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電器調研報告多篇

電器調研報告多篇

【第1篇】電器產品市場狀況調研報告

一、汽車電器市場規模

汽車電器主要包括:起動機,繼電器,火花塞,汽車線束,汽車燈具,蓄電池等產品,供應於新車配套和售後市場。隨着近幾年中國汽車市場的高速增長和汽車保有量的迅速膨脹,汽車電器市場蘊含了巨大商機。

漢鼎諮詢指出,雖然中國汽車市場的增長步伐在經歷了2022、2022年的“井噴”式增長之後逐步放緩,但是未來2022年仍然會維持15%的年均增長率。2022年中國汽車產銷突破雙雙500萬輛,已經成爲世界第三大汽車生產國。2022年1-6月份實現汽車生產281.5萬輛,同比增長5%,由於5、6月份汽車市場回暖,各廠家態度樂觀並且紛紛調高下半年產量計劃,全年產量有望達到600萬輛。以繼電器爲例,按每輛新車平均使用10只繼電器計算,2022年全年將需要6000萬隻繼電器來配套。

在售後市場,2022年我國的民用汽車保有量達到2600萬輛,並且以年均13%的速度遞增,到2022年底達到2900萬輛。按每輛舊車維修平均使用2只繼電器計算,社會修配量按汽車保有量的5%計算,2022年的售後市場將共需求290萬隻繼電器。據專家預測,到2022年我國民用汽車保有量將達到6000萬輛。如此多的汽車需要售後配件供應,這是一個多麼大的市場!

我國正在成爲世界最重要的汽車配件需求市場,那些汽配跨國巨頭們早窺探到了這一巨大商機,並紛紛進入中國市場。

二、汽車電器進出口狀況

從零部件的整體進口情況來看,由於我國加入wto,進口關稅進一步降低,國內汽車產品進口配額增加,同時,由於國內汽車市場形勢大好,產銷量猛增,但國產零部件又不能全面滿足國內汽車市場多樣化的需求,高檔豪華乘用車、特殊用途專用車零部件短缺,使得零部件進口量增加較快。但是,由於汽車電器產品技術含量相對較低,目前我國汽車電器件的整體水平,基本滿足了國產以及引進車型的配套要求,而且,有的企業已具有一定的國際市場競爭力,產品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北等地,形成了我國汽車電器工業基地。

在出口方面,近幾年來,由於一些國外零部件企業紛紛來華合資或獨資建廠,生產汽車零部件,國內零部件企業也紛紛引進技術,開發生產高技術含量的零部件產品,在滿足國內市場需求的同時,對外出口也在不斷增加。我國目前出口的零部件產品種類主要有萬向節、鋁車輪、制動器、座椅、汽車音響、散熱器、汽車蓄電池、汽車線束、汽車鑄件等等。

其中汽車電器產品佔據汽車零部件出口量的20%以上,成爲汽車零部件產品出口的主力軍。據不完全統計,2022年上半年國內汽車電器企業出口交貨值爲5.6億元,同比增長24.2%。一些發達國家、汽車生產大國成爲我國汽車電器產品的主要出口國,亞洲、北美和歐洲是我國汽車電器出口的三大主要市場,與此同時,對中東、南美、非洲等一些新興市場的開拓也取得了成效。

三、汽車電器市場流通渠道調查

1. 代理商經營規模

46%的被調查代理商經營汽車電器的時間不超過5年,50%的被調查代理商經營汽車電器的資產規模在不超過50萬元。可以看出,雖然目前我國汽車電器企業數目衆多,但普遍規模偏小,經營時間不長、實力弱。這些小作坊式的企業雖然經營靈活,但是由於無法形成規模效應,也產生了許多弊病,規模化、專業化程度明顯落後,很難形成強勢品牌。

