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公司先進事蹟報告多篇

公司先進事蹟報告多篇

【第1篇】財產保險縣支公司經理先進事蹟報告

財產保險縣支公司經理先進事蹟報告範文

在xx公司,相信當人們談到xx的時候,都會不由自主的豎起大拇指誇獎道:xx真是一個不平凡的人,他是我們的楷模和偶像。

自參加工作以來,xx始終保持積極樂觀的心態,妥善處理好生活和工作兩者之間的關係,爭取做到全面發展。作爲財產保險縣支公司經理,他從各方面嚴格要求自己,努力提高個人素質,無論工作上遇到多少艱難險阻,他都積極的勇往直前。

20xx年,爲了維持穩定的關係防止團單客戶流失,公司的工作面臨着前所未有的巨大考驗,如何將現有的問題或將其影響程度降到最低,xx應針對可能或已經出現的問題。首先是克服一切困難,準備打好持久戰。要反覆強調當前面臨的形勢,讓大家清醒的認識到:銷售壓力將會在一段時期內長期存在,要做好吃苦的思想準備,要克服一切困難,千方百計實現目標任務,堅定信心,打好這一場持久戰。其次是要繼續統一思想,統一宣傳口徑,要求客戶經理和市場管理員從大局出發,實時對待區域的客戶逐戶上門進行溝通,瞭解其今後的打算,對有易地經營意願的客戶,幫助他們尋找經營地點,儘可能地把範圍內繼續經營。緊接着找準營銷突破口,着力於***、***等新出現的銷售增長點。然後繼續調整各客戶經理之間的目標任務,使其均衡受力。最後提高客戶經理把握市場能力,要求客戶經理根據各區域市場狀況,結合年度質量目標,提高對市場需求的分析、預測、把握能力。總之在該同志的`不懈努力下,截止到20xx年12月22日,我公司共完成保費收入約640萬元,完成年計劃的106.67%,與去年同期相比增長32%;在當地財險市場佔比爲19.5%,比去年提高3個百分點,繼續保持當地財產險市場第二的位置。全年保費按險種分車險完成520萬元,非車險完成保費120萬元;按渠道分電銷渠道保費收入180萬元,銀行渠道保費收入55萬元,正常渠道保費收入405萬元。截止11月底,賠款支出萬元,簡單賠付率爲%;營業費用率%,按中支覈定費用率超支(節餘)%;業務招待費用支出萬元,費用率爲%,業務招待費控制在0.5%以

我相信,在今後的工作中,xx都將更加嚴格的要求自己,以求有更好的表現。在未來的生活中,他將以百倍的信心和萬分的努力去迎接新的挑戰,用辛勤的汗水和默默的耕耘譜寫我公司美好的明天!

【第2篇】公司先進事蹟報告會主持詞開場白

同志們:

剛纔,11名同志用他們的親身經歷和樸實生動的語言,爲我們作了一場精彩的事蹟報告,他們的事蹟感人肺腑,催人奮進。

一個黨員一面旗幟。今天,這11名*員的報告,從不同方面給我們講述了企業各條戰線上,*員愛崗敬業、開拓創新、求真務實、樂於奉獻的先進事蹟,爲廣大幹部職工樹立了學習的榜樣。他們中,有熱愛本職、勤于思考、在生產管理方面抓出成效的基層幹部;有堅守信念、忠於職守、積極迎接挑戰、爲企業發展脫困做出貢獻的管理人員;有勤於鑽研、勇於創新、爲企業發展探索新途徑的科技工作者;還有在平凡崗位上勤奮工作,當國家和企業遇到危難時挺身而出,保護人民生命財產的普通黨員。

可以說,以上作報告的11名*員,是我們**企業5000多名黨員隊伍的優秀代表,在他們身上集中體現了*員善於思考、肯於鑽研的聰明才智和優秀品質,體現了*員愛崗敬業、樂於奉獻的優良傳統、過硬作風和精神風貌。:

同志們,*員是工人階級的先鋒隊。培養和造就一支政治堅定、作風優良、業務精湛、肯吃苦、敢負責、能打硬仗的黨員隊伍,是各級黨組織的重要職責。在深入貫徹落實公司年中工作會議精神,戰勝當前面臨的嚴峻困難和挑戰的關鍵時刻,各級黨組織和廣大黨員要充分認識肩負的歷史重任,不負使命,在全企業形成一種講大局、挑重擔、敢競拼,學先進、趕先進、超先進的良好氛圍,充分發揮廣大黨員的先鋒模範作用和引領帶頭作用,爲打贏挖潛增效攻堅戰做出新的貢獻,以實際行動迎接**鋁廠第三次黨代會的召開!

