機電一體化的大專論文精品多篇

機電一體化畢業論文 篇一

畢業設計（論文）

機電一體化畢業論文

更多課題請鏈接

畢業設計（論文）

摘要

作爲機電系的一名學生，將來工作學習都會以機電爲主，所以必須掌握好各種機電的專業知識。我會本着認真的態度對待專業課的學習，提高自己的專業素養。接下來我將介紹一下我對電動機發展史的認識

關鍵詞：機電一體化 電動機 機械技術

微電子技術 畢業設計（論文）

目錄

緒論 4 第一章 我國發展機電一體化面臨的形式以及對策----------------------5

一、機電一體化技術發展歷程及其趨勢------------------------5

二、典型機電一體化產-------7

三、我國發展“機電一體化”面臨的形式和任務----------------7

四、我國發展“機電一體化”的對策--------------------------9 第二章 電動機的發展及工作原理-----11

一、電動機技術發展及現狀---11

二、電動機工作原理---------12

三、電動機的維護-----------13.

四、結論-------------------16 致謝-17 參考文獻----------------------------18

畢業設計（論文）

緒論

近幾十年來，隨着電力電子技術、微電子技術及現代控制理論的發展，中、小功率電動機在工農業生產及人們的日常生活中都有極其廣泛的的應用。特別是鄉鎮企業及家用電器的迅速，更需要大量的中小功率電動機。由於這種電動機的發展及廣泛的應用，它的使用、保養和維護工作也越來越重要。本文主要介紹了電動機技術發展及現狀、工作原理、電動機的運行維護。

畢業設計（論文）

第一章 我國發展機電一體化面臨的形式以及對策

第一章 機電一體化技術發展歷程及其趨勢

自電子技術一問世，電子技術與機械技術的結合就開始了，只是出現了半導體集成電路，尤其是出現了以微處理器爲代表的大規模集成電路以後，“機電一體化”技術之後有了明顯進展，引起了人們的廣泛注意。

“機電一體化”這個詞是日本安川電機公司在上世紀60年代末作商業註冊時最先創用的。當時及70年代，人們一直把機電一體化看作是機械與電子的結合。國內早期將“機電一體化技術”與“機械電子學”並用，近年來“機電一體化”更流行使用。

80年代，信息技術嶄露頭角。微處理機的性能提高，爲更高級的機電一體化產品所採用，典型的機電一體化產品如數控機牀、工業機器人和汽車的電子控制系統等。微機作爲關鍵技術引入了飛行器系統後，使機械-電子系統在高度控制、排氣控制、振動控制和保險氣袋等方面獲得廣泛應用。

關於“機電一體化”這個名詞的起源，說法很多。早在1971年，日本“機械設計”雜誌副刊就提出了“Electronics”這一名詞，從圖47.6-1可見它是融合機械技術、電子技術、信息技術等多種技術爲一體的新興的技術。採用機電一體化技術設計和製造出的產品，稱之爲機電一體化產品。

畢業設計（論文）

從系統科學的觀點來看，機電一體化產品又可稱之爲機電一體化系統，它是集機械元件和電子元件於一體的複合系統。

信息技術驅使機械系統在不同程度上利用數據庫，連洗衣機和其他消費品也用上了數據庫驅動系統。這樣，對機電一體化的系統設計方法的探索、成型和系統集成以及並行工程設計和控制的實施日顯重要。此外，光學也進入了機電一體化，產生了“光機電一體化”的新領域。

進入90年代，通信技術進入了機電一體化，機器可像機器人系統那樣遙控和虛擬現實多媒體等技術緊密聯繫的計算機控制的網絡化機電一體化日益普及。有些機電一體化機械可兩用，有的在性能上更是多用途的，尤其是微傳感器和執行器技術的發展，和半導體技術以光刻爲基礎的方法以及和傳統機電一體化微型化方法的結合，開創了以精密工程和系統集成爲特點的機電一體化新分支“微機電一體化”。雖然微加工方法尚未成熟，但將逐漸成爲集成控制系統的一個組成部分。之後，機電一體化隨着自動化技術的發展而日益發展，穩步進入了21世紀

1、光機電一體化。一般的機電一體化系統是由傳感系統、能源系統、信息處理系統、機械結構等部件組成的。因此，引進光學技術，實現光學技術的先天優點是能有效地改進機電一體化系統的傳感系統、能源（動力）系統和信息處理系統。光機電一體化是機電產品發展的重要趨勢。

二、機電一體化的發展進程

2、自律分配系統化——柔性化。未來的機電一體化產品，控制和執行系統有足夠的“冗餘度”，有較強的“柔性”，能較好地應付突發事件，被設計成“自律分配系統”。在自律分配系統中，各個子系統是相互獨立工作的，子系統爲總系統服務，同時具有本身的“自律性”，可根據不同的環境條件作出不同反應。其特點是子系統可產生本身的信息並附加所給信息，在總的前提下，具體“行動”是可以改變的。這樣，既明顯地增加了系統的適應能力（柔性），又不因某一子系統的故障而影響整個系統。

3、全息系統化——智能化。今後的機電一體化產品“全息”特徵越來越明顯，智能化水平越來越高。這主要收益於模糊技術、信息技術(尤其是軟件及芯片技

畢業設計（論文）

術)的發展。除此之外，其系統的層次結構，也變簡單的“從上到下”的形勢而爲複雜的、有較多冗餘度的雙向聯繫。

4、“生物一軟件”化—仿生物系統化。今後的機電一體化裝置對信息的依賴性很大，並且往往在結構上是處於“靜態”時不穩定，但在動態（工作）時卻是穩定的。這有點類似於活的生物：當控制系統（大腦）停止工作時，生物便“死亡”，而當控制系統（大腦）工作時，生物就很有活力。仿生學研究領域中已發現的一些生物體優良的機構可爲機電一體化產品提供新型機體，但如何使這些新型機體具有活的“生命”還有待於深入研究。這一研究領域稱爲“生物——軟件”或“生物——系統”，而生物的特點是硬件（肌體）——軟件（大腦）一體，不可分割。看來，機電一體化產品雖然有向生物系統化發展趨，但有一段漫長的道路要走。 5.微型機電化——微型化。目前，利用半導體器件製造過程中的蝕刻技術，在實驗室中已製造出亞微米級的機械元件。當將這一成果用於實際產品時，就沒有必要區分機械部分和控制器了。屆時機械和電子完全可以“融合”，機體、執行機構、傳感器、CPU等可集成在一起，體積很小，並組成一種自律元件。這種微型機械學是機電一體化的重要發展方向。

二、典型的機電一體化產品

機電一體化產品分系統（整機）和基礎元、部件兩大類。典型的機電一體化系統有：數控機牀、機器人、汽車電子化產品、智能化儀器儀表、電子排版印刷系統、CAD／CAM系統等。典型的機電一體化元、部件有：電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機、傳感器、專用集成電路、伺服機構等。這些典型的機電一體化產品的技術現狀、發展趨勢、市場前景分析從略。