2. 代理商經營業績

目前,國內大部分汽車電器代理商經營業績並不理想,37%的被調查代理商經營汽車電器的年銷售收入不超過50萬元,年銷售收入不超過100萬元的比例更是高達58%;63%的被調查代理商經營汽車電器的毛利率不超過15%。目前國內的汽車電器還是以批發商爲主導的集散地形式爲主,銷售網絡鬆散、專業連鎖性不夠、短線行爲強、經營成本高、缺乏品牌支撐。由於不能形成統一經營、統一管理,在價格、質量和服務上都不能夠使消費者滿意。

從此次調查的五個主要的汽車電器產品來看,目前國內代理商經營汽車線束的毛利率最高,達到17.86%,其次是火花塞,毛利率相對較低的是汽車燈具和蓄電池。

3、流通領域對汽車電器產品的品牌認知度

汽車電器產品

流通領域認知度較高品牌

起動機

法雷奧、錦州漢拿、長沙電器、博世、湖北神電、摩比斯

汽車燈具

海拉、日本小系、博世、菲利普、歐司朗

汽車線束

ngk、德爾福、奧特菜

火花塞

ngk、湘火炬、美國冠軍、日本電裝、德爾福、雷電

蓄電池

風帆、德爾福、統一、ac德科、博世、松下、日立

4. 代理商選擇代理品牌考慮因素以及希望得到廠家的支持

目前,雖然有一些汽車電器代理商爲了眼前利益,經銷一些質量不過關、價格低廉的產品以魚目混珠,擾亂市場秩序,導致市場品牌、價格混亂,產品質量良莠不齊,假冒僞劣產品充斥市場。但是,大部分代理商在選擇代理的品牌時,仍然首要考慮的是產品質量,其次纔是產品價格和品牌。

根據調查,代理商們也迫切希望汽車電器廠家能爲他們提供技術指導和廣告宣傳支持。

四、國內汽車電器市場現狀

雖然中國的汽車電器市場發展潛力客觀,但目前還處於比較初級的粗放型發展階段,存在不少問題,迫切需要整合。

1. 缺乏強勢品牌

目前我國汽車電器企業數目衆多,但是普遍規模偏小,實力不強。這些小作坊式的企業雖然經營靈活,但是由於無法形成規模效應,也產生了許多弊病,規模化、專業化程度明顯落後,很難形成知名品牌。

2. 開發能力有待進一步提高

中國電器市場也普遍缺乏人才,企業實力不強,開發能力較弱。隨着汽車工業的快速成長,在整車企業適應性改進開發和新產品推出不斷加快的帶動下,對汽車電器企業參與整車企業產品同步開發,滿足整車廠適應性開發需求提出了新的要求。

3. 經營模式落後

目前國內的汽車電器還是以批發商爲主導的集散地形式爲主,銷售網絡鬆散、專業連鎖性不夠、短線行爲強、經營成本高、缺乏品牌支撐。由於不能形成統一經營、統一管理,在價格、質量和服務上都不能夠使消費者滿意。

4. 市場秩序混亂

目前國內汽車電器市場的經商環境很不理想,沒有正常的競爭環境,主要表現爲缺少行業標準,從業者素質相對較低,市場品牌、價格混亂,產品質量良莠不齊,假冒僞劣產品較多,價格、品牌、企業之間惡性競爭,產品同質化嚴重,沒有自己的強勢品牌以及規模過小等問題。

五、汽車電器行業發展方向

漢鼎諮詢指出,國內汽車市場消費的快速持續升溫,爲汽車電器行業的發展提供了巨大商機,國內外企業爭奪市場端倪漸顯。爲此業界指出,應對跨國大企業挑戰,國內汽車電器行業必須把連鎖業和國際化作爲發展方向。

1. “一站式”連鎖經營

連鎖經營有以下優勢:可以極大程度上集中有限的資源和閒散資金,以較小的投入換取較大的收益;宣傳投入少,可以藉助主店的品牌擴張;更貼近消費層;可以爭取到更低的產品價格;可以取得產品的代理權;可以得到廠商更多的保護性支持。

