交通法規新規定【精品多篇】

交通法規新規定 篇一

一、20xx年新規：機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記12分，切記啊

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊！

2、超速駕駛高於限速50%(新修訂條款)

這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看着那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、事故後逃逸但未構成犯罪

這裏解釋一下，事故逃逸後，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

4、未懸掛、僞造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的；不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)

5、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還並處扣證6個月，罰款20xx元以下。醉駕則並處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背後，是多個家庭的破裂，修訂後的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

這裏需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規範，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的

你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以爲了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過覈定人數20%以上的

莫超載，車輛也是有極限的。

二、20xx年新規：機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了

1、駕駛證被暫扣後繼續駕駛

駕駛證被暫扣後，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、佔用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的後果，20xx年就有這樣的一起案例，病人因爲沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別佔用！

3、未按規定避讓校車的(新增條款)

最近兩年校車事故不斷，爲了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車裏坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)

闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改爲扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做着同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、20xx年新規：機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨着大幅度過彎，加速超車時容易因爲離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線；禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的。混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以爲，我是右轉，必須先走，因爲國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處於避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是爲了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50%

不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會羣衆整體素質高的表現，因爲他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快，所以相對於正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因爲車速較快，這類事故都很嚴重。

四、20xx年新規：機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記2分

1、不繫安全帶

安全帶屬於主動安全，我們上車第一件事，就要正確繫好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行爲一般多見於出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏佔着右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小於20%

如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對於限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話

如果開車不繫安全帶是賭命，那麼開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行爲了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。

5、堵車時亂插隊、強佔對向車道

堵車大家都討厭吧？堵車時亂插隊的車大家都討厭吧？特別是那些從對向車道超車上來，然後強力插入的的車子。這時你是不是像筆者一樣，恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。

五、20xx年新規：機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次扣1分。(雖然不起眼，但是都是些日常駕駛中特別容易犯的小錯誤)

1、未攜帶行駛證、駕駛證

2、車輛未張貼年檢標、交強險標誌

3、違反規定使用燈光和雙閃

交通法規新規定 篇二

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關係和睦最惡劣行徑。

2、超速駕駛高於限速50%（修改）：超速駕駛高於限速50%，由原來扣6分改爲扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因爲車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的。好主意。

3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還並處扣證6個月，罰款20xx元以下。醉駕則並處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。

4、事故後逃逸但未構成犯罪：這裏重點解釋一下什麼是事故後逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸後，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、僞造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌（修改）：這裏需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規範，也會處扣12分處罰。

交通法規新規定 篇三

1、駕駛證被暫扣後繼續駕駛：駕駛證被暫扣後，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。

2、在堵車時佔用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守着，但是一預到大塞車就都不管不顧了。

3、未按規定避讓校車的（新增）：這次的`《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現並執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。

4、闖紅燈（修改）：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改爲扣6分。關於闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這裏就不再重提。

交通法規新規定 篇四

第一條爲規範和合理調配、使用好（車牌號：）公務車，保證行車安全、提高使用效率，特制定本規定。

第二條車輛使用

1、公司爲便於車輛管理和維護保養，車的駕駛人員由公司指定（見附錄一）；

2、車因公用車由市場部負責統一安排，統一管理，統一調配。車因公用車由總經辦負責統一安排，統一管理，統一調配；

3、車輛只能用於公司業務工作，未經批准不準用於辦私事；

4、車輛設置“公務用車記錄表”，使用前由車輛管理人員登記使用時間、行車地點、用車事由；

5、確因特殊情況非公務用車的，應事先請示總經理，批准同意後在總經辦辦理用車手續，填寫“非公務用車記錄表”；非公務用車使用人須支付汽油費、過路費、違章罰款，並承擔全部責任；總經辦在考覈公車月度里程數時，應扣除非公務用車所產生的里程數。

6、車輛油料管理實行一車一卡、專卡專用的制度，不得轉借。油卡由總經辦保管，並設置“車輛用油登記表”，記錄每次加油的里程數和加油量。

第三條車輛管理

1、車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。

2、駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則車輛進行檢修，確保車輛正常行駛；

3、法定的節假日、休息日或無出車任務時，車輛應停放在公司的停車位上，未經批准不得擅自私用；

4、公車的保險、年檢、油料由總經辦負責。因公用車產生的路橋費、停車費按照誰使用誰承辦的原則參照公司財務制度按程序辦理報銷手續；

5、車輛由總經辦負責監督管理和考覈。每月初車輛使用部門將上月填寫完整的車輛各項記錄表交總經辦存檔，作爲備查和考覈的依據。

第四條事故處理

1、因公用車出現的違章罰款，駕車人承擔金額的50%。因路邊違章停放造成車身損壞和違章罰款，有關費用由當事人自行負責。特別是無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的，造成的`一切損失由用車人或借車人承擔；

2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司總經辦聯絡，並即通知保險公司辦理賠償手續。

第五條車輛檢修

1、公車的檢修需到總經辦指定的維修點進行維修；

2、車輛在執行任務時發生故障，可視實際情況需要進行修理，但要電話請示分管總經辦的公司領導，否則其維修費用不給予報銷。

第六條其它

1、車輛使用人應愛護車輛衛生，保持車內整潔有序；

2、車輛外借與外借車輛事宜統一由總經辦安排管理；

3、本規定自發布之日起嚴格執行。