**企業*員先進事蹟報告會到此結束。

散會

【第3篇】公司先進事蹟彙報報告優秀範文

各位領導,同志們:

大家好!

我叫××,是七分公司××指揮部常務副指揮長。今天在這裏向大家彙報我在××線的工作、生活情況和感受,我感到非常榮幸。在此,我要講述一下鐵路人的先進事蹟,我彙報的題目是《奉獻高原終不悔》。

“天上無飛鳥,地上無寸草,前面是戈壁,後面是沙灘”。這是我們施工的青藏鐵路××段4標工地的真實寫照。在青藏高原,人顯得非常弱小,很多地方不適合人居住生活,我們指揮部的駐地航埡就是無人區。航埡,蒙古語的意思是“山鷹飛不過去的地方”,這裏距公路最近處都有20公里,是××線5個標段中生存環境最艱苦的地方。但企業的需要讓我和同志們義無反顧地踏上高原,體驗到了生命的頑強,也體驗到了人生的價值!

來××之前,我擔任七分公司膠濟鐵路項目經理部項目經理。9月,我們施工的管段順利通過業主驗收。國慶節馬上就到了,已經有幾個月沒回家的我,說句心裏網話,真想回家陪家人小聚幾天。而此時又傳來××線中標的消息,公司安排我過去擔任常務副指揮長。××項目政治意義重大,事關企業的質量信譽評價工作。公司黨委、公司領導安排我去××項目,那是對我的信任,也是我的光榮。我來不及回家一趟,直接從濰坊以最快的速度奔赴高原,投入了緊張的工作。

××鐵路應急工程有着自身的特殊性。青藏鐵路格拉段鋪網通後,鐵道部決定,自7月1日起,開通北京、廣州、上海、成都、西寧至拉薩的列車。進藏列車將通過××線。瞭解這些情況後,我再次深感責任重大。

11月份,戈壁灘的天氣非常惡劣,上午寒冷、下午風沙、夜晚低寒,而此時指揮部的施工重點是125座橋涵結構物。冬季的海西州,平均氣溫都在零下20度以下,這時候施工混凝土,在青藏高原還沒有先例。即使人能夠克服嚴寒,但混凝土質量難以保證。我和張國保指揮長商量,決定投入500萬元,購置篷布、蒸汽鍋爐、煤爐等,新建兩個大型室內攪拌站,125座結構物全部要在現場加工生產,這在青藏鐵路施工還是第一次。困難雖然有,但我們不屈服,通過全體參戰人員的努力,終於在12月31日橋涵全部完工,工程質量多次受到表揚。

優中選優挑選施工能力強的外協隊伍,是保證工期質量的又一個重要環節。我和張國寶指揮長針對項目施工環境、人文情況的特點,認真分析研究,在項目上積極倡導集團公司人性化管理模式,爲了保證工程施工有序開展,將全部外協隊伍從施工任務、生活服務、醫療保障、工資發放納入到指揮部統一管理中,讓協作隊伍每位成員都感覺到生活在大集體的氛圍裏。在施工過程中,有些協作隊伍爲了想在工程質量方面投機取巧和提取工程款方面給予方便,向我送禮品和禮金,我想,收取別人的禮品禮金必然會給企業帶來加倍的損失,在××線工作中,送給我的禮品禮金達到10多次,有金塊、金沙、現金、好煙好酒等,對所收的禮品禮金我全部交給辦公室,一一登記造冊,並全部退回了當事人處理,同時,我耐心對他們進行說服教育:你們這種方式非常不好,只要你們工程做好了,我在指揮部食堂給你們擺慶功宴。截止現在,在指揮部食堂對分項工程完成的協作隊伍進行慶功達到15場次,通過此項工作,一方面與協作隊伍溝通了感情,另一方面爲公司利用社會資源奠定了堅實的基礎,目前,已有5支優秀協作隊伍從××項目輸出到公司其他項目施工。

經過××指揮部全體參戰員工的頑強奮戰,4月19日,管段鋪軌提前20天到達終點,在全線5家施工單位中率先完成鋪軌任務;4月25日,撥接開通了飲馬峽至紅鐵山區間,再次成爲全線率先開通正線無縫線路的單位。按照原計劃工期,我想可以稍微鬆一口氣,極度的疲憊的身體也想休息一下。

