《這是你的船》讀後感多篇

《這是你的船》讀後感 篇1

我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是爲了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是一本最具管理精華的一本書，因爲他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理。

阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰。經過兩年的努力，他在成功地把這艘驅逐艦改造成爲美國海軍公認的典範，整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、幹勁十足的團隊。

大家同舟共濟，每個船員都有極富的責任心，他們常用的口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話來概括，那就是：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題，通過不斷溝通，讓每個人都清楚地瞭解自己的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能。他的做法是讓船員以船爲家。其次他還儘可能提高船員的生活質量，使員工真正意識到利益和危機。

理想和目標，都是和每位船員聯在一起的，把重心放在結果上，這裏面有大量的例子說明。阿伯拉肖夫管理的經驗已提升到了一般管理學的高度，這種“人文性”的管理思想，已經結出了管理智慧的火花。

這些管理思想和管理理念與我們搞企業的不無關係，從中也應當借鑑一些經驗，我們的企業也象大海里的一艘船，總經理是掌舵人，我們都是划槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。

《這是你的船》讀後感 篇2

“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。

這是你的船作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻並沒有真正發揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想着趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長後，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進自己的領導水平。“領導者必須首先學會克服自身的侷限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑着自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之後，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！

“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、幹勁十足的團隊，不僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行爲負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成爲美國海軍公認的典範！

阿伯拉肖夫在這是你的船一書中以看似平靜的敘述傳遞着人文管理的思想，字裏行間閃爍着管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。

書中提到，發號施令並不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有着巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認爲自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰權威，他們也就敢於打破成規。因此，作爲一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典範的原故。

這是你的船，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正瞭解學習管理的過程。

說到管理，我們多數人都會覺得那是象徵着一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因爲此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，並通過這種方式與每一位水兵建立起私人關係，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯繫起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣於傳達一種命令，要求員工做到什麼程度，並沒有從員工的角度考慮問題，結果就是命令的執行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕鬆，你與員工的距離就會越來越近，員工會認爲受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發現存在的問題並及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那麼管理者必須自己首先要能做到，因爲你就是你下屬的“鏡子”。

我自己也是一名船長，看了這是你的船，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更爲他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享瞭如何通過樹立典範的方式來實現領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在佈置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現整個組織的團結；以及如何儘可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。

阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”後，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工儘量瞭解與理解公司的每一項決定，並能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼於領導的權威，也可能是羞於開口，但有效的溝通是必須的。我們在瞭解領導的想法的同時，也要讓領導瞭解自己的想法，儘管你的想法不一定能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成爲團隊前進的合力，而不是阻力。

阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬於你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行爲負責。從那以後，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這艘船。同樣，在一個公司裏，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任；少一些推諉，多一份認真。因爲這是你的公司！這個公司承載着我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。

《這是你的船》讀後感 篇3

管理是一種技巧，管理是一門藝術。領導的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領導。

假期中，我拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫着的這是你的船。阿伯拉肖夫從“樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量”等方面闡述了自己如何在兩年裏，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承擔”這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多麼卑賤，不管他們曾經犯過什麼錯誤，他給了他們人格上的尊重，給了他們父母般的關愛，給了他們創造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創造利潤；阿伯拉肖夫認爲真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到“本福爾德號”是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的鬥志。

是的“從內心尊重那些爲你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會成爲一個齊心協力的團隊，每個人都會願意爲了團隊的成功而儘自己最大的力量。”聯想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠。這是你的船這本書給了我啓示，我想在以後的管理工作中，要牢記這幾點，充分調動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結協作地把“幼兒園”這艘船建設成爲最優秀的“船”。

另外，書中還有一處也讓我難忘：“規則與現實情況之間總是會存在一些灰色區域。正是由於這些灰色區域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執行官來制定規則，然後由員工嚴格執行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區域存在的問題，然後利用自己的判斷去解決問題。”從這裏，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作爲中層管理人員，就應該發揮角色作用，主動積極地去發現問題、解決問題，爲老師們服務，對校長負責。

最後，我用這是你的船中的一句話結束，記住：這是你的船！要讓它成爲最好的！

《這是你的船》讀後感 篇4

今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身爲一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。

在把賭本壓在只爲自己考慮的人身上這一小節中寫道作者培養沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作爲一個管理者，並不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，並且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。

在第二小節中，作者說到了一個員工因爲醉酒而影響到了第二天啓航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發現了他的優點就是不推卸責任，願意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒後上崗，對於這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門，在瞭解了這名員工情況後，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，並告訴他工作期間決不能飲酒，有突發事件可以找白班保安頂替。後來這名員工再也沒有出現酒後上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對於有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對於屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。

