CAD實訓小結精品多篇

cad實訓心得體會 篇一

20xx年下學期第十六週，在老師的指導下，我們班進行了爲期一週的CAD製圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製，透過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作潛質。

時刻過得真快，到這天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本週實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有立刻去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻安排得有點緊，尤其是週三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時刻安排後，竟然沒有想溜的衝動。之後我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏，我一向認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆爲基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，但是，無論如何，這個計劃開啓了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。正因在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統纔開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名爲Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍

事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也正因它出現得很早，系統又完整，因此就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。

在電腦出現以前，產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手製樣品後，依手製樣品來製造，因此在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後，就能夠配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。因此，此刻除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成爲一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。正因機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。正因使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上，因此自然被稱之爲“電腦輔助設計”。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大，不侷限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱爲“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖（ComputerAidedDesign&Drafting，CADD）名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代

科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。

cad實訓心得體會 篇二

時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖大作業實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑，製圖經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排，說明了本週大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊，由於要放端午，週六，週日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依20xx年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆爲基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啓了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的一週裏我不僅瞭解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的瞭解，以上基本上就是CAD的由來。後來由於人們的不斷創新，發展，纔有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD的用途也十分廣泛，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，到最後的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有着相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令爲LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因爲連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不紮實的意思。

總之，在本週的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的`很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺！

CAD實訓小結 篇三

xxxx年上學期第10周，在老師的指導下，我們班進行了爲期一週的CAD製圖集中實訓，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。

時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，。接着我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的在接下來的幾天裏，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。

一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因爲連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，紮紮實實的完成任務！

一、實訓的目的

本週實訓的目的是通過抄繪建築施工圖，加強我們CAD的繪圖能力，提高實踐應用水平。繼續增強建築製圖的有關規定和標準的理解和記憶，並熟練掌握使用CAD各種繪圖命令和編輯命令以及其它命令和工具，達到速度快、質量高的繪製出滿足國家標準的圖樣的能力，培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質。

二、實訓的內容和任務

1、基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標註樣式等。

2、標準圖幅、標題欄的繪製及文字的書寫與編輯，圖形文件和樣板文件的保存。

3、繪製平面圖形，特別是圓弧的連接問題。

4、繪製專業圖樣（包括建築平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等）。

此次實訓，我發現我存在着很多不足。例如：

一、圖層設置不正確。

二、線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混。

三、文字樣式和標註樣式設置不正確。四、窗、樓梯等線型選擇不正確。

五、基線編號圓的尺寸不正確。

六、標高符號不正確。

七、指北方向符號不正確。

八、詳圖編號圓尺寸和線型選擇不正確。九、剖切符號的尺寸和線型選擇不正確。以上錯誤在老師的正確指導下我們都一一地改正。但我們還是對建築施工圖的繪製不太熟悉。所以在今後我們還要繼續努力學習製圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。

在這實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作，在繪圖前必須要進行以下基本的操作，進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才爲我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，纔有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置，即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求，符合圖的標註，圖形界限的設置在這次的實習過程中採用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的瞭解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建築等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以後就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標註上，都有了很大的提高。

通過本次設計，我在老師的精心指導和嚴格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大提高了實踐能力，這對我今後進一步學習計算機方面知識有極大的幫助。在此，忠心感謝老師以及許多同學的指導和支持。

總之，在本週的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！

cad實訓的心得體會 篇四

不知不覺兩個星期過去了，但是cad繪圖給我們留下了深刻的印象。不管其中遇到什麼樣的困難，我都能試着去解決困難。在兩週的實訓中，我收穫的是熟練的操作，遇事冷靜的思考，金益求精的去繪圖。

從實訓的第一天開始，我把實訓的任務書發給同學們後就開始參照任務書的要求繪製機械圖。起初，自己繪製出的圖看的還不錯就沾沾自喜，覺得挺有成就感，但是看到同學們畫的那麼嚴格，我於是重新開始繪圖。儘管我改了又改，但是我總是嚴格要求自己，不能有絲毫的錯誤。

在實訓的期間，我遇到困難也總是去查閱一些資料，發現好多很簡單的一些運用，在cad標註上，有些標註的文字可以垂直或者水平，如果要調整需要在標註樣式找。有時會很不方便，但是我在資料中看的只要輸入一個命令，就可以調整，很多像這樣的命令都可以去輔助繪圖。在這期間，我們也會在小組中談談自己畫圖中的一些困惑和自己遇到麻煩，然後大家討論共同去解救困惑。我們在畫圖中也在培養團隊精神及合作能力。

