上海地鐵可行建設性意見（最終定稿）（精品多篇）

上海地鐵可行建設性意見 篇一

上海地鐵可行建設性意見

地鐵，指在地下運行的城市軌道交通系統。隨着時代的進步，城市交通網愈加密集，地鐵交通早已在城市交通中佔據着不可或缺的一環。在我國北京、上海、香港、南京和深圳等地區已遍佈地鐵網。上海地鐵作爲其中的佼佼者，必然有許多優點，但也有些不足。

極爲密集的地鐵交通網，無疑是上海地鐵的最大優點。地鐵網幾乎遍及上海的各個角落，交通便捷。其次，相比北京地鐵，上海地鐵的速度較快，也不像北京的那麼老舊。

至於缺點，上海地鐵的價格較貴，不像北京2元通車。不過這也並不是全是壞處，對於已經地鐵人次起負荷的上海來說，降低票價可能會使一些私家車，坐公交的人放棄原有的方式而坐地鐵。這又會加大地鐵負荷量，所以較貴的票價也並全是壞事。

還有一點，有些人認爲上海地鐵過於擁擠，我想說這也有地域性的差別。上海人做事比較講究效率，並不過於在乎面子，有空間就上吹！北京人可能較重於面子，亦或是說私人空間概念較強，寧願等下部車也不願上。這也是因人而異吧。

上海地鐵的“大間隔”相信是許多人困擾的地方，過長的間隔時間。建議將車次之間的間隔縮短。還有就是跨外省地鐵，這項工程難度大，考慮因素過多，所以很難實現。若是建成，無疑有極大好處。

相信上海地鐵經過我們的共同努力，一定會越來越好！

在這個大千世界中，科技已經十分的發達了，不乏有一些城市已經開通了十分方便的交通工具，比如：地鐵。

在中國，已經有許多城市開通了地鐵，比如：上海、北京、南京、香港、深圳等。作爲一個上海人，我也乘坐過地鐵，所以我知道許多上海地鐵的優點或缺點。

上海地鐵的優點是地鐵幾乎貫通全城，並且連通許多其他的交通樞紐，比如：浦東機場和虹橋機場。這樣就會十分便捷地換乘飛機和其他的交通工具。

還有就是：上海地鐵的某些線路已經延伸到了其他的省份，這樣對其他省份的人還是一項福利，所以地鐵還可以爲其他省份的人的旅途變得異常輕鬆。

還有一項對世界十分好的優點：地鐵用的能源不適汽油和柴油，它用的是電能。地鐵把電能轉化成動能，這樣十分的環保，並且不會像其他交通工具那樣排放二氧化碳、二氧化氮等有害物質。所以，地鐵在環保理念上就十分領先。

從另一個方面來講，那地鐵的缺點也比較多：因爲上海人比較多，所以在早、晚高峯的時候真的是人擠人，氣死人。

還有一個缺點是：上海地鐵的換乘路線十分的長，所以常常會把對路線不熟的人搞得暈頭轉向，把對路線熟的人搞得疲於奔命。

還有就是上海的地鐵規定地十分地不嚴謹：車子一會停，一會開；一會快，一會兒慢，這十分地不好。

最後我提兩點建議：上海的年輕人搶佔愛心專做的現象很多，我個人認爲可以在愛心專座前面個一個只能刷敬老卡的機器，這樣一來，這種現象就直接解決了。

上海地鐵

現如今，人們的生活水平都在提高，時代進步的速度也越來越快，人們的生活節奏也在加快，所以大部分人也選擇了更加快捷、方便的一部軌道交通工具——地鐵。

現在的地鐵應該是最熱門的交通工具了，爲了減少路面交通的而開發的地下交通也成爲了大家的話題。

上海的地鐵與其他城市相比而言是有很多優點的，但有優就有缺，那麼我們先來說說優點吧。上海的地鐵交通便捷，由於線路較多，也就遍及了上海的每個角落，而且上海地鐵有許多自動電梯方便了老人和小孩，上海地鐵最重要的是手機信號全覆蓋，而有許多外地城市還做不到，畢竟現在是“手機時代”。

