鐵建公司職工青年節感悟(精選多篇)

第一篇：鐵建公司職工青年節感悟

讓青春與企業共舞

春天是一年中最讓人期盼、讚美和神往的季節，人生的青春正如春天。歷史縱橫，古往今來，多少文人墨客感懷着青春，青春是首不老的歌謠，青春是一場風花雪月，青春是道明媚的憂傷；多少英雄豪傑留戀青春，青春是一陣風般的逝去，青春是短暫的美夢，青春是曇花一

現。

每個人都必須經歷青春，從這段歲月中走過。它來匆匆，去也匆匆，如白駒過隙，忽然而已。它總是還未讓我們來得及準備就悄然降臨，恰巧，我們的青春之旅從中國鐵建啓程，與祖國的軌道交通建設事業結緣，我們的青春時代大幕也隨之拉開，這段令多少人魂牽夢繞、回味一生的旅行也正式開始。

青春是懵懂而彷徨的，它需要引路人來爲我們指引方向。很慶幸，我們有中國鐵建這個歷史悠久和貢獻卓著的引路人，作爲共和國的長子，從1948年的前身鐵道兵到1984年兵改工再到現在成爲世界500強大型國際型企業，它不僅擁有着可歌可泣的鐵道兵精神和深厚積澱的企業文化，還有着千千萬萬爲祖國交通建設事業奉獻了一生和正在一線奮戰的好兒女。每當我們這些年輕人對未來感到迷茫困惑的時候，總會感到有一隻無形的大手拍打着我們的肩膀，告訴我們：“大膽的闖，努力奮鬥，把這段激情燃燒的歲月投身到建設祖國大好河山的事業中去吧！”，還有一隻手緊挽着我們的手腕，高歌一曲《鐵道兵志在四方》，攜手越過崇山峻嶺，翻過世界屋脊，橫跨五湖四海，穿梭地下空間。

有了明確的方向，我們更需要一片能放歌青春、綻放生命的舞臺。想當年，我們這一批年輕人作爲中國鐵建新鮮的血液被輸送到它的青春支柱行業—地鐵建設領域工作。而我們所在的中鐵十六局集團軌道交通公司不僅是中國鐵建系統內地鐵建設的先鋒，而且也是國內地鐵建設領域的佼佼者。經過多年的發展，如今它已經是以城市地鐵建設爲龍頭的大型綜合施工企業並享譽中國建築行業。它在風風雨雨，泥濘曲折的道路上一路走來，直至今天笑傲市場，成就大業。我們不禁感嘆：是什麼支撐着它一步一步走向成功的彼岸？是什麼讓這麼年輕的生命煥發出勃勃生機？是什麼使它在科學發展的坦途上走得更加自信？我們也在不停地思索：企業的發展帶給我們哪些啓示？青春之路上我們該學會什麼？怎麼做才能使自己在這片熱土展示出青春的價值？

是珍惜機遇。自1863年世界上第一條地鐵—倫敦地鐵運行，標誌着人類步入了地下軌道交通時代。此後一百多年的地鐵發展史驗證了它對城市的巨大改變，地鐵已成爲城市國際化的標誌和象徵。改革開放後的中國經濟社會發生了翻天覆地的變化，大中城市都紛紛與世界接軌，掀起了地鐵建設的高潮，規劃的線路一條比一條多，投資額一筆比一筆大。千載難逢的歷史機遇不容錯過，在20年的時間裏，我們的企業張揚青春的風采，高起點定位，找準發展方向，通過在機遇中努力打拼，迅速搶佔這一新興市場，並塑造了一大批經典工程，贏得了良好的社會信譽和規模效益。“青春是一個人的生命含苞待放的時期，生機勃發、朝氣蓬勃；它意味着進取，意味着上升，蘊含着巨大希望的未知數。”人生的機遇往往都集中在青春時代，青年人也期待着機遇，我們選擇了地鐵建設事業實際已經把握住了時代賜予的機遇,不讓機遇浪費最好的辦法就是在這項事業中最大化實現自我的價值。

是意志堅定。市場經濟發展環境總是波濤洶涌，暗礁遍佈，這決定着任何一個企業都必須經歷狂風巨浪的考驗，有的企業因爲怯弱而葬送生命，有的企業因爲冒失而失去方向，但我們公司憑藉着傳承鐵道兵“打不斷、炸不爛”的大無畏精神和“不畏艱險，勇攀高峯，領先行業，創譽中外”的現代企業精神，以“超常規，爭第一”的意志實現了在百舸爭流中乘風破浪，獨佔鰲頭。奧斯特洛夫斯基曾說“生活賦予我們一種巨大的和無限高貴的禮品，這就是青春：充滿着力量，充滿着期待志願，充滿着求知和鬥爭的志向，充滿着希望信心和青春。”實現人生價值需要頑強拼搏、自強不息的精神和意志狀態，誠然，工程建設工作的日子是很辛苦的，也是很枯燥的，但也是最能歷練人的鬥志，鍛鍊人的成長。我們今天將青春放進地鐵建設事業的熔爐中千錘百煉，讓它變得鋒利和剛硬，是爲了明天在大千世界中揮灑地更加自如、有力。

