交通工作總結及工作安排

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第一篇：2014年交通工作總結及09年工作安排第二篇：交通工作總結及09年工作安排第三篇：交通休養院2014年工作總結及2014年工作安排第四篇：交通運輸局2014年黨建工作安排意見第五篇：企業交通安全管理整頓工作的安排更多相關範文

正文

第一篇：2014年交通工作總結及09年工作安排

2014年交通工作總結及09年工作安排

在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，在有關部門的支持幫助下，我們以黨的十七大精神爲指針，以科學發展觀爲統領，積極做好了交通各項工作，促進了交通建設又好又快發展。

一、2014年工作回顧

1、公路建設穩步推進

（1）縣域主幹道建設。一是配

合做好了德昌高速勘測工作。我們主動銜接，使省交通廳按我縣要求確定了中線方案；目前已經完成工程初步設計，德昌高速萬年互通設在206國道、昌萬路、錦黃路三條路中間。二是完成了精細化工園區主幹道建設。按二級公路設計和建設的精細化工園區南北大道和東西大道路基、橋涵、路面墊層、基層已經完成；路面面層全部完成，12月可以通車。三是完成了“外環”和高速掛線立項測設工作。縣城東外環（珠曹線延伸段）全長10.5公里，投資4689萬元；縣城西外環（錦黃線外移改造段）投資8178萬元。目前，“兩環”已完成立項和測設等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項和初步設計，其中縣城至衝裏段已完成施工圖設計。

（2）農村公路建設。2014年投資3000多萬元，共硬化農村公路150公里，佔總任務數的150%；石鎮中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計劃。

（3）客運網絡化建設。按照路、站、運一體化的目標，進一步加大了客運站場建設。目前已建成石鎮、青雲、等6個鄉鎮客運站，縣城城東車站已經完成了招投標程序，正在平整土地、興建圍牆。

在交通基礎設施建設上，我們積極採取措施：

（1）科學規劃交通藍本。委託省交通廳規劃辦規劃設計，制定了《萬年縣交通發展規劃》，9月獲縣人大批准。規劃分近期（2014年—2014年）和遠期（2014年—2014年）兩個實施階段，按照“未來引領、以人爲本、統籌城鄉、資源節約、環境友好、全面協調”的原則，科學規劃了我縣公路、水路和站場建設藍本。

（2）想方設法爭取項目。一是爭取縣委、縣政府領導重視。縣委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項目多次跑省進廳。二是我們主動對接，謀求支持。原定“十二五”計劃的德昌高速我們爭取到了“十一五”提前實施；高速養護中心在萬年已經開工建設。三是我們積極運作項目、包裝項目，確保關鍵時刻拿得出、用得上。

（3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，採用預撥水泥的方式解決資金；二是積極採取上級撥一點、財政支一點、社會捐一點、羣衆集一點的方法解決修路配套資金；三是鼓勵承包人帶資建設。

（4）嚴管嚴控緊抓質量。一是嚴把施工隊伍資質關；二是嚴把施工材料准入關；三是嚴把施工程序關，切實加強交通工程事前、事中、事後監督，堅決制止違規操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實、質量過硬。

2、公路養護有力有效。

（1）創新機制科學養路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標規劃，制訂了《道路林蔭化實施方案》，下發了縣鄉公路綠化計劃通知；二是明確養護責任主體，落實專段專養。

（2）細化措施文明養路。一是加強路段巡查，及時組織養護人員對破損路面、坑槽、邊坡進行修復；二是堅持大、中修包工不包料，小修和日常養護由公路養護公司獨立完成，邊遠道路和村沙石路根據季節和路況突擊修養。

（3）加強管理效率養路。一是嚴格考勤。確保養護人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是捨得投入，今年共投入資金300餘萬元，養護縣鄉公路178公里，今年4月對黃桐路、青雲至昌萬公路、進行了大修、改件，現在工程全面完成；投入30萬元爲11名養路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養護工的積極性。

3、規費徵收再創佳績。

爲了克服冰凍災害天氣帶來的不利影響，我們不斷創新舉措，做到早計劃、早部署、早落實，使不利因素對規費徵收的影響減小到最低。2014年，農用車養路費完成150萬元，完成率達106%；運管費市局完成81萬元，完成率達126%；摩托車養路費完成169萬元，完成率達125%；港航規費完成52萬元，較去年增長近30萬元。

（1）強化宣傳擴大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強與業主溝通，時刻提醒車主按時繳費；二是強化對新車的宣傳和把關，把新車及時納入微機管理，杜絕新車欠費的現象。

（2）強化措施應收盡收。一是充分利用法律手段，加大對個別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個，震懾一片的效果，促進車主自覺繳費；二是繼續推行“3﹢1”規費徵收機制，根據07年徵收情況，下達08年徵收任務，將任務完成情況和工作人員的獎金

、福利掛鉤，充分調動徵費人員的積極性。

（3）強化管理規範行爲。一是規範執法行爲，要求執法人員在執法時一律着裝整齊、舉止文明、用語規範；二是規範徵費行爲，嚴禁執法人員吃、拿、卡、要、收人情費、面子費，切實做到公平、公正。

4、行業管理規範有序

（1）道路運輸協調發展。一是進一步規範和發展我縣道路

運輸市場，提高交通運輸業的競爭力，08年我縣新增運輸車輛 部，運力達到3700噸位。二是加強對客運站的管理，由一名運管所副所長和一名工作人員常駐車站，協助、指導車站加強源頭管理，嚴格執行“五不進站”“三不出站”，確保了春運、奧運、國慶期間的旅客交通安全。

（2）水上交通安全平穩。一是把水上交通安全放在重要位置。多次會同海事處、水上公安等部門開展了水上安全百日督查專項行動，排查、治理安全隱患。一年來，共檢查過往船隻60餘艘，下達整改通知書42份；二是加強渡口管理。做到“三個嚴禁”即：嚴禁“三無”船舶載客、嚴禁無證人員駕船擺渡、嚴禁渡船超載強渡；制定完善水上交通安全事故應急預案，充分做好了應對各種突發事件的準備，有力確保了汛期和奧運期間水路交通安全，實現渡運工作四十七年安全無事故。

（3）營運市場逐步規範。一是嚴格市場準入，規範經營行爲，積極維護合法經營着的利益；二是嚴厲查處、糾正各種違法、違章行爲，促進我縣客貨營運市場逐步規範。

5、廉政建設成效顯著

（1）內強素質外樹形象。一是積極開展大學習、大討論活動，繼續推行“一日一測”學習制度；二是加強了幹部隊伍建設，提高了幹部素質。

（2）“雙評”機制行之有效。一是積極開展行風政風建設，印發行評宣傳資料600多份，民意調查、徵求意見表300餘份，聘請了342名行風監督員；二是主動接受人大、政協和社會監督。今年共開展了3次人大代表、政協委員、村幹部代表座談會；辦理人大、政協提案、建議案32份，從反饋意見看，滿意率達100%。

（3）行業文明創建順利。一是抓好縣級文明單位創建；二是抓好市級文明單位創建，打造文明、效率機關。

在取得成績的同時，我縣交通工作還存在一些問題和不足，主要表現在：1、交通建設資金缺口較大。萬年港綜合碼頭投資7860多萬元，但上級只是初步答應扶助40%，缺額資金較大；石鎮中洲大橋通過爭取已列入09年撤度建橋計劃，配套資金卻尚未到位；其他重大項目建設也都存在一定的資金缺口。2、公路里程總量偏少，等級不高。我縣農村公路有1100多公里，二級以上的公路里程不多，三級以下標準路較多，沙石路仍有一定數量里程。3、道路運輸安全監管難度較大。

二、09年工作安排

2014年，我們將堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，全面貫徹黨的十七大三中全會精神，深入落實科學發展觀，繼續解放思想，突出項目建設，使我縣公路、鐵路、水路等級層次全面提升，打造立體便捷交通，爲建設國際稻米城提供強大的交通服務。