三、我國發展“機電一體化”面臨的形勢和任務

機電一體化工作主要包括兩個層次：一是用微電子技術改造傳統產業，其目的是節能、節材，提高工效，提高產品質量，把傳統工業的技術進步提高一步；二是開發自動化、數字化、智能化機電產品，促進產品的更新換代。

畢業設計（論文）

（一）我國“機電一體化”工作面臨的形勢

1、我國用微電子技術改造傳統工業的工作量大而廣，有難度

2、我國用機電一體化技術加速產品更新換代，提高市場佔有率的呼聲高，有壓力。

3、我國用機電一體化產品取代技術含量和附加值低，耗能、耗水、耗材高，污染、擾民產品的責任重，有意義。在我國工業系統中，能耗、耗水大戶，對環境污染嚴重的企業還佔相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整，但由於多種原因，成效一直不夠明顯。這裏面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業的“故土難離”“死守故業”問題，但不可否認也有優化不出理想的產業，優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前，這就是發展機電一體化，開發和生產有關的機電一體化產品。機電一體化產品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可爲傳統的機械工業注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。 另外，從市場需求的角度看，由於我國研製、開發機電一體化產品的歷史不長，差距較大，許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需發展。 (二) 我國“機電一體化”工作的任務

我國在機電一體化方面的任務可以概括爲兩句話：一句話是廣泛深入地用機電一體化技術改造傳統產業；另一句話是大張旗鼓地開發機電一體化產品，促進機電產品的更新換代。總的目的是促進機電一體產業的形成、爲我國產業結構和產品結構調整作貢獻。

總之，機電一體化技術既是振興傳統機電工業的新鮮血液和源動力，又是開啓我國機電行業產品結構、產業結構調整大門的鑰匙。

畢業設計（論文）

四、我國發展“機電一體化”的對策

（一）加強統籌安排，協調發展計劃

目前，我國從事“機電一體化”研究開發及生產的單位很多。各自都有一套自己的發展策略。各單位的計劃由於受各自立足點、着眼點的限制，難免只考慮局部利益，各主管部門的有關計劃和規劃，也有統一考慮不足，統籌安排不夠的問題，同時缺少綜觀全局的有權威性的發展計劃和戰略規劃。因此，建議各主管部門責成有關單位在進行深入調查研究、科學分析的基礎上，制定出統管全局的“機電一體化”研究、開發、生產計劃和規劃，避免開發上重複，生產上撞車！ (二)強化行業管理，發揮“協會”作用

目前，我國“機電一體化”較熱，而按目前的行業劃分方法和管理體制，“政出多門”是難哆的。因此，我國有必要明確一個“機電一體化”行業的統管機構，根據目前國家政治體制改革和經濟體制改革的精神，以及機電一體化行業特點，我們建議，儘快加強北京機電一體化協會的建設，賦予其行業管理職能。“協會”要進一步擴大領導機構——理事會的代表層面和覆蓋面，要加強辦公室、祕書處的建設；要通過其精明幹練的辦事機構、經濟實體，組織“行業”發展計劃、戰略規劃的擬製；指導行業布點佈局的調整，進行發展突破口的選擇，抓好重點工程的試點和有關項目的發標、招標工作„„ (三)優化發展環境、增大支持力度

優化發展環境指通過宣傳羣衆，造成一種社會上下、企業內外都重視、支持“機電一體化”發展的氛圍，如儘快爲外商到我國投資發展“機電一體化”產業提供方便；儘可能爲興辦開發、生產機電一體化產品的高新技術企業開綠燈；盡力爲開發、生產機電一體化產品調配好資源要素等。

增大支持力度，在技術政策上，要嚴格限制耗電、耗水、耗材高的傳統產品的發展，對未採用機電一體化技術落後產品限制強制淘汰；大力提倡用機電一體化技術對傳統產業進行改造，對有關機電一體化技術對傳統產業乾地改造，對有

畢業設計（論文）

關技術開發、應用項目優先立項、優先支持，對在技術開發、應用中做出貢獻的單位領導、科技人員進行表彰獎勵等。 (四)突出發展重點，兼顧“兩個層次”

機電一體化產業覆蓋面非常廣，而我們的財力、人力和物力是有限的，因此我們在抓機電一體化產業發展時不能面面俱到、平鋪直敘，而應分清主次，大膽取捨，有所爲，有所不爲。要注意抓兩個層次上的工作。第一個層次是“面上”的工作，即用電子信息技術對傳統產業進行改造，在傳統的機電設備上植入或嫁接上微電子（計算機）裝置，使“機械”和“電子”技術在淺層次上結合。第二個層次是“提高”工作，即在新產品設計之初，就把“機械”與“電子”統一起來進行考慮，使“機械”與“電子”密不可分，深度結合，生產出來的新產品起碼正做到機電一體化。

畢業設計（論文）

第二章 電動機的發展及工作原理

一、電動機技術發展及現狀

電機是利用電磁感應原理工作的機械。隨着生產的發展而發展的，反過來，電機的發展又促進了社會生產力的不斷提高。從19世紀末期起，電動機就逐漸代替蒸汽機作爲拖動生產機械的原動機，一個多世紀以來，雖然電機的基本結構變化不大，但是電機的類型增加了許多，在運行性能，經濟指標等方面也都有了很大的改進和提高，而且隨着自動控制系統和計算機技術的發展，在一般旋轉電機的理論基礎上又發展出許多種類的控制電機，控制電機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應的特點，已成爲電機學科的一個獨立分支。

它應用廣泛，種類繁多。性能各異，分類方法也很多。電機常用的分類方法主要有兩種：一種是按功能用途分，可分爲發電機，電動機，﹑壓器和控制電機四大類。電動機的功能是將電能轉換成機械能，它可以作爲拖動各種生產機械的動力，是國民經濟各部門應用最多的動力機械，也是最主要的用電設備，各種電動機消耗的電能佔全國總髮電量的60%~70%。另一種分類方法是按照電機的結構或轉速分類，可分爲變壓器和旋轉電機。根據電源電流的不同旋轉電機又分爲直流電機和交流電機兩大類。交流電機又分爲同步電機和異步電機。

在現代化工業生產過程中，爲了實現各種生產工藝過程，需要各種各樣的生產機械。拖動各種生產機械運轉，可以採用氣動，液壓傳動和電力拖動。由於電力拖動具有控制簡單﹑調節性能好﹑耗損小﹑經濟，能實現遠距離控制和自動控制等一系列優點，因此大多數生產機械都採用電力拖動。

按照電動機的種類不同，電力拖動系統分爲直流電力拖動系統和交流電力拖動系統兩大類。

縱觀電力拖動的發展過程，交，直流兩種拖動方式並存於各個生產領域。在交流電出現以前，直流電力拖動是唯一的一種電力拖動方式，19世紀末期，由於研製出了經濟實用的交流電動機，致使交流電力拖動在工業中得到了廣泛的應用，但隨着生產技術的發展，特別是精密機械加工與冶金工業生產過程的進步，對電力拖動在起動，制動，正反轉以及調速精度與範圍等靜態特性和動態響應方面提出了新的，更高的要求。由於交流電力拖動比直流電力拖動在技術上難以實 11