是作風踏實。工程建設是關係到人民生活的國家大事，地鐵建設就是爲了更好地方便人民日益增長的對“行”的需求。“誠信、創新永恆 精品、人品同在”作爲我們企業的價值觀有着其深刻的實踐意義，建精品不朽建築、人民滿意工程不是一句空話，它需要每一位軌道人付出畢生精力和心血，事實上，20年來，這一團隊中的每一份子都在以兢兢業業、紮紮實實的工作態度去精雕細作着自己的作品。踏實肯幹就會有回報，我們企業已建成的工程中有10多項獲得國家和省部級優質工程，40多項被建設單位評爲優質樣板工程。“真正的青春，只屬於永遠力爭上游的人，永遠忘我勞動的人，永遠(更多精彩文章請關注好 範文網：)謙虛的人！”我們

是公司的後來者和繼承者，也是祖國和企業的希望，年輕的我們必須放下浮躁和空虛，褪下稚嫩和無知，拿起勞動工具，走進基層一線，樹立起高度的責任感，從細微小事做起，從最簡單的事情學習，全身心的投入到這項偉大而平凡的事業中。

是信念永恆。古希臘哲學中有句至理名言“發現你自己”，在青春時代，最重要的就是考慮自己爲什麼而活，怎樣活着纔有

價值。人只有尋找到正確的價值觀，才能促成健康的成長。馬克思主義認爲，個人價值與社會價值、自我實現與社會發展、追求個性與奉獻社會是統一的。只有在這種統一中才能實現人生價值，離開社會,一切都無從談起。我們企業的最高價值觀是造就對人類和自然充滿關懷的建築藝術品和高素質的員工隊伍，它深深將人文關懷與普世價值相結合，銘刻在每一個員工心中。青春正是有信念的支撐纔不會搖擺，有了信念的照耀纔不會迷路。我們只有把個人的價值與企業的價值融合，並不斷實踐昇華爲社會價值，最終才能實現個人、企業、社會的全面進步。

回望我們漸漸消逝的青春，我們也在企業一天天成熟長大。若干年後，當我們回首往事時，我們不會應因爲青春短暫而傷感，因爲它已經變成了永恆，看看那一條條用我們的青春貫通的隧道，承載了多少年輕人的夢想，彙集了多少顆年輕的心，凝聚了多少辛勤的汗水。也許隧道的光影見不到陽光，只能默默地在地下閃耀；也許我們的青春沒有比白領一族繁華光鮮，只能繁忙地在隧道內穿梭。但我們依舊執着地向前走着，享受着工程人的快樂。聽，那青春的歲月在光影隧道中流淌地多麼安靜而富有節奏，正奔騰不息地涌進無邊無際的茫茫大海。

第二篇：鐵建公司職工運動會9月17日報道

以球會友以球傳情9月的成都，秋高氣爽。經過3天激戰，首屆“鐵投杯”職工乒乓球賽在成都穗蓉體育館圓滿落幕。

這次運動會建立起了鐵投集團職工間的溝通橋樑，使大家走到一起，進行力量的角逐、智慧的較量和感情的交流。其中鐵建公司代表隊以飽滿的激情，昂揚的鬥志，團結向上的精神積極融入到本次比賽中，以實際行動展示了鐵建公司廣大員工的良好精神風貌、積極向上的拼搏精神。

這幾天我們先後與路橋集團大橋公司、鐵投集團機關和蘭渝公司代表隊過招，這幾次過招，說是過招其實更多的是溝通和交流。我們計成績但是不重成績，看重的是兄弟單位間的友誼。不管是在對戰的過程中還是間歇的聊天中，大家都很投入，很友好，也很真摯。在鍛鍊了身體的同時，還收穫了友誼。

在社會競爭日趨激烈的今天，人與人之間的關係也逐漸淡漠。隔閡和封閉，抹殺了人生中許許多多的樂趣。而通過這次比賽，讓我們的友誼更單純和真摯，也給我們的生活增添了許多樂趣。以乒乓爲引，我們結識了朋友，增進了瞭解，開闊了視野。