第一、全力抓好公路建設。

1、全力配合做好高速公路建設。此高速初步計劃09年8月份動工建設，我們要主動對接，確保我縣得到的利益最大化。

2、全力做好縣域主幹道建設。一是德昌高速掛線建設。當前重點是加大工作力度，儘快完成縣城至石鎮（a段）新建一級公路的前期工作，力爭09年內開工興建。二是力爭“東外環”，09年內動工建設。三是做好萬年--貴溪公路建設前期工作。該線總長18.187公里，規劃等級爲一、二級公路（其中楊源至裴梅5.6公里爲一級公路，裴梅至邊界12.587公里爲二級公路），爭取09年完成立項、測設工作。

3、全力做好農村公路建設。一是09年爭取完成150公里硬化目標，行政村通達率達90%以上；二是加大公路綠化、養護力度，確保完成農村公路綠化100公里；三是積極爭取資金，確保石鎮中洲撤渡建橋項目09年動工。

第二、配合做好鐵路電氣化改造建設

皖贛線起於安徽蕪湖火龍港，經宣城、黃山至江西景德鎮、鷹潭共9個縣級以上城市，全長342.5公里，總投資222億元，萬年境內約21公里，計劃09年動工。

第三、全力做好水路、港口建設

一是做好萬年港綜合碼頭建設，積極爭取上級項目資金，多渠道融資，省發改委立項後開工建設；二是爭取省裏樂安河鳴山至樂安村45.5公里三級航道的疏浚整治等工作早日實施。

第四、全力抓好站場建設

加快珠山、汪家、裴梅、珠田、蘇橋、湖雲等6個客運站建設和縣主要幹道的候車亭建設，方便羣衆乘車和出行。

第五、全力抓好項目爭取

一是對有指標的項目儘量多爭取；二是對沒有列入計劃的項目加強運作，爭取擠進盤子；三是加強項目庫製作和包裝，加大項目推介力度。

第六、全力抓好資金籌措

一是以項目爲載體加大融資渠道；二是積極爭取銀行貸款支持；三是爭取政府投資、社會捐資，鼓勵羣衆集資。

第七、全力抓好廉政建設

一是進一步增強幹部廉潔自律意識，嚴格執行省交通廳頒佈的“八條禁令”和縣委縣政府制定的“五條禁令”；二是進一步深入開展大學習、大討論活動和精神文明創建等活動，推動機關文明建設，力爭達到“省級文明單位”；三是進一步加強高素質的交通隊伍建設，加大廉政宣傳教育力度，推行雙向服務承諾、限時辦結制、首問責任制等制度，方便業主辦事，提高辦事效率。

第二篇：交通工作總結及09年工作安排

2014年交通工作總結及09年工作安排

在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，在有關部門的支持幫助下，我們以黨的十七大精神爲指針，以科學發展觀爲統領，積極做好了交通各項工作，促進了交通建設又好又快發展。

一、2014年工作回顧

1、公路建設穩步推進

（1）縣域主幹道建設。一是配合做

好了德昌高速勘測工作。我們主動銜接，使省交通廳按我縣要求確定了中線方案；目前已經完成工程初步設計，德昌高速萬年互通設在206國道、昌萬路、錦黃路三條路中間。二是完成了精細化工園區主幹道建設。按二級公路設計和建設的精細化工園區南北大道和東西大道路基、橋涵、路面墊層、基層已經完成；路面面層全部完成，12月可以通車。三是完成了“外環”和高速掛線立項測設工作。縣城東外環（珠曹線延伸段）全長10.5公里，投資4689萬元；縣城西外環（錦黃線外移改造段）投資8178萬元。目前，“兩環”已完成立項和測設等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項和初步設計，其中縣城至衝裏段已完成施工圖設計。

（2）農村公路建設。2014年投資3000多萬元，共硬化農村公路150公里，佔總任務數的150%；石鎮中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計劃。

（3）客運網絡化建設。按照路、站、運一體化的目標，進一步加大了客運站場建設。目前已建成石鎮、青雲、等6個鄉鎮客運站，縣城城東車站已經完成了招投標程序，正在平整土地、興建圍牆。

在交通基礎設施建設上，我們積極採取措施：

（1）科學規劃交通藍本。委託省交通廳規劃辦規劃設計，制定了《萬年縣交通發展規劃》，9月獲縣人大批准。規劃分近期（2014年—2014年）和遠期（2014年—2014年）兩個實施階段，按照“未來引領、以人爲本、統籌城鄉、資源節約、環境友好、全面協調”的原則，科學規劃了我縣公路、水路和站場建設藍本。

（2）想方設法爭取項目。一是爭取縣委、縣政府領導重視。縣委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項目多次跑省進廳。二是我們主動對接，謀求支持。原定“十二五”計劃的德昌高速我們爭取到了“十一五” 提前實施；高速養護中心在萬年已經開工建設。三是我們積極運作項目、包裝項目，確保關鍵時刻拿得出、用得上。

（3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，採用預撥水泥的方式解決資金；二是積極採取上級撥一點、財政支一點、社會捐一點、羣衆集一點的方法解決修路配套資金；三是鼓勵承包人帶資建設。

（4）嚴管嚴控緊抓質量。一是嚴把施工隊伍資質關；二是嚴把施工材料准入關；三是嚴把施工程序關，切實加強交通工程事前、事中、事後監督，堅決制止違規操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實、質量過硬。

2、公路養護有力有效。

（1）創新機制科學養路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標規劃，制訂了《道路林蔭化實施方案》，下發了縣鄉公路綠化計劃通知；二是明確養護責任主體，落實專段專養。

（2）細化措施文明養路。一是加強路段巡查，及時組織養護人員對破損路面、坑槽、邊坡進行修復；二是堅持大、中修包工不包料，小修和日常養護由公路養護公司獨立完成，邊遠道路和村沙石路根據季節和路況突擊修養。

（3）加強管理效率養路。一是嚴格考勤。確保養護人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是捨得投入，今年共投入資金300餘萬元，養護縣鄉公路178公里，今年4月對黃桐路、青雲至昌萬公路、進行了大修、改件，現在工程全面完成；投入30萬元爲11名養路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養護工的積極性。

3、規費徵收再創佳績。

爲了克服冰凍災害天氣帶來的不利影響，我們不斷創新舉措，做到早計劃、早部署、早落實，使不利因素對規費徵收的影響減小到最低。2014年，農用車養路費完成150萬元，完成率達106%；運管費市局完成81萬元，完成率達126%；摩托車養路費完成169萬元，完成率達125%；港航規費完成52萬元，較去年增長近30萬元。

（1）強化宣傳擴大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強與業主溝通，時刻提醒車主按時繳費；二是強化對新車的宣傳和把關，把新車及時納入微機管理，杜絕新車欠費的現象。

（2）強化措施應收盡收。一是充分利用法律手段，加大對個別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個，震懾一片的效果，促進車主自覺繳費；二是繼續推行“3﹢1”規費徵收機制，根據07年徵收情況，下達08年徵收任務，將任務完成情況和工作人員的獎金、福利掛鉤，充分調動徵費人員的積

第三篇：交通休養院2014年工作總結及2014年工作安排

文章標題：交通休養院2014年工作總結及2014年工作安排

練好內功謀發展再接再厲創輝煌

2014年是“十一五”的開局之年，也是爲順利完成“十一五”各項工作指標夯實基礎的一年。一年來，我院在交通廳黨組的正確領導之下，在機關各處室的有力指導下，經過全院幹部職工的辛勤工作，圓滿完成了年度的各項工作指標，現總結如下：

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文章到☆好範文 ()一站在手，寫作無憂!]

