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汽修廠的自查報告

第一篇:暑期汽修廠實踐報告

汽修廠的自查報告

2014…………暑期社會實踐報告

系部名稱:機械與電氣工程學院 專業:自動化

年級: 10級 班級:1班 姓名:…. 學號:10…….

實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實踐,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。隨着中國的經濟飛速發展,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。聯繫實際把所學的理論的理論知識加以印證並深化鞏固,培養分析解決工程實際問題的能力,我認爲只有靠實踐才能夠得到。實踐是對學生的綜合能力的培養和訓練,因爲在實踐過程中可以充分調動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

一、 實踐目的:通過在汽車修理廠相關認識的實踐,使我對有關汽車破損修復方面有了很好的認識,同時,觀察和了解了汽車的構造和配件,爲以後步出社會和更好的學習自動化專業知識打下了基礎。

二、 實踐時間::2014年07月11日 至 2014年08月17日

三、 實踐地點:鎮江新區新新汽車修理廠

四、 實踐內容:簡單車輛破損修復方法:

1、 先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。爲增強附着效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要塗抹防鏽效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底乾透後再噴塗底油,並重復噴漆。

3、 補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。

4、 如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位塗一層指甲油,防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。

五、 實踐心得:即使我實踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這裏我學會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎麼樣處理修復汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老闆更負責任,

認真對待工作。通過實踐我接觸與本業相關的實踐工作,增強感性認識,培養和鍛鍊綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能,去獨立分析和解決問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實際動手能力,爲我畢業後走上工作崗位打下一定的基礎,並讓我與社會環境接軌做準備。

在修車廠實踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠工作的節奏,每天繁忙而又充實,在這裏跟師傅們學到很多實用的東西,這對我以後的工作奠定了一定基礎,這讓我以後自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發現專業英語很重要,在維修過程中會發現很多英文,記得有一次,店裏的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這裏修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然後我們打開繼電器盒,發現裏面全都是英文對應的,由於我們幾個除了我是大學生以外其他的都是國中沒畢業的學徒,原本要一個個對應的試,正因爲我懂些英語,經過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然後很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學好我專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語,更希望它能爲我將來的工作生活帶來發展和便利。

我認爲實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神,因爲每天科技都在更新,我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落後,不要被淘汰。同時我們要

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學到更多東西,纔會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少,許多東西我都不知道,但通過實踐認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識,並積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看着去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮鬥,最終我們也能走向成功的道路,實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

總結 通過本次社會實踐,一方面我鍛鍊了自己的能力,在實踐中成長;另方面,我們爲社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中,我也表現了經驗的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學校後會更加珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,並不斷深入到實踐中檢驗自己的知識,鍛鍊自己的能力,爲今後更好的服務於社會打下堅實的基礎。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地裏,我的人生價值得到了體現,爲將來激烈的競爭打下了堅實的基礎,希望以後有更多這樣的機會,讓我們從實踐中得到了鍛鍊。

第二篇:汽修廠制度建設情況調研報告

汽修廠制度建設情況調研報告

汽車修理廠支部

汽車修理廠在處黨委和處行政的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,深入貫徹落實科學發展觀,解放思想,實事求是,以建設高水平、維修技術全面爲目標,堅持以人爲本,堅持把汽車維修作爲第一要務,搶抓機遇,求真務實,結合我廠實際制定了幹部、職工及安全管理等各類管理制度。

一、現有規章制度

?崗位職責制度

汽修廠支部書記工作職責

汽修廠廠長崗位職責

汽修廠內勤崗位職責

汽修廠臺帳崗位職責

汽修廠汽車維修工崗位職責

汽修廠電焊工崗位職責

汽修廠油漆工崗位職責

?安全生產類

汽修廠安全生產總則

汽修廠修理工安全操作規則

汽修廠職工消防安全責任制

汽修廠車間基本放火安全措施

汽修廠水電管理制度

汽修廠油漆工安全技術操作規程

汽修廠電焊工安全技術操作標準

汽修廠工作職責

二、現有規章制度執行情況

通過以上規章制度的建立,使我汽修廠的行政管理、汽車維修管理和安全生產工作有章可循,基本上實現了各項工作的科學化、規範化的管理,使每位在廠職員工工作職責更加明晰、工作理念不斷強化,推動了汽修廠各項工作的全面發展。