那麼優點之後也到了缺點：就拿北京和上海相比吧，北京的服務要比上海的好，早上地鐵裏服務的阿姨會用“京片子”對乘車進出站的人問好，而上海卻沒有。並且北京的車票都十分便宜。並且北京的每一節車站都有精心裝修過，，而且沒有過多的廣告，不像上海地鐵一樣，一進站就全是廣告，而且北京地鐵的間隔只有1—2分鐘。並且上海地鐵比較擁擠。在北京，地鐵裏聽不到報站器裏有廣告，地鐵系統裏沒有外租的店鋪設施。雖然說了那麼多，還是點到爲止吧。因爲對於每個城市而言，它們都會爲自己城市的方向去改變，所以每個城市的地鐵都有自己的優缺點。所以在這裏我想爲上海地鐵提出一些意見，能不能在幾個月裏選出幾天，來開展一些藝術性的活動呢？這樣不但能讓人眼前一亮，還能提高文化修養。

如今的上海像一個瘋狂旋轉的玻璃球，飛快發展的城市像是一個恐怖的龐然大物，城市軌道交通，公共交通正在迅速地崛起着，很多城市地鐵越來越成爲生活中不可缺少的交通工具，然而這樣也就有了不同城市地鐵的優點和缺點。

就拿上海和北京地鐵來舉例，上海大部分地鐵站已經考慮到殘疾人士以及老年人士會因爲進出車站不方便，而設立了電梯，然而北京卻只有一小部分地鐵站設立了電梯。但是，北京的地鐵在裝修方面花的經歷要比上海多很多，北京的地鐵在裝修方面很漂亮，不僅美觀，並且弘揚了中國文化。同時，北京地鐵的服務要比上海好，早上地鐵裏服務的阿姨會用“京片子”對進出站的乘客問好，而這一現象在上海的地鐵裏比較少見。

去年暑假去法國旅遊，有幸坐了一次巴黎的地鐵，發現了很多這個城市地鐵的優點。也正是我相對上海地鐵提出的建議，上海地鐵如今頻繁出現的逃票問題，然而這一問題卻始終得不到有效解決，所以不妨從進站的設備上來解決，這點可參考巴黎地鐵站的設備。上海的驗票口可以給那些想要逃票的人有了有機可乘的機會，而巴黎的地鐵站進站口則是一扇玻璃門，這樣就可以防止逃票的人“鑽”進地鐵站。但是從這一問題上又可以反映出另一個問題，是不是因爲上海地鐵票價太貴了才導致有逃票的情況出現呢？其他城市的票價在2元錢左右就可以隨意前往各個地方，而上海地鐵單線3至9元，換乘3至15元，按照公里數計算，這對於哪些月薪只有2000元卻要每天坐地鐵上下班的人來說，的確是一種負擔，所以我建議給上海的地鐵票降價。

希望上海的地鐵好的地方要繼續保持，不足的地方加以改善，使上海這個光速發展的城市變得更好。

上週，我同全班同學在老師的帶領下來到了古城西安，參觀了被譽爲“世界第八大奇蹟”的秦始皇兵馬俑，作爲中國古代輝煌文明的一張金字名片，秦俑的規模與寫實程度令我深深地感到震撼。然而，當我聽到導遊告訴我：“去年的十一黃金週，秦始黃帝陵博物院共接待遊客40多萬人次時，我不禁對古遺址資源對遊客的實際承載力感到擔憂。

醫院文明用語建設性意見 篇二

醫院文明用語建設性意見

醫院是保證人民健康， 防病治病， 搶救危急病人的特殊場所。恰到好處地使用文明藝術性的用語， 是這個特殊場所的文明標誌。在華西醫院就診的過程中還是會出現或多或少由於語言使用不當導致醫患衝突的現象。華西醫院每日的門診就診量極大，不可避免前來就診的患者在人員嘈雜的環境中、在長時間的排隊中產生焦躁、不滿的情緒，在這時如果不能跟醫護人員很好的溝通，就會出現病人的負面情緒暴發的現象，引起醫患之間的不愉快。要想把每位醫護人員真正練造成醫術高超， 護風高尚的醫務工作者， 就必須在平時的工作中注意品行、意識、素質、舉止等方面的不斷的自我訓練與培養。 其中正確應用語言藝術， 加強語言訓練和修養是職業道德教育的一個重要突破口。