2. 專業化和國際化

專業化和國際化代表着國內汽車電器行業的另一個發展方向。前者是這一行業複雜的產品技術類型所決定的,是未來市場細分的必然結果;後者則與當前整個汽車產業涌動的國際化潮流相吻合。目前廣東、浙江、江蘇等省的汽車電器企業已經形成相對成熟的生產基地,同時,國內企業具有產品更新速度快、勞動力成本低的優勢,如果政府和行業組織能夠積極引導,則完全有條件、有能力參與國際競爭。

汽車電器銷售和生產策略要考慮以下的關鍵因素:

1) 汽車製造廠對車型的設計趨勢,如經濟車型和豪華車型的比例;

2) 汽車電器系統的技術發展,如更多采用電氣化控制系統;

3) 汽車製造區域的遷移和不同地區汽車電器製造能力,如某地區汽車需求雖有增長,但汽車產能和技術水平不高,相反該地區的汽車電器技術條件好、成本低,就會考慮地區遷移決策;

4) 爭取多方客戶來源的關係及其發展性質,如汽車生產地和電器生產地的長期協作關係;

5) 制定汽車電器生產規劃本身的靈敏性,如能夠改變生產不同類型汽車電器產品的快速反映程度,包括交貨迅速和成本低廉。

總之,國內汽車電器企業應抓住大好的發展機遇。汽車工業的加快發展帶動了對汽車電器需求的快速增長,我國汽車電器企業正面臨著最後的也是最關鍵的發展機遇。同時,我國的汽車電器業也面臨國外實力強勁的同行的挑戰。因此,規模經營、連鎖經營、品牌經營已經成了刻不容緩的事。

漢鼎諮詢認爲,從長遠趨勢看來,汽車電器產品由單一的實用設計型慢慢趨向於時尚前衛的設計風格,要真正走向國際化,配件終端超市和維修服務店將是汽車電器未來的主要棲息場所,加盟連鎖經營會成爲未來經銷商的主體發展思維;從市場競爭的角度看,未來肯定會出現終端市場的“大魚吃小魚”現象,汽車電器供應的區域性壟斷行爲將來在一段時間內會長期存在,這在一定程度上加速了批發商的萎縮。

企業不能侷限於眼前利益,要放長眼光,明確企業發展戰略,制定企業發展規劃;要加強規範生產與管理,注重品牌建設,迅速提升企業形象;與上游汽車廠商合作,結爲戰略伙伴,形成供應鏈聯盟;實行產品差別化,個性化策略,避免同質化惡性競爭。

【第2篇】電器產品市場調研報告

嬰兒用品這個領域爲什麼要做市場調研?做市場調研應該從哪些方面入手?

電器產品市場調研報告

一、汽車電器市場規模

汽車電器主要包括:起動機,繼電器,火花塞,汽車線束,汽車燈具,蓄電池等產品,供應於新車配套和售後市場。隨着近幾年中國汽車市場的高速增長和汽車保有量的迅速膨脹,汽車電器市場蘊含了巨大商機。

漢鼎諮詢指出,雖然中國汽車市場的增長步伐在經歷了2002、2003年的“井噴”式增長之後逐步放緩,但是未來10年仍然會維持15%的年均增長率。2022年中國汽車產銷突破雙雙500萬輛,已經成爲世界第三大汽車生產國。2022年1-6月份實現汽車生產281.5萬輛,同比增長5%,由於5、6月份汽車市場回暖,各廠家態度樂觀並且紛紛調高下半年產量計劃,全年產量有望達到600萬輛。以繼電器爲例,按每輛新車平均使用10只繼電器計算,2022年全年將需要6000萬隻繼電器來配套。

在售後市場,2022年我國的民用汽車保有量達到2600萬輛,並且以年均13%的速度遞增,到2022年底達到2900萬輛。按每輛舊車維修平均使用2只繼電器計算,社會修配量按汽車保有量的5%計算,2022年的售後市場將共需求290萬隻繼電器。據專家預測,到2022年我國民用汽車保有量將達到6000萬輛。如此多的汽車需要售後配件供應,這是一個多麼大的市場!

