交通局渡口安全管理工作總結(精選多篇)

第一篇：交通局2014年渡口安全管理工作總結

xx年年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領導下，在市、交通主管部門的指導幫助下，認真貫徹落實《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實四級渡口安全管理目標責任制，強化渡口源頭管理和渡工素質教育，全縣渡口已取得20年安全無事故的好成績。現將今年主要工作總結如下：

一、渡口概況

我縣現有渡口23處，鋼質渡船8艘，正式渡工47人，895客位，分佈在6個鄉鎮（辦事處）

二、xx年年渡口安全管理工作總結

1、各級領導重視，渡口網絡完善

渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口全面安全，必須樹立“安全第一，預防爲主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我辦把渡口安全網絡完善作爲渡口安全管理工作的一項重要任務來抓落實。去年年底，全區四級渡口安全管理責任書將到期，我辦及時深入到各個鄉鎮（辦事處）進行續簽，同時將轄區鄉鎮與村、村與渡工三級責任書交與鄉鎮（辦事處）落實，至1月上旬，全區四級渡口安全管理責任書全部簽訂，鄉鎮、村分管渡口安全領導和渡管員全部到位，各級渡口安全管理責任全面落實。

2、開展渡口渡船兩年專項整治活動

（1）、開展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時在全區渡工安全活動中對《辦法》進行了學習培訓，同時在11月全區交通系統全員安全培訓中穿插了《辦法》許多內容，加深了全體渡工對《辦法》的認識和了解，並按照12課時培訓時間對全體渡工進行了考試，取得了明顯的效果。

（2）、開展多層面的全區渡口渡船兩年整治活動部署工作。自接到市渡口渡船專項整治活動工作意見後，縣局分別組織分管鄉鎮長和鄉鎮渡管員進行了專項部署，要求鄉鎮、村、渡工進一步提高認識，制訂好月度工作計劃，落實專項整治人員，保質保量完成專項整治工作，爲我縣渡口繼續實現安全無事故創造作出努力。

（3）、開展月度專項整治工作。

我縣根據市海事局精神，結合我縣實際，制訂了月度工作重點和驗收標準，對照工作重點和標準開展工作。

〈1〉、集中開展打擊非法渡運活動。淨化渡運市場秩序。〈2〉、完善縣、鄉鎮渡口安全管理責任制、安全管理制度和安全督查制度。〈3〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。〈4〉、組織渡工開展安全生產法等法律法規知識競賽活動。〈5〉、11月份組織全體渡工開展交通系統全員安全培訓，已完成考覈、發證工作。〈6〉、建立客渡船應急預案，爲渡口防事故提供有力保障。〈7〉、以兩年整治爲契機，強化渡口硬件建設，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門的重視下，完成了周營鄉劉集渡口、張營渡口、大李口渡口的改建工作！

3、重視渡工教育，提高渡工素質

我們按照渡工安全學習日製度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內容，以宣傳貫徹上級文件、相關會議和領導講話精神爲主，結合不同季節和重特大節假日的特點，佈置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關於做好春運工作的通知精神，佈置全縣春運工作和各項渡運任務；春遊、清明節，重點佈置旅客包船的審批程序和注意事項，清明節前後上山祭祖人數較多，上下互通信息，及時落實加班渡船補助運力，同時加強現場值班，維護正常的渡運秩序，保節日平安；“安全生產月”和“反三違月”活動部署，重點落實“反三違”工作和安全警示教育，促進安全渡運和服務質量的提高，並鼓勵渡工積極參加縣安委會組織的安全知識競賽活動；“三防”季節，側重於“防洪、防颱、防汛”期間應急施救預案的落實；國慶及中秋兩節重疊，首先落實國慶節日旅客高峯期間的運力，落實加班渡工，加強源頭管理，做好文明服務，再佈置十五、十六晚上的渡運工作，我縣當地羣衆有逛會的習慣，會上要求參加的渡工對渡船進行一次救生、消防、等有關設備的大檢查，發現問題及時整改，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行爲，做到文明渡運，方便羣衆。11月上旬，我局又一次組織渡工開展交通系統全員安全培訓工作，全縣近40名渡工分兩期進行了培訓，整個培訓工作於12月中旬完成。

