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公務車輛管理辦公室工作總結

公務車輛管理辦公室工作總結

公務車輛管理辦公室工作總結

上半年以來,我們公車辦嚴格按照各項規章制度辦事,日常運行管理工作日趨標準化、規範化,基本保障了全縣緊急、重要公務用車、跨區域公務出行和執法執勤用車,現將有關情況彙報如下。

一、加強制度建設

修改完善了平臺《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛安全管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛運行費用覈算管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺費用報銷管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺正式司勤人員考覈獎懲管理細則(討論稿)》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺值班工作規定(試行)》等6項運行管理制度,公車辦等1個工作職責,公車辦主任、調度室業務主辦、覈算室業務主辦、車隊長副隊長、管理員、司勤人員等6個崗位職責,車輛調度管理和車輛維修申請2個流程圖和12種表單。

二、強化日常管理

(一)調度管理。平臺車輛調度工作遵循先重後輕、先急後緩、先派後租、集約整合、厲行節約的原則,重點保障突發應急事件、羣體事件、維穩事件、縣上重大公務和重要活動用車,優先保障赴邊遠地區、交通不便利地區用車。對目的地相同、事由相同的不同單位用車申請,鼓勵採用拼車的方式,5人以下用轎車或越野車,5—7人用商務車,將車輛乘坐率提升到最大化。嚴格區分執法、公務和業務用車,對條件便利地區不派車。截止目前,共派車4111次,租車2981次(輛)。

(二)車輛管理。平臺對車輛的維修保養、保險、加油、清洗、入庫等工作制定了一套嚴格、規範的管理制度。一是車輛維修保養。由駕駛員提出申請,車隊長、公車辦、分管領導、主要領導逐級審覈,局務會議研究審批,駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養過程。截止目前,修(保養)車204次。二是車輛加油。平臺給每輛車都辦理了加油卡,管理員負責抄寫車輛儀表里程,覈算室月底覈算單車油耗,進行公佈。一般情況下禁止現金加油現象發生,如特殊需要,說明原因,批准後方可加油。每月局裏安排紀檢及覈算人員赴加油站抽查個別加油影像,有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務車輛不執行任務時必須入庫停放,避免了公車私用和隨意停放等違規用車行爲。

(三)運行費用管理。平臺公務用車運行費年初納入財政預算,根據車輛編制覈算到各單位,統一劃撥到平臺管理使用。具體覈算時,車輛維修保養、保險、燃油費、路橋費等費用按車輛編制進行公攤,駕駛員差旅費、洗車費在公攤後直接覈算到用車單位。每次出車各單位必須填報車輛申請運行單,出發前檢查車輛及抄錄里程數,用車結束單位確認簽字,平臺管理人員查驗車輛並再次抄錄里程數,運行單及里程數作爲油耗、差旅費和租車費覈算報銷的依據。

(四)檔案管理。裝訂完善了各類卡表冊單17盒。其中文件類2盒,合同類1盒,駕駛員檔案1盒,公攤費用(保險、維修、ETC)4盒,運行臺賬5盒,租賃臺賬4盒。

(五)其他工作。一是召開專題會議16次。針對公車辦工作,召開專題會議安排部署,確保日常工作有序開展。二是接受單位內部工作督查一次。對督查組提出的四個方面的問題,我們專門開會作了安排部署,各崗位對照檢查自己工作,提出了整改方案,查缺補漏,併爲今後工作指明瞭方向。三是進行車輛安全培訓一次。爲了提高駕駛員的安全意識,達到規範操作,我們印發《安全文明出行須知》一期,組織公車平臺司機、租賃公司司機進行了一次安全培訓,現場播放了安全警示教育片,收到了很好的效果。四是開展工作約談。按照局裏要求,對公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問題進行約談,共約談3次8人(次)。