詹天佑國小生讀後感

詹天佑小學生讀後感範文1

我讀了《詹天佑》這篇課文後感受很深。

“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”從這裏可以看出詹天佑對工作一絲不苟，高度負責。而我們接受了老師給我的任務，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務就必須完成。

“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常常”可以看出詹天佑有頑強毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那麼苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。

“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。”這裏可以看出詹天佑在這裏用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數一數二的了，所以我們應該有大膽的想象。

讀了《詹天佑》後，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不苟，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學做做一個有詹天佑精神的好學生。

詹天佑國小生讀後感範文2

最近幾天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。學完課文，我有了許多感想。

詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修築京張鐵路的事蹟。

時間倒流至19世紀末，當時，中國因甲午中日戰爭失敗，被迫簽下《馬關條約》，致使帝國主義割據更加嚴重。京張鐵路就是在這樣的環境背景下修建的。

1905年，詹天佑擔任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算爲中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關和八達嶺隧道時，詹天佑採用多段掘進法縮短工期，又在青龍橋附近設置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現。

仔細想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學每天不務正業，總認爲“國家的事有領導人擔着，與我何干”；還有的同學嘴上說愛國，背地裏卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑國小生讀後感範文3

“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那麼危險的地方工作。換成是我，在那麼高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎麼鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

詹天佑的人格魅力和敬業精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這麼一個前輩，他讓中國人自豪。

詹天佑國小生讀後感範文4

最近幾天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。學完課文，我有了許多感想。

詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修築京張鐵路的事蹟。

時間倒流至19世紀末，當時，中國因甲午中日戰爭失敗，被迫簽下《馬關條約》，致使帝國主義割據更加嚴重。京張鐵路就是在這樣的環境背景下修建的。

1905年，詹天佑擔任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算爲中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關和八達嶺隧道時，詹天佑採用多段掘進法縮短工期，又在青龍橋附近設置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現。

仔細想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學每天不務正業，總認爲“國家的事有領導人擔着，與我何干”；還有的同學嘴上說愛國，背地裏卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑國小生讀後感範文5

“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那麼危險的地方工作。換成是我，在那麼高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎麼鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

詹天佑的人格魅力和敬業精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這麼一個前輩，他讓中國人自豪。

詹天佑國小生讀後感範文6

我讀過許多有關於愛國的優秀文章，但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。

“這是中國人自己修築的第一條鐵路，我一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時，鼓勵自我一定要把這條鐵路修築好的想法。多麼可敬的詹天佑爺爺啊！多麼愛國的詹天佑爺爺啊！

詹天佑爺爺是我國傑出的愛國工程師，他爲了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自己的畢生精力。爲了修築這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修築鐵路的過程中因此爲國犧牲了。雖然如此，但是他並沒有退縮，始終堅持要將鐵路修築成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修築成功都是源自於他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說:“書中自有黃金屋，書中自有千鍾慄，書中自有顏如玉。”這種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那麼書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優異的成績畢業於耶魯大學，但他並沒有留在美國發展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修築京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務。他不會因爲自己是總工程師就把別人看低了，不過條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當地的農民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就

全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。

寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產生了無限的敬仰之情。爲此我要一詹天佑爺爺爲學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以後爲祖國做出奉獻！

詹天佑國小生讀後感範文7

我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章，合上這本書，我思潮起伏，百感交集。是啊！古今中外，有多少人能夠像詹天佑那樣獨自扛下這艱苦卓絕的任務呢？

這篇文章主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了當時清政府給他的艱鉅任務：修築從北京到張家口的一段鐵路。當時的社會環境和修築過程中的環境條件都非常的惡劣。狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，但他依然堅持在野外工作，親力親爲，一絲不苟。在他的一番努力下，鐵路不滿四年就全線竣工。

啊！我不由得驚歎起來：詹天佑可真愛國啊！他雖然不是在戰場上衝鋒陷陣，視死如歸，但他卻用了他的堅強毅力，還有他對工作的高度負責和一絲不苟的態度，向我們展現了他的愛國之心，並保衛了祖國的尊嚴。在他眼裏，祖國就像他的母親，而他卻像一個懂得孝順母親的大孝子，爲母親無私奉獻。不爲什麼，就爲母親對自己的哺育之恩，就是因爲，他時刻牢記，自己是中國人！這就是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑的原因，也是他克服困難的力量源泉。誰能說他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢？

其實，愛國的人還有很多：錢學森就是其中的一名。他早年留學於美國，在美國他擁有金錢、地位、名譽他一聽到新中國成立的消息，便放棄了美國的一切，立即奔向祖國，卻遭到美國政府的阻撓。然而，他一直沒有放棄，終於回到了祖國的懷抱，併爲祖國作出了巨大的貢獻。這時，我又想去了巴金曾說過的一句話：我愛我的祖國，愛我的人民，離開了她，離開了他們，我就無法生存，更無法寫作。這是一位多愛國的作家啊！他和錢學森一樣，都擁有一顆赤子之心。

我們不能像勇士那樣血灑疆場，沒有本領建設祖國那我們現在應該做什麼呢？對，好好學習！我們現在好好學習，用智慧和文化武裝自己，長大以後報效祖國。但前提是：要有一顆愛國的赤子之心。