維護公司工作總結多篇

【第1篇】聯通公司維護人員工作總結

轉眼間，來到聯通公司建維部工作已經三個月了，我成長了很多。在這三個月的工作生活中，在公司領導關懷指導和同事的熱情幫助下，我的工作能力迅速成長起來，一方面學到了爲人處事，同時學習專業技能。從一名維護人員的最基本工作做起，以工作爲重心，不怕艱難困苦，不斷學習專業技能，以盡職盡責的工作態度來做好每項工作。

在工作中許多看似簡單的項目其實都包含很多訣竅，即使是最簡單的事當自己來獨立操作的時候就會出現各種各樣的問題。我明白了每一個行業都是有高手的，他們寶貴工作經驗都是在經歷了很多困難才積累到的，這些都非常值得我學習。不要害怕困難和失敗，要多聽，多看，多想，然後認真完成工作。

工作上主要是建設和運維，學習和完成了以下幾個方面：

一是通信基站和網絡維護工作。日常我們做得最多的就是光纜搶修與無線故障處理工作。隨着社會的發展，在城市的建設中會影響我們的光纜線路。爲保證移動網絡的質量，儘量減少客戶的感知，需要我們具備快速反映能力，過硬的處理能力。傳輸光纜非常重要是通信的基石，我積極的參與到每次搶修故障工作中，學習專業技能，磨練吃虧耐勞的精神。然後就是基站小區故障處理工作，更換機櫃和載頻。還包括新開通基站的硬測知識，小區擴容減容等等。這些工作提升自己對基站設備有的一定的瞭解，同時更加熟練的操作使用bts的技術。突發情況一般就是基站停電，我們根據基站蓄電池的供電情況，有步驟的安排油機發電工作。

二是新建基站工程。從基站的選址開始，到基站的開通入網，中間很多項工序。其中基站的選址，特別是鄉村基站建設，爲保證村裏的網絡信號覆蓋，必須要和網優人員檢測當地信號實際狀況，還得和設計院的同事一起研究最佳方案。然後需要與市分公司主管建維人員溝通處理基站建設，以達到全面覆蓋同時又不浪費公司資源的目的。還有就是基站機房土地租賃協議的簽訂，基站建設協調與政府部門的溝通，傳輸光纜的施工與當地的村民協調，電力線路的搭電與供電局的溝通等等。

三是配合集團客戶部的同事開通集團專線。在開通每一條專線時，使自己學習到了更多的網絡數據業務知識，更加提高了自己的實際動手能力。同時也知道了集團用戶對於公司發展的重要性。

四是基礎工作。修補漏水基站機房，協調處理基站遺留的各種問題，完善基站基礎資料，建維部日常管理工作：基站電費臺帳和基站房租臺帳等等，與代維公司人員協作以及常規管理。

五是通信保障工作。主要是日常尋線，尤其現在城市建設時候應該要注意挖掘機開挖，否則會挖斷埋地光纜。在架空光纜要注意光纜的高度，特別是橫跨公路的線路，在有重型車輛駛過的公路需重點盯防。做好日常尋線工作，就是做好預防事故發生，提前處理隱患。

通過這段日子的建設和維護工作，我對聯通移動網絡的建設與維護工作有了更深的感觸，鍛鍊自己建設和維護工作上的能力，樹立信心，更想把網絡質量提高，更好的服務於客戶。在工作中，每接觸一件具體事務，都能學到很多東西：與百姓溝通交流，與用戶的日常往來，與相關單位搞好關係，處理不同事務的不同方法等。相信在以後的工作中會學到更多的東西，得到更大的進步，成爲一名真正的聯通人，建設維護工作人員。

【第2篇】2022年12月公司維護部工作總結

一、基本情況

2022年1月份至今，維護部在黃總的正確領導下，在公司其他部門的大力支持下，爲確保聯通光纜線路安全做了大量實質性的工作。鑑於維護部目前所處的特殊時期，現做如下總結說明。

