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燃氣公司2022年半年工作總結

燃氣公司2022年半年工作總結

燃氣公司2022年半年工作總結

2022年上半年已經結束,回首半年來的工作。銳恆公司,2022年因國際國內形勢影響,Xx加氣站,總體銷售形勢非常的不穩定,LNG銷售停滯。CNG因疫情原因,3至4月份幾乎無銷量。下面就半年來的工作情況總結如下;

一、近三年的上半年銷售量目標完成情況對比表

年度

月度

月份

1

2

3

4

5

6

合計

2020

LNG

47226.86

3495.15

2718.08

1656.88

7268.84

9722.93

72088.74

CNG

51346.44

16985.02

18512.27

34878.53

22620.32

21161.79

165504.37

2021

LNG

366.52

4529.23

9566.05

6588.00

6045.30

6149.89

33244.99

CNG

49890.10

25464.99

43897.78

47063.63

50762.37

52894.75

269973.62

2022

LNG

7070.43

590.77

0

0

0

0

7661.2

CNG

58965.56

62224.46

29293.95

21198.7

46628.83

63496.78

281808.28

說明

LNG單位:公斤 CNG單位:方

從三年的銷售數據上看,2022年,LNG停止銷售,主要原因是LNG價格太高的原因,疫情及大貨車不能從我加氣站路過,CNG因爲疫情及石油價格影響,疫情過後,CNG銷售較2021年同期有所增加,2022年上半年,因油價上調,結合我們公司實際,CNG銷售價格兩次上調,截止6月份基本穩定在2000方/日以上。

二、今年上半年的經濟目標及主要問題分析

1、經濟目標分析

銳恆公司,今年上半年LNG銷售因疫情車輛停運,和LNG價格居高不下,只要銷售LNG,就會負利潤。綜合起來,根據氣站的現狀,人員編配減少,處於最低運行模式,目前我們站主要以CNG銷售爲主,LNG進貨銷售,風險較大,因此停止銷售,整體效益難有起色,這是工作的主要差距所在。上半年,與上年相比,效益並無大的起色。

2、加氣站人員低位運行,設備老化,安全運行費用逐漸增高,是站內主要問題

一是設備運行多年,雖然效益不好,但仍然運行,有些設備常年運行,開始老化,維修,維護成本增加,影響經濟效益的提高。

二是人員最低運行模式,人員有個別不能上班情況時,出現短缺問題,安全工作容易出現問題。

3、運營管理和市場開發工作中存在的問題

加氣站開業幾年來,由於受市場變化較大,銷量業績基本維持在一個較低的運行狀態下,2020年疫情以來,銷售下滑較明顯,2021年較2020年稍有回暖,但一直低迷,一是205國道改道限行後,進站車輛受到嚴重影響。二是整個國內經濟市場呈現下降趨勢,開發受到制約。三是受疫情和國際形勢影響,油價上漲,CNG銷量稍有增加,LNG因國際戰爭形勢,高價位,再加運輸車明顯減少,如果盲目進貨LNG銷售,必然是負利潤,因此,3月疫情後,未再進貨LNG,CNG銷售,5月份纔開始上量,從目前看,下半年,無特殊情況,應該好於上半年。四是站內設備運行方面存在的問題,運行多年來,服務器多年運行已經停止工作、存儲數據太多,運行負擔重,壓縮機等運行設備,從未進行過大修,但多年磨損,使得多部件出現不同程序的大小故障,需要經常性維護、維修,從而增加經濟支出費用,每年正常的安全運行費用也較高,加氣機設備配件如果再的損壞,備件購買都很困難。           

三、下半年的工作計劃和打算

下半年,針對制約影響我站整體銷量發展的各方面不利因素,及可能出現的問題,我們的工作計劃和打算,在保證安全運營的前提下,

一是及時與客戶溝通聯繫,把握市場動向,力爭在LNG價格降低下來後,在保證利潤的情況下,進貨LNG,以保持我站利潤增長點,

二是開拓我站經營新模式,CNG銷售保持穩量有增無減,尋找新的利益突破點,把上半年疫情原因損失的部分補回來,擺脫虧損局面。

三是協調各方力量,LNG銷售根據市場情況,有利潤則上,無利潤則停。CNG在油價較高的情況,穩定住市場客戶保有量,相信,在上級領導的關心下,通過大家的共同努力,我站會穩定局面,盡最大努力減少市場環境對我公司的不利影響。

2022年6月29日

標籤:燃氣公司