畢業設計（論文）

現這些要求，所以20世紀以來，在可逆，可調速與高精度的拖動技術領域中，相當時期內幾乎都是採用直流電力拖動，而交流電力拖動則主要用於恆轉速系統。

雖然直流電動機具有調速性能優異這一突出特點，但是由於它具有電刷與換向器（又稱整流子），使得他的故障率較高，電動機的使用環境也受到了限制（如不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使用），其電壓等級，額定轉速，單機容量的發展也受到了限制。所以，在20世紀60年代以後，隨着電力電子技術的發展，半導體交流技術的交流技術的交流調速系統得以實現。尤其是70年代以來，大規模集成電路和計算機控制技術的發展，爲交流電力拖動的廣泛應用創造了有利條件。諸如交流電動機的串級調速，各種類型的變頻調速，無換向器電動機調速等，使得交流電力拖動逐步具備了調速範圍寬，穩態精度高，動態響應快以及在四象限做可逆運行等良好的技術性能，在調速性能方面完全可與直流電力拖動媲美。除此之外，由於交流電力拖動具有調速性能優良，維修費用低等優點，因此它今後將廣泛應用於各個工業電氣自動化領域中，並逐步取代直流電力拖動而成爲電力拖動的主流。

經歷了100多年的技術發展，電動機自身的理論基本成熟。隨着電工技術的發展，對電能的轉換、控制以及高效使用的要求越來越高。電磁材料的性能不斷提高，電工電子技術的廣泛應用，爲電動機的發展注入了新的活力。

未來電動機將會沿着單位功率體積更小、機電能量轉換效率更高、控制更靈活的方向繼續發展。一批“巨無霸”電機、一批“光怪陸奇”電機將同時展現在世人眼前。

二、電動機工作原理

目前較常用的主要是交流電動機，它可分爲兩種：

1、三相異步電動機。

2、單相交流電動機。第一種多用在工業上，而第二種多用在民用電器上。下面以三相異步電動機爲例介紹其基本工作原理。起來，形成一個籠型的閉合繞組。定子三相繞組可接成星形，也可以接成三角形。

綜上分析可知，三相異步電動機轉動的基本工作原理是：

（1） 三相對稱繞組中通人三相對稱電流產生圓形旋轉磁場。

（2） 轉子導體切割旋轉磁場感應電動勢和電流；

畢業設計（論文）

（3） 轉子載流導體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉距，驅使電動機轉子轉動。

三：電動機的運行維護

（一） 電動機啓動前的準備

爲了保證電動機正常安全地啓動，一般啓動前應作好下述準備：

（1） 檢查電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過高或過低，都不宜啓動。

（2） 啓動器是否正常，如零部件有無損壞，使用是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線是否正確、牢固等。

（3） 熔絲規格大小是否合適，安裝是否牢固，有無熔斷或損傷。

（4） 電動機接線板上接頭有無鬆動或氧化。

（5） 檢查傳動裝置，如皮帶輕緊是否合適，連接是否牢固，聯軸器的螺絲、銷子是否緊固等。

（6） 傳動電動機轉子和負載機械的轉軸，看其轉動是否靈活。

（7） 檢查電動機及啓動電器外殼是否接地，接地線有無斷路，接地螺絲是否鬆動、脫落等。

（8） 搬開電動機周圍的雜物並清除機座表面灰塵、油垢等。

（9） 檢查負載機械是否妥善地作好了啓動準備。

（10） 對正常運行中的繞線式電動機，應經常觀察電動機滑環有無偏心擺動現象；觀察滑環的火花是否發生異常現象。滑環上碳刷是否要更換。

（二） 啓動時應注意的問題

（1） 接通電源後，如果電動機不轉，應立即切斷電源，絕不能遲疑等待，更不能帶電檢查電動機發故障，否則將會燒燬電動機和發生危險。

（2） 啓動時應注意觀察電動機、傳動裝置、負載機械的工作情況，以及線路上的電流表和電壓表的指示，若有異常現象，應立即斷電檢查，待故障排除後，載行啓動。

（3） 利用手動補償器或手動星三角啓動器啓動電動機時，特別要注意操作順序。一定要先將手柄推到啓動位置，待電動機轉速穩定後再拉到運轉位置，防止誤操作造成設備和人身事故。

畢業設計（論文）

（4） 同一線路上的電動機不應同時啓動，一般應由大到小逐臺啓動以免多太電動機同時啓動，線路上電流太大。電壓降低過多，造成電動機啓動困難引起線路故障或使開關設備跳閘。

（5） 啓動時，若電動機的旋轉方向反了，應立即切斷電源，將三相電源線中的任意兩相互換一下位置，即可改變電動機轉向。

（三） 電動機運行中的監視

電動機在運行時，值班工作人員可以通過儀表和感覺器官監視其運行情況，以便及早發現問題，減少或避免故障的發生。

1． 監視電動機的溫度

電動機正常運行時會發熱，使電動機溫度升高，但不應超出允許的限度。如果電動機負載過大，使用環境溫度過高，通風不暢或運行中發生故障，就會使其溫度超出允許限度，導致繞組過熱燒燬，因此電動機溫度的高低是反映電動機運行的主要標誌，在運行中經常檢查。判斷電動機是否過熱，可以用以下方法：

（1） 憑手的感覺：如果以手接觸外殼，沒有燙手的感覺，說明電動機溫度正常；如果手放上去燙得馬上縮回來，說明電動機已經過熱。

（2） 在電動機外殼上滴2~3滴水，如果只冒熱氣沒有聲音，則說明電動機沒有過熱，如果水滴急劇汽化同時伴有“噝噝”聲，說明電動機已經過熱。

（3） 判別電動機是否過熱的準確方法還是用溫度計測量。

發現電動機過熱應該立即停車檢查，等查明原因，排除故障後再行使用。

2． 監視電動機的電流

一般容量較大的電動機應裝設電流表，隨時對其電流進行監視。若電流大小或三相電流不平衡超過了允許值。應立即停車檢查。容量較小的電動機一般不裝電流表，但也經常用鉗形表測量。

3． 監視電動機的電壓

電動機的電源上最好裝設一隻電壓表和轉換開關，以便對其三相電源、壓進行監視。電動機的電源電壓過高、過低或三相電壓不平衡，特別是三相電源缺相，都會帶來不良後果。如發現這種情況應立即停車，待查明原因，排除故障後再使用。

