1#-9#樓及地下車庫暑雨期施工彙報
1#-9#樓及地下車庫暑雨期施工彙報
一、工程概況
本工程位於泰安新泰市東周路以東、瑞山路以南,總建築面積約12萬m2。其中主樓6座,建築面積約9萬m2(分別爲1#、2#、3#、4#、7#、8#,均爲地下3層,地上26層),綜合樓一座,車庫地下兩層,建築面積約3萬m2。
本場區地勢低窪,東臨平陽河。基坑平均深度7-9m,地下水位較高,防汛壓力大。
二、工程現狀
本工程是新泰恆大的首期開盤項目,建設單位爲儘快開盤預售,制定了先主樓後車庫的土方開挖方案,車庫施工相對滯後。項目部在配合建設單位搶建完成主樓地下結構並達到預售形象進度後,積極溝通土方施工單位,重點進行車庫的土方開挖,尤其各樓座之間的外圍車庫。以便基坑早日回填,從而降低暑雨期降排水壓力。目前,外圍車庫已完成情況如下:2#-4#樓之間施工完成,4#-8#樓之間地下2層施工完成,1#-3#樓之間地下2層施工完成,7#-8#之間車庫地下2層完成,1#-2#之間車庫地下2層車庫外牆施工完成。2#樓4#樓與1#樓3#樓中間區域車庫墊層施工中。
三、管理體系
1.建立暑雨期領導小組,負責暑雨期各項生產管理工作的落實:
組 長: 李可
副組長: 石少華 倪岱平
組員:黃文捷、萬鼎、段宜棟、布佔壘、林寧、陳永振、孟慶浩
2.項目部安排孟慶浩負責收集氣象信息,每天寫入天氣預報欄,以便採取應急防範措施。由技術負責人編制暑雨期專項施工方案並認真落實到各施工班組。
三、 施工部署原則
1.將暑雨期施工準備納入生產計劃,考慮相應的勞動力,安排適當的作業時間,做好技術準備,備齊降水機械及防水材料。
2.結合土方開挖進度,採用分段、分部位突擊施工的辦法,保證工程的順利進行。
四、現場排水
(1)施工現場臨時道路全部硬化,保持現場道路暢通,排水順暢無積水,爲施工搶險提供運輸幹線,並派專人清掃及溼潤,防止塵土泥漿帶出場外。
(2)結合施工現場總平面圖,利用現場地形及通過道路硬化找坡確定辦公區及加工區排水方向,辦公區排水自東向西,大門處設置截水溝,並預埋陶土管接入東周路市政排水管線。工地東側加工區整體排入場區東側的閒置區域。
(3)基坑上口四周設立300mm高擋水牆,並在基坑內按30米距離設置800×600×1000mm集水坑,通過基坑內1%坡度、210×210mm的排水溝向集水坑內進行有組織排水,以保證基坑內雨水及時流入集水坑,避免基坑內積水。
(4)我方將派專人對降水設施進行監督管理,對排水溝進行定期疏通,對集水坑定期除污,保證降水措施安全有效的運行。
五、現場難點
1、基坑外圍回填已基本具備條件,部分樓座及車庫外圍已回填。但因土源問題,部分區段扔未開始。尤其2#-4#樓西側,此區域基坑較深,如不及時回填,暑雨期來臨,存在一定的安全隱患。項目部已多次催促建設單位予以協調,建設單位承諾儘快予以解決。
2、5#樓、6#樓開工時間無法確定,造成我方現有車庫施工段全部完成後,基坑無法閉合。已督促建設單位儘快確定開工時間,如不能確定,則出具相應方案。在與此區域相連接車庫施工完成後,對外圍臨時封堵,進行回填。
3、本工程東臨平陽河,且場區東側原閒置用地區域水坑、池塘較多,造成基坑內東側水量較大,尤其1#樓東側。項目部根據現場排查,爲減輕基坑內排水壓力,在離場區最近的一處水塘設泵抽水,排至東側平陽河,取得了一定的效果。
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