技術交流協議書

第一篇：技術交流協議書

技術交流協議書

甲方：

乙方：

甲方爲生產加工企業。因生產過程中對技術的需要，甲方有意購買乙方（中方）編號爲**********的發明專利（本編號爲中國專利局批准的專利登記號）。但因甲方目前暫時還不能按要求籌集到足夠的資金，而且尚不清楚政府管理部門是否會批准本產品的生產，因此雙方不能簽訂正式的合同，而只能簽訂本“技術轉讓協議書”。雙方經過討論，一致同意以下條款：

一、由於甲方總經理到越南工作趕不回來，因此自乙方在協議書上先簽字的六十天內，乙方不得與廣東省內任何企業簽訂轉讓合同。

二、甲方爲開發乙方的發明專利產品，需在兩個月內完成向地方銀行或國外銀行借貸500萬元人民幣的相關手續。乙方同意提供幫助。

三、乙方在簽訂本協議時，同意向甲方提供發明專利書的副本和《關於建立預案的調查研究報告》，不收取任何抵押金或是損耗費用。（報告需有漢語、越南語兩種版本以便對照，由乙方負責提供）

四、在協商期間，當雙方意見統一後將到公證機關簽訂具法律效力的正式合同，然後根據合同的有關條款實施。

五、在技術交流完成後，甲方不負責納稅，不承擔中間費用，一切由乙方負責。

六、在協商期間，乙方需在徵得了甲方同意的條件下方可到甲方進行考察，但甲方不承擔由於考察產生的任何費用。同樣，乙方也不承擔甲方因到乙方進行談判而產生的一切費用。

七、在協商期間，乙方有責任交納每年的專利所有權費用。如果因爲沒有交納專利所有權費用而造成技術交流失敗，乙方有責任進行補償；如果因爲突發事件造成長期失敗，所有的責任由乙方承擔。

八、在協商期間，甲乙雙方要保證提供正確的聯繫地址，不管因何種原因而造成的需要實然改變地址和電話，則必須在六個小時內心儘快通知對方。

九、在協商期間，甲方要竭盡全力爭取到資金、貨款。如果由於不能及時解決資金問題導致協議失敗，則所有的損失和聯繫費用由雙方自行承擔，與對方無關。

十、本協議書自簽訂之日生效，有效時間爲自簽訂之日起六十天。

甲方簽字：

乙方簽字：

第二篇：技術交流協議書文本

技術交流協議書文本

甲方：

乙方：

甲方爲生產加工企業。因生產過程中對技術的需要，甲方有意購買乙方(中方)編號爲**********的發明專利(本編號爲中國專利局批准的專利登記號)。但因甲方目前暫時還不能按要求籌集到足夠的資金，而且尚不清楚政府管理部門是否會批准本產品的生產，因此雙方不能簽訂正式的合同，而只能簽訂本“技術轉讓

三、乙方在簽訂本

十、本協議書自簽訂之日生效，有效時間爲自簽訂之日起六十天。甲方簽字：

乙方簽字：

第三篇：技術交流協議書文本

甲方：

乙方：

甲方爲生產加工企業。因生產過程中對技術的需要，甲方有意購買乙方(中方)編號爲**********的發明專利(本編號爲中國專利局批准的專利登記號)。但因甲方目前暫時還不能按要求籌集到足夠的資金，而且尚不清楚政府管理部門是否會批准本產品的生產，因此雙方不能簽訂正式的合同，而只能簽訂本“技術轉讓

三、乙方在簽訂本

十、本協議書自簽訂之日生效，有效時間爲自簽訂之日起六十天。

甲方簽字：

乙方簽字：

第四篇：技術交流

1. 簡介

路基工程爲道路工程的重要組成部分，尤其在平原、丘陵地區的道路中，路基段落工程分部範圍較廣，里程較長，工程量也比較大。其原材料基本來自於大自然，使其施工工法較爲簡單。路基工程施工可簡要可概括爲，挖除多於部分，填補欠缺部位，對不合格地基進行加固或換填等處理方法進行處理。修建臨時性或永久性防護工程及排水工程。

2. 施工準備

1、閱讀設計說明書、熟悉圖紙、領會設計意圖；

2、工程量複覈；

3、工程分部情況彙總及與其他結構物之間的關係。

4、氣候、水文

調查本地區氣候、水文特點，結合工程實際情況合理進行各節點施工工期安排。

5、地質、地貌

調查施工區域內山體岩層及走向情況，是否爲坡積、殘積土、滑坡體、破碎帶，施工區域附近有無泉眼、滲水等不良地質情況。岩石節理面走向？

6、施工區域內既有構築物及經濟作物具體情況爲拆遷

7、取、訖土場的分佈情況

8、施工臨時道路

9、施工方案-通過以上調查，才能合理安排各階段施工生產所需的人員、機械、材料

3. 地基處理

1、基底換填

2、地基加固

3、堆載預壓

4. 填築

1、填土厚度過大-超過該類型機械壓實功的有效範圍(管理不到位，檢測時檢測的爲上表層的壓實度)

2、土體含水量控制(根據填料類型及施工時的氣候特點、填築段落劃分不能過長)