我國正在成爲世界最重要的汽車配件需求市場,那些汽配跨國巨頭們早窺探到了這一巨大商機,並紛紛進入中國市場。

二、汽車電器進出口狀況

從零部件的整體進口情況來看,由於我國加入wto,進口關稅進一步降低,國內汽車產品進口配額增加,同時,由於國內汽車市場形勢大好,產銷量猛增,但國產零部件又不能全面滿足國內汽車市場多樣化的需求,高檔豪華乘用車、特殊用途專用車零部件短缺,使得零部件進口量增加較快。但是,由於汽車電器產品技術含量相對較低,目前我國汽車電器件的整體水平,基本滿足了國產以及引進車型的配套要求,而且,有的企業已具有一定的國際市場競爭力,產品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北等地,形成了我國汽車電器工業基地。

在出口方面,近幾年來,由於一些國外零部件企業紛紛來華合資或獨資建廠,生產汽車零部件,國內零部件企業也紛紛引進技術,開發生產高技術含量的零部件產品,在滿足國內市場需求的同時,對外出口也在不斷增加。我國目前出口的零部件產品種類主要有萬向節、鋁車輪、制動器、座椅、汽車音響、散熱器、汽車蓄電池、汽車線束、汽車鑄件等等。

其中汽車電器產品佔據汽車零部件出口量的20%以上,成爲汽車零部件產品出口的主力軍。據不完全統計,2022年上半年國內汽車電器企業出口交貨值爲5.6億元,同比增長24.2%。一些發達國家、汽車生產大國成爲我國汽車電器產品的主要出口國,亞洲、北美和歐洲是我國汽車電器出口的三大主要市場,與此同時,對中東、南美、非洲等一些新興市場的開拓也取得了成效。

三、汽車電器市場流通渠道調查

1. 代理商經營規模

46%的被調查代理商經營汽車電器的時間不超過5年,50%的被調查代理商經營汽車電器的資產規模在不超過50萬元。可以看出,雖然目前我國汽車電器企業數目衆多,但普遍規模偏小,經營時間不長、實力弱。這些小作坊式的企業雖然經營靈活,但是由於無法形成規模效應,也產生了許多弊病,規模化、專業化程度明顯落後,很難形成強勢品牌。

2. 代理商經營業績

目前,國內大部分汽車電器代理商經營業績並不理想,37%的被調查代理商經營汽車電器的年銷售收入不超過50萬元,年銷售收入不超過100萬元的比例更是高達58%;63%的被調查代理商經營汽車電器的毛利率不超過15%。目前國內的汽車電器還是以批發商爲主導的集散地形式爲主,銷售網絡鬆散、專業連鎖性不夠、短線行爲強、經營成本高、缺乏品牌支撐。由於不能形成統一經營、統一管理,在價格、質量和服務上都不能夠使消費者滿意。

從此次調查的五個主要的汽車電器產品來看,目前國內代理商經營汽車線束的毛利率最高,達到17.86%,其次是火花塞,毛利率相對較低的是汽車燈具和蓄電池。

3、流通領域對汽車電器產品的品牌認知度

汽車電器產品

流通領域認知度較高品牌

起動機

法雷奧、錦州漢拿、長沙電器、博世、湖北神電、摩比斯

汽車燈具

海拉、日本小系、博世、菲利普、歐司朗

汽車線束

ngk、德爾福、奧特菜

火花塞

ngk、湘火炬、美國冠軍、日本電裝、德爾福、雷電

蓄電池

風帆、德爾福、統一、ac德科、博世、松下、日立

4. 代理商選擇代理品牌考慮因素以及希望得到廠家的支持

目前,雖然有一些汽車電器代理商爲了眼前利益,經銷一些質量不過關、價格低廉的產品以魚目混珠,擾亂市場秩序,導致市場品牌、價格混亂,產品質量良莠不齊,假冒僞劣產品充斥市場。但是,大部分代理商在選擇代理的品牌時,仍然首要考慮的是產品質量,其次纔是產品價格和品牌。