4、開展重點部位、重點時段檢查，確保渡口安全

開展重點部位的渡口安全檢查，查處違章超載行爲，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運、五一、國慶期間，局春運安全領導小組和市海事管理部門多次檢查並指導渡口安全工作；各鎮鄉政府比較重視，落實人員，排出時間，加強源頭管理，周營劉集渡口是學生渡口、客流量大、根據實際在春運、五一、國慶期間我局與航管、海事部門，周營鄉政府、派出所等單位加強長劉集渡口渡口現場管理，維護現場秩序，爲旅客逛會安全提供了強有力的保障。在確保旅客有序、便捷運輸的前題下，保證了節日安全渡運。

5、多方籌措資金，改善渡口設施和渡運條件

今年在市交通、海事部門的重視下，我縣渡口資金補助和財政投入明顯多於往年。今年9月對完成了周營鄉劉集渡口、張營渡口、大李口渡口改建和更新；周營鄉劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望於明年10月份前完成工程施工工作。

二、存在問題

1、目前渡口管理員的日常補助都很難落實，而省、市、區財政也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經費，因此，渡口管理員的工作很被動。

我縣渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，爲了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便麪，受到全縣渡工的好評！

三、208渡口安全管理工作思路

2014年是我縣渡口渡船專項整治的關鍵年，也是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預防爲主”的方針，抓住我縣近幾年存在着管理中的薄弱環節，進一步落實渡口安全管理責任制，強化全員安全教育和培訓，促進全員安全意識和文明服務素質的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運、清潔渡運。

1、繼續開展爭創文明渡工、渡船活動。

進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。2014年繼續開展爭創文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。

2、強化渡工安全教育活動

在新的一年，要繼續開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業務知識、安全意識和文明服務意識。

3、完善渡口安全管理網絡

配合渡口所在鄉鎮、行政村橫向到邊，縱向到底，確保渡口安全渡運！

4、加強監管，確保渡口平安

繼續把渡口安全管理作爲重中之重的工作來抓，加大現場管理和檢查力度，緊緊依靠當地政府、航運企業和村委會，做好源頭管理工作。對重特大節假日、渡運高峯期、霧季、“三防”汛期等重點季節進行嚴格管理和檢查，確保全年渡口平安。

5、加強監管，確保渡口平安

繼續把渡口安全管理作爲重中之重的工作來抓，加大現場管理和檢查力度，緊緊依靠當地政府、和村委會，做好源頭管理工作。對重特大節假日、渡運高峯期、霧季、“三防”汛期等重點季節進行嚴格管理和檢查，確保全年渡口平安！

第二篇：交通局關於渡口改造項目建設工作總結

劉集西渡口改造項目建設工程是xx年年交通部下達的農村公路渡口建設項目，是我縣四個渡口改建項目之一，我局按照上級部署，於2014年5月份對該渡口實施了改造建設。工程歷時十日，全面完成了渡口改建任務，經市海事部門檢查驗收，各項指標全部達標,合格率達100%。

我們的做法是

一、加強對渡口改造建設的組織領導

交通部農村公路渡口改造項目計劃下達後，縣委、縣政府高度重視，立即召集各有關鄉鎮主要負責人會議，要求各鄉鎮要把渡口改建工作當作建設社會主義新農村的一項主要任務來抓，抽出專人明確責任、採取措施確保工程順利實施，交通局作爲項目承辦單位，對工程進行了認真研究，提出了實施意見，並指派一名副局長，組織有關人員加強對工程實施的組織工作，爲工程實施提供了可靠的組織保障。

二、加強項目管理、確保項目計劃的全部實施

按照規定，我們嚴格執行基本建設程序，組織專人，實施對項目建設施工設計圖紙進行了複覈，並徵求了項目所在地、鄉鎮及行政村領導的意見。對有關項目的前期工作共同拿出意見，取得了鄉鎮及行政村領導的大力支持，在協調關係，解決施工期間的民事糾紛和淨化施工環境方面他們做了大量的工作，按照項目計劃的要求，我局採取議標的形式，認真選擇施工單位，根據幾年來“村村通”工程施工企業承包的表現，我們從數家企業中選聘出一家信譽好、技術力量強的企業爲中標單位，他們不負重望，在10日內保質保量完成了施工任務，受到當地羣衆的一致好評。