4． 注意電動機的振動、響聲和氣味

電動機正常運行時，應平穩、輕快、無異常氣味和響聲。若發生劇烈振動，

畢業設計（論文）

噪音和焦臭氣味，應停車進行檢查修理。

5． 注意傳動裝置的檢查

電動機運行時要隨時注意查看皮帶輪或聯軸器有無鬆動，傳動皮帶是否有過緊、過鬆的現象等，如果有，應停車上緊或進行調整。

6． 注意軸承的工作情況

電動機運行中應注意軸承聲響和發熱情況。若軸承聲音不正常或過熱，應檢查潤滑情況是否良好和有無磨損。

7． 注意交流電動機的滑環或直流電動機的換向器火花

電動機運行中，電刷與換向器或滑環之間難免出現火花。如果所發生的火花大於某一規定限度，尤其是出現放電性的紅色電弧火花時，將產生破壞作用，必須及時加以糾正。

（四） 電動機的定期檢查和保養

爲了保證電動機正常工作，除了按操作規程正確使用，運行過程中注意監視和維護外還應進行定期檢查和保養。間隔時間可根據電動機的類型、使用環境決定。主要檢查和保養項目如下：

（1） 及時清除電動機機座外部的灰塵、油泥，如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。

（2） 經常檢查接線板螺絲是否鬆動或燒傷。

（3） 定期測量電動機的絕緣電阻，若使用環境比較潮溼更應經常測量。

（4） 定期用煤油清洗軸承並更換新油（一般半年更換一次），換油時不應上滿，一般佔油腔的1/2~1/3，否則，容易發熱或甩出，油要從一面加人，可以把沒有清洗乾淨的雜質，從另一面擠出來。

（5） 定期檢查啓動設備，看觸頭和接線有無燒傷，氧化，接觸是否良好等。

（6） 絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因乾燥程度不同而異，所以保持電動機繞組的乾燥是非常重要的。電動機工作環境潮溼、工作間有腐蝕性氣體等因素的存在，都會破壞電動機的絕緣。最常見的是繞組接地故障即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發生這種故障，不僅影響電動機正常工作。還會危及人身安全。所以電動機在使用中，應經常檢查絕緣電阻，還要注意查看電動機機殼接地是否可靠。

（7） 除了按上述幾項內容對電動機定期維護外，運行一年後要大修一次。大修的目的在於，對電動機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電動機缺少、磨損的元件，徹底清除電動機內外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承並檢查其磨損情況。

畢業設計（論文）

四：結論

電動機在我國的經濟建設中擔當着重要的角色，隨着我國加入WTO後，我國電動機行業所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰日益加劇。從節約能源，保護環境出發，高效率電動機是目前國際發展的趨勢。這樣看來，推廣中國的高效率電動機是非常有必要的。但是在日常使用過程中如何去維護好，其影響可見一斑。本文着重從電動機的技術發展及現狀、工作原理、運行維護進行了初略的探討和分析，希望能給正在或即將從事電動機工作的人士一些幫助。

畢業設計（論文）

致謝

N年的讀書生活在這個季節即將劃上一個句號，而於我的人生卻只是一個逗號，我將面對又一次征程的開始。三年的求學生涯在師長、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收穫滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬千，心情久久不能平靜。 偉人、名人爲我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和讚美獻給一位平凡的人，我的指導老師。我不是您最出色的學生，而您卻是我最尊敬的老師。您治學嚴謹，學識淵博，思想深邃，視野雄闊，爲我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅接受了全新的思想觀念，樹立了宏偉的學術目標，領會了基本的思考方式，常常讓我有“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”。

感謝我的爸爸媽媽，焉得諼草，言樹之背，養育之恩，無以回報，你們永遠健康快樂是我最大的心願。在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在這裏請接受我誠摯謝意！

這N年中還得到衆多老師的關心支持和幫助。在此，謹向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意

同時也感謝學院爲我提供良好的做畢業設計的環境。

最後再一次感謝所有在畢業設計中曾經幫助過我的良師益友和同學，以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。

機電一體化的大專論文 篇二

1、一體化在煤礦機電技術中的作用

1.1有效提高煤礦生產的安全係數

在沒有引進機電一體化生產時媒礦工人需要深入幽暗潮溼的礦井進行日常作業並下所有的工作都需要人工完成，人工作強度大幾乎是超負荷運轉。長此以往不僅會對礦工的健康造成影響複雜多變的井下環境與突如其來的透水事故、瓦斯爆炸事故還會威脅到廣大礦工的人身安全。

1.2有效提高煤炭生產的效率

在煤炭開採過程中應用一體化的機電技術從根本上改變了煤炭企業的生產方式用機械取代人工將人力從繁重的機械勞動中解放出來實現人力資源的合理優化配置。不僅如此人力不同於機器人會有疲累感超時的高負荷工作會降低工人的生產效率不利於煤炭產量的提升。用機械取代人工後，只要定期對其進行養護維修機械就能長時間保持高強度勞動降低了不確定因素對生產造成的影響肩效提高了煤炭生產效率。

1.3有效提高煤礦企業的經濟效益

在煤礦生產中運用機電一體化技術，能夠有效節省人力開支8降低了生產成本還提高了煤炭產量，爲企業創造了更多的經濟價值使煤炭開採企業的經濟效益得到大幅提升。企業盈利增長員工的福利待遇自然水漲船高這在一定程度上改善了煤礦井下作業人員的生活質量起到了“雙贏”的效果。

2、煤礦機電技術一體化應用的具體體現

2.1帶式輸送機

帶式輸送機是煤炭企業機電一體化的重要組成部分，能幫助井下作業人員將已開採的煤炭運往地面，是煤炭生產不可或缺的幫手。在煤礦機電一體化的摸索過程中我國自行生產了多代帶式輸送機但大多都存在運輸容量小、運程距離短、運行效率低、易出現機械故障、穩定性得不到保障等問題對進一步提升採煤效率造成了阻礙。

爲了解決這一系列的問題我國科研機構充分考慮到礦井井下複雜多變的環境運用機電一體化技術將我國多年研究帶式運輸機的豐富經驗與煤礦運輸的實際需求結合起來研發了多種軟啓動、制動裝置肩效克服了傳統帶式運輸機的不足之處迎合了時代發展的需求。新型運輸機加大了運輸容量、增加了運程距離、提高了運行效率、降低了機械故障的發生機率爲確保煤礦開採工作順利進行打下了堅實的基礎。

2.2採煤機

將機電一體化技術運用於採煤機中莊要是通過改變採煤機牽引方式的方法達到延長設備使用壽命、增加安全性的目的。機電一體化技術能促使採煤機由老舊的液壓牽引方式向新型的電牽引式方向發展充分發揮其實際優勢提升採煤效率提高煤炭開採量。使用電牽引的新型採煤機能將運輸過程產生的阻力降到最低涅合制動發電裝置共同運作河以提高資源的合理利用效率儘量避免不必要的資源浪費。不僅如此機電一體化技術還能克服煤層坡度大且陡的不便通過在採煤機電動機加裝防滑裝置的方法崖面提升採煤機傳動軸的荷載能力。

