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2020年安全生產風險研判分析材料

安全生產風險研判分析材料

2020年安全生產風險研判分析材料

(xxxx事業發展中心)

xxxx事業發展中心主要承擔轄區國道309線、省道102線管養工作。中心安全生產工作職責是認真貫徹執行國家安全生產法律法規、行業相關安全技術規範和上級有關規定,確保各類安全指標在規定範圍之內,始終保持轄區公路技術狀況良好、公路附屬設施完好,公路安全生產形勢持續穩定。近年來,市局的指導下,中心認真貫徹落實安全法律法規和各級安全工作精神要求,牢固樹立“安全責任重於泰山”思想,始終堅持“安全第一,預防爲主,綜合治理”方針,立足防範,服務大局,突出重點,統籌兼顧,未發生任何安全生產責任事故,中心安全生產形勢持續穩定。

一、近期特別是夏季安全生產工作重點

1、切實貫徹落實好各級政府及上級業務部門各項安全工作部署要求,認真開展安全生產各項行動,在實施過程中加強工作指導和督促檢查,深入瞭解、掌握和解決存在的問題,及時驗證工作成效,確保公路安全形勢穩定。

2、把握夏季天氣特點,抓好安全生產。認真研究夏季安全生產的規律特點,做好汛期及高溫、暴雨、雷電臺風等惡劣天氣的防範和應對措施。加強公路養護管理,及早排查治理自然災害隱患點;完善公路標誌標線,及時搶修水毀路段;加強危橋整治,堅決封閉不能保證安全通行的危橋;進一步完善惡劣天氣應急預案,加強演練,保證公路安全暢通。抓好養護工程建設,在全面做好施工現場日常安全生產監管的基礎上,加強對高溫、露天作業、邊坡坑基作業等施工現場的安全生產監管。加強對辦公區、出租房等重點部位的消防安全管理工作,強化防火、防雷電知識的宣傳教育,責任落實到人,確保消防器材設備和建築物防雷設施齊全有效,實現人防和技防相結合,確保安全穩定。

3、組織開展好“安全生產月”活動,按照上級的統一部署,圍繞活動主題,聯繫公路工作實際,廣泛開展“安全生產月”活動。加強安全宣傳教育,在辦公區、公路站、施工現場等人員密集場所,組織開展主題宣傳活動,營造人人重視安全、人人對安全負責的濃重氛圍,增強全員安全意識。

二、存在的主要問題和安全風險

存在的主要問題是:一是安全生產工作重視程度還不夠高。對安全文件及會議精神學習研究不夠深入,貫徹落實不夠徹底,沒有真正落實到實際工作中去,在安全與業務工作相融相促方面還缺少辦法。二是安全教育培訓還不夠到位。全員集中培訓、脫產培訓、專業培訓次數較少。安全教育、安全文化活動開展偏少,缺乏學習、交流,不能及時吸取其它單位先進管理經驗,在安全管理上有效創新項目不多。三是安全機制制度還不夠完善。安全相關工作機制還不夠完善細緻。動態考覈,安全風險抵押金等制度貫徹不徹底。安全責任考覈多以責任書爲準,量化不細緻,考覈對比有效性不足。

存在的安全風險主要是:一是轄區公路特別是S102線快車道通信井蓋較多,且較爲老舊,部分存在塌陷、破裂等安全風險。二是S102線十里鋪路段排水不暢,降雨時易造成路面積水,影響通行。

三、下步工作措施

1.高度重視,進一步提升安全責任意識。一是進一步強化紅線意識,堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則,以層層簽訂安全生產責任書爲抓手,切實織密織緊安全責任網絡,夯實夯牢安全工作基礎。二是深入開展安全教育培訓,通過專家授課、以會代課、知識競賽、資格培訓等多種形式,全面提高幹部職工安全技能和知識水平。三是強化安全管理人員責任,時刻緊繃安全管理職責和使命,堅決杜絕惰性思維和習慣做法,敢於先行先試、大膽探索,努力開創安全生產工作新局面。

2. 積極推進“雙體系”建設,進一步提升安全保障能力。一是加強安全風險分級管控,以開展日常檢查、專項檢查、暗訪抽查爲主要手段,查找公示風險點與風險等級,逐步建立制度和技術防控爲主、日常監督和檢查爲輔的預防預控模式。二是落實隱患排查治理責任,建立全員參與、全崗位覆蓋、全過程銜接的隱患治理工作機制,着力抓好公路安保、危橋改造、道路交通危險路段整治,確保公路安全設施齊全完好。三是繼續推進公路安全生命防護工程建設,對公路安全設施形成定期排查、及時整治的動態監管制度。四是積極聯合沿線黨委政府和有關職能部門,全力開展公路用地範圍內拆違治亂行動,加強公路沿線設施和涉路工程的有效管控。

3、強化體制機制建設,進一步提升應急處置能力。一是進一步完善應急體系,構建“政府主導、部門聯動”的應急處置機制,整合一線養護、路政人員,內部實現安全、養護、路政、路網等部門的密切配合聯動,外部實現與交警、消防等部門的配合聯動。二是進一步加強應急能力建設。抓好值班值守和信息報送,全面打造“反應靈敏、運轉高效”的應急保障隊伍,合理統籌規劃應急物料儲備,定期組織應急演練,加強公路突發事件技術支撐體系建設,不斷提升我局應對公路突發事件和各類極端惡劣天氣的能力。

4、認真開展風險研判,未雨綢繆做好應對方案。一是進一步加強與聯通、移動等通信部門的溝通聯絡,釐清通信井蓋管理責任,確立各路段井蓋管理責任人,同時加強養護巡查,及時發現、修復破損井蓋。二是提前做好公路排水設施管養,及時清挖排水溝、排水井,清理井篦垃圾雜物,確保排水設施完好。加強降雨前、降雨中和降雨後易積水路段巡查,及時做好道路管控,儘快排除路面積水。

2020年5月13日

標籤:研判 材料 風險