一、醫護配合運用語言技巧

精心的治療與護理始終貫穿於病人住院的整個過程。但是， 絕對不能忽略了語言治療疾病的作用。試如:一個新入院的患者， 對所面臨的環境， 所接觸的人員和所做的檢查， 治療存在種種疑慮和恐懼； 對醫護人員的語言、態度極爲敏感如果接待他的醫護人員採用的是熱情， 語調柔和， 委婉， 通俗易懂的語言介紹病區的環境，住院規則等， 就會使患者產生安全穩定的感覺， 感到被接納， 有所屬。醫生了解病情， 不僅要靠“ 問、診、觸， 叩，聽” 更重要的是精心的使用語言技巧， 用敬語向病人瞭解病情， 給人以和藹， 熱誠， 充滿信心的表情， 使病人感到親切， 溫暖， 被重視， 對醫生產生信任感。 聽取病人訴談病情時， 不論內容有無意義， 都不可漫不經心， 而應慢慢誘導， 使其願意向醫生傾訴軀體及內心的“ 痛苦”及“ 隱情” ， 使病人解除或減輕緊張情緒， 降低精神壓力， 從而積極配合治療。

醫務人員要掌握語言技巧， “ 醫人之心” “ 療人之疾” 。對不同的病人採用不同的語言， 發揮其積極作用。如: 對急性病痛苦的患者， 語言要少而深沉， 給予深切同情； 對慢性病長期臥牀的患者， 語言要有鼓勵性， 對抑鬱型， 躁動型患者， 語言要順從爲宜， 對絮叨的老年人要不厭其煩， 有問必答。

在對病人實行治療時， 醫護的關係是“ 尊重和信任” ， “ 合作和互補” ， “ 制約和監督” 的道德關係。在病人面前， 醫生應以信任、莊重的語言維護醫護人員的威信。醫護人員不僅要作醫囑的忠實執行者， 並要在實施治療及護理時， 用溫和、簡要的語言說明目的， 意義， 注意事項，使病人能從容對待， 樂意合作， 從而配合治療， 達到最佳效果。如發藥時遇到病人詢問某種藥物作用時， 切不可一句簡單的“ 你問醫生” 或“ 我不清楚” 而了事。要儘可能運用自己掌握的知識簡單明瞭地介紹藥物的作用， 療效， 服時注意事項， 以此森得病人的信賴及對護理工作的理解信任， 有利提高護理質量。反之， 醫生積極的治療， 開藥， 用藥， 醫護人員不折不扣地去執行醫囑， 儘管醫護的全部心血都傾注於治療護理中， 兢兢業業， 一絲不苟， 但忽視了語言藝術在醫療中的精神療法的重要作用， 自覺不自覺的給病人“ 摔臉子” “ 話生硬” ， 這樣是必“ 事倍功半” ， 有時還會事得其反， 甚至造成惡果。

二、醫務工作者的藝術用語

（ 一） 語音

醫護人員語音要正， 吐字準確， 清晰可辨， 可減少和克服醫護人員與病人交談時的失誤與困難。

（ 二）語義

醫務人員與病人交談， 詞要達意， 要考慮到語言接受者的感知接受能力， 不同年齡、性別、職業， 文化素養， 道德修養決定病人對語言理解能力， 由於醫護人員、的專業環境決定了特有的語言環境和專業術語， 但對非專業人員， 應採用通俗易懂的詞義， 正確表達， 避免產生語義誤解。

（三） 語法

醫護人員要加強說話邏輯性鍛鍊。敘述病情要層次清楚， 簡單明白。如: 一位患者住院治療已有一段時期， 當他間起病情時， 你應從頭至尾的介紹情況， 病情開始， 現在怎樣， 還需多長時間， 治癒程度， 今後狀況，這樣層次分明的敘述， 使人一聞則明， 說者簡單， 聽者明瞭。

（ 四） 語調

醫護人員說話能否讓病人愉快接受， 感到輕鬆舒暢， 與語調平和非常有關， 如果語調輕柔， 速度慢， 使人覺得可親可近， 自然願意與你交談， 反之若說話聲高， 態度生硬， 就顯得粗野。 患者從心理上產生反感或牴觸情緒。

（五） 刺激性語言

醫護人員切忌用刺激性語言， 它可代替種種劣性刺激物給病人以傷害性刺激， 而且可通過皮層與內臟相關的機理擾亂內臟軀體的生理平衡， 導致疾病或加重病情。一句惡性的怒斥， 指責， 可使冠心病發作， 甚至碎死。一句漫不經心的話可導致嚴重的醫源性疾病。將會把你在醫療， 護理上傾注的心血前功盡棄。還有在病人面前， 醫務人員切不可當着病人竅竊私語， 以免病人產生錯覺， 疑慮， 誤認爲病情加重， 帶來不良後果。