零件損耗是制約煤炭開採效率的重要原因液壓牽引方式會加快採煤機內各組成零件的損耗速度施工人員要通過不斷更換零部件或直接更換採煤機的方式確保煤炭開採效率無形中增加了開採成本不利於企業獲得經濟效益最大化。在採用機電一體化技術後，電動牽引方式完美解決了零件磨損的問題通過調節電控系統實現靈活簡便的操作不僅有效延長了採煤機的實際使用壽命節省了成本開支還提升了採煤安全係數保障了採礦人員的人身安全。

除此之外，電動牽引式的採煤機還具有適用領域廣、小巧輕便、結構簡單等優勢能夠最大程度上將電能轉化爲實際生產力爲煤炭企業提高產量打下了堅實的基礎。

2.3提升機

礦井提升機是當前煤炭生產過程中涉及到的所有機械設備中自動化水平最高的一個，已經實現了全數字化，內裝式提升機是機電一體化技術的典型代表，將驅動裝置與滾筒裝置整合在一起後，機械結構得到了極大簡化。在提升機中運用機電一體化技術後提升機能自主查詢機體故障來源定期進行“體檢”並自動記錄檢測結果爲機械的維修、養護工作提供了必要的依據，同時也節省了人力成本。

在其檢測到系統出現故障時會通過聲音提示的方式通知相關工作人員對其進行及時修護，以此確保提升機的正常運行。不僅如此全數字化的礦井提升機相對於傳統型號的提升機而言具有更簡單的硬件配置兼容性強皮全係數高所需的易損零部件較少，能瞬間提升加速度更靈活易控實際操作性更強。全數字化提升機具備良好的使用性能充分發揮出了計算機技術的優勢，能進一步完善系統檢測、自保工作，已經成爲多地煤礦施工提升機的首選類型。

2.4電控液壓支架

由於我國電控液壓支架發展歷史較短肖前推行的國產電控液壓支架所用的控制系統較簡單應用範圍侷限性過強遠不如其他國家研發的電控液壓支架性能優越。將液壓控制與計算機技術有機結合在一起，能將支架與頂板之間的距離控制在一個合理的範圍內肩效避免因反覆摩擦造成的零部件磨損，以此達到延長電控液壓支架使用壽命的目的。

3、結束語

綜上所述隨着科學技術的迅猛發展機電一體化技術已經逐漸滲透到煤炭開採的各個環節中。當前高度智能化、信息化的一體化採礦設備具有操作、維修、養護便利、體積小巧便於移動、安全係數高、兼容性強、靈活易控等特點將工人從高強度的機械勞動中解放出來爲進一步實現人力資源的優化配置、有效提高煤礦生產的安全係數與實際效率、節約人力成本實現經濟效益最大化打下堅實的基礎。

機電一體化專業畢業論文 篇三

摘要：近幾十年來，隨着電力電子技術、微電子技術及現代控制理論的發展，中、小功率電動機在工農業生產及人們的日常生活中都有極其廣泛的的應用。特別是在鄉鎮企業及家用電器中，更需要有大量的中、小功率電動機。由於這種電動機的發展及廣泛的應用，它的使用、保養和維護工作也越來越重要。

電動機機應用廣泛，種類繁多、性能各異，分類方法也很多。

本文主要介紹了電動機技術發展及現狀、工作原理和電動機的運行維護。

關鍵詞：技術現狀工作原理運行維護

引言：電動機是一種實現機、電能量轉換的電磁裝置。常見的電動機可分爲交流電動機和直流電動機。

電動機是隨着生產力的發展而發展的，反過來，電動機的發展也促進了社會生產力的不斷提高。從19世紀末期起，電動機就逐漸代替蒸汽機作爲拖動生產機械的原動機，一個多世紀以來，雖然電動機的基本結構變化不大，但是電動機的類型增加了許多，在運行性能，經濟指標等方面也都有了很大的改進和提高，而且隨着自動控制系統和計算機技術的發展，在一般旋轉電動機的理論基礎上又發展出許多種類的控制電動機，控制電動機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應的特點，已成爲電動機學科的一個獨立分支。

第一章電動機分類、發展現狀及未來

1.1電動機分類

電動機機應用廣泛，種類繁多、性能各異，分類方法也很多。

1、根據電動機工作電源的不同，可分爲直流電動機和交流電動機。其中交流電動機還分爲單相電動機和三相電動機。

2、電動機按結構及工作原理可分爲異步電動機和同步電動機。同步電動機還可分爲永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。異步電動機可分爲感應電動機和交流換向器電動機。感應電動機又分爲三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機。交流換向器電動機又分爲單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。

3、電動機按起動與運行方式可分爲電容起動式電動機、電容運轉式電動機、電容起動運轉式電動機和分相式電動機。

按用途分類。電動機按用途可分爲驅動用電動機和控制用電動機。驅動用電動機又分爲電動工具用電動機、家電用電動機及其它通用小型機械設備用電動機。控制用電動機又分爲步進電動機和伺服電動機等。

4、電動機按轉子的結構可分爲籠型感應電動機和繞線轉子感應電動機。

5、電動機按運轉速度可分爲高速電動機、低速電動機、恆速電動機、調速電動機。

1.2電動機技術發展現狀

電動機是一種實現機、電能量轉換的電磁裝置。它是隨着生產力的發展而發展的，反過來，電動機的發展也促進了社會生產力的不斷提高。從19世紀末期起，電動機就逐漸代替蒸汽機作爲拖動生產機械的原動機，一個多世紀以來，雖然電動機的基本結構變化不大，但是電動機的類型增加了許多，在運行性能，經濟指標等方面也都有了很大的改進和提高，而且隨着自動控制系統和計算機技術的發展，在一般旋轉電動機的理論基礎上又發展出許多種類的控制電動機，控制電動機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應的特點，已成爲電動機學科的一個獨立分支。

電動機的功能是將電能轉換成機械能，它可以作爲拖動各種生產機械的動力，是國民經濟各部門應用最多的動力機械。

在現代化工業生產過程中，爲了實現各種生產工藝過程，需要各種各樣的生產機械。拖動各種生產機械運轉，可以採用氣動，液壓傳動和電力拖動。由於電力拖動具有控制簡單﹑調節性能好﹑耗損小﹑經濟，能實現遠距離控制和自動控制等一系列優點，因此大多數生產機械都採用電力拖動。

按照電動機的種類不同，電力拖動系統分爲直流電力拖動系統和交流電力拖動系統兩大類。

縱觀電力拖動的發展過程，交、直流兩種拖動方式並存於各個生產領域。在交流電出現以前，直流電力拖動是唯一的一種電力拖動方式，19世紀末期，由於研製出了經濟實用的交流電動機，致使交流電力拖動在工業中得到了廣泛的應用，但隨着生產技術的發展，特別是精密機械加工與冶金工業生產過程的進步，對電力拖動在起動，制動，正反轉以及調速精度與範圍等靜態特性和動態響應方面提出了新的，更高的要求。由於交流電力拖動比直流電力拖動在技術上難以實現這些要求，所以20世紀以來，在可逆，可調速與高精度的拖動技術領域中，相當時期內幾乎都是採用直流電力拖動，而交流電力拖動則主要用於恆轉速系統。

