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機電院工作總結多篇

機電院工作總結多篇

機電院工作總結篇1

時光荏苒,不知不覺中,12個多月的時光匆匆溜走。回顧以往,機電工作有收穫也有不足,我們緊緊圍繞安全生產方針,認真執行《煤礦安全規程》,以人爲本,與時俱進,狠抓管理,基本實現了機電系統的安全、安裝,穩定、經濟、高效運行。

通過這以往的工作,大家積累了大量的工作經驗,各方面都得到了較大的充實和提高。現就機電工作情況作以總結匯報。

一、立足安全規程,強化機電安全質量標準化

安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑,只有安全質量標準化達到並保持一定的標準,使公司處於安全生產的良好狀態,才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業現代化建設的需要。

從3月份開始,我們以條件最差的二採區集運巷爲突破口,打造2210集運巷、二採區變電所、採區機電設備達標及電纜吊掛達標等工作,帶動全礦各範圍以此爲基點,在全礦範圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比,共評出“精品硐室”3處,“精品機房”2處。

二、機電工作完成情況

1、以來,機電科緊緊圍繞創建安全質量標準化“某示範礦井”工作目標。先後對二採區變電所進行了標準化硐室改造,實現了變電所內高低壓設備佈置精細化;高低壓動力電纜及照明吊掛實現了“一線化”,重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組,鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造後,在井下機電硐室、大巷及採區電纜形成了新的亮點工程,提升了井下標準化水平。

2、由於受地質條件的制約,180萬噸的產量使其採煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統改造成爲一項安全生產的重點工程。

全年安全順利的完成了2213工作面、2200回採工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統的安裝及供電系統改造;並安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回採工作面的撤面工作,實現了全年按面、撤面、供電的安全生產。

3、精心組織,順利完成各項機電設備改造工作:

(1)爲提高我礦煤質的發熱量,解決我礦煤炭的銷售,機電科對地面生產系統篩下皮帶進行了改造,將篩下皮帶煤炭進行了分運,在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶,以解決煤質的質量,促進了我礦煤炭銷售。

(2)通風機安裝工程:

5月份根據技改設計要求,對礦井通風機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電櫃12臺、軟起動櫃兩臺進行了安裝,並對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設,實現了通風機的安全運行。

(3)壓風系統安裝工程:

爲確保技改施工井下壓風需要,兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在某區副井井口。壓風管路鋪設情況:井下主幹管選用φ1594.5無縫鋼管,採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管,現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米,實現了技改工作面的壓風需要並同時完善了壓風自救系統的改造。

(4)供水施救系統管路安裝工程:

某井下消防灑水及用水改造,利用某區地面600m3靜壓水池供給,撤除原某供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主幹管選用φ1594.5無縫鋼管,採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管,現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米,φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。

(5)35kw變電站安裝工程:

某區地面35kv變電站線路架設已經架設完工,其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站,導線截面爲lgj-185,線路長約18.5km和26.5km;除變電站內兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外,所內其他高壓電氣設備已經安裝完畢。

三、運輸工作完成情況

1、以服務一線爲宗旨確保礦井生產接續和生產任務的完成:

運輸系統安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作,累計運送液壓支架等大型設備2520餘臺套。一年來我們累計爲採區鋪設18公斤道軌2570米,24公斤道軌1200米,確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。

2、以標準化爲契機不斷提升安全運輸水平:

結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節能節電》要求,我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞,鋪設照明線路3090米;爲保證斜巷運輸安全,我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換,更換道岔21付。

四、大型設備維修工作完成情況

我礦綜採zyy4410/23/42支架爲集團公司淘汰設備,支架狀態差,維修頻繁,井下大修支架共計610部;由於生產接續緊張,共計大修mgtyz250/600-1.1d採煤機2次;大修ebz150掘進機2次;sm-490a空氣壓縮機維修3次;500gfb發電機大修1次,共計節約維修資金約701萬元。

五、20xx年機電計劃

20xx年,技改機電安裝工程將進入一個高峯階段,其他機電方面的工作任務也是任重道遠。我礦某技改各項主要安裝建設工程都將進入最後的安裝階段,如定量裝車系統、選煤系統、排矸系統的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。

