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詹天佑讀後感心得感想

讀後感1.82W

詹天佑讀後感心得感想

詹天佑讀後感心得感想1

“1905年,清政府任命詹天佑爲京張鐵路總工程師,在1909年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。”

讀完這篇課文,我的感觸很深,當時中國一直都在忍受着外國人的欺凌,致使大量的人力,礦物,寶貝都被外國人搶走,這時候,有着強烈愛國之心的詹天佑,爲了報效祖國,毫無怨言地擔任了修築京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己傑出的才能,超人的智慧,克服,爲中國人爭了一口氣。

詹天佑以工作一絲不苟,做事嚴密,把工作放在第一,把鐵路放在第一,把報效祖國放在第一。詹天佑如果遇到困難,就會請教他人,爭取把鐵路修到,詹天佑夜以繼日的工作,堅持不懈的精神,讓欽佩。

塞外常常狂風怒號,世界黃沙滿天,可詹天佑始終堅持工作,哪管條件的艱苦,哪管環境惡劣,爲了祖國,總是親自帶着員工,在懸崖峭壁上工作,體現了詹天佑不畏艱苦,任勞任怨頗有身先士卒的精神。再想想自己,哪一個不是家中的掌上明珠,寫作業,寫一點兒就累得甩甩手,如果我們在生活上遇到困難能像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,我們還會有什麼跨不過的檻兒嗎?如果我們像詹天佑一樣爲集體着想,班中就不會有亂記的事出現,如果我能像詹天佑一樣仔細,精密,我就不再會因爲馬大哈而失分了。

在“人”型線路的設計上,更能體現出詹天佑過人的才智。我們雖不能像詹天佑那樣有偉大的業績,但我們要學習詹天佑的精神。

我們要像詹天佑一樣熱愛祖國,把愛國主義一代代代傳遞下去,因爲只有熱愛祖國,才能全身心地報效祖國,只有熱愛祖國,樹立爲中華崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛祖國,長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國,今天我們偉大的祖國已高高矗立在民族之林。

我爲我是中國人驕傲,我爲我是中國人而自豪。

詹天佑讀後感心得感想2

詹天佑是我國着名的愛國工程師,從北京到張家口這段鐵路,是在詹天佑的帶頭下修築成功的,從那以前,中國的鐵路都是由外國工程師參與修築的,這是第一條完全沒有任何外國幫助修築完成的鐵路。

1905年,清政府下達命令,修築從北京到張家口的鐵路,聯結華北與西北。可是,一些帝國主義者想控制我國北部,因此,清政府一下達命令後,這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者認爲,中國當時沒有工程師,不會修築鐵路,如果向中國提出讓中國自己修築鐵路的條件,鐵路肯定不能動工,而且,從居庸關到八達嶺,一路的山勢的很嚴峻,這樣艱鉅的工程,他們自己都不敢輕易嘗試,何況中國沒有工程師呢?所以,帝國主義者就向清政府提出條件:如果清政府用本國的工程師來修築這條鐵路,他們就不再過問。

詹天佑帶領工程師隊,果斷接受任務,馬上開始修築鐵路,哪裏要開山哪裏要架橋,詹天佑都要一絲不苟的計算。詹天佑對工作也非常負責,他經常告訴大家:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,“大概”、“差不多”都不能說,這樣鐵路纔有安全保障,如果有什麼差錯,不但不能保證老百姓的安全,還會被外國人譏笑,使中國工程師失去信心,不敢再修築鐵路。

詹天佑不但對工作認真,他還不畏艱苦、先身士卒,他常常在狂風怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪,一不小心還會有墜入深谷的危險。可是,怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關隧道時,山頂的泉水往下滲,隧道了滿是泥漿,有沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑着水桶挑水,這本不是詹天佑做的,而是工人做的,但詹天佑的愛國心轉化了無限的動力,鼓舞着每一個工人。

詹天佑讀後感心得感想3

讀《詹天佑》有感今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計.施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修築成功。在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路,詹天佑主持修築的好壞,關係着國家和人民的`聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑纔會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑爲祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。

詹天佑爲了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創造性的設計了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修築成功,是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難,修築鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學的態度,創造才使這位傑出的工程師這樣,長了中國人的志氣,滅了外國人的威風。像詹天佑的毅力我們沒有,所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。

詹天佑讀後感心得感想4

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑爲了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修築權,毅然接受清政府的任命,帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修築京張鐵路,最後提前兩年峻工,修築了第一條中國人自己修築的鐵路。

文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說:”我們工作人員首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“正因爲詹天佑這種精益求精的工作態度,最後才成功修築了我國第一條鐵路。

再想想我自己,說實話,在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯,常常並不是因爲我不會,而是因爲犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我,讓我做題前看清楚題目要求,做完後再三檢查。可我卻爲自己辯護,這是”江山易改,本性難移“。無論怎樣,我就是改不了這個壞習慣。

讀完《詹天佑》這篇課文,老師佈置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿,細心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最後媽媽看了我寫的作文,她說我寫得很好,最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什麼樣的態度,就有什麼樣的高度。我以後一定要像詹天佑那樣認真仔細,不再馬虎、不再爲自己找藉口。

”天下無難事,只怕有心人。“如果在學習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態度,我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣,遇到困難毫不畏懼,我們還有什麼難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態度,我們還會有什麼學不懂的知識呢?

雖然我不能像詹天佑那樣修築鐵路,可我一定要修好”學習的鐵路“,我要學習詹天佑的工作態度,把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!

詹天佑讀後感心得感想5

幾天前,宋老師帶我們學習了《詹天佑》,學完課文後,我的心中對詹天佑充滿崇敬。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路幹線是在他的主持下修築成功的,這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路幹線。可是當時他們卻經歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易啊!

當時是1905年,中國正飽受着外憂內患,各方面都非常落後,當清政府剛提出要修築京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就前來阻撓,他們都要爭奪這條路的修築權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件:清政府如果能用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以爲這樣的要挾,鐵路就沒法動工,帝國主義者完全想錯了,要知道,我們中國人自己不但能修築處鐵路,而且還會修築出世界上獨一無二的的鐵路!這個人就是詹天佑。

詹天佑迎着困難,頂着在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測,計算,繪圖,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱着必勝的信念,爲自己的祖國爭氣,不讓外國人譏笑的決心,比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。

學習了《詹天佑》這篇課文,我們應該學會當遇到困難時,我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什麼事情都應該嚴謹認真,一絲不苟。在沒弄清楚之前,不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意,把“0”看成“6”導致一個錯誤的結果。

了不起的詹天佑身上的優點還有很多,我們都需要一一學習。