雖然直流電動機具有調速性能優異這一突出特點，但是由於它具有電刷與換向器（又稱整流子），使得他的故障率較高，電動機的使用環境也受到了限制（如不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使用），其電壓等級，額定轉速，單機容量的發展也受到了限制。所以，在20世紀60年代以後，隨着電力電子技術的發展，半導體交流技術的交流技術的交流調速系統得以實現。尤其是70年代以來，大規模集成電路和計算機控制技術的發展，爲交流電力拖動的廣泛應用創造了有利條件。諸如交流電動機的串級調速，各種類型的變頻調速，無換向器電動機調速等，使得交流電力拖動逐步具備了調速範圍寬，穩態精度高，動態響應快以及在四象限做可逆運行等良好的技術性能，在調速性能方面完全可與直流電力拖動媲美。除此之外，由於交流電力拖動具有調速性能優良，維修費用低等優點，將廣泛應用於各個工業電氣自動化領域中，並逐步取代直流電力拖動而成爲電力拖動的主流。

1.3電動機的未來

經歷了100多年的技術發展，電動機自身的理論基本成熟。隨着電工技術的發展，對電能的轉換、控制以及高效使用的要求越來越高。電磁材料的性能不斷提高，電工電子技術的廣泛應用，爲電動機的發展注入了新的活力。

未來電動機將會沿着體積更小、機電能量轉換效率更高、控制更靈活的方向繼續發展。

第二章電動機的工作原理

2.1三相異步電動機的結構及工作原理

目前較常用的主要是交流電動機，它可分爲三相異步電動機和單相交流電動機兩種。第一種多用在工業上，而第二種多用在民用電器上。下面以三相異步電動機爲例介紹電動機的工作原理。

2.1.1三相異步電動機的結構

三相異步電動機的結構主要由兩個部分組成，一是固定不動的部分（簡稱定子），二是可以自由旋轉的部分（簡稱轉子）。定子與轉子之間有一個很小的氣隙。此外，還有機座、端蓋軸承、接線盒、風扇等其他部分。

異步電動機根據轉子的繞組的結構不同，可分爲鼠籠式和繞線式兩種。鼠籠式異步電動機的轉子繞組本身自成閉合迴路，整個轉子形成一個堅實的整體，其結構簡單牢固、運行可靠、價格便宜，應用最爲廣泛，小型異步電動機絕大部分屬於這類。繞線式異步電動機的結構比鼠籠式複雜，但啓動性能較好，需要時還可以調節電動機的轉速。圖2—1所示是三相鼠籠式異步電動機的結構。

1、定子

定子是用來產生旋轉磁場的，主要由定子鐵心、定子繞組和機座等部分組成。鼠籠式和繞線式異步電動機的定子結構是完全一樣的。

2、轉子

轉子是異步電動機的轉動部分，它在定子繞組旋轉磁場的作用下獲得一定的轉矩而旋轉，通過聯軸器或皮帶輪帶動其他機械設備做功。轉子由轉子鐵心、轉子繞組和轉軸等部分組成。

3、機座

機座是電動機的外殼和支架，它的作用是固定和保護定子鐵心、定子繞組並支撐端蓋，所以要求機座具有足夠的機械強度和剛度，能承受運輸和運行過程中的各種作用力。

中、小型異步電動機通常採用鑄鐵機座，定子鐵心緊貼在機座的內壁，電動機運行時鐵心和繞組產生的熱量主要通過機座表面散發到空氣中去，因此，爲了增加散熱面積，在機座表面裝有散熱片。

對大型異步電動機，一般採用鋼板焊接機座，此時爲了滿足通風散熱的要求，機座內表面與鐵心隔開適當距離，以形成空腔，作爲冷卻空氣的通道。

2.1.2三相異步電動機的工作原理

圖2—2所示爲用圖解法分析旋轉磁場的電機繞組結構圖。圖中交流電機的定子上嵌放着對稱的三相繞組U1—U2、V1—V2、W1—W2，電流的流入端用符號表示，流出端用⊙表示。

三相對稱電流波形如圖2—3所示。假定電流從繞組首端流入爲正，末端流出爲負。

對稱三相交流電流通入對稱三相繞組時，便產生一個旋轉磁場。下面選取各相電流出現最大值的幾個瞬間進行分析。

在圖2—2中，當=0°時，U相電流達到正最大值，電流從首端U1流入，用表示，從末端U2流出，用⊙表示；V相和W相電流均爲負，因此電流均從繞組的末端流入，首端流出，故末端V2和W2應填上，首端V1和W1應填上⊙，如圖2—2(a)所示。從圖可見，合成磁場的軸線正好位於U相繞組的軸線上。

當=120°時，V相電流爲正的最大值，因此V相電流從首端V1流入，用表示，從末端V2流出，用⊙表示。U相和W相電流均爲負，則U1和W1端爲流出電流，用⊙表示，而U2和W2爲流入電流，用表示，如圖2—2(b)所示。由圖可見，此時合成磁場的軸線正好位於V相繞組的軸線上，磁場方向已從=0°時的位置沿逆時針方向旋轉了120°。

當=240°和=360°時，合成磁場的位置分別如圖2—2(c)、(d)所示。當=360°時，合成磁場的軸線正好位於U相繞組的軸線上，磁場方向從起始位置逆時針方向旋轉了360°，即電流變化一個週期，合成磁場旋轉一週。

由此可見，對稱三相交流電流通入對稱三相繞組所形成的磁場是一個旋轉磁場。旋轉的方向從U→V→W，正好和電流出現正的最大值順序相同，即由電流超前相轉向電流滯後相。

如果三相繞組通入負序電流，則電流出現正的最大值的順序是U→W→V。通過圖解法分析可知，旋轉磁場的旋轉方向也爲U→W→V。

綜上分析可知，三相異步電動機轉動的基本工作原則是：

（1）三相對稱繞組中通入三相對稱電流產生圓形旋轉磁場，其轉速爲異步轉速（ 1）且1=式中：爲電源頻率，單位爲Hz;爲電機極對數。

（2）轉子導體切割旋轉磁場產生感應電動勢和電流。

（3)轉子載流導體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉矩，驅使電動機轉子轉動，其轉速（ ）小於同步轉速( 1）。異步電動機的轉速不可能達到定子旋轉磁場的轉速，即同步轉速，因爲如果到達同步轉速，則轉子導體與旋轉磁場之間沒有相對運動，隨之在轉子導體中不能感應出電勢和電流，也就不能產生推動轉子的電磁力。因此，異步電動機的轉速總是低於同步轉速，即兩種轉速之間總是存在差異，異步電動機因此而得名。又因爲異步電動機轉子電流是通過電磁感應作用產生的，所以又稱爲感應電動機。

（4）異步電動機的旋轉方向始終與旋轉磁場的旋轉方向一致，而旋轉磁場的方向又取決於異步電動機的三相電流相序，因此，三相異步電動機的轉向與電流的相序一致。要改變轉向，只要改變電流的相序即可，即任意對調電動機的兩根電源線，便可使電動機反轉。

