中國機長觀後感（精彩多篇）

中國機長觀後感 篇一

“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎麼做到的，每一個傳奇背後，隱藏着堅守和執着。”——3U8633航班機長劉傳健

《中國機長》(The Captain)是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。 此片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對於飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用藉着鳥兒翱翔藍天，飛機的出現讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因爲各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰，穩定中的意外總會不期而遇。

機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是，對於他們的瞭解，我們僅僅止步於稱呼。雖然之前的《衝上雲霄》讓觀衆們瞭解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優雅美麗，卻沒讓我們看到他們背後的堅守和執着。

“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什麼是英雄？ 我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。 他們亦或因爲奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執着拯救生命的機長。

2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆的爆裂，脫落。 駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿着極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“ 我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執着，守護了119條生命。

“天下難事必作於易，天下大事必作於細”，《中國機長》爲了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態。爲了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。《中國機長》不僅是一部優秀的商業電影，那些商業片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀衆，我想這纔是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀衆真正感受到“中國機長”的魅力。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。” 111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執着、是對規章的敬畏和執着、更是對責任的敬畏和執着！這就是中國機長，這就是中國堅守！

中國機長觀後感 篇二

國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。

《中國機長》觀後感

20_年5月14日，四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候，遇到了特發事件，航班機組成功處置特情，使航班轉危爲安。

電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”：飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處於生死關頭，而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

電影結束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落，機艙內外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風吹翻飛行控制板，很多數據板遭到破壞，無法確認，機長沉着應對；客艙內一片混亂，乘務長在呼吸困難的'情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務員不顧自己負傷，不停地爲乘客按摩放鬆；飛機呼嘯着從皚皚白雪的山峯頭上掠過，驚險萬分；迫降機場上空烏雲濃濃，機長憑着高超的技術，手工操縱，瞅準機會，鑽過雲縫，成功降落……34分鐘，驚心動魄！影片展現了生死決鬥的一幕幕場景；再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長，英雄的中國機組！他們就是當之無愧的明星，就是我們中國人的脊樑，就是中華民族之魂，就是我們學習的榜樣。

影片給了我們很多啓示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責。做人要有很強的責任感，要有高超的技能，要有沉着冷靜的應對危險情境的心智，能做出準確判斷、採取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學習，打好基礎，長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

中國機長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團結協作，捨己爲人的英雄！

中國機長觀後感 篇三

作爲國內首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》爲觀衆呈現一部展現中國民航奇蹟事件的超級大片！《中國機長》是根據20_年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健紮實的操作、正確的判斷，冷靜沉着的將飛機平穩降落，這是一次足以載入航空史的奇蹟，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。

也正是因爲有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

英雄其實就在身邊

這架航空器於20_年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機並得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉着冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生。“英雄機組”這一特殊榮譽，源自__慶祝中華人民共和國成立69週年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和讚揚。

在會見“民航英雄機組”時，_指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關頭表現出來的沉着冷靜和勇敢精神，來自他們平時養成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事蹟就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。

學英雄事蹟做好黨員

“學習對於民航安全重要批示精神”“學習英雄事蹟”的熱潮一時間成爲了民航業百步不離口的話題。作爲民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作爲一名身處一線的黨員和民航業的安檢工作者，如何在日常的工作中爲“民航安全”做出自己的努力。在學習英雄事蹟的時候，我們應該對照自省。

我們或許要問問自己，同爲民航人，我是否已經具備了這樣的素質和能力？在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平？這或許是我近期一直在思考的問題。作爲一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關聯，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。

安全與責任意識共存

作爲航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如__指出的：安全是民航業的生命線，任何時候、任何環節都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們爲之奮鬥的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。

不麻痹、不大意、不放鬆、不僥倖，時刻將“三個反對”牢記於心，時刻將空防安全的底線熟記於心，用標準執勤，讓標準成爲習慣。將意識落實到行動中，紮實崗位職責，精湛安檢崗位的業務技能，落實好“三基建設”在日常的應用，確保“在崗一分鐘、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。