三、語言修養教育

語言是溝通醫患之間感情的紐帶， 一方面它反映出一個醫院的職業道德， 服務規範程度， 文明修養素質； 另一方面直接影響着醫院的社會效益和經濟效益。爲此， 醫院要強化醫護人員的文明語言教育， 尤爲重要。

（ 一） 加強語言美的訓練

平時醫護人員要自覺注重語言的修養及鍛鍊， 形成良好的文明用語習慣， 因人而宜， 注重不同場合正確使用， 可把民間用語用到醫院這一特殊環境。 1.間候性語言

早晨第一次見病人， 首先使用招呼性用語: “ 您早晨好？ ” 代有間候性的: “ 您昨晚休息得好嗎？ ” “ 您今日飲食怎麼樣？” 2.祝福安慰語言 “ 祝您今晚休息好！ 洲您的病一定會好的” “ 您有什麼事情請告訴我， 我會幫助您的。” 3.鼓勵性語言

對初入院病人可說: “ 我們醫院經常治療您這種病， 比您重的都能治好， 您很快也會好的” 對慢性病人可說: “ 您比剛入院時好多了， 要好好堅持治療， 一定會好的。” 對身患者絕症的患者更要給予心理安慰和鼓勵， 調動其積極性與疾病做鬥爭。 4.積極暗示性語言

“ 您的精神越來越好， 說明治療很見成效，。~ 這種藥大家反映都很好， 您吃了也一定見效。” 5.敬語

“ 請您解開衣釦， 做一下檢查洲請您服藥”

（ 二） 加強情感的自控性

醫護人員要學會情感控制， 不要憂愁滿面喜怒無常。情感不同， 說出話的語氣聲調截然不同， 從而患者的感受影響效果也不同， 那麼當醫護人員進入工作狀態後， 一定要控制自己的情感， 使自己首先進入愉快的， 冷靜的角色之中， 排除來自家庭和社會以及環境的不利因素的影響， 專心致致地考慮工作上的間題， 要給予患者極大同情和安慰， 關心和尊重。切忌向患者出氣， 當然這些自控能力要在平日工作中有意識地自我逐步培養， 加強涵養鍛鍊， 不斷學習才能慢慢的形成。

辦公室工作的建設性意見 篇三

對辦公室工作提出建設性意見

通過這幾個月的工作，對學生會辦公室有了進一步的瞭解，在此前工作中也遇到了一些問題，從而對未來學生會工作有些新想法。

建議如下:

1、加強權益建設，實施服務體系工程。

學生會的宗旨是“全心全意爲同學服務”。以調研爲基礎，以服務爲宗旨，切實維護同學的正當權益。加強學生維權工作的重要時期。一方面，隨着學生會內部系統和“學生會——班級”縱向系統的初步建立，我們需要在此基礎上維權系統建立，從而優化整個學校民主建設；另一方面，充分發揮學校與學生之間的橋樑紐帶作用，建立學校與學生溝通的長效機制，可以借鑑濟南大學學生會的“校長座談會”等。最親密地和同學們在一起，瞭解同學需求，反饋學校的建議，確實推動學校的民主建設進程。

2、深化內部信息建設，打造旅遊學院學子形象工程

校學生會內部建設是學生會發展的基礎。隨着信息時代步伐的加緊，加緊推進學生會信息化建設，已成爲學生會內部建設的重點工作。一方面，校學生會需要深化“大學生會”理念，實現規章制度、收發文件資料等信息化；另一方面，實現校學生會新老幹部檔案信息化和網上學生會的制度，有利於新老幹部的長期交流，從而推動學生會的傳承，進而促進旅遊學院優秀學子團結互助，共同進步。

3、提高幹部積極性，建立幹部聘用制度

校學生會幹部聘用制度，可以加強學生會幹部的工作積極性，還可以提高學 生會幹部的創新意識，使學生會幹部始終在競爭中合作，合作中競爭。培養學生 的創造性、積極性和應對性、可利用性。(聘用制度具體內容會做出來）

4、拓寬辦公室職能，支持其它部門工作，加強檢查力度

學生會辦公室在職能上是沒有檢查這項工作，爲了樹立良好學風，做文雅旅 遊人，我提出了，辦公室紀律檢查制度，檢查方式分爲一般檢查，專項檢查，定 期檢查，不定期檢查四個檢查。檢查方法有：

