“如何加強斜坡提升安全”的大討論

“如何加強斜坡提升安全”的大討論

如何加強礦井斜坡提升安全已經是當代煤礦提升安全的主題，那麼怎樣才能現現實工作中加強斜坡提升的安全性呢。近日機電隊利用星期二的安全政治學習會議的時間，全隊召開了如何加強斜坡提升安全的大討論活動，全隊職工踊躍發言。

黨支部書記王東說道：“加強井下斜坡提升管理，預防預控提升的事故發生，確保斜坡提升。”

一是加大現場檢查力度。每班必須認真對擋車器、燈光信號、鋼絲繩、連接裝置、固定設備等進行排查，發現有問題、不符合要求的，立即處理後方可進行操作。

二是嚴格執行操作規程和技術措施。每班必須安排有證人員進行操作，嚴禁無證上崗，按章操作，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定，杜絕爬、蹬、跳。要對規範制度“溫故而知新”，做好現場管理制度的落實，保證現場安全。

三是加大現場的監管力度，嚴格監督，排查隱患，規範操作，確保安全運行。

隊長吳德兵說道：王書記說的很全面了，我也就如何加強斜坡提升安全補充幾點“一是加強現場安全監管。嚴格實行每班隊幹現場跟班檢查制度，跟班隊幹必須進行現場工作協調和調度指揮，防止混亂；

二是嚴格落實規章制度。按照以往各種行之有效的斜坡提升安全規章制度，實行考覈逗硬，決不手軟，杜絕不安全行爲發生；

三是搞好提升設備的檢查與使用。保持提升設備、鋼絲繩等使用單位日檢、專業組周檢的安全隱患排除工作，保證提升設備的安全運行；

四是強化職工精神狀態監督。要求每個作業人員上班必須做到在提升工作中保持清醒的頭腦，努力把工作做細、做好、做紮實，爲保障掘進各磧頭生產的順利進行作出積極貢獻。

技術員官冠宇說道：吳隊長與王書記說的很全面，我也談談我的觀點：“加強斜坡提升安全，必須完善各類安全保護設施，進一步優化設計方案，對擋車欄、阻車器的尺寸、材質、配重等作出調整；定期對地滾、鋼絲繩、絞車制動裝置及各類安全保護設施進行巡迴檢查，及時對損壞設施進行維修更換，落實責任到人頭，確保各類設施始終處於安全、靈活、可靠狀態；進一步規範礦車使用管理，嚴格實行編號管理，統一調度，加強日常檢修力度，提高完好率，杜絕大矸石裝入礦車，嚴格按規定進行提升作業，嚴禁超載超掛；進一步落實好崗位責任制，規範員工安全行爲，按章作業，嚴格執行“行車不行人、行人不行車”制度，嚴厲打擊“爬蹬跳”等各類違章行爲，從根本上消除人的不安全行爲和物的不安全狀態，切實保障斜坡提升安全。

副隊長黃仁波也就如何加強斜坡提升安全發表了自己的看法，他說道：同志們，斜坡提升安全不可忽視啊，剛剛吳隊長、王書記和官技術員就斜坡提升安全方面的制度與規章說得很詳細了，那麼我就來說說人的因素，我們每班提升的信掛人員與絞車司機進班必須仔細檢查鋼絲繩的磨損情況、語音信號的靈敏性，斜坡地滾完好性方可開始提升，要做到信號準確可靠，堅持行車不行人，行人不行車的制度，對超長、超寬、超高的運輸材料必須確認是分能通過擋車欄在提升，而且必須要有安監部與機電部的現場安全監督才能提升或下放，始終做到不安全不作業。

最後鉗工班長李彬也談了自己的看法：一是確保斜坡提升安全，首當其衝我們鉗工班平時要多加強絞車、鋼絲繩、擋車欄及阻車器的巡檢力度，對存在的安全隱患及時進行整改，不讓任何設備帶病運轉，二是平時加強員工責任心教育，不把斜坡提升安全當兒戲，讓每一位員工能高高興興上班，平平安安回家，始終堅持“安全第一，以人爲本”的方針，做到不安全不生產。

此次我隊召開的“如何加強斜坡提升安全”的大討論活動取得了較好的效果，相信每一位員工在今後的工作中會把斜坡提升安全工作當自己一份責任來盡責。

機電隊：官冠宇

2018年9月24日