收費站副站長述職報告多篇

【第1篇】收費站副站長述職報告

收費站副站長述職報告

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，並把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

【第2篇】收費站副站長述職述廉述德報告

這一年來，本人在站領導和同事們的支持下，始終堅持分工協作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，現結合本人一年來的工作學習情況述職如下：

履行職責方面：

作爲收費站副站長，我時刻遵循“協調、配合”的基本原則，主要做好三點：一是負責好收費站的日常工作，做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，讓班子對我分管工作放心；二是統籌兼顧，做好站長的助手，向站長提供合理建議和主張，全力支持、配合黨政一把手的工作，當好參謀和助手；三是尊重、支持、配合班子其他成員，做到分工不分家，和睦共事，用實際行動維護站領導班子的團結和諧。具體如下：

一、注重學習，不斷提高綜合素質。?

在今年“服務有+ 暢行寧夏”品牌創建過程中，爲使自己能儘快適應新形勢、新工作的需要，我在努力學習上下功夫。認真領會品牌創建的重要意義，學習品牌創建的工作方法，總結經驗措施，體會微笑服務，不斷更新知識結構，拓寬知識層面，增強自身領導的才能。

二、以身作則，發揮作用

在站務管理上，嚴格落實各項管理規章制度，狠抓站內稽查工作，確保收費班組各項工作穩步開展，紮實推進：

一是對站內考覈細則和站內部分管理制度進行了修訂和補充，全面落實新的千分之考覈，使站內相關管理制度更趨於完善。二是充分利用崗前講評、崗中檢查、崗後點評和業餘時間組織職工一同學習政治理論和相關法律、法規、收費政策、站內各項規定，以及計重、綠色通道收費相關知識，增強克服困難的信心和決心，進而以良好的精神面貌投身本職工作。三是從抓服務入手，提升微笑服務水平。盡其所能的處理並化解車道具體工作中的徵繳矛盾，自己處理不了的.問題立即請示領導，堅決保證收費工作正常運轉。四是堅持日常稽查，在稽查管理工作中，我將表現突出的職工錄像和表現較差的職工錄像分別拷貝，並組織班組觀看學習，讓職工自己總結經驗，查找不足，起到了良好的效果。

三、多動腦筋、多思考，發揮主動性

爲了更好的協助站長抓好工作，我在值班期間積極和站長溝通，時時想辦法，動腦筋，使得大多數工作當中的問題都能得到妥善解決。

一是按照“全員考覈達標”行動的要求規範收費流程，狠抓微笑服務。一是加強一線督導，當班期間勤下車道，親身示範，現場規範糾正職工每一個收費動作。二是積極推進站內品牌創建工作，設計品牌文化牆，創建並管理站內微信公衆號。三是組織職工利用下班時間，觀看先進收費站的微笑服務錄像，對照差距，彌補不足。四是和站長討論出卷，組織職工考試，確保站內全員達標任務順利過關。

二是按照“秋季環境整治大幹七十天”活動的要求嚴格落實計劃，認真梳理站區衛生整改點，帶領班組人員整理站區環境衛生。按照站內提出的環境整治標準，組織帶領幹部職工自己動手，清掃垃圾、剷除雜草，對衛生死角徹底清潔，同時加大環境衛生和內務衛生的稽查力度，做到站容站貌的清潔優美，職工宿舍宿舍整齊劃一。

三是狠抓安全綜治管理，確保全年安全無事故。在安全管理上，我不敢有半點馬虎。今年以來，我認真組織開展“安全生產月”活動，從抓安全教育、做安全動員、學安全法規、搞安全檢查、查隱患整治等方面着手，有效地將安全工作落到實處。針對倒卡車輛，我同收費班長共同協作，耐心給司乘人員解釋相關政策和法律法規，並予以開導和糾正。