因爲這樣的學習CAD，CAD實訓也增強我們對CAD這門技術的興趣，我還在餘下的時間去查找一些關於CAD的資料，我瞭解到CAD的`發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆爲基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啓了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因爲在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力。到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統纔開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名爲Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。

實訓的目的不僅僅是要我們完成任務，更重要的讓我們在這期間去了解，去完善這方面的不足，親自動手更能加深我們的印象，加深我們的興趣愛好。我期望我們大家都能珍惜這些時光，相信在未來憑着這些實訓總結的能力，我們一定能飛的更遠！加油吧！親！

cad實訓的心得體會 篇五

擁有這次實習的經歷，使我在實習中瞭解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂上學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開AUTOCAD的瞭解還不是相當深入，對於CAD的見解還不是很深入，但我相信經過這次以後我定會更加努力，因爲實踐纔是檢驗是與否的最佳驗金石。

在學習AutoCAD命令時始終要與實際應用相結合，要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。而計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數巨型的製造企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作爲組織設計生產的依據。因此，怎樣將Auto CAD設計產生的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，Auto CAD還有許多實用的功能，尤其是一些三維功能。哦相信只要在學習中善於總結和歸納，一定能找到最佳學習方法。

通過這個星期的實習訓練，我認真的學習了Auto CAD，通過試題的訓練，能夠將書本上所學到的結合到實際當中。應當看到的是，我學到的還是不夠的，應當不斷的總結，多去接觸一些知識，多練習一些實例，從實際當中去總結經驗。用自己所學到的知識，真正地運用到日常生活中去，真正的使用Auto CAD軟件。

cad實訓的心得體會 篇六

本課程實習以CAD軟件爲例，介紹計算機輔助設計的功能和應用，並作一定的實踐操作。要求學生瞭解Auto CAD的主要功能，把握Auto CAD用於工程製圖的基本操作，瞭解工程圖紙繪製的格式和要求，能夠用Auto CAD繪製二維的工程圖紙。

在本週的CAD實習，在專業課老師的認真指導下，我虛心的學習了CAD的操作方法。並瞭解了更多關於CAD方面的知識，使我對CAD有了進一步的瞭解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建築等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以後就很簡單了，還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的，否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。

從我對這次實習中對於Autocad的操作方法的總結，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。說到它的實用性，相信許多同學都有同感。以前我們畫工程製圖是手工畫，畫一張完整的A3也得兩個小時，令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔和清潔線條的寬度，字體的美觀，繪製過程花費很多時間。現在用AUTO CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裏輸入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在圖紙上比來比去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎麼看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！

同時，我也感覺到，繪圖作爲機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。雖然現在實訓已經結束，但我覺得自己的學習過程還沒結束，還有很多地方可以提高。這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動☆☆手能力，讓我深深地體會到了作爲一名數控技術的學生應有的嚴謹的工作態度。

cad實訓的心得體會 篇七

通過一週的工程識圖實習，讓我對工程識圖又有了更加深入的認識。

在實習的第一天，老師給我們講了這周實習的任務安排，講述了本週實習的主要內容，通過這一週的實習，讓我對工程識圖有了更深的理解，我們以前練習的圖都很簡單，很容易就都能畫出來，這也是我對工程識圖一直的認識，但當老師給我們發下一些正式的工程圖時，我知道我錯了，工程圖沒有我們想的那麼簡單，我的能力還很欠缺。首先，我們要會識圖，認識施工圖裏每個符號的意思，嚴格遵守《國標》規定，能將圖中所表達的說出來，講出來，可以想象到實體的構造，總之識圖時前提，要想學會畫圖，就必須先學會識圖。

下來就是CAD畫圖，CAD畫圖全是輸入命令，開始要建好圖層，設計合適的標註格式等，等這些準備工作做好了，就可以畫圖了，只要我們輸入命令就很開畫出來，而且比手工更加的準確。在畫圖過程中我們要靈活運用各個命令，比如說鏡像，複製等命令，這樣可以節省畫圖時間，而且更準確。

今天是實習的最後一天，我要總結一下自己，在這周實習中我過的非常充實，反覆的識圖和反覆的練習，讓我學到了許多在課堂上都學不到的知識，有專業方面的，有做人方面的，這都使我受益匪淺。

雖然實習將馬上結束，但是在意後我會更加努力去學習識圖方面的知識，因爲我還有許多許多需要學習的。總之，這周實習，學到的東西確實不少，對識圖又有了更加全面的瞭解。它成爲我今後學習和工作的好助手！我更會加努力的。