運管個人工作總結

第一篇：運管個人工作總結

這是一篇關於個人工作總結的範文，可以提供大家借鑑！

在思想上加強學習提高理論和業務素養。始終堅持把政治理論和業務知識學習作爲提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局裏處裏組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內外形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯繫實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質，不斷提高工作能力，以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。

在工作中重視學習業務知識，提高自身的業務能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節、有序、有效。按時完成領導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。快速反應，各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心爲大家服務。和同志們的關係比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。不怕吃苦，主整理文章由編輯：動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯繫實際，在實際工作中把政治理論知識、業務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。

通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協調左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關係到辦公室工作整體功能的發揮和整體效率的實現。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定着辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣複雜要及時傳達領導指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。可以說辦公室是聯繫我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務的前提，作爲辦公室的工作人員我認爲必須要強化服務意識，實現思想新的突破。

在新的一年裏，在新的環境下我將繼續發揚戒驕戒躁發揚團結務實開拓進取的精神，爲我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻！

第二篇：運管個人工作總結

2014年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現將2014年的工作情況總結如下：

一、思想道德方面：在過去的一年裏，我以偉大的***理論和“三個代表”重要思想爲指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯繫黨中央有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關於堅持科學發展觀、構建***社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執法等組織的相關政治學習，運管個人工作總結。在這一年中我堅決貫徹服務爲民，全心全意爲船運業戶服務、辦事。

二、工作能力方面：2014年，徐州市交通局水運科就全市現有船隻進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統一部署進行運營船隻的編號，對船隻的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統計、整理。我辦對船隻運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理，併網上通過內部系統向徐州市水運科發送編排後的信息，通過運政在線更新船隻的運營編號等相關信息。

三、工作態度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規章制度，認真履行自己作爲一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養，尊重領導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。

四、工作成績方面：2014年裏，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。

本人工作中仍存在種種不足，如業務知識有待進一步提高等等，在以後的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養成一名優秀的運管工作人員。

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2014年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體幹部職工統一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，樹立科學發展觀，全面貫徹落實省、市交通系統下達的各項任務和要求，以道路運輸行業管理爲中心，以“發展現代交通，奉獻一流服務”爲目標，以機構改革爲契機，以隊伍建設爲根本，以保障安全爲目的，以打擊公路“三亂”爲重點，以市場監管爲主題，全方位地開展了各項工作，具體細節彙報如下：

一、道路運輸業繼續保持良好的發展態勢

截止目前，全縣營運車輛擁有量爲322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內班線5條，投放客車8輛，全縣鄉鎮通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區內有機動車維修企業55家，其中二類維修企業1家，三類維修企業46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業2家,駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉出2輛。

二、井井有條的開展各項工作

（一）、安全生產重如泰山

安全工作一直是我們行業管理永恆的主題，我所一直把安全工作作爲管理的頭等大事來抓，將“安全發展”列入我所發展的總體目標。“十二五”伊始，我所認真貫徹 “安全第一，預防爲主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行“三關一監督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業戶簽訂了《安全生產目標責任書》，並監督運輸企業與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產責任書》。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峯期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經濟損失）爲零，安全形勢健康平穩。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發現問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規範化建設

爲建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規及《道路運輸管理工作規範》實施行政許可、行政監督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執法、市場監管等方面的規章制度，靠制度建設規範市場管理，個人總結《運管個人工作總結》。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室爲基點，監督客運站經營行爲，認真開展汽車客運站經營行爲專項整頓活動。重點督促客運站執行“三不進站五不出站”規定;杜絕客運站不按規定售票、不及時結算運費、亂收費等違規行爲的發生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執行動態監管。執法人員分成兩隊，每天不間斷執行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規定攜帶“四證一牌”，對無從業資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執行分流，對不按覈定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規行爲執行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理活動，集中力量在城鎮、鄉鎮、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的淨化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農村客運優惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理爲重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調研，摸清底子，建立質量信譽考覈檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網絡，爲其今後的發展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制。提高危運企業的准入門檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業2家，我們每月進行一次安全監督檢查，督促企業對管理人員、從業人員進行安全教育，要求企業充分利用gps監控平臺，加大監管力度，對危貨車輛技術狀況及從業人員資質進行檢查。制定了突發事件緊急救援預案，確保安全生產落到實處。

維修業方面：以維修質量信譽評定工作爲契機，對我縣二類維修企業的經營主體、從業人員、維修質量保證，執行 了一次完全整理，通過對企業提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規範了三類維修企業的經營行爲，從業人員的素質有所提高，誠信經營、優質服務得到了保障。

駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作了規範化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨着駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變，促進我縣駕培教學質量的提高。

三、做好車輛年檢工作

車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所爲了把年檢工作做好做實，成立了領導小組，落實了參加年檢人員，採取電話通知車主、業務辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率爲61%，補檢工作仍在進行中。

四、打好“春雷行動”保衛戰

一是利用每年全省開展“春雷行動”活動爲契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯合執法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑麪的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規經營行爲；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責任，吸取經驗教訓，將我縣治超工作推向一個新的高潮。

