全面停工風險評估報告
全面停工風險評估報告
高速總承包項目經理部:
高速十一分部2021年2月春節後復工以來,鋼材(鋼筋、拱架)、砂石、水泥等系列物資供應過程中,存在供應不及時、不到位,物資供應嚴重缺乏,造成大量機械設備閒置、人員窩工(效率低下),成本無法控制。即使資金緊張、物資供應難,但我分部一直攻堅克難、迎難而上,在總承包項目經理部、母體公司的支持、關心、幫助下,截止目前控制性工程大山隧道:開挖施工完成了3735m,剩餘1130m。路基工程除樑場外基本施工完成;大山2號橋、大山中橋防撞護欄施工完成;大山1號橋墩柱蓋樑基本完成、T樑預製完成95片、架設完成27片。
在春節即將來臨之際,在前期鋼材(鋼筋、拱架)、砂石、水泥、炸藥等物資存在供應不及時、不到位的情況下,現在出現水泥、鋼材、炸藥等材料斷供現象,嚴重影響我分部各工點施工,分部面臨全面停工的風險,同時對分部春節前維穩工作造成嚴峻的挑戰。鑑於我分部目前現場實際情況需高速總承包項目經理部協調解決以下問題:
1、急需要水泥860噸(其中52.5水泥60噸),用於保證大山隧道出口加寬帶4個大封頭二襯混凝土澆築(仰拱需澆築3模)、大山1號橋4、7墩柱混凝土澆築、預製T樑3片(鋼筋已安裝);鋼拱架(I20a)52噸(用於隧道大山隧道出口初支)。
2、急需資金髮放停工各工點農民工部分工資,以此協調停工點農民工陸續穩定退場。
3、春節前我分部維穩工作需要資金4600萬元。
懇請高速總承包項目經理部對於高速十部進場施工以來因物資、資金等問題導致的機械設備閒置、人員窩工(效率低下)等損失酌情考慮予以補償。
春節將近,我分部面臨維穩風險(停工、圍堵、鬧事風險),爲保持穩定我分部綜合目前實際情況,急需高速總承包項目經理部給予幫助、支持並解決以上問題。
特此報告!
高速分部
2022年04月16日
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