一、基本情況：

（一）我院現有職工217人，其中在職職工70人，外聘員工64人，離退休人員83人（退休人員80人，離休幹部3人）；全院中共黨員39人（其中預備黨員2人），共青團員22人，大學以上學歷8人，大專文化程度24人，中專11人，高中46人，國中39人，國小6人。

（二）今年以來全院共接待會議培訓1477人，計13250人次；渡假1761人次；散客339間，計678人次；小平房實習學生1181人，計11144人次；療養員472人，1888人次；長期住房7300人次。全年入住率達到22.7。截止11月30日全院年度收益5069908.30元，支出4761912.54元，收支相抵贏利307995.76元。其中賓館收入2869908.30元，支出2561912.54元，收支相抵贏利307995.76元；昆明金色港灣經貿有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。

（三）全年完成工程改擴建產值約390萬元，其中：1、完成室外水療二區擴建及游泳館擴建工程產值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約2014㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務功能，使游泳館的接待量增至400人。2、完成綜合運動館地基工程產值人民幣約40萬元，毛石砌體2014立方米，完成土方2萬立方米，爲下步的綜合運動場館建設奠定了基礎。3、新徵土地圍牆擋土牆工程完成產值人民幣約150萬元，修建磚砌圍牆1000米，海邊擋土牆完成80。

二、主要做法和經驗

（一）加強政治理論學習，牢固樹立科學發展觀。

1、我院領導班子統一認識，始終把加強思想政治建設放在各項工作的首位，把加強政治理論學習提高全體幹部職工政治思想素質列入工作議事日程。主要領導親自抓，部門領導具體抓，年初制定了學習計劃和目標要求，實行多層次、多渠道、多形式，組織全體幹部職工學習黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會精神。一年來我院根據計劃安排組織幹部職工學習了《中國共產黨黨內監督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀檢監察幹部培訓班上的講話》、《中國共產黨紀律處分條例》和《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政準則（試行）》、《關於黨內政治生活的若干準則》、《中共中央關於陳良宇同志嚴重違紀問題的通報》、《科學發展觀學習讀本》、《中共中央關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了幹部職工的頭腦，使他們的思想得到了昇華，爲完成各項工作奠定了基礎。

2、牢固樹立科學發展觀並真正貫徹到休養院的建設和各項工作中去，是休養院領導班子和全體幹部職工的共同心聲，一年來，休養院的幹部職工在領導班子的組織帶領下學習領會科學發展觀的豐富內涵，進一步明確以人爲本、全面協調可持續發展的本質要求，從而把思想統一到科學發展觀上來、運用到各項工作中去。

（二）注重素質培養，狠抓員工服務技能培訓

1、注重抓學歷教育，積極支持和鼓勵幹部職工參加各類函授學習。到2014年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業證的職工32人，佔職工數的46；獲得中專畢業證的11人，佔職工數的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對獲得大專畢業證的給予1000元的獎勵，獲得本科畢業證的給予1500元的獎勵。今年以來有二人獲得大專畢業證書。

2、根據我院地理位置偏僻，對外交流相對較少，職工對事業單位人事制度改革現狀瞭解甚少的實際，院領導專門邀請___省財貿學院的王教授到院，給全體職工做了“市場經濟與國企改革”的專題講座，從而使職工認清了形勢，增強了提升個人素質、端正工作態度、適應市場經濟人事制度改革的危機感和緊迫感並轉化爲工作和學習的動力。

3鑑於高海公路馬上開通，昆明白魚旅遊渡假區即將由藍圖變爲現實的實際，院領導未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設的同時，採取走出去、請進來的方式，強化員工的服務技能等素質培訓，使我院

的接待服務質量有了質的飛躍。一年來，全院共進行服務技能、管理技能、電腦操作、禮節禮儀、職業意識、職業道德等培訓16個專題，264課時，2650人次受訓；外出考察學習同行業管理、經營經驗60餘人次，爲下步我院的騰飛打下了堅實的人才基礎。

（三）持續落實改擴建規劃，不斷完善服務功能

根據休養院中長期改擴建規劃，

經年初職工大會表決通過，確定了2014年休養院水療spa、游泳館擴建、綜合運動館改建、觀海景觀長廊代替圍牆三個改擴建項目。一年來，在院黨總支及院領導的正確領導及改擴建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區擴建及游泳館擴建工程產值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約2014㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運動館地基工程產值人民幣約40萬元，毛石砌體2014立方米，完成土方2萬立方米，爲下步的綜合運動場館建設奠定了基礎，也使我院的功能更完善，進一步提升了市場競爭力，觀海景觀長廊的項目正在有關部門審批之中。

（四）遵循以人爲本理念，構建和諧休養院，調動員工的工作積極性

和諧社會是以人爲本的社會，是全體人民共同建設，共同享有的社會。這就要求我們把每個員工的根本利益放在高於一切的位置，解決好員工最關心、最直接、最現實的利益問題。因爲體制問題，我們休養院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工並存，在勞動報酬上也存在嚴重的同工不同酬問題。解決好這個問題不僅是增強單位凝聚力，調動短期合同工工作積極性的問題，更是關係到構建和諧社會的重大政治問題。院領導班子統一認識後認爲，短期合同工也是員工隊伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分佈在休養院的各個崗位上，理應在人格上、待遇上、報酬上受到尊重，爲此休養院專門制定了同工同崗同酬的《員工工資管理辦法》並付諸實施。同時在福利方面如發放勞保、過節慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度並存的單位員工隊伍凝結成了一個整體，大家心往一處想，勁往一處使，爲各項工作的圓滿完成準備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養院爲家，放棄外單位的高薪聘請，舍小家爲大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親後事，當得知單位有會議接待人手不夠時主動趕回單位；昆明金色港灣經貿有限公司某廚師，當得知單位會議接待人手緊缺時，主動放棄了回家照顧分娩的妻子。

（五）不斷深化院務公開制度，讓職工成爲休養院的真正主人

1今年職工大會徵集職工意見、建議25條，院領導即時予以說明，對於合理化意見建議在年度內全部落實。

2院內重大經營決策向職工公開，讓職工說了算。對於今年的改擴建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會表決，廣泛徵求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經營決策會10餘次，發佈魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經公開招標，選定了燒烤店、魚塘的經營人選。

3深化人事制度改革，今年四月我院在昆明金色港灣經貿有限公司開展了以公開、公平、公正、競爭、擇優爲原則，推行管理崗位競聘制和職工就業雙向選擇制度，什麼崗位用什麼人，讓職工自己發言。

4民主管理委員會活動經常，代表全體職工參與到休養院經營管理的方方面面，替職工發言，維護職工的合法權益。

（六）狠抓各項目標責任制的落實

1、抓好黨風廉政建設工作和老幹部工作。2014年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹執行黨的十六屆五中、六中全會精神，充分發揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學發展觀，以經濟建設爲中心，全面構建和諧社會，切實加強黨的組織建設、思想建設、和作風建設，充分發揮黨總支的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，促進了我院的“兩個文明”建設協調發展，團結組織和帶領黨內外幹部職工較好地完成了休養院年度各項工作任務，取得了較好的成績。同時，重視做好老幹部工作，關心老幹部的冷暖和生活，落實老幹部政治生活待遇，尊重老幹部的意見，中秋、國慶、重陽節期間對離退休職工進行了慰問和座談。

2、抓好綜合治理工作和安全工作。

我院對“綜治”工作和安全工作十分重視。2014年，根據省廳社會治安綜合治理目標和安全目標責任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產”目標責任制，調整了“綜治”、“安全文明生產”領導小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協調努力，齊抓共管的合力。2014年3月5日院與院屬各部門簽訂了2014年“綜治”、“安全生產”目標責任書，把各項目標、要求、措施、考覈獎懲落實到基層。五月份，我院根據廳安全生產暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬元對昆明金色港灣經貿有限公司的滅火器進行了補充和更換。另外還按人均1元的標準提取了“綜治”工作經費；建立全院的消防滅火疏散預案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行爲，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財產損失事故。爲鞏固我院“安全文明小區”成果打下了堅實的基礎。

（七）開展豐富多彩的文體活動，提升集體凝聚力

2014年，我院工會、共青團在黨政班子的關心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動。

1、春節職工運動會。利用我院現有的設備、設施，開展集體拔河、趣味體育、聯歡晚會等活動。

2、“三八”婦女職工活動。愚教於樂，組織婦女職工考察、體驗了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。

3、獻愛心活動。今年11月我院幹部職工積極響應上級工會的號召，積極參加全國“送溫暖、獻愛心”活動，向貧困地區捐款2500餘元，體現了我院“一方有難、八方支援”的助人爲樂精神。