4月29日至5月3日,鐵道部部長劉志軍乘火車從北京行至拉薩,對青藏鐵路運營準備工作進行全面檢查後,在青藏鐵路客車試驗總結會上,明確提出了“決戰三十天,集中全路資源,搞好××增建二線應急工程和既有線整治強化”的要求,確保“七一”開通,向建黨90週年獻禮。

從26日傍晚起,我率領參戰人員數千人,在新增的30公里線路上展開了最後的決戰。所有參加者幾乎都已勞累了十幾個小時,大家幾乎連走路的力氣沒有了。但是開通的日期並沒因此而推遲,別無選擇,只有連續作戰!人的生理是有限度的,到了晚上,受高原反應影響,走在路基上幾乎都難以站穩,勞累了一天的員工們隨便倒在路基上便可睡着,但每一個人都在挑戰極限。

極度的疲憊,加之高原反應,我一點也不想吃飯,但強迫自己吃點。作爲現場指揮員,我告誡自己:一定不能倒下,堅持就是勝利,大家都看着我呢!

在決戰關頭,我愛人打來電話,告知上大學的女兒不幸左腳踝關節粉碎性骨折,由於工程緊急,無法回去陪女兒,哪怕是一天。一邊是緊張的工期,一邊是兒女親情,讓我選擇非常困難,其實也別無選擇,只能留下工地。我這輩子在工地摸爬滾打了幾十年,欠家人的感情債太多太多了,我有一個心願:等青藏鐵路通車了,一定要抽出時間帶着愛人和女兒坐火車去拉薩看看,給她們講一講我和同志們在××的故事。

工地有兩對夫妻:沈志和薛建美,王平和王淑芳。共產黨員沈志是指揮部的總工程師,薛建美是經營部長。他們的孩子在未滿一週歲的時候就丟給了遠在江蘇的姥爺、姥姥,如今孩子已一歲半了,一家三口呆在一起的時間屈指可數。全線驗工計價就薛建美一人,她又是個非常認真的姑娘,因此她在工地上非常繁忙。沈志負責全線的技術管理工作,在幾十公里線路上奔波了不知多少個來回,同時他還負責公司溝海項目的變更、調概清算工作。說起孩子最近發燒,燒得滿嘴是水泡,沈志心痛得眼淚奪眶而出。私下聊天時,我常跟他說,施工條件艱苦,孩子遠離身邊,記着給家裏多打打電話,給老人報個平安。“能吃碗方便麪是幸福,能吃碗米飯是過年”,道碴廠廠長王平說起吃飯深有感觸。經理部就王平一人長駐道碴廠,工作生活都和協作隊伍一起,因爲協作隊伍都是北方人,一日三餐的麪食,讓王平大倒胃口,他在進入駐點的第一週裏幾乎什麼也沒有吃。但爲了工作,後來他只有強迫自己去吃,但還是很不習慣,不到三個月,體重猛降30多斤。碴廠離指揮部30多公里,除非到德令哈申請炸藥,否則王平根本沒有機會離開碴廠一步。只有到了申請炸藥途經指揮部的時候,才能見到在工程部工作的妻子王淑芳一面,又可以在食堂吃上一頓米飯。此時,王平的美勁啊,感覺自己是世界上最幸福的人。共產黨員、副經理徐聖斌在進場之初,克服戰線長,無交通、通訊工具等諸多不利條件,每天早出晚歸,只帶一瓶礦泉水和兩個饅頭,整天泡在工地協調安攤建點和路基土方施工,體重比過去下降了10多斤;第二項目隊隊長楊漢江,處處以共產黨員的標準來要求自己,白天、夜晚奔波在工地上安排施工,不分晝夜地連軸轉而毫無怨言。還有公司機關各部門去現場支援的年輕共產黨員同志們,都展現出了共產黨員的先進品質和動人風采……。

在××指揮部,我們每個黨員都像一本書,都有說不完的故事。每個員工都那麼可愛,他們絕大部分自從來到工地,就沒有離開過。由於嚴重缺水,生活、施工用水都要從60公里的外運來,一車水比一車油還要貴,大家很少洗澡,很少理髮,大家蚴黑的外表和藏族同胞沒有差別。正是大家有了這種對黨的事業無比忠誠的高度責任心,才能一次又一次地印證了“敢於打破常規的進取精神、敢於與時間賽跑的拼搏精神、敢於向生命極限挑戰的奉獻精神、敢於攀登高峯的爭先精神”爲內涵的“××精神”。!