昔年“小球推動大球”，改變了國際形勢。現在“小球連接大家”，增進了職工友誼。

期待，以後還能有多次這樣的交流！期待下一次的

相聚。

第三篇：2014中國鐵建工程公司20強名單

2014 年中國鐵建工程公司 20 強 2014 年中國鐵建

其他業務板塊三級公司 20 強

1.十二局集團建築安裝公司

2.十二局集團電氣化公司

3.十三局集團六公司

4.十八局集團五公司

5.十七局集團二公司

6.十二局集團一公司

7.十三局集團四公司

8.十八局集團三公司

9.二十三局集團軌道交通公司

10.十一局集團三公司

11.十八局集團四公司

12.十一局集團五公司

13.二十局集團四公司

14.十四局集團隧道公司

15.十四局集團三公司

16.十一局集團城市軌道公司

17.十七局集團建築公司

18.十七局集團四公司

19.二十局集團一公司

20.十七局集團三公司

第四篇：中國鐵建十一局集團公司簡介

集團公司簡介

中鐵十一局集團有限公司是世界500強企業——中國鐵建股份有限公司的成員企業，前身爲中國人民解放軍鐵道兵第一師，誕生於1948年，1984年兵改工後改編爲鐵道部第十一工程局，1999年12月更名爲中鐵第十一工程局。2014年8月建立現代企業制度，改製爲中鐵十一局集團有限公司。2014年3月，隨中國鐵建整體上市。

經過60餘年的拼搏進取，集團公司已發展成爲集施工、設計、科研於一體，並具有對外經營權的特大型建築企業集團。目前，集團下轄11個全資子公司（一、二、三、四、五等5個綜合工程公司和電務、建築安裝、設備製造安裝、橋樑、城市軌道、房地產開發等6個專業公司）、襄樊綜合基地、華東、東南、中南、西南、西北、華南、北方、東北等8個區域經營部和北京辦事處。集團公司具有鐵路工程施工總承包特級資質；房屋建築工程、公路工程、市政公用工程、水利水電工程總承包一級資質；橋樑工程、隧道工程、公路路面工程、機場場道工程專業承包一級資質；城市軌道交通工程、地質環境治理和地質災害防治等各類資質 89項，勞務分包資質36項，試驗資質4類31項。擁有國家專利授權33項，省級技術中心1個，湖北省高新技術企業4家。企業年施工能力400億元左右，在建工程項目180個，分佈在全國27個省、市（區）和海外。

集團公司機關設行政、黨羣職能部門15個，有高級職稱人員701人，中級職稱人員1603人，初級職稱人員3847人，註冊一級建造師

366人，高級技師34人，技師289人，高級技術工人4478人。擁有固定資產原值34.18億元，機械設備2463臺（套），其中主要施工機械1462臺（套），國外進口複合式土壓平衡盾構機20臺，機車車輛202臺（輛），技術裝備率9.6萬元/人，動力裝備率23.5kw/人。集團公司始終與祖國共命運，與時代同前進，建造了衆多精品工程，創造了優良的業績。在革命戰爭年代、抗美援朝、援越抗美時期，經受了焰火硝煙的洗禮，出色地完成了戰時搶修任務。在和平建設時期，先後在黎湛、成昆、京九、南昆、浙贛、青藏等40多條鐵路；武廣、石太、秦沈、溫福、甬臺溫、合武、漢宜、京石、京滬、石武等鐵路客運專線；京津、滬寧、滬杭、廣肇、廣惠、湖北城際等城際鐵路；京珠、京滬、京福、沈大、青銀、銀武、滬蓉西、廈蓉、青蘭、三峽翻壩等80餘條高速公路；北京、上海、重慶、廣州、瀋陽、武漢、西安、鄭州、成都、杭州、合肥、南昌、昆明、貴陽、蘇州、無錫、大連等17個城市的軌道交通項目，以及重慶江北機場、武漢天河機場、雲南大理機場、福建三明機場、西藏林芝機場、二汽試車場、渭沱電站、浙江分水江水利樞紐、湖北黃龍灘水電站、重慶藤子溝水電站、貴州構皮灘水電站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域錦屏等水電工程等800多項重點工程建設中屢創佳績。近年來，又成功走向海外，參與國際競爭，承建了利比亞沿海鐵路、蒙古國那林蘇海特至中國策克鐵路等海外工程。

