱重檢測設施正常使用。

3、切實把好入口關。嚴格落實好客運班車（旅遊包車）凌晨2-5 時禁行高速公路規定，0－6時危險品運輸車輛禁止駛入高速公路。

4、及時發佈信息，做好出行服務。嚴格按照有關要求，及時、準確上報實時路況信息，利用可變情報板微信、微信公衆號、抖音等多種方式及時發佈路況信息，引導車輛合理安排出行路線。

5、認真做好文明服務工作，設置免費茶水、醫藥箱和工具箱等便民措施，爲過往司乘人員提供基礎便民服務，樹立公司良好形象。針對司乘人員的質疑，要耐心做好解釋工作，避免引起收繳矛盾甚至社會輿論事件。

6、出現雨霧天氣、交通事故、執行特殊保通任務等情況必須封道時，收費站應在接到上級通知後方可封道，否則，將嚴肅追究相關人員的責任。

7、加強與路產、地方交警的合作，嚴厲打擊惡意佔道、闖卡、圍堵收費站等違法行爲，維持快捷良好通行秩序，確保站區安全。

8、保通小組和服務小組認真做好上傳下達和信息及時反饋工作。凡發生交通堵塞及各類突發事件，必須及時上報值班站領導，並採取措施應對。

三、車輛擁堵方案適用範圍及處置措施

1、當收費車道等候車輛達到5輛。開啓全部車道，實現非ETC、ETC車輛分流，外勤人員在廣場疏導交通，收費員提升業務技能水平，提升車輛通行速度。

2、當收費站擁堵50米時。開啓全部車道，實現非ETC、ETC車輛分流，收費員提升業務技能水平。立即報告值班站領導，外勤做好車輛疏導和解釋工作。

3、當收費站擁堵100米時。立即報告值班站領導，備班人員全部到崗，外勤做好車輛疏導、分流和解釋工作，同時報告通管科，與路產大隊、高速交警聯繫，準確掌握道路通行情況、車輛擁堵情況、道路車流動態，做好車輛分流前準備工作。

4、當收費站擁堵200米以上時。立即報告值班站領導，備班人員五分鐘內全部到崗，同時報告通管科和主管領導，外勤做好車輛疏導和解釋工作。與路產大隊、高速交警聯繫，準確掌握道路通行情況、車輛擁堵情況、道路車流動態，分流部分車輛從就近相鄰收費站下道。

四、保障收費員人身安全預案

爲了確保人員安全，建立健全收費站安全防範機制，應對各類突發事件，制定如下安全預案：

安全保障措施：1、各班組定期組織學習，加強收費工作人員安全教育，增強安全防範意識，時刻保持預防突發事件的警惕性。2、加強收費現場的管理，收費班長和稽查人員必須不定時在車道、收費廣場檢查巡視，收費崗亭24小時上鎖，非工作人員不得隨便進入崗亭；對在收費車道滯留的閒雜人，外勤人員要及時進行勸離。

突發事件預案及處理：

（一）收費站人員交通事故應急處置預案

1、如果遇到收費站當班人員交通事故受傷情況，應第一時間對傷員進行緊急救護，並向監控室及值班站長上報，根據情況，由監控員在最短時間內撥打“120”和“110”到現場處理。值班站長應當於接到人員受傷通知後，五分鐘內向公司相關領導報告。如果有損壞站口設施，當班工作人員在保證自身安全的前提下，示意車輛停下，保護好事故現場，通知路產人員進行處理。

2、值班站長爲收費站總指揮人，負責對救護、疏散、排堵等工作的協調、安排、調度;當班班長根據值班站長做出的處置方案的進行具體實施，安排組織當班機動人員救護、疏散、排堵等工作。

3、在路產大隊、高速交警、執法大隊等未到達現場前，當班班長帶領本班人員對發生車禍的車道的被堵塞車輛進行疏導，並擺放反光標，避免出現二次車禍。疏導時，必須着反光背心並注意自身安全。

（二）發生謾罵威脅或毆打收費人員時

1、監控員應及時做好現場情況的監控錄像工作，完整保存影音資料。

2、當班班長及時上報站領導，根據事件發展情況聯繫路產、高速交警或當地派出所給予幫助解決，保證人員安全。

3、維護現場收費秩序，確保車道暢通。

五、收費設施、設備出現故障時

（一）職責分工
    1、根據組織領導機構，組長負責預案實施的全面指揮工作，在發生設施、設備損壞現象時，應迅速做出判斷，並啓動處置預案，處置過程中要進行科學合理的人力、物力調派，並要協調好可能影響車輛通行的各個環節。
    2、當班班長要做好與收費車道、值班站長、運維分中心信息溝通工作，及時報告設備損壞的程度和維修情況，並準確傳達各種指令以及做好相關記錄。

（二）部分收費計算機故障時：要及時向當班班長、監控員上報，在維護人員指導下操作或等待維護人員維修，同時外勤及時疏導車輛。要向司乘人員做好解釋工作，同時引導後面的車輛到其他車道通行。

（三）設備出現故障無法正常髮卡、回收卡時：應立即上報上級部門，按上級部門指令操作，並做好相關記錄。

（四）設備出現故障無法稱重時：如遇上道稱重設備故障，無法正常稱重時，客車和空載貨車正常放行，載重貨車由外勤員勸退。稱重設備故障應第一時間上報運維人員進行維修，並做好相關記錄。

（五）收費設施被過往車輛毀損時：收費設施被過往車輛損毀時，立即通知路產部門或高速交警到場根據有關規定進行處理，收費站予以協助。

（六）收費設備改造、站區路面維修，造成車輛擁堵時：收費站要設立提示牌，協調施工單位科學安排施工時間，安排專人疏導車輛，避免造成車道擁堵。