根據調查,代理商們也迫切希望汽車電器廠家能爲他們提供技術指導和廣告宣傳支持。

四、國內汽車電器市場現狀

雖然中國的汽車電器市場發展潛力客觀,但目前還處於比較初級的粗放型發展階段,存在不少問題,迫切需要整合。

1. 缺乏強勢品牌

目前我國汽車電器企業數目衆多,但是普遍規模偏小,實力不強。這些小作坊式的企業雖然經營靈活,但是由於無法形成規模效應,也產生了許多弊病,規模化、專業化程度明顯落後,很難形成知名品牌。

2. 開發能力有待進一步提高

中國電器市場也普遍缺乏人才,企業實力不強,開發能力較弱。隨着汽車工業的快速成長,在整車企業適應性改進開發和新產品推出不斷加快的帶動下,對汽車電器企業參與整車企業產品同步開發,滿足整車廠適應性開發需求提出了新的要求。

3. 經營模式落後

目前國內的汽車電器還是以批發商爲主導的集散地形式爲主,銷售網絡鬆散、專業連鎖性不夠、短線行爲強、經營成本高、缺乏品牌支撐。由於不能形成統一經營、統一管理,在價格、質量和服務上都不能夠使消費者滿意。

4. 市場秩序混亂

目前國內汽車電器市場的經商環境很不理想,沒有正常的競爭環境,主要表現爲缺少行業標準,從業者素質相對較低,市場品牌、價格混亂,產品質量良莠不齊,假冒僞劣產品較多,價格、品牌、企業之間惡性競爭,產品同質化嚴重,沒有自己的強勢品牌以及規模過小等問題。

六、汽車電器行業發展方向

漢鼎諮詢指出,國內汽車市場消費的快速持續升溫,爲汽車電器行業的發展提供了巨大商機,國內外企業爭奪市場端倪漸顯。爲此業界指出,應對跨國大企業挑戰,國內汽車電器行業必須把連鎖業和國際化作爲發展方向。

1. “一站式”連鎖經營

連鎖經營有以下優勢:可以極大程度上集中有限的資源和閒散資金,以較小的投入換取較大的收益;宣傳投入少,可以藉助主店的品牌擴張;更貼近消費層;可以爭取到更低的產品價格;可以取得產品的代理權;可以得到廠商更多的保護性支持。

2. 專業化和國際化

專業化和國際化代表着國內汽車電器行業的另一個發展方向。前者是這一行業複雜的產品技術類型所決定的,是未來市場細分的必然結果;後者則與當前整個汽車產業涌動的國際化潮流相吻合。目前廣東、浙江、江蘇等省的汽車電器企業已經形成相對成熟的生產基地,同時,國內企業具有產品更新速度快、勞動力成本低的優勢,如果政府和行業組織能夠積極引導,則完全有條件、有能力參與國際競爭。

汽車電器銷售和生產策略要考慮以下的關鍵因素:

1) 汽車製造廠對車型的設計趨勢,如經濟車型和豪華車型的比例;

2) 汽車電器系統的技術發展,如更多采用電氣化控制系統;

3) 汽車製造區域的遷移和不同地區汽車電器製造能力,如某地區汽車需求雖有增長,但汽車產能和技術水平不高,相反該地區的汽車電器技術條件好、成本低,就會考慮地區遷移決策;

4) 爭取多方客戶來源的關係及其發展性質,如汽車生產地和電器生產地的長期協作關係;

5) 制定汽車電器生產規劃本身的靈敏性,如能夠改變生產不同類型汽車電器產品的快速反映程度,包括交貨迅速和成本低廉。

總之,國內汽車電器企業應抓住大好的發展機遇。汽車工業的加快發展帶動了對汽車電器需求的快速增長,我國汽車電器企業正面臨著最後的也是最關鍵的發展機遇。同時,我國的汽車電器業也面臨國外實力強勁的同行的挑戰。因此,規模經營、連鎖經營、品牌經營已經成了刻不容緩的事。