在××線奮戰的9個月中,傾注着集團公司領導和七分公司、八分公司領導的無限關愛,他們多次到××線施工現場,幫助指導工作,白天和我們一樣,頂風沙,夜晚和參戰員工一起,住帳篷,給予我們極大的鼓舞,激勵着我們迎難而上、勇往直前。

弟兄們都是好樣的,在××,大家“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”。特別是在最後的決戰時刻,我們三個晝夜都沒有閤眼,終於保證了“5·28”工期目標,爲“7·1”青藏鐵路試運營做出了我們應有的貢獻。

回首在青藏高原的日日夜夜,我和同志們可以自豪地說:“高原將士無愧於企業,無愧於自己的人生歲月。”

謝謝大家!

【第4篇】公司先進事蹟報告會主持詞範本

同志們:

現在開會。

爲了深入貫徹xx公司年中工作會議精神,堅決打贏挖潛增攻堅戰,進一步樹立*員講黨性、重品行、作表率的良好形象,經黨委研究決定,舉辦xx山西企業*員先進事蹟報告會。

這次報告會經過組織部門和各二級黨組織的積極籌備,共有11名*員作報告。這11名同志,有的是xx公司“優秀*員”,有的是山西企業“優秀*員標兵”,有的是山西企業“勞動模範”中的黨員代表,還有參加四川汶川抗震救災的黨員。

現在,讓我們以熱烈的掌聲歡迎*員先進事蹟報告團成員。

請少先隊員向報告團的同志們獻花。

下面,開始作事蹟報告。

首先請xx山西企業勞動模範---氧化鋁四分廠焙燒一車間平盤工段工段長王同志作報告,大家歡迎。

…………

同志們:

剛纔,11名同志用他們的親身經歷和樸實生動的語言,爲我們作了一場精彩的事蹟報告,他們的事蹟感人肺腑,催人奮進。

一個黨員一面旗幟。今天,這11名*員的報告,從不同方面給我們講述了企業各條戰線上,*員愛崗敬業、開拓創新、求真務實、樂於奉獻的先進事蹟,爲廣大幹部職工樹立了學習的榜樣。他們中,有熱愛本職、勤于思考、在生產管理方面抓出成效的基層幹部;有堅守信念、忠於職守、積極迎接挑戰、爲企業發展脫困做出貢獻的管理人員;有勤於鑽研、勇於創新、爲企業發展探索新途徑的科技工作者;還有在平凡崗位上勤奮工作,當國家和企業遇到危難時挺身而出,保護人民生命財產的普通黨員。

可以說,以上作報告的11名*員,是我們山西企業5000多名黨員隊伍的優秀代表,在他們身上集中體現了*員善於思考、肯於鑽研的聰明才智和優秀品質,體現了*員愛崗敬業、樂於奉獻的優良傳統、過硬作風和精神風貌。

同志們,*員是工人階級的先鋒隊。培養和造就一支政治堅定、作風優良、業務精湛、肯吃苦、敢負責、能打硬仗的黨員隊伍,是各級黨組織的重要職責。在深入貫徹落實xx公司年中工作會議精神,戰勝當前面臨的嚴峻困難和挑戰的關鍵時刻,各級黨組織和廣大黨員要充分認識肩負的歷史重任,不負使命,在全企業形成一種講大局、挑重擔、敢競拼,學先進、趕先進、超先進的良好氛圍,充分發揮廣大黨員的先鋒模範作用和引領帶頭作用,爲打贏挖潛增效攻堅戰做出新的貢獻,以實際行動迎接山西鋁廠第三次黨代會的召開!

xx山西企業*員先進事蹟報告會到此結束。

散會。

【第5篇】公司先進事蹟彙報報告範文

各位領導,同志們:

大家好!

我叫××,是七分公司××指揮部常務副指揮長。今天在這裏向大家彙報我在××線的工作、生活情況和感受,我感到非常榮幸。在此,我要講述一下鐵路人的先進事蹟,我彙報的題目是《奉獻高原終不悔》。

“天上無飛鳥,地上無寸草,前面是戈壁,後面是沙灘”。這是我們施工的青藏鐵路××段4標工地的真實寫照。在青藏高原,人顯得非常弱小,很多地方不適合人居住生活,我們指揮部的駐地航埡就是無人區。航埡,蒙古語的意思是“山鷹飛不過去的地方”,這裏距公路最近處都有20公里,是××線5個標段中生存環境最艱苦的地方。但企業的需要讓我和同志們義無反顧地踏上高原,體驗到了生命的頑強,也體驗到了人生的價值!