三、加強施工管理工作、確保工程質量

爲將渡口改造建設這一惠民工程辦實、辦好，辦出成效，交通局黨組組織專人，成立了技術監督小組，每一個施工現場派出一名技術人員，對施工的全過程實行旁站監督，不管陰天下雨，監督人員，全天候跟班作業，對施工過程中出現的振動不到位、用沙不合格，水泥配比不夠情況及時發現及時糾正，工程竣工後，經市海事部門檢查驗收，各項技術指標，全部符合設計要求。

xx年年渡口改造工作全部完成了項目計劃要求，取得了明顯的成效，也爲我們積累了經驗，在下一步的渡口改造建設工作中，我們一定再接再厲，爭取新的更大的成績。

第三篇：渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結

渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結

爲了認真貫徹落實市海事局《關於開展渡口渡船安全管理專項整治活動驗收覈查工作的通知》文件精神要求，我處認真組織並制定了詳細的活動實施方案，進一步明確了渡口管理的責任單位，健全了渡口安全管理機制，切實保障了我縣渡口渡船安全、有序運輸。

一、指導思想

堅持以人爲本的科學發展觀，全面加強執政能力建設，提高水上交通安全控制能力，立足建立水上交通安全長效管理和監督機制，推動水上交通安全管理責任制的進一步落實，全面加強渡口、渡船的安全管理，加強渡船安全運輸的有效監管，進一步減少水上交通事故，爲經濟社會全面協調可持續發展營造良好的水上交通安全環境。

二、明確目標

通過開展專項整治活動驗收覈查工作，摸清轄區渡口渡運情況，消除渡口、渡船事故隱患，進一步落實安全管理責任制，使渡口、渡船安全管理得到明顯加強，非法渡運得以杜絕。逐步建立起以鄉鎮人民政府負責製爲核心、以交通局行業管理爲重點、以地方海事處爲保證的渡口、渡船安全管理長效機制，確保不發生重大責任事故，確保水上交通安全形勢的持續穩定。

三、加強組織領導

爲加強本次專項整治活動驗收覈查工作的領導，我處專門成立了由處長任組長，副處長任副組長，其他人員爲成員的渡口渡船專項整治活動領導小組，各司其職，密切配合。

四、整治活動驗收覈查開展情況

（一）全面清理整治渡口，落實責任，規範渡口管理我處明確要求鄉鎮政府在現有的3處渡口設置“渡口責任警示牌”，並加註了安全管理責任單位，安全管理第一責任人，分管安全管理第二責任人，日常管理責任單位，簽單管理負責人和監督舉報電話，有效建立和落實了渡口渡船安全管理長效機制，把渡口安全管理切實落實到人頭、船頭。在工作中，我們加強對渡口的現場檢查、巡查，加強對鄉鎮政府的業務指導，重點督促鄉鎮政府加強對渡口源頭的安全管理，督促鄉鎮政府認真落實渡口簽單發航制度。

（二）積極配備救生設備，確保渡口運輸安全

我處高度重視救生設備配備情況，作爲保障我縣渡口運輸的重要舉措，按客渡船乘客定額100%標準配足了救生衣和救生浮具，並在三處渡口明顯位置設置了“渡口乘客安全提示”欄，張貼宣傳畫40餘份，向羣衆廣泛宣傳“救生衣行動”，同時該處切實按照《成都市救生衣（浮具）管理規定》的職責要求，督察鄉鎮政府及其渡口簽單員督促渡船乘客100%穿戴救生衣，強化管船員等從業人員的責任意識，提高安全管理、安全運輸的思想。

（三）加大專項整治檢查，加強執法力度

我處在專項整治中履職盡責，以對人民羣衆生命財產安全高度負責的思想，認真落實渡口渡船專項整治的各項工作，結合我縣水上交通實際，重點加強對渡口的現場檢查、巡查，渡口源頭安全管理的督察，嚴厲打擊渡船超載運輸，冒險航行的行爲。期間，共現場檢查100多次，糾正一般違章10多起，有力的消除了安全隱患，杜絕了事故的發生。爲了確保今年汛期水上安全，我處海事執法人員全部停止了休假，嚴格執行24小時值班制度，遇大風、大雨等惡劣天氣時，全部人員深入到重點渡口、重點船舶現場值守，督促檢查，受到了業主和船員的一致肯定。