漢鼎諮詢認爲,從長遠趨勢看來,汽車電器產品由單一的實用設計型慢慢趨向於時尚前衛的設計風格,要真正走向國際化,配件終端超市和維修服務店將是汽車電器未來的主要棲息場所,加盟連鎖經營會成爲未來經銷商的主體發展思維;從市場競爭的角度看,未來肯定會出現終端市場的“大魚吃小魚”現象,汽車電器供應的區域性壟斷行爲將來在一段時間內會長期存在,這在一定程度上加速了批發商的萎縮。

企業不能侷限於眼前利益,要放長眼光,明確企業發展戰略,制定企業發展規劃;要加強規範生產與管理,注重品牌建設,迅速提升企業形象;與上游汽車廠商合作,結爲戰略伙伴,形成供應鏈聯盟;實行產品差別化,個性化策略,避免同質化惡性競爭。

【第3篇】我國小電器市場增長趨勢調研報告

在中國禮品行業遭遇羣體發展瓶頸的今天,有一個品類“家族”卻在逆勢崛起,它以時尚、個性、高雅、方便、實用等特點贏得了終端客戶的青睞,在贏得禮品市場的同時,也扯起了品牌與細分的發展“大旗”——它就是小家電。

它是禮品行業最具代表的品類,沒有哪一個品類像小家電這樣,品牌廠家如此之多,產品品類如此之豐富,市場競爭如此之飽和。小家電也是禮品行業最具研究價值的品類,從導入到成長,再歷經變革到細分階段,小家電的發展就像一幅禮品行業的進程微縮圖。

隨着人民生活水平的不斷提高,小家電產品以時尚個性、方便、實用等特點贏得了千萬家庭的青睞,市場需求十分巨大並呈現出爆發式增長趨勢。xx年小家電年銷售額有望突破4000億元,小家電邁入茁壯成長期,成爲名副其實的大市場。在這一背景下,用發達國家平均每戶家庭擁有小家電20—30件的標準衡量,我國平均每戶家庭卻不到10件,擁有率不及歐美的1/5。巨大的市場空間也給小家電產品的時尚化和精細化、細分化提供了廣闊的市場空間,小家電市場正以每年8%—14%增幅高速發展。

巨大市場空間自然會吸引各路商家的目光。全國小家電生產企業共有5000多家。經過多年的發展和演變,小家電產業集羣化的特徵非常明顯,主產區集中珠三角、長三角和環渤海地區,形成了廣東順德、浙江慈溪和山東青島爲中心的三大產業集羣。以廣東順德爲中心的珠三角地區是全國最大的家用電器生產基地之一,涌現瞭如美的、格蘭仕、容聲、萬家樂和科龍等衆多國內知名品牌。浙江慈溪家電企業經過20多年的醞釀與發展,成就了方太、先鋒、沁園等一大批品牌企業迅速在國內市場崛起。目前山東青島已經形成了以海爾、海信、澳柯瑪等國內知名大企業集團爲主導的家電電子製造基地。現在,隨着中西部地區城市化進程加快,小家電產業已經開始向中西部地區梯次發展,海爾在武漢和重慶、格力在重慶和合肥、美的在合肥、蕪湖及武漢都增加或者新建了生產基地。

小家電可以說是禮品市場最爲活躍的禮品線,每年都會有大量新產品面世:像足球一樣的車載冰箱、形似辣椒的煮蛋器、如樹葉一般的無葉風扇……在功能方面,小家電產品也涌現出來一些“集大成者”:一個炒菜機可自動烹飪南北佳餚,具有煮飯、煲湯、煲粥、煎炸、蒸煮、火鍋、悶燉、煮麪食等功能,可以說一鍋解決了所有的廚房問題;電磁爐不僅可以用於烹飪,還具備電子稱的功能;電風扇也融入了“冰風”、“加溼”等功能,更冠以“空調伴侶”之名。無論外觀還是功能方面,小家電都把產品創新發揮到淋漓盡致。從無到有、從小到大、從弱到強,推動今日中國小家電業邁入了茁壯成長期,成爲名副其實的“大市場”。

