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公司關於推進“碳達峯”“碳中和”工作的幾點意見建議

公司關於推進“碳達峯”“碳中和”工作的幾點意見建議

公司關於推進“碳達峯”“碳中和”工作的幾點意見建議

我公司就推進“碳達峯”“碳中和”工作的現狀、存在問題和工作計劃進行了認真研究,並結合實際對上級公司開展此項工作提出了幾點建議。現將有關情況報告如下:

一、企業現狀

我公司以XXXX爲主營業務,公司碳排放主要由XXXX運營、企業供暖及職工生活所產生。近年來,我公司緊抓國家環保政策落實和XXX市鐵腕治污機遇期,積極推進企業綠色低碳轉型發展。一是公司按股比累計投資2.17億元,分批次完成了控股或參股的6家XXX的環保擴能升級改造,實現了封閉式環保型儲煤,除XXX站使用裝載機裝車以外,其它站均實現了快速裝車系統裝車,有效降低了粉塵污染和裝載機等機械設備的碳排放。二是公司所屬各公司積極踐行藍天計劃,均將燃煤鍋爐、燃煤竈具改爲空氣能供暖或者天然氣鍋爐和竈具,減少環境污染,降低了碳排放。

雖然近年來我們在節能減排、降低二氧化碳排放等方面做了一些工作,但仍然存在企業生產耗電量大、耗油量大,下屬個別單位對“碳達峯”“碳中和”政策理解和重視不夠等問題。

二、工作計劃

“碳達峯”“碳中和”行動正在逐漸掀起新一輪的產業革命,公司要想在新形勢下謀生存求發展,就必須深刻認識“碳達峯”“碳中和”所帶來的機遇和挑戰,釐清思路,明確方向,把握機遇,積極尋求低碳發展之路,推動企業高質量發展。一是要加快制定公司二氧化碳排放達峯行動方案,爲公司“碳達峯”工作提供根本遵循;二是積極推進公司在“碳達峯”“碳中和”背景下的遠景戰略研究,把降碳作爲優化公司產業結構,推動生產模式低碳化轉型的總抓手;三是要持續挖掘企業節能減排潛力,從源頭上減少污染排放,加強集裝站綠色化改造,着力構建綠色集運體系;四是要加強生態文明建設,加大企業植綠造林力度,全面推行綠色低碳生產生活方式,持續開展大氣排放、水污染防治和土壤污染風險管控,實現減污降碳目標。

三、對集團公司開展此項工作的幾點建議

1.研究發展太陽能、風能、生物質能源和垃圾焚燒發電。太陽能、風能是目前陸地上分佈最廣泛、利用最普遍的可再生綠色能源。從利用方式上看,生物質能源(薪柴、秸杆、農產品加工業下腳料、禽畜類糞便等)與煤炭、石油的內部結構和特性相似,可以採用相同或相近的技術進行處理和利用。建議集團公司結合區域、企業實際,因地制宜,加大太陽能光伏、風能、生物質能源、垃圾焚燒發電項目研究及投資,擴大產業規模。

2.改造老舊發電機組、提高能源利用效率。建議集團將本系統有關單位設備工藝落後、生產效率低的老舊發電機組更新改造,降低運維成本、安全隱患和碳排放。

3.整合鐵運資源,加大“公轉鐵”力度。我市煤炭年產量超過4.5億噸,除小部分以發電等方式就地轉化以外,大多數都以公路運輸方式銷往全國各地,鐵路運輸量不到2億噸。針對公路運輸煤炭單車運量小、能耗大、污染大的實際,建議集團公司將系統內煤炭外運工作交由我公司統一以鐵路集運方式銷售,這樣不僅能極大地降低運輸成本、增加效益,並且能夠有效減少碳排放。

4.發展氫能源和儲能技術的應用。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源,具有來源廣、熱值高、能量密度大、可儲存、可再生,可電可燃、零污染、零碳排等優點。可通過一次能源、二次能源及工業副產氣等多種來源獲取,氫能將成爲第三次能源變革的重要媒介。面對機遇,建議集團公司積極開展氫能和儲能技術開發應用,重點推進集團系統發電企業在二次能源領域的調度經驗實現氫電之間深度耦合互補,提高能源綜合利用效率,爲企業創造更大效益。

5.二氧化碳資源的技術開發和綜合利用。二氧化碳作爲一種天然製冷物質,廣泛應用於汽車空調、熱泵、商用製冷裝置、食品冷藏冷凍等方面,特別適用於溫差變化較大的場所,在較低的蒸發溫度下性能穩定,未來發展前景良好。建議集團公司重視二氧化碳資源的技術開發和綜合利用,尤其是以二氧化碳爲原料合成各類無機、有機及高分子產品的研究開發工作,這樣既可以減少二氧化碳排放,又能創造新的經濟價值。

6.加大植樹造林的力度和麪積。我市雖然經過多年的植樹造林活動,已將林木覆蓋率提高到33%以上,但是這些林地現階段還未形成完整的生態鏈,沙地主要以灌木和少量喬木爲主,地表草本植物較少,對二氧化碳的吸收還比較少,還需加大植樹造林種草的力度。建議集團增加現有煤礦、集裝站、電廠廠區綠化面積,對新建工程加大綠化面積的規劃,提高綠化率的同時,也能給員工創造一個舒適的工作環境,更有利於提高生產工作效率。