通過本次專項整治活動，我縣渡口渡船安全管理機制進一步健全，責任明確，渡口規範管理、安全運輸思想更深入人心。我處將在下一步的工作中，進一步加強對渡口渡船(好 範文網：)的監督管理，督促鄉鎮政府全面落實渡口管理職責，加大“救生衣行動”深入、持久的順利開展，加強執法力度，確保我縣水上運輸安全、穩定。

二〇一四年四月二十五日

第四篇：寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結

寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結

一年來，我縣渡運安全管理工作在交通局的正確領導下和上級各部門的指導下，堅決貫徹“安全第一，預防爲主”的工作方針，以“三個代表”重要思想爲指導，認真學習上級關於安全生產的各項文件精神，緊緊圍繞年初局裏提出渡口安全零事故的總體目標，以隱患治理爲主線，立足長效管理，狠抓落實，各項安全生產工作開展順利，確保了我縣無渡運事故。現將半年來主要工作總結如下：

一、層層落實渡運安全管理責任制。年初，我站督促有關鄉鎮、渡工層層簽訂責任狀，明確了鎮、村各級渡運安全管理責任，共簽訂責任書8份，使渡口管理工作真正責任到人，落實到船。

二、落實渡口安全檢查制度。按鄉鎮劃分好各個渡管員的崗位職責，加強分管渡口的安全檢查，執行“月月檢查制”發現安全隱患，及時督促整改，同時督促鎮、村在圩日、重大節日及汛期建立領導帶班值班制度，確保每個渡口都有鎮、村幹部在場負責維持秩序。

三、組織開展了全縣交通系統“安全生產月”活動，進行了全面的安全隱患排查及督促治理，對全縣20個道路運輸企業和18個渡口以及在建交通工程項目進行檢查，對排查出的安全隱患限時整改。同時利用現場諮詢，印發宣傳資料等形式，普及交通系統安全生產知識及法律、法規，動員羣衆自覺遵守並參與到維護安全秩序中來，使安全生產保持良好的發展態勢。

四、按照省市“十一五”農村渡口改渡建橋項目規劃及《江西省農村渡口改渡建橋管理辦法》的要求，督促各渡改橋項目的建設

單位抓緊開展對規劃內渡改橋項目的建設工作。目前，我縣16個渡改橋項目，已建成5個，在建11個。其中，大洲塘大橋、凡石大橋、亭子邊大橋、旱腦大橋的主體結構已基本完成，預計8月底完工；坪嶺口大橋、山幹大橋、中江大橋進度較快，橋樑下部構造已經完成，預計9月底完工，其他橋樑正抓緊施工，逐步推進，並將於年底完工。

上半年，雖然取得了一定的成績，但也有不足。如安全生產方面黃石鎮大洲塘渡口渡運仍在渡改橋施工水域上游運行，我站雖多次下達整改通知，但仍整改不到位。

五、下半年工作打算：

1、繼續貫徹落實渡口安全檢查制度，圍繞隱患治理這一主線大力督促存在隱患渡口的各相關責任部門積極開展隱患治理工作，杜絕任何渡運安全事故的發生。

2、進一步加強對各渡改橋項目的質量監督、安全管理和協調，加大技術指導與服務，把握時間節點，確保如期完成我縣“十一五”期間的渡改橋建設目標任務。

3、加強對重要時期的安全監管，特別是在“十一”黃金週之前前組織人員對全縣交通系統各安全生產責任部門進行安全檢查，確保重要時期的安全穩定。

總之，在今後的工作中，我們將繼續努力，切實抓好渡口渡運管理、交通運輸系統安全生產以及渡改橋建設工作，爲實現交通運輸又好又快發展而奮鬥。

二〇一四年六月二十九日

第五篇：渡口渡船安全管理專項整治工作

xxx渡口渡船安全管理專項整治

工作電視電話會議領導講話材料

同志們：

今天召開電視電話會議，就是回顧一年多來我市開展渡口渡船安全管理專項整治工作的情況，總結我們所取得的成績，找出存在的問題，提出改進措施，確保在明年8月20日前完成整治工作，以優異的成績迎接自治區渡口渡船安全管理專項整治工作領導小組的檢查驗收。下面我講三點意見