三、現有規章制度需進一步完善

1、在職工隊伍建設方面目前我廠高水平的維修技術全面的帶頭人缺口還較大,各維修崗位之間的人員不平衡,團隊合作精神還需進一步加強,職工的觀念需要加快更新和轉變,職工的知識結構和能力結構還不能完全適應汽車的更新換代帶來的技術難題。因此我廠還應進一步完善用人機制和人才培養機制,形成人盡其才、才盡其用的良好局面。

2、在維修質量監控方面要着眼於建立汽車質量保障的長效機制,進一步完善維修質量監控系統。比如對各車型的標準數據的掌握、汽車常規檢查、汽車維修及保養等環節進行更加有效的監控。

3、對崗位津貼管理及季度獎考覈辦法需進一步結合我廠的發展,進行細化和修正,充分調動廣大職工的積極性和主動性,努力認真做好汽車維修和汽車保養工作。

四、今後工作擬建立的規章制度

1、在道德規範方面制定相關管理制度,規範在廠幹部和職工的日常行爲,防止作風不端,保證汽修工作健康良好發展。

2、制定我廠制度落實效果自評體系。通過效果自評體系的建立檢查各項制度的執行情況,及時瞭解工作進展,反饋信息,確保各項工作全面協調可持續發展。

3、制定部門先進個人評選及獎勵制度,從而充分調動職工的工作熱情,發揮其個人優點,加強對外聯繫和合作,做好對外學習和交流工作。

第三篇:汽修廠安全生產隱患自查自糾彙報材料

固海汽修廠安全生產隱患自查自糾彙報材

中寧運管所維培辦:

根據自治區黨委辦公廳、人民政府辦公廳關於印發《寧夏回族自治區道路交通安全隱患專項整治工作方案》和自治區交通廳《關於印發【自治區交通運輸廳道路運輸交通安全隱患專項整治工作實施方案的通知】精神,以及中寧運管所發【2014】006號《關於深入開展道路運輸安全生產隱患專項整治工作實施方案》文件精神和部署安排。我廠及時於2月19日召開全廠職工大會傳達區、市縣交通主管部門文件精神,成立了以溫鴻浦爲組長,高興義、田志存爲副組長,王繼興、崔鴻偉、張萍萍、劉銳、尚永生、王生爲成員的安全生產隱患整治領導小組。結合我汽修廠安全生產實際,我廠早下手、早安排、早開展。在全廠範圍內動員全體職工進行自查自糾專項活動.具體自查自糾工作情況彙報如下: 一、2月19日下午,汽修廠分成三組:一組由溫鴻浦帶隊、王繼興、崔鴻偉爲成員重點檢查以下了方面:安全生產工作安排落實情況。安全生產責任制落實情況。企業安全生產基本情況。從業人員管理情況。(從業人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產責任書的簽訂)

二、二組由田志存帶隊,尚永生、王生爲成員對生產區

域現場檢查,涉及生產區域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人員職責,安全用電管理以及安全生產知識教育培訓及考覈等情況)安全設施的管理使用。(包括:機械設備安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、設備設施的使用管理,消防通道暢通等)建立健全各項安全生產規章制度,各工種崗位職責及設備安全操作規程。有害物質(廢油、廢水、廢氣)是否集中收集並有效處理,廢舊配件材料的回收及有效處理、執行情況。

三、第三組由高興義帶隊,張萍萍、劉銳爲成員對應急救援預案的制定和演練以及惡劣天氣的應急措施的建立及執行情況,對車輛的維修維護質量.是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業,有無缺項、漏項作業、弄虛作假、倒賣資料等違規現象發生。簽發出廠合格證是否執行“誰簽字、誰負責”制度,是否有代替業戶簽字現象發生。計算機的信息管理,是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關作業內容,車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

四、檢查結果:自2月19日下午——2月21日上午根據此次專項活動的統一安排,領導小組具體採取逐項現場檢查。互查、分項查、綜合查、全面查。2月21上午,通過三個小組的檢查彙總,發現存在以下問題:

1、安全生產管理制度不健全,有的已不適用於當前維修市場發展。

2、重點機械維修、維護檢測設備沒有相應的管理使用制度及安全操作規程.