4、關心職工文化生活。對生病住院的職工退休職工進行了慰問；爲全院職工續辦了“職工醫療互助保險”；開展勞動競賽和評優樹模等工作，今年表彰先進工作者39名，先進女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節日有晚會，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。

三、存在的不足和問題

（一）對外宣傳力度不夠，營銷工作不到位

等、靠高海公路通車的依賴思想導致了服務產品的對外宣傳工作滯後，嚴重影響了散客市場的開拓和經濟效益的提高。

（二）經營管理水平有待於進一步提高

今年來，雖然我們的經營管理工作有了長足的進步，但經營工作還有待於向專業化、管理工作有待於向系統化發展，只有這樣我們才能把握即將到來的機遇和挑戰。

四、二○○七年的工作計劃

（一）認真組織、帶領全院幹部職工學習十六屆六中全會精神，用科學發展觀統領工作全局，以人爲本，全面構建和諧社會。

（二）繼續做好改擴建工作，不斷完善服務功能，提升硬件接待能力，同時做好新擴建項目的細化運營工作，使硬件轉化爲接待能力，創造出經濟效益。

（三）制定完善適應新形勢的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵、獎懲、稽查制度，內強管理，外抓市場，加大對外宣傳力度，擴大知名度、提升市場份額。

（四）關心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人爲本，始終要把對職工的關心、愛護放在工作的首位，特別是離退休老幹部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關心體貼，要在爭取全院創造較好經濟效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯繫羣衆，發動羣衆，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。

（五）利用高海公路開通有利時機，積極向廳機關各部門尋求支持，爭取各種會議培訓在我院進行，提高經濟效益。

（六）認真抓好各項責任制的落實，層層簽訂各項責任書，確保各項制度的落實。

（七）採取承包經營等手段，加強對水療spa、娛樂、餐飲的經營管理，引進先進的經營管理理念方法，盤活資產，創造最大的經濟效益。

（八）疏通融資渠道，啓動綜合檔案大樓項目，解決制約我院會議培訓配套會議室數量少，設施差的瓶頸問題。

我們有理由相信，只要全體員工充分發揮主人翁精神、愛院如家、積極引進客源、擴大市場佔有份額、提升服務質量和管理水平，充分發揮“一湖四片”休養院的黃金地理位置優勢，把休養院真正打造成一個集休閒、度假、會議培訓、娛樂、康體、美食爲一身的避署勝地，休養院的明天將會成爲一個真正的金色港灣！

___省交通休養院

二○○六年十一月二十日

練好內功謀發展再接再厲創輝煌

2014年工作總結及2014年工作安排

2014年是“十一五”的開局之年，也是爲順利完成“十一五”各項工作指標夯實基礎的一年。一年來，我院在交通廳黨組的正確領導之下，在機關各處室的有力指導下，經過全院幹部職工的辛勤工作，圓滿完成了年度的各項工作指標，現總結如下：

一、基本情況：

（一）我院現有職工217人，其中在職職工70人，外聘員工64人，離退休人員83人（退休人員80人，離休幹部3人）；全院中共黨員39人（其中預備黨員2人），共青團員22人，大學以上學歷8人，大專文化程度24人，中專11人，高中46人，國中39人，國小6人。

（二）今年以來全院共接待會議培訓1477人，計13250人次；渡假1761人次；散客339間，計678人次；小平房實習學生1181人，計11144人次；療養員472人，1888人次；長期住房7300人次。全年入住率達到22.7。截止11月30日全院年度收益5069908.30元，支出4761912.54元，收支相抵贏利307995.76元。其中賓館收入2869908.30元，支出2561912.54元，收支相抵贏利307995.76元；昆明金色港灣經貿有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。

（三）全年完成工程改擴建產值約390萬元，其中：1、完成室外水療二區擴建及游泳館擴建工程產值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約2014㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務功能，使游泳館的接待量增至400人。2、完成綜合運動館地基工程產值人民幣約40萬元，毛石砌體2014立方米，完成土方2萬立方米，爲下步的綜合運動場館建設奠定了基礎。3、新徵土地圍牆擋土牆工程完成產值人民幣約150萬元，修建磚砌圍牆1000米，海邊擋土牆完成80。

二、主要做法和經驗

（一）加強政治理論學習，牢固樹立科學發展觀。

1、我院領導班子統一認識，始終把加強思想政治建設放在各項工作的首位，把加強政治理論學習提高全體幹部職工政治思想素質列入工作議事日程。主要領導親自抓，部門領導具體抓，年初制定了學習計劃和目標要求，實行多層次、多渠道、多形式，組織全體幹部職工學習黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會精神。一年來我院根據計劃安排組織幹部職工學習了《中國共產黨黨內監督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀檢監察幹部培訓班上的講話》、《中國共產黨紀律處分條例》和《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政準則（試行）》、《關於黨內政治生活的若干準則》、《中共中央關於陳良宇同志嚴重違紀問題的通報》、《科學發展觀學習讀本》、《中共中央關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了幹部職工的頭腦，使他們的思想得到了昇華，爲完成各項工作奠定了基礎。

2、牢固樹立科學發展觀並真正貫徹到休養院的建設和各項工作中去，是休養院領導班子和全體幹部職工的共同心聲，一年來，休養院的幹部職工在領導班子的組織帶領下學習領會科學發展觀的豐富內涵，進一步明確以人爲本、全面協調可持續發展的本質要求，從而把思想統一到科學發展觀上來、運用到各項工作中去。

（二）注重素質培養，狠抓員工服務技能培訓

1、注重抓學歷教育，積極支持和鼓勵幹部職工參加各類函授學習。到2014年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業證的職工32人，佔職工數的46；獲得中專畢業證的11人，佔職工數的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對獲得大專畢業證的給予1000元的獎勵，獲得本科畢業證的給予1500元的獎勵。今年以來有二人獲得大專畢業證書。

2、根據我院地理位置偏僻，對外交流相對較少，職工對事業單位人事制度改革現狀瞭解甚少的實際，院領導專門邀請___省財貿學院的王教授到院，給全體職工做了“市場經濟與國企改革”的專題講座，從而使職工認清了形勢，增強了提升個人素質、端正工作態度、適應市場經濟人事制度改革的危機感和緊迫感並轉化爲工作和學習的動力。

3鑑於高海公路馬上開通，昆明白魚旅遊渡假區即將由藍圖變爲現實的實際，院領導未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設的同時，採取走出去、請進來的方式，強化員工的服務技能等素質培訓，使我院的接待服務質量有了質的飛躍。一年來，全院共進行服務技能、管理技能、電腦操作、禮節禮儀、職業意識、職業道德等培訓16個專題，264課時，2650人次受訓；外出考察學習同行業管理、經營經驗60餘人次，爲下步我院的騰飛打下了堅實的人才基礎。

（三）持續落實改擴建規劃，不斷完善服務功能

根據休養院中長期改擴建規劃，經年初職工大會表決通過，確定了2014年休養院水療spa、游泳館擴建、綜合運動館改建、觀海景觀長廊代替圍牆三個改擴建項目。一年來，在院黨總支及院領導的正確領導及改擴建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區擴建及游泳館擴建工程產值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約2014㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運動館地基工程產值人民幣約40萬元，毛石砌體2014立方米，完成土方2萬立方米，爲下步的綜合運動場館建設奠定了基礎，也使我院的功能更完善，進一步提升了市場競爭力，觀海景觀長廊的項目正在有關部門審批之中。