最初,小家電產業從使用功能上分類,劃分爲廚房小家電、家居家電、個人生活小家電等類別;如今,按消費羣體的細分,研發出了嬰兒小家電、老人小家電、女士美容小家電等新產品。產品精細化的發展趨勢給予了小家電無限市場潛力和創意空間。

【第4篇】家用電器使用調研報告

家電是每個家庭的必需品,不管是生活工作還是娛樂,我們都會用到。那麼你喜歡什麼樣的電器呢?下面是小編整理的家用電器使用調研報告,歡迎閱讀參考!

家用電器的使用調查報告

一、調查的起因與目的

●調查的原因:

1、在一次體育活動課上,有幾個同學在談論着家裏的電腦及音響的事 情,在閒談中,他們請教了老師有關現在的電腦和音響最先進牌子是什麼的 問題?於是,老師在綜合實踐課上引導學生就“家用電器的使用”的話題進 行探究。

2、家電的發明極大的方便了人類的生活,家電從誕生到現在雖算不上歷史悠久,但隨着家電的普及,家電已成爲我們日常生活中離不開的東西。人們在享受着科技成果和現代物質文明的同時,家電也給自然環境造成了很大污染。爲了讓學生了解家用電器與生活密切關係,瞭解它們在生活給人們帶來哪些好處,對人們有什麼危害?以及人們如何處理廢的家電?就這樣,“家用電器的使用”的課題研究產生了。

●調查的目的 :

1通過調查,使同學們認識與生活密切相關的家用電器,瞭解它們給人 們的生活帶來哪些好處?同時又有什麼危害?等,從而形成關注社會、關注自然的良好品質。

2、增強學生的實踐能力、拓展知識面,提高環保意識。

3、培養同學們善於觀察力、善於發現、善於思考的學習品質和參與活 動的積極性、自信心。

二、調查過程(分五個階段進行)。

第一階段:成立小組,明確任務

因爲這不是第一次開展實踐活動,所以這次調查活動,我們在有了一定經驗的基礎上,信心更加足了,興趣也很濃。4月17日,我們進行了自主選

題的開題課。(見附件?)在課上,我們像往常一樣經過討論,確定了活動主題後以小組自願的原則將調查活動分爲五個小組進行,並民主選出小組長,圍繞“家用電器的使用”最後達成共識,分爲:“家電的變化;家電的安全與危害;家電的使用與維護;廢舊家電的環保處理;未來的家電”等五個小組進行研究。

這次活動計劃定在第八週到十四周進行,計劃安排如下:

第二階段:實地採訪,調查瞭解

爲了做好調查、採訪等活動,我們定好計劃後,由各組組長引導我們開始設計問卷。 (見附件?)

一切準備就緒後,我們在班裏展開了大討論,在老師的指導下,明白了相關的注意事項後再走向家庭,走出社會,走進家電商場。

時間:

地點:家裏、電器城、舊貨店

參與人員:

採訪對象:家裏的長輩、家電營業員

活動方式:上網、調查、訪問等

組一:家電的變化

我們小組的同學研究瞭解家電的歷史變化,主要是通過三種途徑進行:上網查找資料;從身邊的生活實際出發,調查訪問自己爺爺、奶奶、爸爸、媽媽;走訪家電城,採訪舊貨店。4月到5月期間,我們通過實地調查,瞭解了以下家用電器變化過程,並進行討論分析對比,瞭解到一些家電的更新換代情況。