第三小節作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改爲每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發生危險的係數，而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因爲正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見及建議，並且看看如果規定發生了改變是利大於弊、還是弊大於利。分析時所佔角度要以大局爲重，切不可自私自利。

本章中我學習到了，作爲一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非爲。

《這是你的船》讀後感 篇5

最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，於是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啓發，受益匪淺。

作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不願意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，幹勁十足，而且每個人都學會了爲自己的行爲負責，“這是你的船”，逐漸成爲全體船員的口號。“本福爾德號”也成爲了太平洋最優秀的艦艇。

同樣的，企業在發展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當於一名水手。每個部門，相當於船上的小指揮部。每位管理人員，相當於船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成爲行業的佼佼者。

借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行爲負責。因爲這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想和期盼。是啊，因爲這是我的船，這條船承載着我的夢想，我奮鬥的方向，我與船是命運共同體。所以，作爲一名企業高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能爲企業的發付出行動，才能承擔起企業賦予我們的責任。

如何能夠成爲一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：

一、忠誠，是一種義務

“士兵必須忠誠於統帥”，一個充滿戰鬥力的團隊，人人都會忠誠於團隊。因爲只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協調性。在當今的社會裏，到處充滿着誘惑，忠誠是體現我們認同企業最真摯的感情，怎麼體現對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執行，公司的規劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執行力。員工只有服從公司的每一個工作安排並認真執行，每項任務才能完成，每項工作才能朝着目標前進。服從並不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢於直言公司在經營中的問題，敢於把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。

二、責任，是一種精神

無論職務高低，每一位員工對企業都負有責任。責任並不是企業給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現出的自我價值的一種表現。責任即榮譽，它是來源於對企業的珍惜和熱愛，來源於員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態的一種宣言，表明我在工作中的態度，決定了自我價值如何的體現。一位優秀的船員從不在遇到困難時尋找任何藉口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作爲企業高層管理人員，要讓員工對企業產生一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協作，把企業員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。

三、激情，是一種動力

激情是實現工作價值最爲有效的方式。如果我們只是爲了薪水工作，那麼，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業，爲之拼搏奮鬥，把每一項工作的環節和細節出色的完成，那麼，提升職務，增加薪水，獲得企業和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的鬥志迎接每一天的挑戰，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。

每個企業都在詮釋着，創造着，實踐着自己的企業文化，企業精神，和企業價值。做爲一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創造、管理好屬於我的船。

《這是你的船》讀後感 篇6

利用週六半天的時間，認真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關於打破成規（不是常規）鼓勵革新、充分調動下屬學習的積極性以及工作過程中注重技巧，同時確保團隊成員有展現自我的平臺，很有觸動，特分享如下：

一、集中精力做重要的事情

每個人的精力都是有限的，而做物業工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的事非常關鍵，尤其對於團隊的管理人員或者說帶頭人，把握稍縱即逝的機會，做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業主重要關切點，做好提前準備工作，不在事後亡羊補牢，引導業主輿情，可以成功提升業主滿意率。做物業市場拓展也是同理，不打無準備之仗，集中兵力攻克重點潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。

二、挖掘團隊成員戰鬥力

如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專業以外的知識，使團隊成員瞭解體系內所有部門、崗位工作要求和規範的機制。結合物業行業特點，我們也可以借鑑到日常對基層優秀員工的培訓上，使那些積極向上的基層員工可以自由發表建設性意見，在獲得參與感的同時提升自己，真正能夠看到我們在物業管理行業自身職業發展的未來前景。

《這是你的船》讀後感 篇7

本週閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇於革新，要有想象力，要勇於冒險，這樣纔會取得成績。和前一章一樣，敢於冒險的前提是理想，那麼本章講到的就是打破成規，前提就是我們的行動要有可行性，並要爲可能發生的變化最好充足的準備。例如說我在組織標杆表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處於墨守成規的狀態中，缺乏思路創新，通過這一章節的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的行爲都不要盲目，一定是經過深思熟慮以後，這樣的我們纔會進步”。

這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對於我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什麼事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督導、檢查，在工作的過程中努力提升自己，並不斷學習其他經理身上優秀的管理方法。工作中不管做什麼事情，只有做好充分的準備，才能沉着的處理好事情過程中出現的問題。要想讓自己的工作成績更爲優秀，並不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什麼事都要講究技巧。