（四）遵循以人爲本理念，構建和諧休養院，調動員工的工作積極性

和諧社會是以人爲本的社會，是全體人民共同建設，共同享有的社會。這就要求我們把每個員工的根本利益放在高於一切的位置，解決好員工最關心、最直接、最現實的利益問題。因爲體制問題，我們休養院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工並存，在勞動報酬上也存在嚴重的同工不同酬問題。解決好這個問題不僅是增強單位凝聚力，調動短期合同工工作積極性的問題，更是關係到構建和諧社會的重大政治問題。院領導班子統一認識後認爲，短期合同工也是員工隊伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分佈在休養院的各個崗位上，理應在人格上、待遇上、報酬上受到尊重，爲此休養院專門制定了同工同崗同酬的《員工工資管理辦法》並付諸實施。同時在福利方面如發放勞保、過節慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度並存的單位員工隊伍凝結成了一個整體，大家心往一處想，勁往一處使，爲各項工作的圓滿完成準備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養院爲家，放棄外單位的高薪聘請，舍小家爲大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親後事，當得知單位有會議接待人手不夠時主動趕回單位；昆明金色港灣經貿有限公司某廚師，當得知單位會議接待人手緊缺時，主動放棄了回家照顧分娩的妻子。

（五）不斷深化院務公開制度，讓職工成爲休養院的真正主人

1今年職工大會徵集職工意見、建議25條，院領導即時予以說明，對於合理化意見建議在年度內全部落實。

2院內重大經營決策向職工公開，讓職工說了算。對於今年的改擴建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會表決，廣泛徵求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經營決策會10餘次，發佈魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經公開招標，選定了燒烤店、魚塘的經營人選。

3深化人事制度改革，今年四月我院在昆明金色港灣經貿有限公司開展了以公開、公平、公正、競爭、擇優爲原則，推行管理崗位競聘制和職工就業雙向選擇制度，什麼崗位用什麼人，讓職工自己發言。

4民主管理委員會活動經常，代表全體職工參與到休養院經營管理的方方面面，替職工發言，維護職工的合法權益。

（六）狠抓各項目標責任制的落實

1、抓好黨風廉政建設工作和老幹部工作。2014年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹執行黨的十六屆五中、六中全會精神，充分發揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學發展觀，以經濟建設爲中心，全面構建和諧社會，切實加強黨的組織建設、思想建設、和作風建設，充分發揮黨總支的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，促進了我院的“兩個文明”建設協調發展，團結組織和帶領黨內外幹部職工較好地完成了休養院年度各項工作任務，取得了較好的成績。同時，重視做好老幹部工作，關心老幹部的冷暖和生活，落實老幹部政治生活待遇，尊重老幹部的意見，中秋、國慶、重陽節期間對離退休職工進行了慰問和座談。

2、抓好綜合治理工作和安全工作。

我院對“綜治”工作和安全工作十分重視。2014年，根據省廳社會治安綜合治理目標和安全目標責任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產”目標責任制，調整了“綜治”、“安全文明生產”領導小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協調努力，齊抓共管的合力。2014年3月5日院與院屬各部門簽訂了2014年“綜治”、“安全生產”目標責任書，把各項目標、要求、措施、考覈獎懲落實到基層。五月份，我院根據廳安全生產暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬元對昆明金色港灣經貿有限公司的滅火器進行了補充和更換。另外還按人均1元的標準提取了“綜治”工作經費；建立全院的消防滅火疏散預案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行爲，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財產損失事故。爲鞏固我院“安全文明小區”成果打下了堅實的基礎。

（七）開展豐富多彩的文體活動，提升集體凝聚力

2014年，我院工會、共青團在黨政班子的關心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動。

1、春節職工運動會。利用我院現有的設備、設施，開展集體拔河、趣味體育、聯歡晚會等活動。

2、“三八”婦女職工活動。愚教於樂，組織婦女職工考察、體驗了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。

3、獻愛心活動。今年11月我院幹部職工積極響應上級工會的號召，積極參加全國“送溫暖、獻愛心”活動，向貧困地區捐款2500餘元，體現了我院“一方有難、八方支援”的助人爲樂精神。

4、關心職工文化生活。對生病住院的職工退休職工進行了慰問；爲全院職工續辦了“職工醫療互助保險”；開展勞動競賽和評優樹模等工作，今年表彰先進工作者39名，先進女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節日有晚會，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。

三、存在的不足和問題

（一）對外宣傳力度不夠，營銷工作不到位

等、靠高海公路通車的依賴思想導致了服務產品的對外宣傳工作滯後，嚴重影響了散客市場的開拓和經濟效益的提高。

（二）經營管理水平有待於進一步提高

今年來，雖然我們的經營管理工作有了長足的進步，但經營工作還有待於向專業化、管理工作有待於向系統化發展，只有這樣我們才能把握即將到來的機遇和挑戰。

四、二○○七年的工作計劃

（一）認真組織、帶領全院幹部職工學習十六屆六中全會精神，用科學發展觀統領工作全局，以人爲本，全面構建和諧社會。

（二）繼續做好改擴建工作，不斷完善服務功能，提升硬件接待能力，同時做好新擴建項目的細化運營工作，使硬件轉化爲接待能力，創造出經濟效益。

（三）制定完善適應新形勢的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵、獎懲、稽查制度，內強管理，外抓市場，加大對外宣傳力度，擴大知名度、提升市場份額。

（四）關心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人爲本，始終要把對職工的關心、愛護放在工作的首位，特別是離退休老幹部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關心體貼，要在爭取全院創造較好經濟效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯繫羣衆，發動羣衆，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。

（五）利用高海公路開通有利時機，積極向廳機關各部門尋求支持，爭取各種會議培訓在我院進行，提高經濟效益。

（六）認真抓好各項責任制的落實，層層簽訂各項責任書，確保各項制度的落實。

（七）採取承包經營等手段，加強對水療spa、娛樂、餐飲的經營管理，引進先進的經營管理理念方法，盤活資產，創造最大的經濟效益。

（八）疏通融資渠道，啓動綜合檔案大樓項目，解決制約我院會議培訓配套會議室數量少，設施差的瓶頸問題。

我們有理由相信，只要全體員工充分發揮主人翁精神、愛院如家、積極引進客源、擴大市場佔有份額、提升服務質量和管理水平，充分發揮“一湖四片”休養院的黃金地理位置優勢，把休養院真正打造成一個集休閒、度假、會議培訓、娛樂、康體、美食爲一身的避署勝地，休養院的明天將會成爲一個真正的金色港灣！

雲南省交通休養院

二○○六年十一月二十日

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第四篇：交通運輸局2014年黨建工作安排意見

交通運輸局

2014年黨建工作安排意見

2014年局總支黨建工作的總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，緊緊圍繞全縣轉型跨越發展這個中心，深入貫徹落實科學發展觀，以創先爭優活動爲契機，進一步加強和改進黨的組織建設和黨員幹部的思想建設、作風建設、黨風廉政建設，改革創新、開拓進取，對標一流、創新爭優，爲促進交通運輸事業的順利開展，爲建設“一流的都市南部新區、一流的新興產業基地、一流的自主創新基地”提供堅強的政治、思想和組織保證。

一、以建設學習型黨組織爲要求，着力提高黨員領導幹部思想政治水平

1.以提高黨的執政能力和推進學習型黨組織建設爲重點，突出領導幹部的思想政治理論教育，通過抓集中培訓和各種形式的學習，把學習貫徹黨的十七屆五中全會精神不斷引向深入，切實在武裝頭腦、指導實踐、推動工作上取得新成效，進一步完善述學、評學、考學制度，把幹部的學習培訓列入領導班子和幹部考覈的重要內容，進一步提高交通系統領導幹部的思想道德素質。

2.堅持以局總支理論中心組爲核心的學習制度，修改完善局總支理論中心組學習制度，制定中心組學習具體安排意見，用制度保證局總支理論中心組的學習時間、學習內容和學習質量。各支部也要制定支部理論學習計劃，緊緊圍繞“爭當太原都市圈轉型跨越發展的先鋒部隊，建設一流的都市南部新區和新興產業基地”的奮鬥目標，堅持理論聯繫實際，自覺把交通系統廣大黨員幹部職工的思想和行動統一到黨的十七大精神上來。