對於我礦已有供電系統,在該年度,也將有幾項大的改造工程,比如35kv變電站變壓器安裝、某區10kv架空線路的安裝、高豹灣原1迴路10kv架空線路改造工程,井下變電所、採區變電所設備的安裝及井下供電線路敷設安裝,主通風機、中央水泵房、中央變電所、生產系統等等集控自動化安裝改造等。

機電院工作總結篇2

20xx年12月份已經接近尾聲、在公司領導的正確領導和組織下,在其他各部門的配合下,我礦機電工作人員克服了時間緊、任務中、保生產等各方面困難因素,在機電工作中取得了一定的成績,現將工作彙報如下:

一、機修工作開展情況

1、修理風泵20臺。

2、加工主、副水倉澆築棚共計11架。

3、加工1號、2號、3號壁龕臨時支護棚共計16架,澆築棚9架。

4、修避難硐室u型棚共計80架。

5、加工吸水井澆築棚共計2套。

6、加工楊窪風機鋼板塊共計400塊。

7、組織機修人員下井割、焊接變電所底板加強支護網格塊。

8、加工採區水倉支護樑共計19根、避難硐室風門2扇。

9、加工各種拉鉤共計200根。

二、井下機電工作開展情況

1、拆除行人斜巷sgb-420/30刮板機1部,sgb-620/40刮板機1部,拆除主、副水倉sgb-420/30刮板機3部,sgb-620/40刮板機1部。避難硐室安裝sgb-420/30刮板機3部。

2、安裝1號吸水井風泵1臺;更換底風橋風泵1臺、安裝9103迴風11kw水泵1臺;更換總迴風大巷11kw潛水泵2臺、風泵1臺;更換運輸大巷上、下託輥12個;維修運輸大巷阻車器2部、更換地滾2個。

3、拆除主、副水倉、行人斜巷局扇6臺,安裝避難硐室局扇4臺。

4、安裝轉載噴霧2處,更換調度絞車鋼絲繩600米(2部絞車)。

5、整掛運輸大巷、掘進巷道電纜270米。

6、處理皮帶綜保2部、完善運輸大巷急停裝置、更換井底車場語言報警裝置1臺。

三、工作中存在的問題:

1、還需加強職工的業務素質培訓工作。

2、繼續健全各項機電規章管理制度

3、隨着安裝工程的增加,進一步加強現場管理和監督工作。

四、20xx年1月份工作計劃

1、完成水倉、管子道、主水泵房、副斜井軌道鋪設及一破三檔設施安裝,完成主通風機安裝,完成無極繩絞車安裝,完成副斜井提升絞車安裝,完成井下中央變電所安裝,完成主排水泵房設備安裝。

2、完成二採區迴風大巷及二採區軌道大巷掘進梯形棚加工(共計350架)。

3、完善井下各硐室及變電所規章制度、供電圖紙、警示牌、安全器具等。

4、繼續加強井上、下各作業地點崗位管理,嚴格執行交接班制度、不得出現遲到、早退、脫崗現象;嚴格按照操作規程進行作業,杜絕“三無”、“失爆”及電氣事故的發生。

機電院工作總結篇3

時間過的真快,20xx年就這樣過去了。在這一年時間裏,在各位領導及同事的關心與幫助下,通過自己不斷地努力學習,刻苦鑽研,腳踏實地,基本完成各項本職工作。以下是上20xx年的總結:

一、在汽車保養方面,認真做好每項內容,確保萬無一失

在20xx年的汽車保養中,嚴格按照保養單上的每一項內容,對汽車部件逐項檢查。發現問題及時向領導彙報,並且與客戶溝通,讓客戶滿意。在保養之前,認真看清接車單上的內容,努力做到:不做錯項目,不漏做某項內容。在保養過程中,特別對幾個關鍵部件比如:放油螺絲,輪胎螺絲,機油濾芯做到按規定扭力進行。在保養之後,努力做到自檢、互檢、終檢,不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方,在有些地方還是做不到位,比如點菸器檢查出不工作時,由於沒有立刻維修,就檢查其他項目了,把之前的點菸器事情忘記了。導致車子開下去了,服務顧問問了我纔想起來。所以在檢查的時候特別要謹慎,逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以後的工作中改掉這樣的壞習慣,確保萬無一失。