3、各工種缺少相應的管理制度。

4、重點危險區域未設警示標誌和相關的管理制度。

5、車輛維修過程中存在不規範作業的行爲。

6、計算機內車輛維護數據填寫不規範。

7、“三廢”不能有效收集和處理。

8、未進行應急預案演練。

五、整改措施

領導小組認真負責,及時召開各種會議,不斷調整各種工學矛盾,在2月22日組織員工開展了應急預案演練。並做好了現場過程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結合汽修廠自身特點,在兩天內負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設備的管理制度及操作規程。安排劉銳、張萍萍重點對員工安全教育培訓及考覈的執行情況,計算機管理、檔案資料的管理進行了整改,更換檔案盒30個,按照《機動車維修、維護、檢測規範標準》應用標準術語和標準數據錄入計算機車輛電子信息。王繼興負責歸類整理。按照汽修廠當前發展需求新增補了缺少的相關制度,根據本企業自身特點重新制定了汽修廠制度彙編,並上報運管所維培室備案。田志存加強對生產作業人員的安全教育,嚴格按照規範進行維修、維護作業。由尚永生、王生負責對現場安全生產加強

監督,搶抓維修、維護過程作業。確保維修質量。利用專用的貯存設備對“三廢”進行有效了處理。

截止2月23日領導小組及全體員工團結協作,圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排,在整個排查工作中,組織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。認真做好專項治理活動各階段的工作總結,並認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

固 海 汽 修 廠

2014年2月23日

第四篇:汽修廠安全生產隱患自查自糾彙報材料

郫縣華立仁和汽修廠安全檢查報告

郫縣交管局:

根據郫縣交通運輸局下發《關於切實做好交通行業安全工作的通知》。我廠及時於6月18日召開全廠職工大會傳達縣交通主管部門文件精神,成立了以高克均爲組長,龍俊、趙健爲副組長,蘭波、晏凱、馬飛、陳家富等成員的安全生產隱患整治領導小組。結合我汽修廠安全生產實際,我廠早下手、早安排、早開展。在全廠範圍內動員全體職工進行自查自糾專項活動.具體自查自糾工作情況彙報如下:

一、6月18日下午,汽修廠分成三組:一組由高克均帶隊、蘭波等成員重點檢查以下了方面:安全生產工作安排落實情況。安全生產責任制落實情況。企業安全生產基本情況。從業人員管理情況。(從業人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產責任書的簽訂)

二、二組由龍俊帶隊,晏凱等成員對生產區域現場檢查,涉及生產區域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人員職責,安全用電管理以及安全生產知識教育培訓及考覈等情況)安全設施的管理使用。(包括:機械設備安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、設備設施的使用管理,消防通道暢通等)建立健全各項安全生產規章制度,各工種崗位職責及設備安全操作規程。有害物質(廢油、廢水、

廢氣)是否集中收集並有效處理,廢舊配件材料的回收及有效處理、執行情況。

三、第三組由趙健帶隊,張萍萍、劉銳爲成員對應急救援預案的制定和演練以及惡劣天氣的應急措施的建立及執行情況,對車輛的維修維護質量.是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業,有無缺項、漏項作業、弄虛作假、倒賣資料等違規現象發生。簽發出廠合格證是否執行“誰簽字、誰負責”制度,是否有代替業戶簽字現象發生。計算機的信息管理,是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關作業內容,車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

四、檢查結果:自6月18日下午——6月21日上午根據此次專項活動的統一安排,領導小組具體採取逐項現場檢查。互查、分項查、綜合查、全面查。6月21上午,通過三個小組的檢查彙總,發現存在以下問題:

1、安全生產管理制度不健全,有的已不適用於當前維修市場發展。

2、重點機械維修、維護檢測設備沒有相應的管理使用制度及安全操作規程.