五、搞好班子和隊伍建設

（一）加強學習，進一步提高幹部職工隊伍的政治、業務素質。定期組織全體職工重點學習黨的十七大精神和實踐科學發展觀思想，堅持以加強學習、廉潔自律爲準繩，重視隊伍建設，樹立勤政廉政形象。着重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業務學習。通過集中學習、外出培訓等方式把有關知識、制度學懂、學透、學精；組織幹部職工集中學習和自學，提高了認識，增強學習實踐活動的自學性。

（二）狠抓自身建設，按照上級的安排部署，一切從爲人民服務出發，高度重視他們的合法權益。一是重點學習交通部印發的《道路運輸管理工作規範》，教育運政隊伍一定要文明執法，不讓差錯在我們這裏發生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統計並公佈。

六、加強黨風廉政建設

我所認真貫徹黨的十七大對黨風廉政建設和反腐敗鬥爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領域、重點環節、重點崗位的監督；三是加強了領導班子建設，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質，保證政令的暢通；五是暢通了羣衆訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監督；六是運管行風建設得到進一步提高，幹部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，爲構建和諧運管奠定了基礎。

七、存在的不足和下半年的工作計劃

上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在着不足，主要表現爲：

一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響着正常客運秩序。

二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。

三是執法人員綜合素質仍須要進一步提高，隊伍建設還需增強。

四是農村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。

五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現象。

六是在駕培、維修市場中，經營業戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經營和規模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業管理，繼續以加強隊伍建設，提高服務水平，重點做好以下工作：

一是繼續嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。

二是繼續消除安全隱患，落實“安全第一、預防爲主”方針，切實履行“三關一監督”職責。

三是繼續抓好源頭治超工作。

四是加強職工隊伍建設，強化運政監管力度。

五是繼續落實通村客運工作，推動我縣城鄉客運一體化進程。

六是繼續加強維修、駕培市場的日常監管工作。

第三篇：2014年運管個人工作情況總結

2014年運管個人工作情況總結

xx年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現將xx年的工作情況總結如下：

一、思想道德方面：在過去的一年裏，我以偉大的鄧小平理論和“xxxx”重要思想爲指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯繫黨中央有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關於堅持科學發展觀、構建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務爲民，全心全意爲船運業戶服務、辦事。

二、工作能力方面：xx年，徐州市交通局水運科就全市現有船隻進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統一部署進行運營船隻的編號，對船隻的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統計、整理。我辦對船隻運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理，併網上通過內部系統向徐州市水運科發送編排後的信息，通過運政在線更新船隻的運營編號等相關信息。

三、工作態度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規章制度，認真履行自己作爲一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養，尊重領導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。

四、工作成績方面：xx年裏，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。

本人工作中仍存在種種不足，如業務知識有待進一步提高等等，在以後的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養成一名優秀的運管工作人員。

第四篇：運管股長個人工作總結;doc

運輸管理股長個人工作總結

本人xx年x月任運管股長以來,在市委、市政府和市交通局黨組的正確領導下, 在上級交通運輸主管部門的大力支持下，認真履行職責，帶領和團結全股幹部職工，積極做好運輸管理工作，加強運輸市場管理，爲xx交通事業的發展作出了一定成績， 2014年5月被xx省交通廳評爲2014年度交通行政執法先進個人，本人所在運管股2014年被xx市委、市政府評爲“文明窗口”單位。現將本人近二年來德能勤績廉的情況總結如下：

一、加強學習，提升自身素質

理論是實踐的指南，學習理論把握政策是開展工作完成各項任務的前提。幾年來，我自覺擠時間加強學習，認真學習鄧小平理論、 “三個代表”重要思想和科學發展觀重要理論以及習總書記黨的十八大以來一系列重要講話精神，學習上級有關文件政策領會掌握，不斷提高充實自己的政治理論知識和水平，力求做到在思想上行動上與時俱進，堅定理想信念，堅定責任意識和大局意識。同時結合本職工作，認真鑽研學習交通政策法律法規，做到熟悉政策，精通業務，爲開展運輸管理工作履行職責打基礎，較好提高自己的工作能力和管理能力。

二、履行職責，加強運輸管理。二年多來，我在局領導和分管領導指導下，根據上級部署，結合運管工作新形勢、新任務，落實1

措施，加強管理，克難攻堅，推進運管工作規範有序發展。

（一）抓好道路運輸安全生產。 按照“明確責任、找準問題、突出重點、抓好整改”的管理思路，着力開展道路運輸安全監管工作。根據工作需要，成立了安全督導組，明確了道路運輸安全監管責任人以及相關工作人員的責任。按照“三關一監督”的管理職責和“四項機制”的要求，對道路(來源好範 文網)運輸企業強化隱患排查，強化落實整改。切實做好重點時段安全監管工作。對涉及人民羣衆切身利益，社會關注程度高每年春運等重點時期，加強客運站監督力度，督促汽車站嚴格落實“三不進站五不出站”制度，確保道路運輸平安快捷，較好完成春運任務。