現在公司給了年輕員工很多發展的空間和機會，就如申總所說：“有能力你就要表現，不表現別人怎麼會發現”。領導給了我們這麼好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作爲，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發展，同時也感謝領導給我在品質部鍛鍊的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢於打破成規，做什麼事情要敢說、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。

理解有很多不足之處，望領導和同事批評指正。

《這是你的船》讀後感 篇8

讓企業像軍艦一樣揚帆遠航！

讓員工像水兵一樣士氣高昂！

這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇偉大的船長，由他的“本福爾德號”引申到企業喊出了“這是你的船”口號。，一向對經管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬於自己的船。

船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什麼船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點匪夷所思。

也許有的人會說，我的夢想是擁有自己的事業，自已當老闆，而不是現在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個人都有自己的人生目標，不管你的目標是爲了掙錢養家，還是追求自我價值，或是回饋社會，你都渴望自己的目標早日實現。但是成功的花雖然豔麗，成功的路卻往往百轉千回……夢想要一步步地去實現，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎麼能做好老闆？

現在很多公司企業都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現企業與企業的雙贏，企業與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領着水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達到一個美好的目的地。一個企業能否成功和持久，不但取決於員工的素質，更取決於員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨着栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大於部分之和，衆人划槳才能開大船！

另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人爲本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做爲一名優秀的管理者應該先去關心下面員工的思想，願意花時間去聆聽了解員工們的想法。現今社會出現一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人並不是完全爲了錢而選擇離開公司，完全是因爲在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候並不是自己給的，同時公司裏覺得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優秀的員工還是平凡的員工。當我們進入一家公司成爲裏面的員工時，無形當中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應的作用。

當今是一個催人奮進的時代，希望與困惑並存，挑戰與機遇並存！讓我們把握現在，帶着你的夢想，駕駛着你的船，乘風破浪，開往既定的目的地！因爲這是你的船。

《這是你的船》讀後感 篇9

《這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之後，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成爲了美國海軍的一隻王牌驅逐艦。

邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結爲：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！

這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬於你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行爲負責。

同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應爲公司負責，爲了這個大家庭負責，因爲我們是公司的一員，因爲這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益慼慼相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。

在學習邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認爲，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，而這也是最難做到的。

1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，並建立暢通的溝通管道，讓員工儘量瞭解與理解公司的每一項決定，並能暢所欲言，這樣可以儘量提高工作效率，避免犯錯。

2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該儘量多地站在員工的立場上想問題，並且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢於承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是慼慼相關的，千萬不能窩裏鬥。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。

3、同心協力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，並嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、並且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。

只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成爲這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作爲一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。

也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載着成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！

請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因爲，這就是你的船，我們是最棒的！

《這是你的船》讀後感 篇10

《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成爲了現代企業的一個管理理念，把企業當作一艘船，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業。

書中的管理方法可以總結爲：確立目標，從執行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地瞭解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能；建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。

一個企業要實現高速運轉，有賴於下情能爲上知，上意能迅速下達；有賴於部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協同作戰。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神爲企業工作。

作爲領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，並根據自己的`思考做出判斷。阿伯拉肖夫認爲“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規範，然後讓他們自由發揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對於每一個在職者來說工作就是責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。

我認爲阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。“這是你的船！要讓它成爲最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作爲一個企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立於不敗之地。

?同樣，作爲企業裏的一員，要團結協作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“

“這是你的船，要讓它成爲最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。

《這是你的船》讀後感 篇11

前不久，我認真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫寫的《這是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。

“這是你的船”這句話爲什麼會有這麼大的魅力呢？因爲它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤爲重要。

讀完這個故事之後，我對自己的工作也有了更多的看法。作爲一名收費員，我們要把工作當作自己的“船”，把青銀當作自己的家，把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼裏，我們收費員的工作既輕鬆，又穩定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。

每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，並且越來越懂得了收費員這份工作的內涵。平日裏，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自己就拿那麼一點薪水，憑什麼要做這麼多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想着自己付出了多少，還應該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收穫到了司乘們的誇讚，這對我來說就是最珍貴的抱回，並且它還能夠支撐着我一直努力下去，因爲我也早已把工作當成了自己的“船”。

一個人，如果總是認爲自己在爲別人工作的話，那麼他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在爲司乘服務，同時也是在服務的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以後我們每個人都能夠將工作當作自己的“船”，並以更好的狀態堅守在崗位上，爲青銀添活力，爲生命添光彩。