3.創新學習方法，採取多種形式深化學習效果，積極創造條件，

採取專題報告會、專題研討會、支部生活會、開展主題教育、撰寫讀書筆記、交流學習體會、開展知識競賽、參加培訓等多種形式，加強政治理論學習，豐富學習內容。

二、加強黨的組織建設,提高基層黨組織工作整體水平

按照十七大關於加強基層黨組織和黨員隊伍建設的要求,進一步健全黨建工作長效機制,探索基層黨組織發揮作用的有效途徑,按照圍繞中心,服務大局,拓寬領域,強化功能的方針,突出重點,分類指導,嚴格組織生活,改進工作方式,創新活動內容和方式,整體推進黨建工作長效機制的落實,緊密聯繫工作實際,充分發揮推動發展,服務羣衆,凝聚人心,促進和諧的作用。

1.規範黨的組織生活內容,完善組織生活制度,提高支部生活質量。各支部要按照規定和要求落實組織生活制度,採取靈活多樣的形式和方法定期開展組織活動,要糾正組織活動不經常,思想內容不突出,結合實際不緊密的不良現象。

2. 加強黨員經常性教育管理和服務，在加強黨員政治理論教育的同時，執行“紅本子”管理，即《清徐縣黨員教育管理手冊》，其中的十六項內容由黨員本人如實填寫、自己保管、書記審查、支部蓋章，監督支部和黨員按時按要求執行黨建制度，爲黨員自我提高和改進組織管理提供基礎依據。

3.繼續深入開展以“建堡壘工程，創黨員先鋒崗、建紅旗責任區爲主的創先爭優活動，結合縣創先爭優活動安排及本單位工作實際，積極研究制定推進、激勵支部建設、黨小組建設、黨員隊伍建設的創先爭優活動方案，製作“黨員先鋒崗證”、“紅旗責任區標牌”，制定支部建設“堡壘工程”建設內容及任務分解，明確職責、責任到人，大力加強支部班子建設，健全完善黨內民主生活制度，形成團結協調、謀事創業的工作氛圍，把黨支部建設成爲團結、拼搏、創新、推動各項工作發展的堅強戰鬥堡壘，把黨小組和黨員建設成爲單位各項工作

的帶頭骨幹，充分發揮廣大黨員的先鋒模範作用。

4.做好新黨員發展工作。按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針,認真落實信息庫制度、五推優制度、公示制度、政審制度、預審制度、培訓制度、票決制度、全程培養教育制度和責任追究制度等九項制度，嚴把“入口關”，確保發展黨員工作規範化、制度化、科學化。全面實行“民主選苗、定崗育苗、問責審苗”的(本站向你推薦)發展黨員程序，從根本上保證新發展黨員質量，爲黨組織提供新鮮血液。真正將思想政治堅定、工作能力強、能發揮先鋒模範作用的優秀青年吸收到黨員隊伍中來，確保黨員隊伍純潔。

三、抓好制度建設，規範黨建工作

1.認真落實“三會一課”制度，要通過黨員大會、支部委員會、組織生活會組織黨員認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，對黨員進行理想、信念、宗旨、黨性、黨風教育，認真開好班子民主生活會，黨員領導幹部要按規定參加民主生活會，要彙報思想、交換意見、談心通氣，認真開展批評和自我批評。

2.認真開展民主評議黨員工作，要根據黨員的標準、義務和新時期保持共產黨員先進性的具體要求，全面進行民主評議黨員活動，要認真分析本單位黨員中存在的突出問題，有針對性地組織學習教育，要實事求是地組織每個黨員進行個人總結，嚴肅認真地開展批評和自我批評。

3.進一步強化黨建工作責任制，各支部要結合本單位黨建工作的實際情況，制定具體的工作目標，明確工作任務、工作措施和工作責任，形成層層抓落實、層層有責任、一級抓一級的黨建工作機制，把黨建工作列入重要議事日程，與行政工作一起部署安排，一起督促檢查，一起考覈總結，以改革創新精神全面加強黨建工作。

四、創新載體和豐富活動，提升基層黨建工作的水平和檔次

圍繞貫徹落實科學發展觀，加強全局系統基層黨組織建設，創建

全縣先進基層黨組織，積極創新黨建工作的載體，豐富黨建工作的活動內容，提升黨建工作的質量和水平。一是進一步鞏固“建堡壘工程、創黨員先鋒崗、建紅旗責任區”創建活動、加強黨員崗位目標考覈管理、規範黨建目標責任制考覈管理的成果；二是緊緊圍繞建黨90週年紀念活動，搞好黨員民主評議，召開組織生活會等活動的開展，進一步引深創建活動，提升創建活動的水平和檔次；三是紮實推進創先爭優活動，開展好創建先進單位黨組織，爭當優秀共產黨員活動，認真研究制定和實施《2014年度創先爭優活動工作安排意見》，細化環節步驟，明確方式方法，加大工作的監督檢查力度，主攻活動難點，抓住薄弱環節，把握活動節點，解決突出問題，把選樹典型與整體推進結合起來，完善機制，重點做好選樹、宣傳典型和評選表彰工作，確保創先爭優各項工作落到實處；四是做好對標一流組織工作，增強“對標”意識，圍繞“講黨性、重品行、做表率”活動和“創先爭優我先行，爭做發展排頭兵”主題實踐活動，牢固樹立“要幹就幹最好，要做就做第一”的思想，形成爭先爭上、奮力拼搏、趕超一流的氛圍，在轉型跨越發展中起帶頭、當表率、作貢獻。

五、積極推進黨風廉政建設，築牢思想道德防線

開展《中國共產黨黨員領導幹部廉政從政若干準則》的貫徹落實，把《廉政準則》作爲今年教育培訓幹部的一項重點內容，認真學習，廣泛宣傳，切實對黨員幹部的教育培訓，通過民主生活會、述職述廉等廣泛徵求在貫徹《廉政準則》的過程中自身存在的問題和差距，明確整改目標積極整改，做幹部羣衆的表率。加強對黨員領導幹部執行《廉政準則》52條“不準”情況的監督檢查，以《廉政準則》爲契機，嚴格以縣紀檢委對領導幹部和公職人員提出的“十條紀律”爲標準，狠剎“吃喝風、閒話風、享樂風”等不良風氣，端正全局黨風行風政風，大力促進黨員領導幹部提高廉潔從政的思想境界。

六、認真做好羣團工作，發揮黨建工作的綜合效能

積極探索創新，不斷提高工青婦工作水平，使工青婦工作在組織覆蓋和作用發揮上取得新成效。進一步加強工青婦組織的思想建設、組織建設和作風建設，充分發揮工青婦組織的橋樑紐帶作用，使它們在廣大職工、青年、婦女中的形象更好、信任度更高、凝聚力更強。要以廣大職工、青年、婦女高興不高興、滿意不滿意來檢驗衡量工青婦工作的成效。要堅持用理性的思維、發展的觀點來認識和看待工青婦工作面臨的新情況新問題，用改革的精神、務實的作風，深入研究、積極探索解決問題的途徑和方法，努力突破難點、攻克薄弱點。要依照法律和章程，進一步加強工青婦組織建設，不斷擴大覆蓋面；高度重視工青婦組織的作用發揮問題，切實增強工青婦組織的吸引力、戰鬥力和影響力。千方百計調動、激活工青婦組織自身的積極性、主動性和創造性，增強做好工青婦工作的內在動力。積極營造全社會關心支持工青婦工作的良好氛圍和環境，推進工青婦工作富有成效地開展。

各支部要根據局總支的安排，認真制定本年度黨建工作實施方案，

二○一一年七月十三日

並及時上報局總支。

第五篇：企業交通安全管理整頓工作的安排

企業交通安全管理整頓工作的安排

2014年以來公司所屬機動車輛間隔發生了多起重大交通事故，廠區內也發生了多起一般交通事故，造成了人員傷亡和財產損失。交通安全形勢比較嚴峻。事故的出現，反應出交通安全管理上存在着一定的薄弱環節和漏洞。爲遏制交通事故的發生，減少企業人員傷亡和財產損失，公司將開展一次交通安全管理的整頓工作。

爲加強對此次交通安全管理整頓工作的領導，增強整頓工作的效果，公司成立了“交通安全管理整頓工作領導小組和辦公室”。孫金月副總經理任領導小組組長，張春立處長任副組長，成員爲馮春來處長、劉士會處長、王紫彪副處長。