一、我市渡口渡船專項整治活動的開展情況

歷時兩年的在全國範圍內開展的渡口渡船專項整治工作到今天已經過去了一年另一個月（xx年9月27日至xx年年9月30日），一年多來，我市根據《交通部、安全監管總局關於開展渡口渡船專項整治、規範渡口渡船安全管理的意見》（交海發[xx]324號）和交通部、安全監管總局《關於印發渡口渡船安全管理專項整治活動實施方案的通知》（交海發[xx]412號）、《xxxx渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》（xxx政辦發[xx]121號）及有關文件精神，結合我市的實際，認真組織開展了全市範圍的渡口渡船專項整治活動，取得了一定的成績。

1、組織保障、制度先行。爲確保我市渡口渡船安全管理專項整治工作取得成效，市人民政府於xx年1月13日以“內部明電”的形式下發了《xxxx市人民政府辦公室關於印發xxx市渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》，“通知”中從指導思想、活動目標、整治原則、整治對象、專項整治內容、組織機構和職責分工、活動步驟、工作要求等八個方面進行了部署，各縣（區）人民政府也相應地成立了渡口渡船專項整治工作領導小組和制定下發了專項整治活動的實施方案，我市的渡口渡船專項整治活動全面開展。

今年4月，自治區渡口渡船專項整治活動領導小組到我市督查，在肯定我市渡口渡船專項整治工作的同時，也指出存在的問題。爲此，市人民政府在4月份下發了《關於轉發<xxx渡口渡船專項整治活動領導小組階段性工作會議紀要>的通知》以及《轉發交通部、安全監管總局關於印發渡口渡船安全管理專項整治工作要點的通知》，要求各縣（區）按通知要求確實開展好渡口渡船專項整治工作。5月份，在我市交通工作會議上，對全市渡口渡船專項整治工作情況進行了通報，並進一步部署了專項整治工作。7月份，市人民政府又下發了《xxx市人民政府辦公室關於印發全市渡口渡船安全管理聯合整治行動方案的通知》及《xxx市人民政府辦公室關於開展渡口渡船專項整治活動情況的通報》，要求各縣（區）人民政府及有關部門重視“通報”提出的問題，並用一個月的時間開展聯合整治活動，切實扭轉整治工作滯後的局面。

2、督促落實開展聯合整治行動取得初步成效。市人民政府針對xxx庫區、xxx水利樞紐庫區及xxx水域無證無照船舶大量存在、整治工作難度大的特點，督促並組織各縣（區）鄉（鎮）人民政府、海事、交通、安監、公安等部門開展聯合整治行動。在xxx庫區開展了爲期近3個月的整治工作，共對庫區178艘漁船的使用性質進行了界定；對266艘農自用船進行了船舶所有權登記；客圩渡船檢驗發證142艘，使庫區450艘船舶納入了管理，多年來無序、混亂的水上交通安全局面得到改善。在對xxx水利樞紐庫區的專項整治工作中，市人民政府組織xxx區人民政府、安監、交通、海事、公安、漁政等部門90多人蔘加了行動，共清除擡網200多張，有力地打擊了私設礙航障礙物的違法行爲，使庫區的通航秩序得到了改善。

一年來，在市人民政府的領導下，經過各縣（區）及有關部門的共同努力，渡口渡船專項整治工作取得了一定的成績：

審批渡口36處（73處渡口），渡口審批率爲49%；

改造渡口8處，投入資金79萬元（尚未驗收）

渡船達標132艘（266艘渡船），渡船達標率爲49%；

改造渡船1艘，投入資金9萬元；

持證渡船船員296人。

二、專項整治存在的問題及原因分析

回顧一年來我市的專項整治工作，雖然取得了一定的成績，但與整治方案的要求和自治區整治工作進度相比，還存在相當大的差距，到11月30日止，渡口審批率僅爲49%；渡口達標率爲0；渡船達標率僅爲49%。被自治區渡口渡船專項整治工作領導小組列爲“整治工作進展緩慢，渡口達標率低的市”進行重點督查。究其原因，主要是：