廉政建設方面：

強化廉政建設，不斷牢固思想上和行動上的廉潔自律防線。一年來，自己堅持嚴格按照局黨委和上級機關的要求規定開展工作、規範行爲。一是今年以來，我認真學習了中央、自治區、交通運輸廳、公路管理局有關領導在紀委會議上的重要講話，加深了對實行黨風廉政責任制重要性的認識。在思想上自覺抵制腐朽思想文化和生活方式的影響。在工作上吃苦耐勞，嚴格落實站內稽查制度，堅持日常稽查與思想教育並重。嚴抓綠通車覈驗工作，杜絕擅自擴大範圍，違規減免通行費行爲。二是對照制度約束好自身行爲，堅持嚴以律己，認真執行廉潔自律的相關規定。在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不奢侈浪費，不追求享受，不去高檔娛樂場所。時刻把握住生活小節，管好自己的嘴和腿，要求其他同志做到的，自已首先做到，要求別人不做的，自已堅決不做。工作透明，不謀私利；三是加強了與全站人員，特別是一線職工的溝通，紮紮實實落實黨的羣衆路線教育實踐活動，懇切地徵求大家的意見建議，時時發揮職工羣衆的監督作用，虛心接受意見，落實整改措施。

一年多來本人在上級組織的領導下，雖然做了一些工作，也取得了一定的成績，但仍存在一些不足之處，譬如對自己的要求不夠嚴格，工作中開拓精神不足，有時對工作現狀瞭解分析不深入等。在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，以更加飽滿的工作熱情，強化管理，全面履行好自己的工作職責，爲收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。

【第3篇】收費站副站長述職報告述職報告

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，並把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22% 。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最後，我熱情大家對我提出寶貴意見。

“收費站副站長述職報告”版權歸所有；請註明出處!

【第4篇】收費站副站長述職報告範文述職報告範文

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，並把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

【第5篇】收費站副站長的述職報告範文

收費站副站長的述職報告範文

無情的時光老人像一陣寒風，走得無聲又匆匆，回顧這段時間的工作，你有什麼成長呢？好好地做個總結並寫一份述職報告吧。那麼述職報告應該怎麼寫才合適呢？下面是小編爲大家整理的收費站副站長的述職報告範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

收費站副站長的述職報告1我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的'收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務

經典哦，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22%。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

收費站副站長的述職報告2我於xxx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長，xxxx年x月調至xx收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協作，順利開展各方面工作，其中徵費方面，xxxx年共計完成通行費收入xxx萬元，超額完成徵費任務xx％。現就我一年來的工作情況彙報如下：

一、完善後勤保障體系，確保徵費工作順利。

由於xx高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨幹及後勤會議，徵求職工對後勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先後爲員工解決了日常生活中許多實際困難，爲徵費工作的順利進行提供了有力保障。

1、確立後勤保障制度，建立後勤組織機構。

“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善後勤保障爲基礎的。爲了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑑其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列後勤管理制度，對徵費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

2、合理利用資源，充分發揮能效。

在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，並採納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。

3、規範食堂管理，確保環境衛生。

古語云：民以食爲天。員工的身體健康直接關係到徵費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好採購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，爲使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。

二、加強稽查管理，深化協作職能。

1、防微杜漸、稽查爲先。

爲嚴肅徵費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站領導一同制定並完善了《xxx收費站徵費稽查條例》。再以廣大職工爲依託，時常促膝談心，與骨幹們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行爲消除在萌芽狀態。

2、通力協作、各盡其能。

收費站工作具體細緻，環環相扣，彼此密不可分。爲了使站內各項工作早日邁向新臺階，在xxx站長的帶領和指導下，我配合分管徵費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。

【第6篇】收費站副站長述職報告範文

收費站副站長述職報告

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，並把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

【第7篇】收費站副站長個人述職報告

收費站副站長個人述職報告

各位領導、同志們：

大家好!

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2012年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以'三個dai表'重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務;以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單個人述職報告：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會'十六大'會議精神，並把'三個dai表'的`重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

2012年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展'比、學、趕、幫、超'活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22% 。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了'文明用語四步曲'和'禮儀疏導三字經'兩項文明服務規範。'文明用語四步曲'即：先微笑;再您好;執收過程;'謝謝'、'走好'。'禮儀疏導三字經'即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育;

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展;

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識;

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內'安全小組'的副組長，牢固樹立'安全第一，預防爲主'的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

【第8篇】某收費站副站長述職報告

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我作爲霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收爲重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設爲基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設爲契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單彙報：

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，並把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱鉅，爲能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員爲班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每週組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考覈、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情爲過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動爲司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行爲是否規範，在很大程度上影響着窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。

我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學盛市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分爲12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業餘文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作爲站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、爲職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。