具體方法步驟和措施：

第一：提高認識階段。從四月一日至三十日，集中開展宣傳、教育與學習，使公司駕駛員及員工在交通安全意識（下轉第二版）

（上接第一版）上能得到明顯提高。期間各單位要積極作好以下工作：

（1）、以工段、班組爲單位，利用安全學習的時間組織員工及駕駛員學習道路交通安全的有關法規和規章制度，通過討論學習來提高駕駛員遵守交通法規的意識和自我保護的能力。

（2）、在單位內部開展一次以“交通法”和“公司內部交通管理制度”爲主要內容的專兼職駕駛員考試。

（3）、按照公司統一要求，認真組織所屬專兼職駕駛員體檢工作。

第二：強化責任階段。從五月一日至七月三十一日，集中開展以強化責任爲主要內容的整頓工作。各單位要認真做好以下工作：

（1）、要自覺承擔起維護廠區和社會道理交通運輸安全的重任，增強安全意識，提高管理質量。嚴禁無證駕駛、嚴禁無牌無證車輛上路、嚴禁帶病車輛行駛、嚴禁違章行爲出現。確保廠區和社會道路運輸安全有序。同時，在公司務工外用工單位也要按上述要求執行。

（2）、各單位要明確一名幹部，具體負責本部門車輛、交通安全管理工作，認真貫徹執行國家有關道路交通法律法規和公司內部各項有關規定，按照“誰主管誰負責”的要求，落實好崗位責任制。

第三 ：完善管理階段。從八月一日至十月三十一日，期間公司將嚴格各項管理措施，主要抓好以下工作：

（1）、強化道路管理。重點圍繞廠區兩橫、兩縱主幹道路佈局特點，結合支線道路和新開通道路的車輛運行情況，實現車管幹部包路段的管理方法，制定完善《保衛處車管幹部工作職責》。

（2）、強化機動車管理，制定出全年機動車檢驗工作計劃，組織好上級主管部門驗車，不走過場；組織好公司專業處室驗車，嚴肅認真；監督好各單位自檢驗車，不出漏洞。嚴格把握廠內車輛上牌的嚴肅性，杜絕報廢車輛的重新上牌。

（3）、強化駕駛員的管理，引入國家對機動車駕駛員違法扣分管理機制，建立駕駛員特殊檔案，隨時記錄駕駛員廠內及社會道路上違章、違紀情況，有重點的進行法制教育和培訓，對屢教不改的根據公司制度嚴肅處理。

第四：總結驗收階段。從十一月一日至十二月三十一日，這個時期各單位要將這次交通安全管理整頓工作進行書面總結，情況要真實，數字要準確，於十一月底上報公司保衛處。

因此，各單位要高度重視這次交通安全管理整頓工作，結合本單位實際，認真研究合理部署，要成立相應的整頓領導小組和辦事機構，制定工作安排並於四月五日前報公司保衛處。在以後的工作中要做到“四統一”即：統一制度、統一專人管理、統一派車單、統一每週一次的安全教育，並有記錄。要通過開展交通安全管理整頓，使公司內外交通管理達到一個新水平，確保道路交通安全。爲公司安全生產和正常營銷創造有利條件。

中國石油天然氣集團公司交通安全管理辦法

第一章總則

第一條爲了加強企業交通安全管理，預防和減少交通事故，依據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規，《中國石油天然氣集團公司安全生產管理規定》等規章制度，制定本辦法。

第二條交通安全堅持“安全第一、預防爲主”的基本方針，遵循“誰主管，誰負責”的原則，逐級落實交通安全責任制，確保交通安全。

第三條本辦法所稱駕駛員（不含廠內機動車駕駛員），是指中國石油天然氣集團公司（以下簡稱集團公司）各企事業單位中持有中華人民共和國機動車輛有效駕駛證件，駕駛本企業所管理車輛的從業人員。

第四條本辦法所稱車輛，是指集團公司各企事業單位（含股份公司地區分公司，下同）所有的各種機動車輛（不含廠內機動車輛）。

第五條本辦法所稱道路，是《中華人民共和國道路交通安全法》規定的道路和集團公司各企業管轄的油區、廠區、生活區等供車輛、行人通行的企業內部道路。

第六條本辦法適用於集團公司各企事業單位（以下簡稱企業）。

第二章管理機構與工作職責

第七條企業應在安全生產委員會的統一領導下，將交通安全工作納入安全生產總體工作之中。可分設交通安全委員會，協調指導本單位交通安全工作。

第八條企業應設置或明確交通安全管理部門，並配備滿足工作需要的專（兼）職交通安全管理人員。交通安全管理部門的職責是：

（一）組織落實貫徹執行國家有關交通安全法律、法規和上級各項安全生產要求，制定交通安全管理規章制度，落實交通安全責任制，並組織落實；

（二）制定交通安全工作計劃，並組織實施；

（三）負責本單位內部的交通安全宣傳教育；

（四）負責組織內部交通安全檢查，對事故隱患和交通違章行爲按規定及時處理；

（五）負責本單位車輛保險管理工作；

（六）對本單位車輛發生的交通事故進行內部調查，提出處理意見，建立交通事故檔案，並負責交通事故統計報告；

（七）定期向主管領導提交安全生產責任制述職報告，彙報分管範圍內的安全生產情況和建議，完成領導交辦的其它安全工作。

第九條企業所屬單位應按下列規定設置交通安全管理機構和管理人員：

（一）專業運輸單位應設置交通安全管理部門，並配備滿足工作需要的管理人員；

（二）成建制車隊應配備專職交通安全管理人員；

（三）非建制車隊或分散車輛所在單位應明確專人負責交通安全管理。

第十條企業所屬單位交通安全管理機構（人員）的主要職責：

（一）貫徹執行國家和上級有關交通安全的法律法規、制度及標準；

（二）制定本單位交通安全宣傳和教育培訓計劃，並負責實施；

（三）負責本單位職業、非職業以及聘用駕駛員的安全管理；

（四）負責本單位所屬和租賃車輛的交通安全管理；

（五）負責本單位車輛保險管理工作；

（六）組織運輸車隊實施風險管理工作，並抓好落實；

（七）組織內部交通安全檢查；

（八）對本單位車輛發生的交通事故進行內部調查處理，建立交通事故檔案，並負責統計上報。

第三章教育培訓

第十一條企業應加強交通安全管理，對企業員工進行交通安全教育，認真執行和實施道路交通安全法規。

第十二條企業應對駕駛員及相關人員定期進行交通安全培訓。對違章駕駛員舉辦專項交通安全學習班。

第十三條交通安全教育培訓主要內容應包括：

（一）有關交通安全法律法規、規定等；

（二）交通安全常識；

（三）交通運輸風險管理知識；

（四）安全駕駛技術；

（五）車輛機械常識

（六）職業道德教育；

（七）交通事故案例；

（八）其它交通安全內容。

第四章車隊管理

第十四條車隊（或汽車服務公司，下同）應成立交通安全領導小組。

第十五條車隊安全管理的主要職責是：

（一）全面落實上級有關安全生產的指示和要求；

（二）建立、完善、落實安全生產管理辦法；

（三）制定交通安全工作目標、計劃、措施，並組織實施；

（四）開展對駕駛員動態分析和日常安全教育培訓活動；

（五）加強車輛維護保養，堅持車輛回場檢驗制度；

（六）強化風險管理，實施車隊hse“兩書一表”。

第十六條車隊應建立健全安全生產管理規章制度，主要內容包括：

（一）安全教育；

（二）安全獎懲；

（三）駕駛員管理；

（四）車輛維修保養；

（五）車隊安全會議；

（六）車場（庫）管理；

（七）車輛回場檢查；

（八）安全檢查；

（九）車輛調度；

（十）節假日“三交一封”。

第十七條車隊應定期召開安全會議，主要包括：

（一）每日班前安全講話或出車前安全講話；

（二）每週安全例會；

（三）每月一次安全動態分析會及安全工作總結會。

第十八條車隊應按規定建立基層安全基礎管理臺帳、駕駛員動態分析臺帳、安全行駛檔案、事故內部調查分析及處理檔案和車輛安全技術檔案等資料。

第五章駕駛員管理

第十九條企業應加強對職業駕駛員和非職業駕駛員管理。

職業駕駛員指以駕駛車輛爲全部或主要職業的人員；非職業駕駛員指企業其它崗位從業人員因工作需要，駕駛本企業車輛的人員。

第二十條企業應對駕駛員建立完整的安全行車檔案，主要內容包括：安全行駛公里數、培訓考覈、違章積分記錄以及安全獎懲等。

第二十一條車隊應對駕駛員進行分類管理，對駕駛客運車輛、危險物品運輸車輛、特種車輛實施重點管理。

第二十二條對非建制車隊、零散車輛的駕駛員應相對集中，指派專人負責安全管理。第二十三條企業應建立和執行駕駛員企業內部準駕證管理制度，企業交通安全管理部門或授權所屬單位交通安全管理部門負責準駕證的審批、發放及註銷等管理工作。第二十四條辦理企業內部準駕證，應同時具備下列條件：