1、獨立檢查（在辦公室人員值班期間進行檢查和星期日）

2、聯合檢查相結合（在一個月內進行二次抽查，聯合其它兩大部門分別是紀檢部和組織部）

3、重點檢查相結合（對紀律比較差的班級進行重點檢查)。這樣做既可以加強學生的組織紀律性，也可以營造良好學習氛圍，加強各個部門的聯繫。

新年建設性意見 篇四

體檢中心工作總結

體檢組成員由二位院長和各科室的業務技術骨幹組成，根椐體檢工作隨時抽出。體檢中心是溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，工作也千頭萬緒，工作雖然繁雜瑣碎，體檢中心工作人員各司其職，工作卻分工不分家，在工作上相互鼓勵，相互學習。優化體檢服務質量，當好健康衛士。根據人民羣衆的各種不同需求制定各種體檢套餐，由各單位或個人自由選擇。完成體檢的組織、諮詢及解釋工作。大力宣傳醫療科普知識，提高人們的健康意識。通過健康體檢部分幹部職工早期發現問題有些留院治療和給予健康指導，該項工作得到絕大多數來我院進行體檢的幹部羣衆一致認同和肯定。

但是由於體檢中心工作較瑣碎，工作上常常事無鉅細，每項工作主觀上都希望能完成得最好，但由於能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。對工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實情況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發揮不夠。體檢工作宣傳力度有待加強。埔捉市場信息、開拓市場業績不理想。這些都需要我們在今後的工作中切實加以解決。年即將過去，新的一年將要到來。在新的一年裏，我們將繼續圍繞醫院的中心工作，克服缺點；改進方法；掌握實情；加強管理；改進服務；大膽探索體檢工作的新思路、新方法，促使工作再上一個新臺階，爲醫院的健康快速發展作出更大的貢獻。

新年工作目標：着眼工作重心，謀求發展。抓緊、抓好、抓實、抓出實效，以百倍的努力，交了一份滿意的答卷。加強宣傳，外樹形象。加強學習，增加業務修養，提高知識內涵。科室業務學習：提高護理專業應用能力，鼓勵職工學習護理專業知識和臨牀醫學知識，提高工作效率。 於曉傑

2018-3-1

上海地鐵 篇五

起點站首末班車時間：5:30-22:32 終點站首末班車時間：5:40-22:30 全 程 28站

上海軌道交通1號線：富錦路- 友誼西路- 寶安公路- 共富新村- 呼蘭路- 通河新村- 共康路- 彭浦新村- 汶水路- 上海馬戲城- 延長路- 中山北路- 上海火車站-漢中路- 新閘路- 人民廣場- 黃陂南路- 陝西南路- 常熟路- 衡山路- 徐家彙- 上海體育館- 漕寶路- 上海南站- 錦江樂園- 蓮花路- 外環路- 莘莊【詳情】

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起點站首末班車時間：5:30-22:45 終點站首末班車時間：5:30-22:45 全 程 30站

上海軌道交通2號線：徐涇東- 虹橋火車站- 虹橋2號航站樓- 淞虹路- 北新涇- 威寧路- 婁山關路- 中山公園- 江蘇路- 靜安寺- 南京西路- 人民廣場- 南京東路-陸家嘴- 東昌路- 世紀大道- 上海科技館- 世紀公園- 龍陽路- 張江高科- 金科路-廣蘭路- 唐鎮- 創新中路- 華夏東路- 川沙- 凌空路- 遠東大道- 海天三路- 浦東國際機場。【詳情】

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起點站首末班車時間：5:25-22:30 終點站首末班車時間：5:25-22:35 全 程 29站

上海軌道交通3號線：上海南站- 石龍路- 龍漕路- 漕溪路- 宜山路- 虹橋路- 延安西路- 中山公園- 金沙江路- 曹楊路- 鎮坪路- 中潭路- 上海火車站- 寶山路- 東寶興路- 虹口足球場- 赤峯路- 大柏樹- 江灣鎮- 殷高西路- 長江南路- 淞發路-張華浜- 淞濱路- 水產路- 寶楊路- 友誼路- 鐵力路- 江楊北路【詳情】

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起點站首末班車時間：5:30-21:30 終點站首末班車時間：5:30-21:30 全 程 26站