二、在汽車維修方面,不斷摸索,努力學習,刻苦專研提高維修技能

在20xx年的汽車維修過程中,通過自己的努力對x的車系有了更加深入的瞭解,在維修當中積累了不少經驗。比如晶銳昊銳的儀表臺拆裝,第四代防盜鑰匙、儀表、發動機電腦板的匹配,幾種廠方隱藏功能的開通,以及判斷電路方面的故障等等。經過這個半年的磨練發現自己有了一定進步,但是在汽車維修方面還是不夠細心,不夠耐心。有的時候把問題複雜化了,明明是一個保險絲的問題,卻會想到發動機電腦板,有的時候知道是那個地方出的錯,卻偏偏查到另外一個地方去了。所以有時應該,先易後難,有條不紊,學序漸進,多問自己一個爲什麼,多走幾種路子想想,說不定問題就能找出來。希望在以後的工作中,吸取經驗教訓,不斷摸索,努力提高維修技能。

三、在x客戶滿意度方面,不斷提高自身素質,提升客戶滿意度

在20xx年剛開始我們的x客戶滿意還算不錯的,從低到高,分數是一直在往上升的趨勢,這是靠大家的努力分不開的。但是在後來的月份,我們的分數不容樂觀,似乎真的說不過去了。原因有很多,關鍵是從自身找原因。作爲本人來講,一名機電維修工,他的崗位職責是嚴格按照操作規範對客戶車輛進行快速準確的維修,並進行總的檢查,發現質量問題及時彙報。雖然很短兩句話,但是真正做好做到位的沒有幾個,在正常的工作中,有沒有按照操作規範去做,有沒有及時準確的維修,有沒有總的檢查。這些都是存在的問題,如何解決還是靠自己的素質,靠自己的修養,真正的做到,服務在心中,質量在手中。希望在明年我們能把客戶滿意度提升上去!

以上是我20xx年的個人總結,希望在明年有更好的表現。祝願我們斯柯達售後在明年年產值突破x萬,更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!

機電院工作總結篇4

一季度已經過去,設備科在廠領導的正確領導下,積極貫徹各項生產指標,以“三抓一提升”爲主線,積極協調車間開展各項設備管理工作,圓滿完成了一季度的各項任務,現就主要工作情況總結入下:

一、積極組織參與安全設備大檢查

一季度設備科共組織設備安全檢查3次,參與厂部組織各項檢查12次,設備科人員不定期下現場檢查31次,期間就停運設備和啓動的電解生產系統進行了詳細的檢查,對發現的問題進行了深入的處理,儘自己最大的能力保證各種設備的完好,從設備層面確保了電解生產系統的全面順利啓動。

二、細緻組織,全面協調,確保設備安全過節、過冬

隨着環境溫度的不斷降低和冬天的道來,做好冬季“三防”工作的重要性和緊迫性是設備科的一項重要工作,一季度設備繼續科積極協調國貿公司購進相應的冬季防護材料,及時安排各車間調整相應的安全措施,確保所有的防凍材料敷設到位,同時安排專門的人員審覈,確保冬季防護措施到位、有效,確保設備安全過冬。

春節前夕,設備科織各單位開展了節前設備安全大檢查,檢查的主要項目及內容包括:設備是否健康良好,有無帶病運行現象,缺陷是否做到了“在控”和閉環管理;停運設備是否狀態良好,是否可以隨時熱啓動;空壓機機、鍋爐運行方式是否達到要求;各電纜孔洞是否按要求封堵嚴密;各配電室、a類設備的消防設備、器材是否完整齊全;各種預防措施和事故應急預案是否完善等。檢查出的各項問題均已在節前處理完畢,確保做到“不讓帶病的設備過年,不讓安全隱患過節”,始終確保了整體的設備的完好率保持在95%以上,a類關鍵設備完好率保持在100%。

三、協調動力車間開展春季預防試驗

根據生產的情況和動力車間的實際情況,本着鍛鍊職工隊伍、提升員工技能的原則,組織動力車間對車間高壓部分設備進行春季預防性試驗,將原來全部由外協完成的工作部分自己完成,一部分由於設備和技術條件限制無法完成的工作,由機電科協調外部完成,在既保證試驗效果,有鍛鍊隊伍的前提下進行春季預防性試驗,目前工作正在順利進行中。

四、一季度亮點工作

1、冷水塔大修,針對空壓站冷卻水塔使用過程中出現的種種問題,及時確定對冷水塔的大修方案,用最短的時間在節前將冷水塔的大修工作圓滿完成,確保了設備節日期間設備的有效運行,提升了設備的運行質量。

