鈑噴車間管理制度
鈑噴車間管理制度
爲加強公司規範化管理,減少車間內部返修,減少不必要的材料和人力浪費,提高車間維修質量、效率及客戶滿意度,特制定以下規定:
1、車輛駛離相應工位,技師未將工位即時清掃乾淨,一次扣除5分。
2、技師在維修中,維修現場地上有垃圾,零件,工具的,一次扣除5分。
3、技師負責垃圾箱每日未及時清理,導致垃圾太多,一次扣除5分(如果當日技師休息,則垃圾箱由同組技師負責清理)。
4、維修工具,設備,工具車等物品必須分類擺放,擺放到指定位置,一次扣除5分。
5、技師在維修過程中如遇到問題未及時向鈑噴主管彙報,一次扣除5分。
6、嚴格按施工單施工,在交車時質檢員如發現有項目未做,一次扣除5分。
7、按時交車:無故延遲交車並沒有正當理由的,取消該車輛的作業工時提成。
8、保證做到每臺車交於鈑噴主管/車間主管質檢,未質檢交車的,工時充公,不讓質檢出廠返工的,發現一次,按外返處理。
9、被噴漆檢查不合格的鈑金。
12、未經允許開車人員發現一次罰款200元,情節嚴重的立馬開除。
13、要養成自檢,互檢,總檢的習慣,大事故車輛維修完工,自檢互檢後,必須經過車間主管.技術主管 嚴格檢查路試合格後方可交車。
14、車輛如有內部返修或零件缺陷、無貨導致耽誤交車需要延時,主修人必須在第一時間與車間主管或前臺服務顧問溝通並確認。
15、返修:指沒有一次維修成功需要二次維修的,(內返):技師確認完工後經鈑噴主管或車間主管檢驗不合格的,扣除當月工時提成的5%,(外返):車輛由檢驗員檢查後交由客戶且由客戶提出不合格、存在問題的,扣除該車輛的所有工時提成,並扣除當月工時提成的5%。
16、一次性合格率不得低於90%,超出部分按成本的50%記算。
18、爲了避免引起客戶抱怨和客戶投訴,結合車間實際生產情況,所有員工必須積極主動優先維修內部返修車輛、延時車輛、外部返修車輛和投訴客戶車輛,爲保證及時有效交車,所有員工必須聽從領導安排的調配和調度,必須服從領導安排的加班和調休。
17、每月的扣除分數全部獎勵給表現優秀的員工。
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