1、部分縣（區）對專項整治活動的重視程序不夠，整治工作進度慢，渡口和渡運安全監管部門仍未指定（有船的10個縣（區）均未指定監管部門），不能及時按規定上報相關統計報表，影響了全市專項整治工作的進度（10個縣（區）均存在這個問題）；個別縣仍未按市政府的統一部署開展工作（xx、xx兩縣至今未見上報專項整治活動方案）。

2、渡口的審批和渡船更新改造工作效果不明顯，資金投入不足，如xx、xx、xx、xx四縣的渡口審批率爲0，xx縣渡船的達標率爲0，xx縣渡船的達標率僅爲7.98%。

3、各相關部門之間協調溝通不夠，未能形成合力。

4、今年正值三級政府換屆期間，一些工作銜接不夠，在一定程度上對渡口渡船專項整治工作造成了不利影響。

5、各縣（區）對水上交通工作不重視，鄉鎮船舶檢驗組織工作不到位。

三、對近期工作的要求

進一步推進渡口、渡船安全管理專項整治工作，對於扭轉我市該項工作滯後的局面，推進我市渡口建設和渡船更新工作進程，落實水上交通安全管理責任，解決水上交通安全管理中存在的重點問題、難點問題和深層次問題，確保讓人民羣衆“過上平安渡、乘上放心船”具有十分重大的意義，希望縣、鄉人民政府和相關監管部門以科學發展觀爲統領，站在構建和諧社會和建設社會主義新農村，打造平安水上交通安全環境的高度，紮實推進各項工作。

1、各縣（區）人民政府、各成員單位要認真履行職責，提高認識，增強緊迫感，清醒地認識到我市目前整治工作中面臨的嚴峻形勢。政府換屆後要做好工作的銜接，各縣（區）分管安全生產工作的副縣長要擔任專項整治活動領導小組組長，全力推進渡口、渡船的達標工作。

2、各縣（區）人民政府要限時完成渡口的審批工作。分兩步進行，一是對各自行政區域內的渡口進行一次複覈，弄清渡口的性質（義渡、半義渡），對那些已審批現已沒有渡船的渡口該撤銷的下文撤銷，對還沒審批的渡口抓緊時間審批。該項工作要求在xx年年的1月底前完成，以文件的形式報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。二是做好渡口改造計劃。對需要改造的渡口進行評估（渡口的現狀、按照渡

口驗收標準進行改造所需經費），做好計劃、分步實施。該項工作要求在xx年年2月底前完成，並將計劃報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。

3、各縣（區）人民政府和相關部門要加強溝通和協調配合，在渡船達標問題上着重抓好以下幾方面的工作：一是船舶性質界定工作，對那些申請參加渡運，經船檢部門檢驗不合格、低質量的船舶清理出來，不列入渡船範疇；二是對經檢驗合格，但證照不齊全的船舶，要督促船主限時到有關部門辦理手續，並登記在冊；三是結合實際制定鄉鎮客圩渡船標準化船型推廣工作方案。這三項工作要求在xx年年2月底完成；四是組織聯合整治工作組對私自設渡口、非法渡運及非法造船廠點進行嚴厲打擊、堅決取締，該項工作要求在xx年年1月底前開展一次行動。

4、各縣（區）人民政府要建立健全渡口安全管理責任制和安全管理制度，指定渡口和渡運安全監管部門，落實機構、人員、職責、經費，將把落實情況於xx年年3月底以前報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。

5、各縣（區）一定要重視水上交通安全工作，加強鄉鎮船舶檢驗組織工作，確保鄉鎮船舶檢驗覆蓋率達100%，不留盲區死角。

6、市渡口渡船專項整治活動領導小組將組成督查組按照4項工作完成的時間到各縣（區）進行督查，對完不成工作任務的給予通報批評。

同志們，在全市範圍內進一步開展渡口渡船專項整治活動，是我市全面貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會、維護人民羣衆的生命財產安全、促進我市水上交通安全形勢持續穩定的重要舉措，我相信，在市政府的領導下，只要我們統一思想，樹立起信心，認真地去落實每項工作，就一定能夠圓滿完成這項工作。

謝謝！