2、停運電解槽的順利啓動,伴隨着經濟情況的逐步好轉,沁陽鋁廠及時決定電解槽的啓動計劃,在緊張的電解槽啓動期間,機電設備科加大了在設備保障方面的投入,及時的消除停運設備的缺陷,協調各單位調整設備運行方式,確保設備的順利再啓動,從設備層面保證了電解槽啓動工作的順利進行。

3、緊急備品備件的採購,電解槽的啓動是一項全面細緻的系統工程,雖然國貿倉儲站的備品備件與材料可以滿足大部分的材料的需求,但是對在電解槽啓動中隨時都可能出現的備品備件缺少的問題,國貿公司的採購過程就相對比較長,在此期間,機電設備科利用自己的備件採購渠道,在人員少、日常工作量大的情況下購進了大批緊急需求的備品備件與必須啓動材料,確保了電解槽啓動的順利進行。

五、下步的工作:

1、積極做好各類設備的春季預防性試驗工作,力爭做好設備的各項保障工作,消除缺陷,提升設備運行質量,爲完成公司年度生產目標添一份力;協調各車間做好對工人的設備操作技能培訓工作,提高設備的使用效率;

2、爲電機變頻改造做好準備工作;

3、繼續做好備品備件計劃和緊急備品備件採購工作,確保生產的順利進行。

機電院工作總結篇5

於20xx年7月離開學校,在公司設備部簡單的後,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單樑起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,儘管在學校學的是機械專業,但是對於現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。

現場機械設備起着舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在着一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚爲重要。讓我這剛的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環境,一度讓我有退縮的心理,爲了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。

我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯繫當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕鬆的活,但事實上並沒有那麼簡單,因爲設備的運轉是否良好密切影響着生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在衆多設備中最讓我提心吊膽的是電動單樑、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天都緊繃着,爲了減少故障和及早發現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養,每月進行安全檢查,並做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終於稍微放鬆,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單樑,電動單樑在運行過程中經常脫軌,一部分是由於軌道安裝不平的原因,還有一部分在於操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,並加強檢查和保養力度,後來工作逐漸上手,電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。

xx的冬天來得特別早,因此在x月份我就得頂着寒風踏着白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情願的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦纔好,還好工經驗豐富很鎮定的指揮着現場的工人忙這忙那,我跑前跑後幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,纔將龍門吊恢復正常,終於舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地裏腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富,這也會成爲我人生旅程中又一轉折點。

由於氣候原因,冬休了3個月,到20xx年3月份才又開始上班,我轉爲設備部的內業員,主要負責現場機械設備運轉檯班資料的整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆着不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心裏還失落了一陣子,但是在後來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業員也有很多東西需要學習,一樣能瞭解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆着幹完手裏的工作後還有很多空閒時間,可以學學其他自己感的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。

時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變爲穩重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿着一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以後的路還很長,也有很多未知在等待着我,以後不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!

機電院工作總結篇6

時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年裏,我在厂部和科室的正確領導和關心支持下,本着積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。

爲機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下:

一、工作內容

我的工作內容大致分爲機電組工作和設備科科室工作。

機電組工作:

1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

2.參與巡檢和重點維護、維修工作;

3.負責機電組和變配電室的現場規範和管理;

科室工作:

1.安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;

2.質量工作:整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;

3.完成領導安排的其他工作;

二、主要成績

1.在機電組規範了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

3.組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;

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4.組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作,爲新設備早日投產作好準備;

5.參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

6.在q10機液位控制系統故障時,實現了q10機的液位控制系統的改造、並修復原液位控制器,恢復原控制器控制液位後運行正常,至今無異常;

7.參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;

8.參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;

9.完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報表;

11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計;

三、經驗體會

1.塌實刻苦提高專業技能

作爲一名技術人員,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯繫實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。

2.努力鑽研提高管理能力

對於剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己,我經常用業餘時間,看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作爲一名管理者,就要養成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

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同時還要經常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

3.注重細節逐步成長

在工作中,任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節,一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,爲今後學習和回顧提供材料和依據。

四、存在問題和不足

1.工作中有時有點粗心、不夠細緻;

2.在專業技術上鑽研不夠;

3.組織管理力度不夠;

針對上述問題,在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。爲了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!