集團公司產業結構合理，專業特色突出，技術創新能力較強。在鐵路鋪架、橋樑施工、隧道施工、城軌施工、電務工程施工及裝備製造領域具有較強的專業優勢，具備了較爲完整的鐵路施工產業鏈條。鐵路鋪架、“四電”集成、城市軌道施工、設備製造安裝是企業的優勢和品牌。在青藏鐵路建設中，承擔了523km的正線鋪架任務，鋪就了世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，結束了西藏地區沒有鐵路的歷史，2014年7月，中共中央政治局委員、時任湖北省委書記俞正聲率領湖北省黨政代表團專程赴西藏視察看望慰問我集團青藏鐵路建設者，對集團公司參建青藏鐵路工程給予了很高的評價。在鐵路客運專線建設中，集團公司自主研發了涵蓋起重機械製造安裝、鐵路客專運架、無砟軌道施工、城市輕軌施工、通用門式和橋式起重、隧道施工等6大類、30餘個品種的工程機械，已經得到廣泛應用。同時自主開發了500米高速長軌鋪設技術、長軌埋入式、雙塊式無砟軌道施工技術，以及300公里以上時速衝高試驗等12項新技術，填補了我國鐵路史上的空白。先後攻克了公路施工中雙肢空心薄壁高墩的液壓爬模快速施工技術及質量控制、連續剛構曲線箱梁懸灌施工技術、線型控制技術、混凝土徐變控制、高填石路堤施工關鍵技術及質量控制研究、深水高墩橋樑成套施工技術及在輕軌槽形樑拱橋組合施工技術、複合式土壓平衡盾構機過全斷面淺埋富水砂層施工技術處於國際國內領先水平的施工技術。

集團公司始終高舉“產業報國”的旗幟，積極履行社會責任。在開展企地共建、對口扶貧、抗擊自然災害等方面，擔當道義，衝鋒

在前。在2014年5.12汶川大地震搶險救援和災後重建中，集團公司視災情爲命令，堅決執行湖北省委省政府的指示，在全省率先爲災區運送安裝2014平方米活動板房，派出通信搶修隊，並優質高效地完成了9所中國小校災後重建任務，獲得了湖北省、四川省領導的高度讚譽，湖北省委書記羅清泉專門指示感謝電，向集團公司表示感謝。集團公司先後榮獲中國建築工程魯班獎9項；國家優質工程獎17項；中國土木工程詹天佑大獎7項；國家科技進步獎12項；“新中國成立60週年百項經典暨精品工程”5項。 省部級優質工程獎264項；還先後榮獲 “全國五一勞動獎狀”、“全國文明單位”、“全國精神文明建設先進單位”、“全國優秀施工企業”、“中國優秀誠信企業”、“湖北省優秀企業”、 “全國模範職工之家”等榮譽稱號。

集團公司奉行“誠信、創新永恆，精品、人品同在”的價值觀，以“不畏艱險、勇攀高峯、領先行業、創譽中外”爲企業精神，以“貢獻社會，報效祖國，發展企業，富裕員工”爲基本理念，以“楊連第登高精神”爲企業的靈魂和旗幟，以“以人爲本、守法誠信、關愛環境、建造精品”爲管理方針，以“行業領先，國內知名”爲企業發展目標。

第五篇：感悟“五四”青年節

感悟“五四”青年節

前幾天給單位的幾個愛好寫作且有些文字功底的年輕人約稿，爲下一期的專刊做準備。幾個年輕人說，我們已經佈置好了，準備出“五四”青年節出個青年專刊。

此刻，我下意識地擡頭看着窗外那些盛開在枝頭的玉蘭花、迎春花，婀娜多姿，生機勃勃，一切都顯得那麼活力無限。這才意識到，五四青年節到了，幾十年不曾記牽掛着這個節日了，這個節日已經被我遺忘了。不經意間，人生的旅途上又前行了一步，還來不及細細咀嚼冬日留下的點點滴滴，又已跨進了春天裏。

俗話說，三十而立，四十不惑，五十知天命。在歲月的長河中，轉眼之間就要到知天命的年齡。細思回味，雖偶感時光短暫，但在生命的歷程中，值得慶幸的是我還始終能保持一個年輕的心態，總覺得自己還年輕，還有很多地方不曾去過，還有很多事情不曾明白，還有很多工作還沒有做好。在追憶似水流年中，總想把生活的點點滴滴化做一場青春的風花雪月，渲染不羈的歲月和狂放的生命。

歲月如流水，年齡不饒人，這是大自然的規律，不服不行。四十多歲的我對年輕只有羨慕，對青春只有追憶了。當看到五四青年節款款而來的時候，我也總想自豪地對自己說，我們也曾經擁有過年輕，我們也曾經體會過青春，我們也曾經浪漫過，我們也曾經蘊藏着巨大的活力。

之所以羨慕年輕，因爲年輕人生的路子很寬、很長，有許許多多的可能，有許許多多的期待；之所以追憶年輕，就是想說，年輕固然好，但也要懂得把握，懂得珍惜，而不要在追憶中產生諸多的後悔。

“風好正是揚帆時”，祝單位所有的年輕人節日快樂！