由此可見,隨着高科技的發展,家用電器的製造精益求精,爲人們的生活提供了極大的方便。

組二:家電的的安全與危害

我們小組的同學主要通過上網,到圖書室查找家用電器對我們健康構成有什麼危害,蒐集一些關於家電使用不當發生的一些安全事故的數據和事例、新聞。又從身邊的生活實際出發,向家人、親戚、老師瞭解他們如何正確使用家電及一些家電的使用壽命等情況。並就“家電的安全與危害”這一話題向自己周圍的朋友或鄰居進行了調查。(活動情況見附件?)通過採訪,我們瞭解到有45%以上的受訪者尤其是一些家庭主婦認爲家電的使用很安全,沒有半點的危害或危害不大。35%以上的受訪者認爲家電的使用很安全,但他們也很注意安全使用。20%以上的受訪者認爲家電的使用不是很安全,所以特別注意安全使用。通過採訪可以得知一小部分使用家電的受訪者很有安全意識,雖然他們意識到現在有許多的家電比較安全,但在他們仍然非常小心使用。而大部分使用家電的受訪者卻缺乏安全意識,以至不預防或不知如何預防。

最後,我們還將瞭解調查到的的情況,寫成如何安全使用家電的建議書在班內展出,指導同學注意正確用家電。

組三:家電的的使用與維護

我們小組主要是通過查看一些家電的說明書,瞭解家中最常使用的家電如何去清潔保養它們。我們還走訪舊家電回收點對一般家電簡單的維修的瞭解,還設計了問卷調查。通過實地調查,我們瞭解到舊家電回收點(二手電器城)生意紅火。主要因爲人們不重視對舊電器的維修,電器一旦壞了,馬上更換,超低價格賣掉。

組四:廢舊家電的環保處理

我們小組的同學主要是通過上網和到圖書室查找舊電器對環境的污染。瞭解廢舊家電對大氣、水源、土壤等環境造成嚴重污染,而且會對人體健康和社會經濟發展產生的危害。 我們將瞭解到的的情況,調查怎樣用最環保的方法處理日益增長的廢舊家電,還把它寫成建議書送交給我們東莞巿的環保部門。

組五:未來的家電

我們主要是通過上網查找未來家電的資料,到大型家電商場瞭解一些新型

的高級家電,如等離子、液晶彩電、3g可視電話、並請業務員介紹該家電在電子、音響、操作方面的新功能,同時瞭解有哪些功能的家電最受消費者歡迎,拍了些新家電的照片,在交流會上把了解到的新家電介紹給大家。同時我們小組還想設計了未來的家電,舉辦一次未來家電想象畫展,我們還想把我們的調查報告和設計圖給生產家電的廠家看,讓他們推薦我們生產的新家電。

第三階段:查找資料,加深瞭解

我們完成了第二階段以後,覺得有些問題不理解,於是請教老師,老師利用課餘時間指導我們到電腦室進行上網、查找資料,有的同學還到了圖書館查資料,有的從報紙上剪下有關現在的家用電器的報道,老師再組織我們進一步交流。通過這一階段的實踐活動:我們學生學會了如何收集、整理資料,並在收集、整理中,加深了對家電的認識,同學間的合作、交流學習更進一步了。

第四階段:彙報總結,寫感受(或小論文)

經過幾個月來的實踐,採訪、調查終於有收穫了,大家對家電的變化, 如何處理廢舊家電,以及家電的的安全與危害等都有了不同程度的瞭解, 孩子們在加強實踐能力、拓展知識面,提高環保意識的同時,深深感受到,現在生活的變化。但也發現人們對壞的家電的維修方面做得不夠,他們不注意及時維修,棄置不管,大大浪費了資源。

老師指導同學們把自己的調查結果寫成日記或編輯成小報,用圖文並茂的形式在彙報會上向大家展示了自己的成果。

第五階段:總結問題,提出建議

調查活動雖然結束了,留給我們不少思考的問題,如:1、如何讓學生在活動中感悟、反思,促進學生體驗人生,關注社會,解決實際問題?2、如何促使學校、家庭、社會形成合力,促進活動的深入開展等。我們針對在調查活動開展中所發現的問題,擬定一份建議書。