3、各工種缺少相應的管理制度。

4、重點危險區域未設警示標誌和相關的管理制度。

5、車輛維修過程中存在不規範作業的行爲。

6、計算機內車輛維護數據填寫不規範。

7、“三廢”不能有效收集和處理。

8、未進行應急預案演練。

五、整改措施:

領導小組認真負責,及時召開各種會議,不斷調整各種工學矛盾,在6月22日組織員工開展了應急預案演練。並做好了現場過程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結合汽修廠自身特點,在兩天內負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設備的管理制度及操作規程。安排劉銳、張萍萍重點對員工安全教育培訓及考覈的執行情況,計算機管理、檔案資料的管理進行了整改,更換檔案盒30個,按照《機動車維修、維護、檢測規範標準》應用標準術語和標準數據錄入計算機車輛電子信息。王繼興負責歸類整理。按照汽修廠當前發展需求新增補了缺少的相關制度,根據本企業自身特點重新制定了汽修廠制度彙編,並上報運管所維培室備案。田志存加強對生產作業人員的安全教育,嚴格按照規範進行維修、維護作業。由蘭波、王生負責對現場安全生產加強監督,搶抓維修、維護過程作業。確保維修質量。利用專用的貯存設備對“三廢”進行有效了處理。並且對檢查出的老化線路進行更換,排查用電隱患,對易燃物品加強管理,防止用電安全和火災的發生。

截止6月23日領導小組及全體員工團結協作,圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排,在整個排查工作中,組

織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。認真做好專項治理活動各階段的工作總結,並認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

華立仁和 汽 修 廠

2014年2月23日

第五篇:汽修廠標語

1. 安全第一,預防爲主。生命寶貴,安全第一。

2. 安全生產,人人有責。遵章守紀,保障安全。

3. 安全是幸福的保障,治理隱患保障安全。

4. 安全創造幸福,疏忽帶來痛苦。安全就是效益,安全技就是幸福。

5. 安全在你腳下,安全在你手中。安全伴着幸福,安全創造財富。

6. 安全、舒適、長壽是當代人民的追求。重視安全、關心安全、爲安全獻力。

7. 爲了您全家幸福,請注意安全生產。爲了您和他人的幸福,處處時時注意安

全。

8. 安全是關係社會安定、經濟發展的大事。強化安全生產管理,保護職工的安

全與健康。

9. 君行萬里,一路平安。遵規守紀,防微杜漸。

10. 提高全民安全意識,養成遵章守紀美德。宣傳安全文化知識,推動安全文明

生產。

11. 安全生產常抓不懈,抓而不緊,等於不抓。

12. 加強勞動人員保護工作就是保護生產力。保護職工的安全健康是企業的頭等

大事。

13. 安全規程系生命,自覺遵守是保障。

14. 嚴是愛,鬆是害,疏忽大意事故來。嚴是愛,鬆是害,保障安全利三代。

15. 注意機械傷害,提防行車傷人。樹立法制觀念,堅持安全生產。

16. 工作爲了生活好,安全爲了活到老。

17. 生命只有一次,安全伴君一生。

18. 樹立企業安全形象,促進安全文明生產

19. 安全第一 預防爲主

20. 人人講安全 安全爲人人

21. 人人講安全,事事爲安全;時時想安全,處處要安全

22. 安全人人抓,幸福千萬家

23. 安全生產 人人有責

24. 安全生產 重在預防

25. 生產必須安全 安全促進生產

26. 安全生產責任重於泰山

27. 安全——我們永恆的旋律

28. 安全勤勞 生活美好

29. 勞動創造財富 安全帶來幸福

30. 質量是企業的生命 安全是職工的生命

31. 爲安全投資是最大的福利

32. 安全生產,生產蒸蒸日上;文明建設,建設欣欣向榮

33. 幸福是棵樹 安全是沃土

34. 安全保健康 千金及不上

35. 安全爲了生產 生產必須安全

36. 寧繞百丈遠 不冒一步險

37. 質量是安全基礎 安全爲生產前提

38. 生產再忙 安全不忘

39. 小心無大錯 粗心鑄大過

40. 重視安全碩果來 忽視安全遭禍害

41. 快刀不磨會生鏽 安全不抓出紕漏

42. 安全是朵幸福花 閤家澆灌美如畫

43. 只有防而不實 沒有防不勝防

44. 寧可千日不鬆無事 不可一日不防釀禍

45. 多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故

46. 思想走了神 事故瞬間生

47. 求快不求好 事故常來找

48. 多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故

49. 生命只有一次,安全伴君一生

50. 樹立企業安全形象,促進安全文明生產