（一）因工作需要；

（二）具有有效的機動車駕駛證件；

（三）身體條件符合駕駛車輛。

第二十五條非職業駕駛員辦理準駕證，還應同時符合下列條件：

（一）本企業在冊員工；

（二）安全駕駛常識和安全駕駛技術考覈合格；

（三）所屬單位同意。

第二十六條辦理企業內部準駕證，應經單位考覈合格，報企業或所屬單位交通安全管理部門審批、備案。

第二十七條有下列情況之一的，交通安全管理部門不予辦理或給予註銷準駕證，並在備案資料中註明：

（一） 患有妨礙安全駕駛車輛疾病的；

（二） 無正當理由，超過三個月不接受違章或肇事處理的；

（三） 已離開工作崗位，退休、退養或自謀職業的；

（四） 駕駛員本人提出註銷內部準駕證的；

（五） 單位認爲不適應駕駛企業車輛的。

第二十八條企業應加強對客運車輛、危險物品運輸車輛、特種車輛駕駛員的錄用、考覈、使用和管理。

第二十九條駕駛員執行任務時，應持有派車單位派車人員簽發的路（運）單，並按規定行駛。

第三十條企業應實行長途行車審批和派車安全交待制度，派車人員應根據天氣、路況和行車條件對執行任務的駕駛員進行安全教育。長途派車單上應註明行駛路段的主要交通危害和預防措施。

第三十一條應禁止駕駛員疲勞駕車。駕駛員連續長途駕車超過4小時應停車休息，休息時間不得少於20分鐘；每日駕車行駛時間累計不得超過8小時，因工作需要，確需超過行駛8小時時，應配備2名駕駛員輪換駕駛。

第三十二條應對初次取得機動車駕駛證的人員，安排跟車實習，考覈合格後，方可單獨駕車。

實習期內駕駛機動車不得牽引掛車，不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品機動車。

第三十三條嚴禁強令駕駛員違章行車。

遇有下列情況，駕駛員有權拒絕駕駛車輛：

（一）裝載物品不符合裝載規定；

（二）車輛存在嚴重故障隱患；

（三）工作疲勞、身體不適或正在患妨礙安全駕駛的疾病；

（四）其他違章駕駛指令。

第三十四條企業對赴海外從事公務活動、需要駕駛車輛的非職業駕駛員，應安排經過專門培訓，取得相應類別的機動車駕駛證，並按規定辦理企業內部準駕證手續，方可安排駕駛車輛。

第三十五條企業從外部聘用車輛駕駛員，應符合有關規定要求，並經交通安全管理部門審查考覈合格。

企業應對擬聘用車輛駕駛員做下列審查：

（一） 駕駛員的有效居民身份證；

（二） 公安機關交通部門核發的有效機動車駕駛證，駕齡3年以上；

（三） 年齡在50週歲以下；

（四） 當年縣級以上醫院出具的體檢合格證明。

聘用單位與聘用駕駛員應簽訂安全責任協議，明確各方的安全責任、教育責任、管理責任、經濟責任、違約責任及權利和義務等事項。

聘用單位應爲聘用駕駛員投保駕駛員人身意外保險。

第六章車輛管理

第三十六條車輛必須符合國家標準規定的機動車運行安全技術條件。

對於長途載客汽車、精密儀器車、大型特種車輛和載運爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的車輛，以及國家規定的其它車輛，應當安裝、使用行駛記錄儀。第三十七條應建立完整的車輛技術檔案，主要內容包括：車輛狀況，歷次維護保養及大修時間、內容、更換零部件記錄，車輛損壞及修復情況。

第三十八條應按規定爲車輛辦理保險，車輛保險辦理和理賠工作由交通安全管理部門統一負責。

第三十九條企業應建立車輛維護保養和回場檢查制度，對車輛定期進行檢查，凡不符合安全行駛條件的不得運行。

第四十條企業所屬單位分散車輛應相對集中管理，委託具有資質的車輛維修單位進行回場檢查和定期維修保養。

第四十一條駕駛員應堅持出車前、行車中、收車後的“三檢制”，對車輛各部件和裝載物品進行檢查。

第四十二條節假日期間，對非生產運行車輛和非值班車輛實行“三交一封（”交車輛鑰匙、交行駛證、交準駕證，定點封存車輛）制度。

第四十三條拉運易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的車輛的駕駛員、押運員，以及車輛的裝載、行駛、停放等必須符合國家有關的規定。

第四十四條車輛進入生產廠（場）區以及有防火防爆要求的道路，必須符合防火防爆等規定。

第四十五條企業從外部租賃車輛的行駛證、營運證、附加費證、保險費憑證等必須齊全有效，按照“誰租賃、誰負責，誰使用、誰管理”的原則，依法簽訂租賃合同，並加強交通安全管理。

第四十六條企業處置車輛時應到公安機關交通管理部門辦理轉移登記手續，否則，不得轉交出售車輛。

企業出租車輛時必須依法簽訂安全合同，明確各方的安全責任、權利和義務。

第七章事故管理

第四十七條交通事故等級劃分按照國家有關規定執行。企業車輛發生的各類交通事故均應按集團公司事故管理規定報告、調查、處理和統計上報。

第四十八條企業發生的各類交通事故均應記錄，事故檔案應包括從事發報告、調查、理賠到結案處理的全過程內容。

第四十九條企業發生的各類交通事故，除配合政府交通主管部門進行調查處理外，應及時進行現場取證和內部調查處理工作。

第八章獎勵與處罰

第五十條企業應對在交通安全管理工作中做出突出成績的單位和個人給予表彰獎勵。第五十一條企業應按照“四不放過”原則，制定交通違章處理相關規定。

有下列違章行爲以及由此而造成事故的，應加重對駕駛員及有關責任人員處理。

（一）無證（包括無駕駛證、無準駕證）駕車；

（二）酒後駕車、違反職業道德以及嚴重違章等；

（三）擅自駕駛車輛辦理私事；

（四）私自將車輛交給他人駕駛；

（五） 明知車輛存在嚴重事故隱患，不報告、不檢修或不及時採取安全措施。

第五十二條因下列情況造成交通事故，除按規定對駕駛員做出處理外，還應對單位和單位領導進行責任追究：

（一）未按規定明確交通安全管理機構或配備交通安全管理人員的；

（二）違反交通安全法規，違反有關安全生產決定、規章制度的；

（三）管理鬆懈，明知車輛存在事故隱患而未及時消除的；

（四）發生事故後未採取有效措施，致使事故擴大或同類事故在一定時期內重複發生的；

（五）發生重大、特大交通事故，有意隱瞞不報、謊報或不及時報告的；

（六）違反本辦法及集團公司有關安全管理規定，造成重大、特大交通事故或嚴重後果的。

第九章附則

第五十三條企業應根據本辦法制定實施細則。

第五十四條本辦法自印發之日起施行。原《中國石油天然氣集團公司交通安全管理辦法》（中油質字[1999]194號）同時廢止。

第五十五條本辦法由集團公司質量安全環保部負責解釋。

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