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高速公路工程佔湖還湖工程自查報告

高速公路工程佔湖還湖工程自查報告

高速公路工程佔湖還湖工程自查報告

公路建設管理有限公司

二〇二〇年九月二十四日

根據市水務局要求,依據 高速公路 段工程佔湖補償變更方案和施工合同等相關文件,我司對線佔湖還湖工程進行了認真的自查活動,現將有關情況報告如下:

一. 項目基本情況

工程名稱:

建設地點:

建設單位:

監理單位:

設計單位:

施工單位:

段高速公路是環線工程中的“南段”,起於江夏區龔家鋪,止於江夏區中洲島,與 繞城高速公路(滬渝共線段)相接,路線全長約17.176km。經比對,項目中後段文化大道至中洲互通段有6段進入了湖水域,總長度3.940km,均採用橋樑形式跨湖。按橋墩立柱統計,工程永久佔用湖泊水域1479m2。爲落實湖泊補償,公司採取在緊鄰湖泊的區域徵地還湖的方式,補償工程永久佔用的湖水域面積及其對應的調蓄容積;同時對於補償區域新形成的岸線實施生態性修復,使之與周邊現有岸線良好銜接,保障新舊岸線的融洽性與連續性。主要工程量見下表:

工程數量表

序號

名稱

單位

數量

備註

1

臨時租地、青苗補償

3.870

2

施工便道

1

3

填築、拆除圍堰

m3

480

包含抽水

4

挖除非適用材料(包括淤泥)

m3

36373.0

5

人工植草撒草籽

m2

864.0

6

C25預製混凝土空心六棱磚護坡

m3

201.6

7

C20片石混凝土擋牆

m3

1575.0

二.目前進展

該項目於2019年12月23日簽訂徵地補償協議,隨後開展退地移交等相關工作。由於受疫情影響,直到今年7月份才正式開始施工。先是組織兩臺挖機和數臺渣土車清除湖底淤泥及沿線多餘土方,然後組織人工進行湖岸支護施工。施工過程中,委託了 工程建設監理有限公司進行監理管理工作。目前湖底清淤、湖岸支護等主體工程已全部完成。

三.自查情況

項目公司質安部牽頭,合約部、協調部和工程部及監理單位共同參與,對線佔湖還湖工程進行了檢查。檢查內容主要包括:工程質量、安全生產及各方主體市場行爲。從檢查情況看,工程建設基本程序履行規範,安全生產措施基本落實,市場行爲規範,工程主體施工任務全部完成且質量合格,符合驗收標準。

公司

日期