來××之前,我擔任七分公司膠濟鐵路項目經理部項目經理。9月,我們施工的管段順利通過業主驗收。國慶節馬上就到了,已經有幾個月沒回家的我,說句心裏網話,真想回家陪家人小聚幾天。而此時又傳來××線中標的消息,公司安排我過去擔任常務副指揮長。××項目政治意義重大,事關企業的質量信譽評價工作。公司黨委、公司領導安排我去××項目,那是對我的信任,也是我的光榮。我來不及回家一趟,直接從濰坊以最快的速度奔赴高原,投入了緊張的工作。

××鐵路應急工程有着自身的特殊性。青藏鐵路格拉段鋪網通後,鐵道部決定,自7月1日起,開通北京、廣州、上海、成都、西寧至拉薩的列車。進藏列車將通過××線。瞭解這些情況後,我再次深感責任重大。

11月份,戈壁灘的天氣非常惡劣,上午寒冷、下午風沙、夜晚低寒,而此時指揮部的施工重點是125座橋涵結構物。冬季的海西州,平均氣溫都在零下20度以下,這時候施工混凝土,在青藏高原還沒有先例。即使人能夠克服嚴寒,但混凝土質量難以保證。我和張國保指揮長商量,決定投入500萬元,購置篷布、蒸汽鍋爐、煤爐等,新建兩個大型室內攪拌站,125座結構物全部要在現場加工生產,這在青藏鐵路施工還是第一次。困難雖然有,但我們不屈服,通過全體參戰人員的努力,終於在12月31日橋涵全部完工,工程質量多次受到表揚。

優中選優挑選施工能力強的外協隊伍,是保證工期質量的又一個重要環節。我和張國寶指揮長針對項目施工環境、人文情況的特點,認真分析研究,在項目上積極倡導集團公司人性化管理模式,爲了保證工程施工有序開展,將全部外協隊伍從施工任務、生活服務、醫療保障、工資發放納入到指揮部統一管理中,讓協作隊伍每位成員都感覺到生活在大集體的氛圍裏。在施工過程中,有些協作隊伍爲了想在工程質量方面投機取巧和提取工程款方面給予方便,向我送禮品和禮金,我想,收取別人的禮品禮金必然會給企業帶來加倍的損失,在××線工作中,送給我的禮品禮金達到10多次,有金塊、金沙、現金、好煙好酒等,對所收的禮品禮金我全部交給辦公室,一一登記造冊,並全部退回了當事人處理,同時,我耐心對他們進行說服教育:你們這種方式非常不好,只要你們工程做好了,我在指揮部食堂給你們擺慶功宴。截止現在,在指揮部食堂對分項工程完成的協作隊伍進行慶功達到15場次,通過此項工作,一方面與協作隊伍溝通了感情,另一方面爲公司利用社會資源奠定了堅實的基礎,目前,已有5支優秀協作隊伍從××項目輸出到公司其他項目施工。

經過××指揮部全體參戰員工的頑強奮戰,4月19日,管段鋪軌提前20天到達終點,在全線5家施工單位中率先完成鋪軌任務;4月25日,撥接開通了飲馬峽至紅鐵山區間,再次成爲全線率先開通正線無縫線路的單位。按照原計劃工期,我想可以稍微鬆一口氣,極度的疲憊的身體也想休息一下。

4月29日至5月3日,鐵道部部長劉志軍乘火車從北京行至拉薩,對青藏鐵路運營準備工作進行全面檢查後,在青藏鐵路客車試驗總結會上,明確提出了“決戰三十天,集中全路資源,搞好××增建二線應急工程和既有線整治強化”的要求,確保“七一”開通,向建黨90週年獻禮。

從26日傍晚起,我率領參戰人員數千人,在新增的30公里線路上展開了最後的決戰。所有參加者幾乎都已勞累了十幾個小時,大家幾乎連走路的力氣沒有了。但是開通的日期並沒因此而推遲,別無選擇,只有連續作戰!人的生理是有限度的,到了晚上,受高原反應影響,走在路基上幾乎都難以站穩,勞累了一天的員工們隨便倒在路基上便可睡着,但每一個人都在挑戰極限。

極度的疲憊,加之高原反應,我一點也不想吃飯,但強迫自己吃點。作爲現場指揮員,我告誡自己:一定不能倒下,堅持就是勝利,大家都看着我呢!