在公司的正確領導下,梓山湖12個項目有條不紊地進行,本年度設計、機電安裝方面作如下工作總結。

一、工程概況及xx設計完成工作量情況:

1、本年度工程概況:

正在啓動的項目:1、5#、6#地,2、購物中心,3、梓山湖大酒店地塊,4、電纜入地。正在施工的項目:1、梓湖灣住宅,2、主題購物區,3、會所,4、團山路,5、環湖路,6、街坊路。

正在掃尾的項目:佳xx廣場。

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2、本年度設計及配合施工設計情況:

備註:正在進行施工的建築面積爲325496.18㎡;道路施工的總長度爲5145.28m;正在進行設計的建築面積爲1648576.57㎡。

二、本年度梓山湖設計(部門)管理設計內容:

在張總的總策劃、範經理統籌組織下,主要工作以下內容:1、完成梓山湖總規及5、6#地詳規設計管理,報建基本通過,6#地可進行下一步設計。

1、完成梓山湖控規設計管理,用於規劃局報建。

3、完成梓山湖排污幹管的初步方案,用於以後總圖控規,它將成爲其經過地塊的主排水管。

4、完成a-2#及8#地的總規設計管理,年前報規劃局。

5、完成購物中心規劃設計及其施工圖的方案、擴初設計管理,年後完成施工圖設計。

6、完成主題購物區的設計方案修改及施工圖變更管理。

5、完成新增5畝地規劃設計,並完成施工圖設計管理。

6、完成會所精裝修設計,並對施工圖設計進行修改管理。

7、完成西邊道路的設計管理。

8、完成環湖路規劃設計,並基本完成施工圖設計管理。

9、完成生態公園總規初步方案設計管理。

10、完成110kv高壓線入地設計管理。

11、完成2#地供電線路設計管理。三、規劃及其設計前期工作方面:

1、管理相關單位完成測繪放線,主要內容如下:環湖路的放線、定測、控制放點;西邊道路放線、控制放點、現狀土方測繪;團山路控制放點;梓湖灣控制放

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點,驗線、室外交接土方測繪,增加項目(新增別墅、中心車庫、t17等)控制放點;購物大道控制放點,驗線;購物中心測繪、放線、及其等。

2、管理相關單位完成地質勘探,如:環湖路初勘及詳勘、t17的補勘等。

四、設計現場配合方面:

1、指揮安排工地現場變更,如:梓湖灣住宅、三條道路、購物大道、廣場雕塑等。

2、組織管理啓動施工項目的技術交底,如:中心車庫、購物大道、團山路等。

3、審覈施工項目技術方案及其深化設計,如:住宅門窗大樣深化、住宅智能弱電等。

4、現場設計及技術指導,如:樣板間及其大堂。

五、與各部門配合方面:

1、直接參與以及安排人員與戰略發展部配合報建,如:購物大道的審圖、購物中心專家評審、梓湖灣消防報批資料、5畝地規劃報建等。

2、直接參與以及安排人員與營銷策劃部配合銷售,如:購物大道面積測繪、各設計規劃及設計要求的溝通、購物大道商鋪一層21裝修方案等。

3、與公司其他部門配合,如:配合人力資源部對工程部人員甑選、招聘,物業用房及配套設施、合約有關工程方面招投標技術答疑等。

六、在建項目安裝方面:

梓湖灣現場安裝以黃工爲主,針對安裝技術方面疑點、難點、重點進行把關。

1、擬定、完善、審覈設備招投標技術標,如:2#地供電設備、會所空調設備、游泳池設備等。

2、對設備合同的技術審覈,如:電梯等。

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3、現場技術指導,如:梓湖灣智能戶控箱位置及其佈線、現場排水管問題、購物中心臨建水電方面等。

xxx年初至xx年6月,我擔任電儀自動化分公司電氣調試部部長,主持分公司的電氣調試技術管理工作,電氣工程師工作總結。

在此期間,先後參加了×大廈安裝工程、×國際航運大廈安裝工程、×廠7萬噸電解鋁擴建工程的機電設備安裝調試及系統的啓動運行。

×大廈、×國際航運大廈安裝工程,是我首次參加民用建築施工的工程。且×國際航運大廈,總建築面積達12.7萬平方米,內部設施齊全,主要設備均爲國外進口,具有同期國際先進水平。弱電系統由5a構成,不但規模大,且智能化程度高,對於我們是一個新生事物。首先我們能夠端正態度,勇敢的面對挑戰。通過查閱相關的技術資料,參加各種技術培訓,瞭解國內外同類技術的現狀和發展方向,豐富了自己的專業技術知識,先從理論上武裝自己,這樣使自己增強了系統的概念,爲後來的施工順利進行奠定了基礎。在強電方面,我們面對的最大問題是解決設備在潮溼環境的絕緣不良。

