交通行業先進典型事蹟材料

**養護中心 **

**同志，男，漢族，河北魏縣人，1987年1月出生，畢業於北京交通大學土木工程專業，本科學歷，現爲魏縣養護中心工程室負責人。2010年7月參加工作，曾在施工單位擔任過技術員,科研單位擔任監控工程師，參與多條高速公路的施工建設和課題研究。2015年10月，到魏縣養護中心工作，參與**高速交工驗收工作，負責小修專項工程、日常養護管理和綠化養護管理等工作。

一、專業技術工作經歷

2010年7月—2012年1月在江西交建工程有限公司廊滄高速公路廊坊段路面六標工地試驗室從事試驗檢測工作。

2012年1月—2014年9月在交通運輸部公路科學研究院路面監控技術服務項目從事現場監控及試驗檢測工作，參與遂資高速、南涪高速、海南G98高速公路大修項目等多條高速建設，參與中國第一條雙層瀝青排水降噪路面，天然湖瀝青，天然巖瀝青，RA抗車轍劑、鋼橋面施工等多項課題研究。

2014年10月至2015年10月,在邯鄲市高速公路管理局魏縣收費站工作。

2015年10月至2020年10月在邯鄲市高速公路管理局**高速魏縣養護中心工作。

2020年10月至今在邯鄲市交通建設投資管理中心魏縣養護中心工作，負責工程室路況巡查、日常養護施工管理、綠化養護管理、內業資料整理、綜合文字寫作及日常防疫等工作。

二、先進事蹟

**同志思想上，積極進取，認真貫徹黨的路線、方針、政策，堅持學習黨的重要思想，加強理論知識學習，積極向黨組織靠攏，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的政治理論水平和工作能力；工作上，認真負責，有強烈的責任心，敢於擔當，在日常養護工程的管理中，運用自身的業務知識，制定出妥當的維修方案；在交工驗收工作中，秉持着廉潔公正嚴謹的工作態度，維護單位的最大利益；在惡劣天氣情況下積極備崗、堅守崗位，夏季防汛、冬季除雪等應急保障中衝鋒在前；學習上，加強自身業務能力提高，與時俱進學習當前先進的養護技術，與此同時積極提升自身職業資格能力，取得了《二級建造師》和《試驗檢測工程師》等職業資格證書。

2016年5月份，**高速即將進行交工驗收，爲掌握**高速交工前的基本質量情況，提前爲交工驗收做好準備工作，中心成立以**爲負責人的預驗收小組，開始對**高速路基、路面，橋涵及交安設施進行全面徒步檢查。時間緊，任務重，他爲保證按時完成摸底排查工作，早出晚歸，每天徒步10公里，科學公正判斷，詳細記錄**高速各部位存在的質量缺陷問題，晚上加班整理內業資料。經過一週的摸底排查，提前按時完成了全線摸底排查工作，並按標段整理完成工程量統計，掌握了交工前**高速的基本路況情況，爲正式交工驗收提供了準確可靠的一首資料。

2016年6月份，**高速綠化進行交工驗收，爲按時完成任務，確保驗收數據準確無誤，他帶領驗收小組，頭頂着烈日高溫，嚴格按照設計圖紙要求，現場網格化驗收，按每公里爲驗收單元，細分中分帶和邊坡部位，依據現場樹木種類，逐棵清查，針對樹苗小，枯死、缺失等不符合規格要求的苗木，準確詳細記錄；互通區樹種多且分散，爲保證數據正確，他採用雙人相互校覈方式，做到數據精確可靠，同時拒絕施工方的“甜言蜜語”“利益誘惑”，經過半個月的風吹日曬，完成全線綠化驗收工作，嚴謹廉潔的工作態度，贏得建設方、施工方和監理方的尊重，既維護了單位利益，又樹立良好的高速養護人的精神風貌。

2016年“7.19特大暴雨事件”，受強降雨影響，**高速部分路段邊坡沖溝，塌陷危及路基安全，從7月15日，接到暴雨預報通知，**自告奮勇在單位留營，做好暴雨防汛準備工作，重點對特大橋、泄洪區填方路段和易水毀路段進行暴雨前的徒步安全巡查，對發現的薄弱部位，提前進行加固處置；7月18日，開始出現降雨天氣，大雨傾盆，他按時上路巡查，在漳河特大橋彎道路段K547+800-K548-200山東方向，發現橋面積水，積水深度沒過膝蓋，嚴重影響行車安全，緊急時刻他將巡查車停靠應急車道，開啓警報器，警示過往車輛減速慢行，經現場查看，泄水孔堵塞，無法正常排水，他顧不上穿雨衣，雨中徒手清理泄水孔，經過半個小時的緊急處置，堵塞泄水孔恢復正常排水，橋面積水慢慢被排泄完，而他全身早已被雨水淋溼。針對雨中巡查發現的路基排水設施水毀部分，他及時上報中心，現場督導維修隊用沙袋進行臨時封堵，防止水毀進一步擴大。雨停後，他帶領工程室技術人員進行全線水毀排查統計，針對不同類型的水毀，制定出妥善的修復方案，做好統計上報工作。

受暴雨影響，青蘭高速二期，鼓山隧道左幅進洞口出現滑坡泥石流地質災害，左幅斷交，爲保證快速恢復通車，經高管局安排，7月21日他帶領維修隊工人20餘人，緊急馳援青蘭二期，清理路面泥石流，拆卸安裝損壞護欄板，中午顧不上休息，頭頂着烈日，全力搶修，保障當日下午16時按時恢復通車。

2019年進入5月份後，天氣乾旱，連續高溫，**高速綠化苗木急需澆水，爲保證綠化澆水作業進度，達到澆水量，按中心工作安排，**現場監督澆水作業，他跟隨澆水車，每天早上7：00遵時上路，下午天黑後纔回家，中午顧不上休息，困了在車上打盹，放棄週末休息時間，連續進行一個月，在他的監督下，苗木得到有效澆水，緩解了乾旱，沒有出現大面積乾旱枯死情況。

2020年9月份，原辦公室負責人離職，按中心領導安排，他調入辦公室接手辦公室全面工作，隻身一人，既要處理辦公室日常瑣碎的工作，還要整理裝訂歷年堆積的辦公資料，充分利用每分每秒，加班加點趕工，科學分類處理，高效辦公，確保及時完成當天的工作任務。11月份，工程室負責人被抽調到市局辦公室工作，工程室面臨無人辦公情況，中心人員緊缺，他臨時受命，同時負責辦公室和工程室兩個科室的全面工作；此時正值他妻子懷孕3個多月，妊娠反應強烈，急需人照顧，在單位既要處理兩個科室的工作，回家還要照顧家人，爲了兼顧，白天單位沒有做完的工作，帶回家晚上加班繼續完成，在單位放棄午休和週末休息時間，加班趕工，及時保證按時完成工作，在單位成了同事口中的“工作狂”，在家成了媳婦心中的“不顧家”，經過3個月的努力工作，他按時高質量完成了辦公室和工程室年度工作，得到中心領導的高度認可。

長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海，**同志充分發揚不怕吃苦、敢於擔當、認真負責的工作作風，不斷提升自己的專業素養，學習先進養護技術，用自己的實際行動，爲我省交通事業貢獻自己的一份力量。