在決戰關頭,我愛人打來電話,告知上大學的女兒不幸左腳踝關節粉碎性骨折,由於工程緊急,無法回去陪女兒,哪怕是一天。一邊是緊張的工期,一邊是兒女親情,讓我選擇非常困難,其實也別無選擇,只能留下工地。我這輩子在工地摸爬滾打了幾十年,欠家人的感情債太多太多了,我有一個心願:等青藏鐵路通車了,一定要抽出時間帶着愛人和女兒坐火車去拉薩看看,給她們講一講我和同志們在××的故事。

工地有兩對夫妻:沈志和薛建美,王平和王淑芳。共產黨員沈志是指揮部的總工程師,薛建美是經營部長。他們的孩子在未滿一週歲的時候就丟給了遠在江蘇的姥爺、姥姥,如今孩子已一歲半了,一家三口呆在一起的時間屈指可數。全線驗工計價就薛建美一人,她又是個非常認真的姑娘,因此她在工地上非常繁忙。沈志負責全線的技術管理工作,在幾十公里線路上奔波了不知多少個來回,同時他還負責公司溝海項目的變更、調概清算工作。說起孩子最近發燒,燒得滿嘴是水泡,沈志心痛得眼淚奪眶而出。私下聊天時,我常跟他說,施工條件艱苦,孩子遠離身邊,記着給家裏多打打電話,給老人報個平安。“能吃碗方便麪是幸福,能吃碗米飯是過年”,道碴廠廠長王平說起吃飯深有感觸。經理部就王平一人長駐道碴廠,工作生活都和協作隊伍一起,因爲協作隊伍都是北方人,一日三餐的麪食,讓王平大倒胃口,他在進入駐點的第一週裏幾乎什麼也沒有吃。但爲了工作,後來他只有強迫自己去吃,但還是很不習慣,不到三個月,體重猛降30多斤。碴廠離指揮部30多公里,除非到德令哈申請炸藥,否則王平根本沒有機會離開碴廠一步。只有到了申請炸藥途經指揮部的時候,才能見到在工程部工作的妻子王淑芳一面,又可以在食堂吃上一頓米飯。此時,王平的美勁啊,感覺自己是世界上最幸福的人。共產黨員、副經理徐聖斌在進場之初,克服戰線長,無交通、通訊工具等諸多不利條件,每天早出晚歸,只帶一瓶礦泉水和兩個饅頭,整天泡在工地協調安攤建點和路基土方施工,體重比過去下降了10多斤;第二項目隊隊長楊漢江,處處以共產黨員的標準來要求自己,白天、夜晚奔波在工地上安排施工,不分晝夜地連軸轉而毫無怨言。還有公司機關各部門去現場支援的年輕共產黨員同志們,都展現出了共產黨員的先進品質和動人風采……。

在××指揮部,我們每個黨員都像一本書,都有說不完的故事。每個員工都那麼可愛,他們絕大部分自從來到工地,就沒有離開過。由於嚴重缺水,生活、施工用水都要從60公里的外運來,一車水比一車油還要貴,大家很少洗澡,很少理髮,大家蚴黑的外表和藏族同胞沒有差別。正是大家有了這種對黨的事業無比忠誠的高度責任心,才能一次又一次地印證了“敢於打破常規的進取精神、敢於與時間賽跑的拼搏精神、敢於向生命極限挑戰的奉獻精神、敢於攀登高峯的爭先精神”爲內涵的“××精神”。!

在××線奮戰的9個月中,傾注着集團公司領導和七分公司、八分公司領導的無限關愛,他們多次到××線施工現場,幫助指導工作,白天和我們一樣,頂風沙,夜晚和參戰員工一起,住帳篷,給予我們極大的鼓舞,激勵着我們迎難而上、勇往直前。

弟兄們都是好樣的,在××,大家“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”。特別是在最後的決戰時刻,我們三個晝夜都沒有閤眼,終於保證了“5·28”工期目標,爲“7·1”青藏鐵路試運營做出了我們應有的貢獻。

回首在青藏高原的日日夜夜,我和同志們可以自豪地說:“高原將士無愧於企業,無愧於自己的人生歲月。”

謝謝大家!