第三章電動機的運行維護

3.1電動機啓動前的準備

爲了保證電動機正常安全地啓動，一般啓動前應作好下述準備：

（1）檢查電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過高或過低，都不宜啓動。

（2）啓動器是否正常，如零部件有無損壞，使用是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線是否正確、牢固等。

（3）熔絲規格大小是否合適，安裝是否牢固，有無熔斷或損傷。

（4）電動機接線板上接頭有無鬆動或氧化。

（5）檢查傳動裝置，如皮帶輕緊是否合適，連接是否牢固，聯軸器的螺絲、銷子是否緊固等。

（6）傳動電動機轉子和負載機械的轉軸，看其轉動是否靈活。

（7）檢查電動機及啓動電器外殼是否接地，接地線有無斷路，接地螺絲是否鬆動、脫落等。

（8）搬開電動機周圍的雜物並清除機座表面灰塵、油垢等。

（9）檢查負載機械是否妥善地作好了啓動準備。

（10）對正常運行中的繞線式電動機，應經常觀察電動機滑環有無偏心擺動現象；觀察滑環的火花是否發生異常現象。滑環上碳刷是否要更換。

3.2啓動時應注意的問題

（1）接通電源後，如果電動機不轉，應立即切斷電源，絕不能遲疑等待，更不能帶電檢查電動機發故障，否則將會燒燬電動機和發生危險。

（2）啓動時應注意觀察電動機、傳動裝置、負載機械的工作情況，以及線路上的電流表和電壓表的指示，若有異常現象，應立即斷電檢查，待故障排除後，載行啓動。

（3）利用手動補償器或手動星三角啓動器啓動電動機時，特別要注意操作順序。一定要先將手柄推到啓動位置，待電動機轉速穩定後再拉到運轉位置，防止誤操作造成設備和人身事故。

（4）同一線路上的電動機不應同時啓動，一般應由大到小逐臺啓動以免多太電動機同時啓動，線路上電流太大。電壓降低過多，造成電動機啓動困難引起線路故障或使開關設備跳閘。

（5）啓動時，若電動機的旋轉方向反了，應立即切斷電源，將三相電源線中的任意兩相互換一下位置，即可改變電動機轉向。

3.3電動機運行中的監視

電動機在運行時，值班工作人員可以通過儀表和感覺器官監視其運行情況，以便及早發現問題，減少或避免故障的發生。

3.3.1監視電動機的溫度

電動機正常運行時會發熱，使電動機溫度升高，但不應超出允許的限度。如果電動機負載過大，使用環境溫度過高，通風不暢或運行中發生故障，就會使其溫度超出允許限度，導致繞組過熱燒燬，因此電動機溫度的高低是反映電動機運行的主要標誌，在運行中經常檢查。判斷電動機是否過熱，可以用以下方法：

（1）憑手的感覺：如果以手接觸外殼，沒有燙手的感覺，說明電動機溫度正常；如果手放上去燙得馬上縮回來，說明電動機已經過熱。

（2）在電動機外殼上滴2-3滴水，如果只冒熱氣沒有聲音，則說明電動機沒有過熱，如果水滴急劇汽化同時伴有“噝噝”聲，說明電動機已經過熱。

（3）判別電動機是否過熱的準確方法還是用溫度計測量。

發現電動機過熱應該立即停車檢查，等查明原因，排除故障後再行使用。

3.3.2監視電動機的電流

一般容量較大的電動機應裝設電流表，隨時對其電流進行監視。若電流大小或三相電流不平衡超過了允許值。應立即停車檢查。容量較小的電動機一般不裝電流表，但也經常用鉗形表測量。

3.3.3監視電動機的電壓

電動機的電源上最好裝設一隻電壓表和轉換開關，以便對其三相電源、壓進行監視。電動機的電源電壓過高、過低或三相電壓不平衡，特別是三相電源缺相，都會帶來不良後果。如發現這種情況應立即停車，待查明原因，排除故障後再使用。

3.3.4注意電動機的振動、響聲和氣味

電動機正常運行時，應平穩、輕快、無異常氣味和響聲。若發生劇烈振動，噪音和焦臭氣味，應停車進行檢查修理。

3.3.5注意傳動裝置的檢查

電動機運行時要隨時注意查看皮帶輪或聯軸器有無鬆動，傳動皮帶是否有過緊、過鬆的現象等，如果有，應停車上緊或進行調整。

3.3.6注意軸承的工作情況

電動機運行中應注意軸承聲響和發熱情況。若軸承聲音不正常或過熱，應檢查潤滑情況是否良好和有無磨損。

3.3.7注意交流電動機的滑環或直流電動機的換向器火花

電動機運行中，電刷與換向器或滑環之間難免出現火花。如果所發生的火花大於某一規定限度，尤其是出現放電性的紅色電弧火花時，將產生破壞作用，必須及時加以糾正。

3.4電動機的定期檢查和保養

爲了保證電動機正常工作，除了按操作規程正確使用，運行過程中注意監視和維護外還應進行定期檢查和保養。間隔時間可根據電動機的類型、使用環境決定。主要檢查和保養項目如下[9][10]：

（1）及時清除電動機機座外部的灰塵、油泥，如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。

（2）經常檢查接線板螺絲是否鬆動或燒傷。

（3）定期測量電動機的絕緣電阻，若使用環境比較潮溼更應經常測量。

（4）定期用煤油清洗軸承並更換新油（一般半年更換一次），換油時不應上滿，一般佔油腔的1/2~1/3，否則，容易發熱或甩出，油要從一面加人，可以把沒有清洗乾淨的雜質，從另一面擠出來。

（5）定期檢查啓動設備，看觸頭和接線有無燒傷，氧化，接觸是否良好等。

（6）絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因乾燥程度不同而異，所以保持電動機繞組的乾燥是非常重要的。電動機工作環境潮溼、工作間有腐蝕性氣體等因素的存在，都會破壞電動機的絕緣。最常見的是繞組接地故障即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發生這種故障，不僅影響電動機正常工作。還會危及人身安全。所以電動機在使用中，應經常檢查絕緣電阻，還要注意查看電動機機殼接地是否可靠。

（7）除了按上述幾項內容對電動機定期維護外，運行一年後要大修一次。大修的目的在於，對電動機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電動機缺少、磨損的元件，徹底清除電動機內外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承並檢查其磨損情況。

結論

電動機從發展至今，一代代的產品的問世，都是圍繞着基本的工作原理而開發的，如何去運行和維護電動機是我們目前主要工作的重中之重。

電動機在我國的經濟建設中擔當着重要的角色，隨着我國加入WTO後，我國電動機行業所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰日益加劇。從節約能源，保護環境出發，高效率電動機是目前國際發展的趨勢。這樣看來，推廣中國的高效率電動機是非常有必要的。