上海軌道交通4號線:虹橋路- 延安西路- 中山公園- 金沙江路- 曹楊路- 鎮坪路-中潭路- 上海火車站- 寶山路- 海倫路- 臨平路- 大連路- 楊樹浦路- 浦東大道-世紀大道- 浦電路- 藍村路- 塘橋- 南浦大橋- 西藏南路- 魯班路- 大木橋路- 東安路- 上海體育場- 上海體育館- 宜山路。【詳情】

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起點站首末班車時間：6:00-22:30 終點站首末班車時間：6:00-22:00 全 程 11站

上海軌道交通5號線:莘莊- 春申路 - 銀都路- 顓橋- 北橋- 劍川路- 東川路- 金平路- 華寧路- 文井路- 閔行開發區 【詳情】

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起點站首末班車時間：6:00-21:11 終點站首末班車時間：6:08-21:26 全 程 27站

上海軌道交通6號線:港城路- 外高橋保稅區北- 航津路- 外高橋保稅區南- 洲海路-五洲大道- 東靖路- 巨峯路- 五蓮路- 博興路- 金橋路- 雲山路- 德平路- 北洋涇路- 民生路- 源深體育中心- 世紀大道- 浦電路- 藍村路- 上海兒童醫學中心- 臨沂新村- 高科西路- 東明路- 高青路- 華夏西路- 上南路- 靈巖南路【詳情】

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起點站首末班車時間：5:32-22:32 終點站首末班車時間：5:30-22:00 全 程 30站

上海軌道交通7號線:花木路- 龍陽路- 芳華路- 錦繡路- 楊高南路- 高科西路- 雲臺路- 耀華路- 長清路- 後灘- 船廠路- 東安路- 肇嘉浜路- 常熟路- 靜安寺- 昌平路- 長壽路- 鎮坪路- 嵐皋路- 新村路- 大華三路- 行知路- 大場鎮- 場中路-上大路- 南陳路- 上海大學- 顧村公園- 羅南新村- 美蘭湖站 【詳情】

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起點站首末班車時間：6:30-23:00 終點站首末班車時間：6:30-23:00 全 程 30站

上海軌道交通8號線:航天博物館- 聯航路- 江月路- 浦江鎮- 蘆恆路- 凌兆新村-濟陽路（未啓用）- 楊思- 成山路- 耀華路- 周家渡（未啓用）- 西藏南路- 陸家浜路- 老西門- 大世界- 人民廣場- 曲阜路- 中興路- 西藏北路- 虹口足球場- 曲陽路- 四平路- 鞍山新村- 江浦路- 黃興路- 延吉中路- 黃興公園- 翔殷路- 嫩江路- 市光路【詳情】

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起點站首末班車時間：6:00-21:15 終點站首末班車時間：6:00-21:00 全 程 23站

上海軌道交通9號線:楊高中路- 世紀大道- 商城路- 小南門- 陸家浜路- 馬當路-打浦橋- 嘉善路- 肇嘉浜路- 徐家彙- 宜山路- 桂林路- 漕河涇開發區- 合川路-星中路- 七寶- 中春路- 九亭- 泗涇- 佘山- 松江大學城- 洞涇- 松江新城【詳情】

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起點站首末班車時間：5:35-22:00 終點站首末班車時間：5:55-22:00 全 程 31站

上海軌道交通10號線:新江灣城- 殷高東路- 三門路- 江灣體育場- 五角場- 國權路- 同濟大學- 四平路- 郵電新村- 海倫路- 四川北路- 天潼路- 南京東路- 豫園-老西門- 新天地- 陝西南路- 上海圖書館- 交通大學- 虹橋路- 宋園路- 伊犁路-水城路- 龍溪路- 上海動物園- 虹橋1號航站樓- 虹橋2號航站樓- 虹橋火車站- 龍柏新村- 紫藤路- 航中路【詳情】

地鐵十號線站點 運營時刻表 換乘時間 線路圖

起點站首末班車時間：6:00-22:00 終點站首末班車時間：5:38-21:43 全 程 35站

上海軌道交通11號線: 羅山路-御橋-浦三路-三林東-三林-東方體育中心-龍耀路-雲錦路-龍華-上海游泳館-徐家彙-交通大學-江蘇路-隆德路-曹楊路-楓橋路-真如-上海西站-李子園-祁連山路-武威路-桃浦新村-南翔-馬陸-嘉定新城-白銀路-嘉定西站-嘉定北-（上海賽車場-昌吉東路-上海汽車城-安亭-兆豐路-光明路-花橋） 【詳情】

地鐵11號線站點 運營時刻表 換乘時間 線路圖