（ 二）加強道路運輸市場監管。一是在全市範圍內開展了以“創文明、保安全、建和諧客運”爲主題的創建活動，全面提升道路客運行業服務水平和文明程度，營造安全、暢通、有序、文明的旅客運輸環境。二是對客運站、進站班車實施管理，對雙方履行協議、合法經營進行監督，實現源頭管理、動態管理，長效管理。三是建立和完善道路旅客運輸應急預案，提高應對突發公共事件和保障公共安全的能力。提供文件公告、法規業務教育、違規違章通告、年審等，提高行業服務管理效率。

（三）抓好道路運輸市場服務。一是城鄉客運一體化取得新進展。爲確保城鄉居民享受“快捷、安全、方便、經濟”的客運服務，與運輸企業共同努力，在開通xx火車站至xx鄉的基礎上，又積極配合xx市交通運輸局協調開通xx至廈深高鐵xx站、xx至廈深高鐵xx

站、xx至xxxx機場等客運線路。二是農村客運網絡化水平顯著提升。積極推進農村客運網絡化建設。在不增加運力、不降低車輛經濟效益的前提下，充分利用縣、鄉、村三級路網，加強農村客運輻射的深度和廣度，通過延伸線路、增加班次等方法，在村莊比較密集的城鄉客運熱線終點站開通環線經營，讓城鄉班線客車在終點站周邊形成了一個小循環。在這個特定的區域內，形成了“門對門”服務，變“客車開到村”爲“客車開進村”，把交通部“村村通客車”的標準從平原地區1公里縮短爲“零公里”，人民羣衆在家門口就能乘車，使城鄉客運更加貼近三農、更好服務民生。目前，全市城鄉客運車輛共有345輛，通客車的行政村達到100%。農村客運基本實行了公司化經營，人進站、車歸點，農村客運市場規範平穩。鄉村站點星羅棋佈，經營者效益提高，社會反響良好，樹立了管理規範、特色鮮明、服務一流的城鄉客運新形象，受到了廣大人民羣衆的歡迎。

三、嚴於律己，堅持廉潔從政。運管股是局機關窗口部門，是機關重要股室，作爲一名機關中層幹部，要帶好隊伍，完成上級賦予的任務，必須做到自身要正，清白做人，乾淨做事。我注意做到三條：一是增強紀律觀念。自覺加強學習，增強法紀觀念，在思想上築牢反腐倡廉防線。二是帶頭執紀執規。在開展運輸管理工作中，我能嚴守工作紀律，帶頭執行各項規定和制度。面對各種利益誘惑，我能堅持頂住和拒絕，沒有接受過行政相對人的吃請或物品，做到廉潔自律。三是堅持廉潔從政。我堅持頂住壓力，妥善處理說情問

題，堅持原則，敢於碰硬，堅持按規定程序辦事，堅持依法行政，確保運輸管理工作規範健康發展。

幾年來，我認真履行職責，做了不少工作，取得了一定成績，但工作中也存在一些薄弱環節和不足，有待今後加以改進和克服。

二〇一四年五月十六日

第五篇：2014年運管窗口工作人員個人總結

2014年個人總結

緊張充實的2014年即將過去，不知不覺在交管所工作快一年了。這一年裏，在所領導的關心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅定的思想信念、務實的工作作風、飽滿的工作熱情和嚴謹的生活狀態，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。現將2014年工作情況彙報如下：

一、自覺加強理論修養，不斷提高政治思想素質。

作爲一名窗口服務人員，政治合格、素質過硬至關重要。一年來，我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以及廉政建設的各項規定和中紀委、省和市紀委有關會議精神，做到日省吾身，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，提高拒腐防變能力，從真正意義上做到全心全意爲人民服務。

二、認真學習專業知識，努力提高業務水平

窗口工作面向各個基層大衆，這就要求我們有紮實的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務工作的相關業務知識。爲了儘快更好地適應工作需要，一是積極向領導和周圍同事學習，學習他們專業技術知識和爲人處事之道。二是向書本電腦學習，學習政務服務信息、文祕寫作、計算機基礎等方面知識，豐富頭腦。三是向實踐學習，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發證，立足實際，鍛鍊自己業務能力，提高自己業務水平。

三、從細操作，提高工作質量。

根據崗位職責，合理安排工作步驟。2014年來，共審批普通貨車972臺，其中新車219臺，危險貨車215臺，其中新車15臺，加上出租車、掛車，共辦理《道路運輸證》1500餘本，建立經營戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。

四、存在的問題和不足：

1. 理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。

2. 批評和自我批評不夠。

3. 工作創新意識有待提高。

在今後的工作中，我將繼續在上級領導的帶領下，緊緊圍繞道路運輸安全管理和重點任務目標，找問題，求創新，紮實工作，樹立交通窗口良好形象，真正實現“業務規範、服務周到、相處和諧、溝通及時、工作互動、目標共榮。”