致謝

本論文在各位老師的悉心指導和嚴格要求下已完成。在學習和生活期間，也始終感受着導師的精心指導和無私的關懷，我受益匪淺。在此向各位老師表示深深的感謝和崇高的敬意。不積跬步何以至千里，本論文能夠順利的完成，也歸功於各位任課老師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業知識，並在設計中得以體現。同時我在網上也蒐集了不少資料，才使我的畢業論文順利完成。在此向學院工程系的全體老師表示由衷的謝意。

參考文獻：

[1]張運波，劉淑榮。工廠電氣控制技術[M]。高等教育出版社，

[2]許曉峯。電機及拖動[M]。高等教育出版社，

[3]李洋，孫晉，範翠香。電動機使用與維修。[M]人民郵電出版社，

[4]冉文。電機與電氣控制[M]。西安電子科技大學出版社，

[5]汪國樑。電機學[M]。機械工業出版社，

[6]楊渝欽。控制電機[M]。機械工業出版社，

[7]任紙錦。電機與電氣控制[M]。機械工業出版社，

[8]許曉峯。電機及拖動[M]。高等教育出版社，

[9]王生。電機與變壓器[M]。高等教育出版社，

[10]喬長君。電機維修技術[M]。化學工業出版社，

機電工程機械設備管理研究 篇四

引言

近幾十年來，中國機電工程類行業已經有了突飛猛進的發展，同時這也是中國一直比較重視的工程項目。

而在這項工程實施過程中，相關機械設備的管理工作又是重中之重，如果不有效落實機械設備管理工作，整個工程的施工過程以及整體施工質量都會受到嚴重的影響。

因此，分析研究機電工程機械設備管理工作當中存在的問題，採取有效措施解決這些問題，完善機電工程機械設備管理工作，才能夠提升機電工程整體質量水平。

1機電工程機械設備管理存在的主要問題

1.1未建立健全完善的管理制度

很多情況下，爲了趕工期，在許多機電工程施工過程中，相關的管理工作並沒有得到重視，特別是機械設備管理工作。

通常情況下，衆多施工單位機械設備相關管理人員都缺乏對本職工作的認識和管理意識，對工作抱以一種無所謂的態度。

另外，很多管理人員沒有較高的思想政治覺悟，想的都是貪圖安逸，敷衍工作，造成管理工作總是不能得到落實。

無論什麼企業單位，想要做好管理工作，都需要構建一個較爲完善合理的相關管理機制，特別對於機電工程機械設備管理工作而言更是如此。

沒有建立準確健全的相關管理規章制度，不能明確每一個相關管理工作人員能夠明確自身的工作內容以及職責，管理人員就沒有肩負法律責任，這樣管理工作人員就不會重視對管理工作就，導致機電工程機械設備管理工作質量水平無法得到提升。

1.2對機械設備的新舊處理不到位

目前，科技技術不斷髮展，各種機械設備在快速更替，眼下許多機電工程施工單位的相關機械設備已經顯得老舊不堪重負了。

更有甚者，一些施工單位的機械設備過於老化破舊，嚴重落後於目前的工程需求，以至於這些單位無承擔那些較先進大型的機電工程，在一定程度上影響了單位的發展，制約了單位經濟的長遠增長。

針對這種情況，有些施工單位已經在購置替換相關工程機械設備，有的從國外引進了大量的先進機械設備，使自身具備一定的市場競爭力。

可是，這些單位沒有結合自身的實際發展需求，更沒有制定好相關的機械設備改良替換計劃，致使許多購置工作都是盲目實施，花大量資金買來的機械設備實際上不能起到作用。

對於機械設備新舊處理不到位也是機械設備管理工作中十分嚴重的一個問題。

1.3相關管理工作人員缺少專業能力及素質

很多的機電工程施工單位爲了減少成本，在相關設備材料不能再削減的情況下，只有減少工作人員以最大化降低工程成本。

這就使得很多施工單位在管理工作方面大量減少工作人員，其中就包括機械設備管理相關人員。

這種情況致使施工過程中機械設備的管理人員嚴重缺失，實際工作沒有得到有效開展。

另一方面，很多施工單位在管理工作上實施隨便安排工作人員，所以在機械設備管理工作中出現了大量沒有相關工作經驗和專業技術能力的人，這種情況已經屢見不鮮了，其最終必定造成機械設備管理工作不能落到實處。

2加強機電工程機械設備管理的策略

2.1建立健全完善的管理制度

任何一個企業單位想要搞好管理工作，無論是哪方面的管理工作，都必須要先構建一個較爲完善健全的管理機制體系，尤其在機電工程機械設備管理工作上更是如此。

相關工程施工單位必須根據自身企業文化以及施工相關實際需求，建設一個合理有效且具有針對性的管理機制，以約束工作人員，使相關管理人員能夠認清自己的工作本質和肩負的責任。

另一點，配合着管理制度，大力開展思想政治教育培訓，強化管理人員的思想覺悟，提升管理工作人員自身的職業修養，從而誠心投入到管理工作當中。

例如，施工單位根據自身企業的文化歷史以及企業實際大小，建立一個符合自身實際需求的工程機械設備管理機制。

這個機制必須有嚴格的管理條款和考覈制度，以強化要求相關管理工作人員認真對待自己的工作。

與此同時，單位還需要定期組織相關管理工作人員進行思想教育培訓，以提高員工的工作熱情。

通常這種培訓可以以半年爲一個期限落實開展，並且可以根據實際需求在每次工程施工之前開展一次。

2.2合理配置工程機械設備資源

在機電工程機械設備的相關資源配置工作上也要注意合理實施管理，這個方面關係着單位的實際利益和長期發展的需求。

在相關配置管理工作中，需要清楚自身單位已有設備的實際情況，哪些設備需要更換，哪些只是需要維護修理。

在之後購置新設備的過程中，根據整合已有工程機械設備相關信息進行鍼對性添置更替，嚴格把關購置過程，不僅要重視設備的質量是否合格，還要注意購置的設備是否都是真正需要的。

在工程機械設備的購置工作上，必需先制定一個合理的購置計劃，並按照計劃落實執行，要最大化利用已有資源，然後補充必需資源，這樣纔能有效提升單位效益。

例如，某機電工程施工單位，經過改革之後，在工程機械設備管理工作質量上有了明顯提升。

特別是在機械設備的配置工作上，深入瞭解分析了單位已有設備資源的情況，一改以往胡亂購置的現象，將購置管理工作嚴格把控起來，使得已有設備得到最大化利用的同時，購置的新設備也是當前最合適單位施工所需的。

通過這樣有計劃性的管理，使該企業在購置工作中省下一大筆不需要的開支，進而使得單位的無意義消耗減少了7.6%，由於機械設備合理購置管理而增加的企業效益上升了4.1%，真正實現了利益最大化。

2.3強化相關管理人員的專業技能水平

想要有好的管理效果，就必須選用合適的管理人才，故此，機電工程機械設備管理工作得以順利開展的一大重要元素就是管理人才的正確使用。