詹天佑讀後感精品多篇

詹天佑讀後感 篇一

在暗淡的燈光下，我有一次翻開了這本帶着油墨香的語文書，滿懷深情地拜讀了《詹天佑》這篇文章，心裏充滿了對詹天佑的敬意和佩服。

《詹天佑》主要講了他不顧帝國主義的嘲笑，也不顧清政府的腐敗、無能，毅然接受了任務，在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想法設法去克服，他用自己傑出的才能和超人的智慧，歷經四年，終於主持修築成功了第一條完全由我國的工程人員設計、施工的鐵路幹線——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。

文章中最讓我感動的是：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪，雖然塞外條件惡劣，狂風怒號，黃沙漫天，但詹天佑始終堅持在野外工作，在開鑿居庸關隧道時，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。

課文的字裏行間都充分表達了詹天佑勇於攻克難關的精神，他的強烈愛國精神也由此可見一斑。尤其是他那不怕困難的精神令我十分佩服，但是在生活中我們往往缺少這種克服困難的勇氣和毅力，記得有一次，我正在做《方法叢書》做着做着，我就被一道難題給纏住了，我打了三張草稿子，經過二十多分鐘的苦思冥想，還是沒有一絲頭緒，那時夜已經很深了，我便懶得去想，反正明天照老師說的抄抄進來不就得了，正當我爲自己的小聰明沾沾自喜時，卻沒想到已經把自己推入了一個深不可測的黑洞，不知不覺，我就養成了畏難情緒和不愛動腦筋的壞習慣，到了期末考試的時候，我這個小隊長各門平均成績才83分，我的心裏真是又悔恨，又痛苦，想想詹天佑，再看看自己，如果我學習、生活上遇到那些困難也像詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？

是的，雖然我們不能像詹天佑那樣，有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉大事蹟和他那不屈不撓、迎難而上的精神，一代一代傳承下去，勤奮學習，勇克難關，長大爲國爭光，讓亞洲版圖上這隻“雄雞”永遠昂首挺立於世界的東方。

《詹天佑》讀後感 篇二

這一單元我學習了詹天佑這一課，我知道了詹天佑的愛國精神。

詹天佑被調去修築中國自己修的第一條鐵路，他不怕困難，迎難而上，在懸崖上一不小心還有落入深淵的危險，就算這樣，他還修鐵路，難道這種精神不讓我們讚歎嗎？

我以前很貪玩，遇到一點困難就向後縮，不敢有一丁點困難，一有困難就全用“不知道”、“不會”等等這些說法去逃避，自從讀了詹天佑這篇文章，我就發誓以後要自己的困難自己克服，不貪玩，上課不開小差。

我要向詹天佑學習，這就是我讀了詹天佑的感想。

詹天佑讀後感 篇三

讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對工作一絲不苟，高度認真的精神和嚴謹的科學態度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節和爲祖國爭氣的事蹟不斷浮現在我的眼前。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修築京張鐵路的事蹟。內容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修築權，帝國主義者如果得到鐵路的修築權，他們就可以進一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決，最後帝國主義者提出一個條件：清政府如用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。因爲他們知道中國沒有工程師，他們完全想錯了，中國早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。”1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，修築北京到張家口的鐵路，修築中詹天佑‘勘測線路’，‘開鑿隧道’，設計‘人字形線路’。各種艱鉅的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好。”我感到詹天佑很偉大，他的愛國精神貫穿全文，他說的哪句話更能體現詹天佑熱愛祖國的思想感情和爲祖國爭氣的堅強決心。

“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回擊。”這句話我記憶由爲深刻，詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。我對詹天佑深深的表示感謝。

多麼值得人們尊敬的詹天佑啊！爲了革命事業寧願自己吃苦頭，也要保主中國的聲譽，最後把自己寶貴的生命獻給了革命事業。想想過去，我們中國是多麼的腐敗無能。看看現在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方，現在的輝煌是哪裏來的？就是那些爲革命事業獻出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會忘記你們，等我長大以後一定要爲祖國做貢獻。

詹天佑讀後感 篇四

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他12歲就到了美國學習，後又考入美國的耶魯大學，學習了鐵路專業知識，1881年回到了中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經濟大量損失。後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭着要修築這條鐵路，最後，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領着大家修好了這條鐵路。

在勘測修建過程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術的第一個要求是精密，不能有一點馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應該出於工程人員之口。”遇到困難時，詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

文章中一次又一次的說明了詹天佑對這個巨大工程的仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了裏面，表明了他那顆至誠愛國之心。

而在我們今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話，那麼這個世界就沒有什麼我們完成不了任務，也沒有什麼困難克服不了，也就沒有我們學不會的知識。如果我們人人都像詹天佑那樣嚴格要求自己，做任何事情不能馬虎，那麼就不會有粗心的事情的出現了，也沒有現在社會出現的豆腐酒渣工程。這就是爲什麼有人詹天佑建設京張鐵路的過程寫下來的，因爲他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來，讓中國明天永更加璀璨。

