合資成立物流公司可行性報告

經多次磋商，爲發揮各自在公路、鐵路運輸的優勢，優化物流經營流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業務。

一、項目概況

1、項目基本情況

鄭鐵經開集團與鄭州交運集團擬在雙方現有物流量基礎上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯運爲主的門到門物流業務以及鄭州鐵路局在河南省範圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業務，由鄭州交運集團具體負責資金運作以規範經營流程，通過靈活運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源有效吸引到鐵路運輸。合資公司註冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，佔有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，佔有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限爲十年。預計成立後在現有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯運年20萬噸基礎上，在雙方上級單位支持下短期（1-2年內）可達到80-100萬噸，2年後在150萬噸以上。

2、合資雙方介紹：

鄭州交運集團是一家集公路客貨運輸、現代物流、出租車運輸等多元化經營爲一體的大型國有控股企業。企業總資產21億元，是國家西部地區首家5A級綜合服務型物流企業，中國物流試驗基地，河南省物流協會、交通物流協會、物流與採購聯合會副會長單位。

鄭鐵經開集團是鄭州鐵路局直屬5A級綜合服務型物流企業，河南省物流協會會長單位，2012年中國物流五十強企業。

二、項目可行性與必要性

1、能夠彌補鄭州交運集團在鐵路政策、信息把握和鐵路運輸方案設計的短板，規範物流經營過程。

2、兩大5A級國企結合在物流市場上競爭優勢明顯

3、能夠利用鄭州交運集團覆蓋河南省的網點，及時把握市場信息，調整物流方案，對搶奪大宗商品物流市場份額具有重要意義

成立合資公司，補上了合資雙方經營短板，在雙方上級單位的支持下，競爭優勢明顯，市場前景廣闊，因此是可行的。同時鄭州交運集團既規範了經營行爲，也在合資公司經營中培養了綜合性物流人才，爲集團物流板塊未來發展提供借鑑，因此也是十分必要的。

三、合資方案

1、註冊資金、股份比例

合資公司註冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，佔有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，佔有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限爲十年。

2、合資公司經營範圍

商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，貨物信息及相關業務的諮詢服務；貨物代理、集裝箱運輸代理、集裝箱租賃、中轉服務。未來增資擴股後增加國際貨運代理業務。

4、合資公司組織結構

合資公司董事長由鄭州交運集團方委派，董事會由3人組成，鄭鐵經開集團方委派一人，鄭州交運集團方委派兩人，監事鄭州集團方委派一人擔任，公司法人由鄭州交運集團方委派、總經理由鄭鐵經開集團委派，副總經理雙方各委派一名。其他工作人員根據具體經營情況由雙方派遣專業人員或向社會招聘。

5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時由合資雙方承擔，待公司運營穩定後再協商工資支付形式。

四、合資公司主要業務

合資公司成立後，主要經營鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯運爲主的門到門物流業務以及鄭州鐵路局在河南省範圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業務，運營貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳塊等大宗物資，合資公司將通過有效運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源轉移到鐵路運輸，擴大大宗商品公鐵聯運市場份額。並在現有業務基礎上，拓展以重去重回直達專列、五定班列開闢公鐵快速物流和公鐵海國際物流業務。合資公司資金運作由鄭州交運集團具體負責。

五、合資公司初步效益預測

預計合資後業務量將從雙方合作前，年總業務量不到20萬噸，短期（1-2年內）達到80-100萬噸/年，長期（2年後）在150萬噸/年以上。

六、可能存在風險及防範

1、當前國內經濟不景氣，大宗商品價格下滑導致物流市場競爭加劇，對合資公司成立初期業務開展將產生一定影響。因此在合資公司成立後，合資雙方要積極、迅速的對現有物流流程進行整合，發揮各自母公司的品牌效應，確定合資公司市場地位和品牌，在各自母公司支持下，擴大市場份額和效益。

2、目前各鐵路局正陸續推出運價下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產企業正在聯合社會物流公司申請運費下浮，對方一旦申請成功將對合資公司未來運作產生較大影響，因此應儘快推進合資公司成立，加強與路局相關部門溝通，保證未來合資良好的經營環境。

七、項目評估

合資公司的成立，是鄭鐵經開集團與鄭州交運集團兩大5A級物流企業的強強聯合，符合國家物流發展政策，強化了對政府、鐵路總公司政策、運營思路的把握，理順了物流經營流程，大大增強企業的競爭力，必將作爲國企改革的創新取得良好的政治效益和經濟效益！同時，該項目已被國家交通運輸部列爲公鐵聯運試點項目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，並向全國推廣。鄭州交運集團不但獲得投資收益，而且借合資公司培養了一批綜合物流服務骨幹，爲集團物流板塊未來發展提供借鑑和動力。