3、填料粒徑控制(挾帶大塊回填) 妨礙土顆粒間相互擠緊．達不到整體密實效果。另一方面塊狀物支墊碾輪，產生疊砌現象，使塊狀物周圍留下空隙，日後發生沉陷。

4、碾壓不到位(主要在小段落填方或半填半挖段)施工面狹窄

5、填挖交界、小型溝、槽處理不到位

6、挾帶有機物或過溼土的回填

7、回填凍塊土和在凍槽上回填

8、臨時排水實施

5. 開挖

1、高邊坡-施工道路高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成爲滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注yh在岩土邊坡[1]的分類中通常把坡高爲10～15m的土質邊坡稱爲高邊坡,把坡度爲30°～60°的邊坡稱爲陡坡,把60°～90°的邊坡稱爲急坡

2、地質破碎帶-施工時間-減弱擾動

3、滑坡帶(沖溝) -施工時間-支護及時

4、地下水富有地帶-施工時間-對地下水進行有效引導

5、地表水彙集區域-施工時間-對地表水有效攔截

6、爆破施工-安全-佈置

7、臨時、永久排水實施

8、開挖中防護工程跟進情況-結合防護形式進行基礎開挖-

9、測量放線-影響防護工程施工

6. 防護、排水

1、測量放線—及時、測點有效

2、砌築工程施工注意事項(基坑開挖-方式方法、防護、砌築-砌縫-、掛線施工、)

3、防護、排水及時性、有效性

4、基坑開挖

7. 路基工程施工安全隱患

1、填築施工安全

2、開挖施工安全

3、爆破施工安全

4、防護工程

5、地方衝突

8. 成本控制

1、土石調配方案

2、施工現場記錄

3、施工工序組合-不窩工

4、材料使用控制

5、讀懂設計意圖，分析現場實際情況—工程量優化

9. 質量通病-水

1、挖方邊坡塌方

2.1滑坡產生的原因分析

該滑坡體表層爲第四系坡積～殘積土，土質鬆散，土的天然孔隙比大，在梅雨季節，地表水大量下滲，土體大量吸水，使土體自重急劇增加，同時，該滑坡經探孔檢查存在兩組主要的滑動面，滑動面處爲風化呈軟塑狀的絹雲母板岩，地表水大量下滲，使土體中的軟弱結構面長期泡水，抗剪強度顯著降低，形成滑坡體的滑動帶，路塹開挖，使滑體失去支撐，導致土體應力重新調整，重心擡高，滑體重心擡高後滑面變陡，下滑力增大，抗滑力減小，由於以上因素的綜合作用，使滑體下滑力大於抗滑力，導致古滑坡體前緣的復活。

4.1在勘測設計方面

4.1.1在進行工程設計之前，必須做好詳細的工程地質和水文地質工作。

4.1.2對工程病害出現初期，要引起足夠的重視，對病害工點工程地質、水文條件、病害機理及工程設計本身進行全面分析，制定綜合治理措施，不能垮一點，整治一點，以至病害不斷髮生、發展。

4.1.3對預測可能發生滑坡的工點，做好臨時支護設計，以便在施工中及時加固巖（土）體，充分利用其強度峯值，延長巖（土）體的自穩時間，爭取在失穩之前完成支擋工程，達到工程安全和經濟技術合理。

4.2工程施工方面

4.2.1對可能發生工程滑坡地段，避免安排在雨季施工，同時在有監測情況下進行施工，發現滑坡跡象及時採取措施，控制事態發展。

4.2.2加強施工排水。水是加速和導致工程滑坡的重要原因，這是大家都熟悉的道理，因此在路塹施工中，必須做好臨時排水系統。

4.2.3對路塹工程，要進行合理組織，以最快的速度做好支擋工程，以免已擾動的邊坡暴露時間過長而造成坍滑。

4.2.4加強工程地質工作。施工時大面積揭露出地下地質體，是認識工程地質的真面目，覈對設計文件和加以完善的時機，也是避免惡化邊坡失穩的時機，但當前施工單位在工程地質方面的力量比較薄弱，還不能及時根據施工揭露地質情況判別和預測斜坡失穩及後果，以至錯過防治工程滑坡的最佳時機。

2、路基下沉

3、邊坡沖刷

備註：挖機1小時租金100，油耗20*8=160，300方

第五篇：交流技術

2014年5月15日，株式會社中田製作所到我公司來就不鏽鋼焊管設備進行技術交流，中田xxx先簡單介紹株式會社 中田製作所基本企業情況，中田製作所技術力量雄厚，曾獲“大河內生產特獎”。xxx重點介紹中田製作所在焊管設備方面的技術優勢：軋輥專用技術、快速換輥技術、孔型和工藝設計技術、odf成型新技術等，通過視頻詳細演示了odf成型新技術生產過程，現在該新技術理論成熟，但是一直未有業績；中田生產的ffx焊管機組在國際上有很多業績，中國也有很多用戶，山東勝利油田也有用戶（屬石油系統），介紹浙江久立φ630焊管機組生產情況，最厚可焊22mm，由中田製作成型主機，前段設備與後面的飛鋸、輥道等其他單位配套，用戶反應該設備使用情況優良。最後我方提出幾點要求：?將中田視頻資料經編輯整理後，發給我方；?將odf成型新技術整理出書面材料，發給我方；?做個不鏽鋼焊管項目規劃，做到“一次規劃，分步實施”，規劃完成後儘快發給我公司。