詹天佑讀後感 篇五

前幾天，老師教我們學習了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的傑出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。

1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，在修築的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常常狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多麼偉大的工程啊！

我覺得我們每個人學習他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學習中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易纔引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎麼也縫不動，急得出了一身大汗。後來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太鬆了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，啊！不小心把手弄出血來了，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發上“靜養”。

我這樣做是不對的，答應了的事要堅持完成。今後我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學習，做我的榜樣。

我們遇到困難，應該要堅持下去。

詹天佑讀後感 篇六

詹天佑讀後感400字 今天，我們學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是個傑出的愛國工程師，文章大概內容如下： 清政府提出修建京張鐵路的計劃後，帝國主義者就出來阻撓，並紛紛爭奪這條鐵路的修築權。最終提出一個條件，如果我國能夠派本國工程師修築，他們就不再過問。清政府讓詹天佑來主持修築這段鐵路。詹天佑毅然決然地承擔了這個重任。外國人認爲這是個笑話，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑 ，讓詹天佑失去信心，最終把修築權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑不怕困難，親自勘測線路，克服了重重困難，經過不到四年的施工，京張鐵路全線通車，給外國侵略者們一個有力的回擊，也給中國人爭了光，爭了氣！ 讀完這篇文章，我感觸深刻。正是因爲詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務的勇氣與他在開鑿隧道時顯現出的超衆的智慧和才能，才使得工程提前兩年竣工，並給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。與他那不怕困難，不怕嘲笑的精神相比，我們真的應該自嘆不如，我就深感慚愧。 記得小時侯有一天，老師佈置了一個做手抄報的作業，要求圖文並茂，美觀大方。回到家裏，想起老師提出 的那對我來說很苛刻的要求後，立刻頭皮發麻，不知所措。爸爸瞭解情況後，鼓勵我說：“你不要怕困難，往好了做，就是最優秀的。”爸爸的話給了我信心和勇氣，我真的很用心的做了一幅。第二天，拿到學校後，同學們還是笑我畫的難看，我的自信心被拋到了九霄雲外，從那以後，老師佈置的手抄報作業我都是敷衍了事，但今天讀了《詹天佑》這篇文章，我決定以後做任何事都要認真仔細，不怕困難，將來成爲一個能爲祖國分憂的人。 同學們，努力學習吧，讓我們將來像詹天佑一樣，做一個能爲祖國作出貢獻的棟樑之才吧！

詹天佑讀後感 篇七

感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。

今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裏由然而起。我敬佩他是因爲他不怕困難；我敬佩他是因爲他不怕嘲笑；我敬佩他是因爲他的聰明才智……想知道爲什麼我這麼敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。

《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了“人”字型線路。

詹天佑這個有着豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？

詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！

詹天佑讀後感 篇八

中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，涌現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。

今天，我們學了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路幹線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

課文中有幾句話寫的很好。“遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他爲了維護祖國的尊嚴，頂着重重壓力，因難而上。“京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。”這句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風。也說明了詹天佑是傑出的愛國工程師。

詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？

詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！

詹天佑讀後感 篇九

在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶着油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修築成功第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個有力的回擊。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報國，屢破金兵；辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒；文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”！；康有爲：一心變法，百日維新；楊虎成：國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那麼多的愛國人士我十分愧疚！

雖我回想:每週的國旗下講話我不是在幹自己的事情就是與人講話；我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊；語文這門母語課是一節我學的比較差的科目。讀了這邊文章我發誓要好好學習這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家爲我花的學費不白花。我會更加努力學習的！

詹天佑讀後感 篇十

看着您的頭像，雙眼放射出自信的亮光，卻又不失幾分深遂和堅持定的信念，直視前方，這雙眼睛應該時常出現在那些鐵路工人的眼前吧！當遇到困難時，有一雙眼出現了，那是堅定的眼神，這點困難算什麼？

看着您圓圓的腦袋，不知這裏面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那麼精準，要不怎麼能夠建成京張鐵路呢？看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊！手裏拎着經緯儀，扛着標杆，穿山越嶺，而不是坐在屋子裏，等着手下給你報告，給你地圖，讓您不到現場，硬要看着才放心。

1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人着，揹着標杆，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風捲着沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急着結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎？”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”接着，您背起儀器，冒着風沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當您下來時，嘴脣都凍青了。可見您對這次修建的重視，和對這次修建的負責。

記得有一次，我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那裏，我看到了一隻白色的蝴蝶，展開它彩色的翅膀。一直飛到高處，停在白色的花上，彷彿跟它融爲一體。忽然，來了很多蝴蝶，我爲了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井蓋絆倒了，我坐在地上，哇哇大哭。媽媽溫柔的說：“你自己起來吧！”我一邊哭，一邊說：“不嘛，不嘛。.。.。.”媽媽被我吵的無可奈何，只好扶我起來。

詹天佑是我國愛國的工程師，我佩服他迎難而上的精神。