《這是你的船》讀後感 篇12

作爲一名從技術崗位成長起來的管理人員，我一直深感自己管理能力的欠缺。對於客戶提出的業務需求，我可以組織設計人員討論出完美的解決方案，但對於南網營銷這樣研發及實施人員超過300人、還涉及銷售、諮詢等團隊的超大型項目，如何才能充分調動所有人的工作積極性，協調好所有人一起高效、高質量地完成各項工作，這是我一直在思考，一直在努力的目標。

爲此去年也閱讀了一些管理類書籍，但它們大多是講述一些管理原理和技術，很空泛難懂，也沒法在具體工作中直接進行應用。今年事業部培訓學院要求所有管理人員閱讀《這是你的船》，首先借用作者的老上司，美國前長威廉·佩裏的話來概括評價一下這本書：“這是一本真正偉大的書，它趣味十足，見解深刻，必將爲現代管理學的發展做出重要貢獻。不僅如此，它還非常有趣，充滿智慧！”

作者邁克爾.阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，“本福爾德號”管理混亂、士氣低落。他一上任，就着手對這些士兵進行激勵，也就是賦予士兵更大的工作責任，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船爲家，讓士兵以艦隊的發展爲自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾.阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，成爲太平洋艦隊最優秀的艦艇。

“本福爾德號”驅逐艦上有310名水兵，與南網營銷的項目團隊大體相當。作者通過十項管理改進，在不到兩年的時間內就讓“本福爾德號”驅逐艦發生了脫胎換骨的進步。這十項管理改進措施是樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。針對這十項管理改進，作者逐個從多個方面分別進行講解，並列舉艦隊上發生的真實例子進行說明。管理技巧簡潔明瞭，案例生動形象，對我們的團隊管理工作有很大的指導和借鑑意義，非常值得一看。

下面從給我印象最深的幾個方面，簡單談一下自己的感想。

激發團隊的熱情與活力

“恰恰相反，我發現我給予下屬的自由空間越大，他們就會越嚴格地執行我的命令。剛開始的時候，人們總是會在做一件事情之前徵求我的同意，後來我告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結果如何。”從那以後，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。我相信，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。”

全書給我印象最深的就是“這是你的船”、“這是你的公司”的信念，很簡單的一句話，思考問題的角度發生了翻天覆地的變化。以前是你安排我做什麼我就做什麼，做完會有什麼後果跟我沒有關係。現在是需要我們自己去考慮應該做什麼，應該怎麼做。

我們的項目團隊也迫切需要建立這種理念。營銷系統是一個各部分業務聯繫緊密的系統，針對每一項需求，我們的設計人員、開發人員都需要站在系統的角度，進行全面的思考後再開始設計，如果對其他團隊的業務有影響，一定要及時通知對方團隊進行同步修改，確保系統的高可用。客戶提出的新業務需求也不一定能考慮得非常全面，比如雲南電費套餐業務，客戶對首次辦理考慮得比較多，但對套餐到期()及續辦明顯考慮不足，我們業務需要站在客戶的角度，站在業務的角度，給客戶提出有益的業務建議。營銷系統的很多工作是有完整鏈條的，比如一項需求的研發，涉及到需求分析、設計、開發、測試等很多步驟，屬於自己的功能一定要同步完成，不一定非要等到上級安排纔開始做，比如需求規格說明書的修編、操作手冊的同步修改、聯機幫助的重新生成等。

“這是你的船”、“這是你的公司”、“這是你的系統”、“這是你的功能”，只有秉承這樣的理念，才能激活團隊的熱情與活力，每個人都主動承擔責任，而不是層層彙報，逐級安排！

確定共同的目標

“我意識到我們的工作場合缺少了一些非常重要的東西：沒有人想過要爲水兵們描繪一個誘人的遠景目標——而恰恰正是這個賦予了人們工作的意義。畢竟，我們有60%～70%的清醒時間都在從事着一種被稱爲“工作”的活動。如果我們認爲自己所做的事情沒有任何意義的話，那將是一件非常糟糕的事情。”

我們的團隊也存在同樣的問題，團隊成員缺乏職業遠景規劃。每天都在從事着被稱爲“工作”的活動，周而復始，看看比自己早參加工作的老同事，也就能預見到一年以後、兩年以後、三年以後……自己會成長成啥樣，除了相關業務和技術更熟練些外，職業生涯的其它一切都不會有任何改變。