因爲民用建築的設備層一般在地下室,對於新建建築,地下室空氣潮溼,尤其在下雨天較多的季節,使用排風機對流也無濟於事。在×國際航運大廈工程我們就遇到了上述的問題:封閉母線(供電幹線)、電動機、電磁閥等電氣設備絕緣水平非常低,基本上不足

0.1mΩ,達不到啓動的條件。如何處理?尤其是已安裝好的封閉母線如何排潮?我們想了許多辦法,自制了一些熱風設備,對其內部進行烘乾,實踐證明效果比較好,達到了預期的目的。通過這些工程的施工,我們學到了許多新的技術,積累了高科技工程的施工經驗,增強了自己的信心。也看到了我們與先進的技術之間的差距。面對不足與差距,我們只有付出更多的努力,才能跟上先進科學技術的發展,在激烈的競爭中立於不敗之地,航運大廈安裝工程榮獲魯班獎。

xx年6月底,我調至中國×國際經濟技術合作公司工程分公司,任專業工程師。到目前爲止,參加了援×工業園建設工程、援×學院擴建維修項目、援×和×體育中心跑道和燈光改造及展覽中心新增維修項目的標底編制及評標工作;爲中

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國政府駐×大使館維修工程提供技術支持;參加了中國政府駐×大使館經濟商務參贊處館舍建設項目的電氣設計及施工。從事援外項目以來,我深深體會到,不但技術要過硬,而且責任心、榮譽感要強。不但要爲企業爭光,更要爲國爭榮譽。鑑於此,我們始終堅持嚴謹認真、科學務實的態度,以較高的業務水平爲各方提供滿意的服務。中國政府駐×大使館經濟商務參贊處館舍建設項目已經竣工,被外經貿部評爲優質工程。

在工作完成之餘,我常常作一些總結,作一些更深層次的探索,將自己的心得記錄下來。這樣我認爲得益非淺,不僅加深了工作記憶,又提高了處理問題的能力。通過與外界的交流,也提高了自己的專業技術水平。我先後在《×》、《×》等刊物上發表了《×》、《×》、《×》、《×》等多篇論文。還參加了省建總公司組織的《×省建築安裝工程施工工藝標準》編制工作,負責編寫其中建築電氣專業的有關章節。

總之,十多年來,在領導的支持、幫助下,在工程技術專家、前輩的培養下,我在不同的工作崗位上取得了一定的成績。成績已成爲過去,我面臨的是來自新世紀、新技術、新問題的挑戰。面對挑戰,我深深地認識到自己的不足,差距很大。我必須一如既往地努力學習、勤奮工作,不斷地增長知識,提高能力,爲企業的發展,爲社會的進步儘自己的一份力量。

機電院工作總結篇7

十一月份,機電隊全隊上下按照礦領導工作部署,全面安全完成了各項任務,具體工作如下:

1、檢修並組裝30煤溜子一部。

2、主井、付井和立井三處探水

3、焊接完成50根4寸鋼管。

4、定期對主供高壓線路進行巡查、檢修。

5、主井和付井井下監控電纜線懸掛完成。

6、檢修豹子溝生活區鍋爐。

7、檢修並組裝800皮帶機一部。

8、檢修並組裝40煤溜子一部。

9、協助安裝避雷器任務。

10、豹子溝生活區鍋爐房檢修水泵並更換密封圈。

11、卸置35kv變電所設備。

12、安裝豹子溝小廣場牌板8塊。

13、慶祝我礦二週年活動,掛置並拆除標語、彩旗。

14、檢修並組裝650皮帶機一部。

15、豹子溝食堂處焊接護欄工作。

16、協助項目三部立井排水工作。

17、迎接郭海總經理來礦檢查,插彩旗、掛標語並協助工程科修路。

18、處理高壓線路事故。

19、檢修並改造付井井口軌道及井架。