作者在“本福爾德號”驅逐艦上成功地把團隊目標和個人目標進行了統一----爭取更大的榮譽，團隊的榮譽就是贏得戰鬥，成爲艦隊甚至海軍的王牌艦艇，士兵個人的榮譽就是發揮自身價值，提高自身能力，爲將來的職業生涯奠定基礎。有了共同目標以後，整個團隊對自己的工作產生了巨大的熱情和認同，團隊的創造力被充分激發出來，也實現了非常多的主動優化與變革，團隊與個人都取得了突出的成就。

我們的團隊也需要像“本福爾德號”驅逐艦團隊那樣，將團隊和個人的目標結合起來，既要爭取團隊的更好經營效益，也要爲個人的未來職業生涯提供助力，只有這樣才能激發大家的工作積極性和創造性，才能快樂工作、開心生活。

改善工作氛圍，提高生活質量

“從某種意義上來說，我們已經淪爲工作的奴隸，即便在休假的時候，我們也會帶着尋呼機、移動電話或者是筆記本電腦，我們隨時都可以開展工作。當然，如果保持適度的話，這種做法也無可非議，否則的話，這種做法就會逐漸抽乾人們對生活的熱情，最終很可能會使人陷入一種崩潰的境地。試想一下，如果你每週工作七八十個小時，而且從來不會讓自己休息一下，換換大腦的話，你的精神世界就將逐漸變得乾涸，很快你就會失去對生活的熱情。當生活的壓力稍微加大一些的時候，雖然你的身體依然能夠支撐，但你的精神很可能已經徹底麻木了。”

朋友似的融洽能造就一艘快樂的船。作者爲提高水兵的生活質量，定期組織了星期五晚上的一小時狂歡、星期六晚上的“電影之夜”等放鬆活動，還爲給水兵提供更好的食物而送六名廚師參加培訓，因地制宜地組織小型汽艇比賽、夜間加油時播放音樂電視等活動，更有甚者，他爲了水兵多一天的上岸放鬆時間，他可以通過增加軍艦航速來縮短旅行時間，他早日達成訓練任務以便爭取到訪問沿途港口的機會。

再看看我們的團隊，每天高強度的工作，一年到頭的加班，我們的快樂在哪裏？去年我們也開始每週組織羽毛球、足球、籃球等體育鍛煉活動，定期組織郊遊或聚餐活動，這些對改進團隊的工作氛圍起到了很好的作用，但還不夠，還需要繼續改進，最終達到“開心工作、快樂生活”的目標。“對於“本福爾德號”來說，我們取得出色成績的祕密就在於：讓大家玩得開心!”

從基層員工的角度來考慮任務安排

“在發佈任何一項命令的時候，我都會仔細考慮是否清晰地闡述了目標，是否爲執行者提供了足夠的資源以及必要的培訓。”

很多時候客戶會盲目地提出一些激進的項目進度要求，我們的領導有時也會強制安排一些改進或優化任務。這些激進或強制的任務，一般都不會考慮到我們團隊現有的工作計劃安排情況、人員能力情況、平臺架構的支撐情況等等，所以執行起來非常困難，也非常容易打擊團隊的工作積極性。

給團隊安排工作時，我們一定要進行全面的思考，準確描述最終目標，確認人員需求、能力需求，將工作進行細分並區分優先級，然後安排專人進行跟進，及時進行檢查和督促及調整。作者：熊飛文

《這是你的船》讀後感 篇13

每個企業就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啓航，還是遨遊四方，無一例外的就是——它需要前進的動力。而動力來自於哪裏呢？如何才能一直保持着動力呢？幾乎所有的企業都在試圖找出準確的答案，而現代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因爲管理是一種不可量化的藝術。這是你的船一書中，作者以親身經歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結果其實就在你的面前，也就是管理者自身。

談到管理，絕大多數人會覺得那是象徵着一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因爲此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要達到的目標以及希望下屬成爲的樣子，是可以通過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態度、行爲、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業文化的由來。因此，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那麼管理者必須自己首先要做到，因爲你是你下屬的“鏡子”。

過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什麼風格的，因爲你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談談自己的看法。

第一，確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有着很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因爲此時，員工的動力和激情將被完全的激發出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統一的目標，所有人將圍繞着這個共同的目標前進。

第二，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那並不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令並不一致，那麼就一定不會另你滿意。

第三，就是放權。放權並不等於放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的範圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因爲他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，並獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕對比裝攝像頭監視下屬的一舉一動要明智的多。

總結來講，這是你的船，就是要每個人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時刻要拿着一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣子！”，這樣就可以一直保持着客觀的角度看待問題。

這是你的船，這是你的企業，用好自己手中的“鏡子”，反射出理想的企業！