二、總結情況說明

1、遷改割接工作

2022年上半年我部共維護聯通公司2031.2公里的線路。今年上半年，由於廊坊市區及周邊縣市城鎮規劃建設的進行，我部維護的多處線路受到不同程度的影響。爲了確保這些維護線路的安全，我公司維護部根據實際情況，及時對各處受影響的線路做了遷改保護措施，使得遷改工作成爲我部上半年的主要工作特點。

據統計，上半年我維護部共執行了諸如南孟-牛駝、大留鎮-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務18次。這些遷改工作的落實，爲我公司贏得了一筆相當可觀的維護外收入。

維護經營分析中提到，維護外收入(主要指遷改收入)是彌補維護總收入不足的主要途徑。所以，今年上半年，我維護部不僅將遷改工程作爲確保維護線路安全的有效措施，更是不敢錯過任何機會，千方百計找遷改工程，將完成甚至超額完成經營指標的希望寄託在遷改工程上。因此，遷改割接工作，是我們部門今年上半年幹得最多的一項工作，也是我部上半年重點乾的一項工作。衆所周之，割接任務一般都是在夜間進行，聯通公司爲了將光纜割接帶來的業務損失降到最低點，要求我們每次割接必須在午夜12點進行。我們沒有過多怨言，認真按照聯通公司的要求做好這項遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務的第二日，我們都會放棄在家休息的寶貴時間，主動處理一些迫切需要解決的線路隱患，切實維護好我們的線路。

在上半年的工作中，我們承擔了多方面的壓力，其中人員就是一個很嚴重的問題。xx年年維護部有正式員工13人，然而自步入2022年以來，爲了公司整體工作的需要，先後有★★★★★★★等7人被分別調至工程部、總務部工作，人員流動率佔維護部原有人數的54%。也就是說，自進入2022年以來，我們的維護里程在6月份以前保持2031.2公里的數值未變，而人員卻減少了一半多。

在這種嚴峻的形勢下，我們還在承擔着絲毫未減的經營指標。維護部的工作壓力，不是一般人能輕易想象到的。但是，維護部員工始終用公司先進的企業文化武裝自己的頭腦，從來沒有因爲嚴峻的形勢和嚴寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情，始終堅守戰鬥在維護第一線，爲實現公司的總體戰略目標而進行着不懈地努力。

維護部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風格，是必須值得公司全員肯定的!

2、搶修任務

上半年我部共執行各類線路故障搶修任務★次，其中防不勝防性線路故障★次(人爲故意破壞★次，超高大車掛斷★次，光纜舊傷等因素造成的★次)，佔線路故障總數的★%;施工造成的線路故障★次，佔線路故障總數的★%。

無論酷暑嚴寒，我維護部員工自接到搶修通知後，均能奮不顧身地衝到搶修前線，不怕苦、不怕累，毫無怨言!

2022年5月7日勝芳廊大路因修路，施工方修路頂管造成的廊坊至大城二幹故障是上半年最嚴重的一次故障。事故發生後，我部一方面認真分析主客觀原因，查找了自身工作的不足之處，一方面緊急制定了線路遷改保護方案，利用4天時間重新遷改放纜，並於5月12日儘快進行了勝芳二幹本地網割接工作。

3、線路標準化整治情況

2022年維護部線路標準化整治工作的一大特點就是充分調動了地方維護站的作用。採取了“地方維護站組織巡線員整改爲主，公司維護部監督指導爲輔”的新策略，既全面提高了地方維護站的實際操作水平，又節省了公司外出補助、車輛費、路橋費、機械使用費等開支，可以說是一舉兩得。

特別是霸州維護站各位巡線員，在巡線員劉文敏的帶領下，整改工作紮實有效，取得的成績非常不錯。通過這個策略的實施，說明我們維護部管理工作是很有新成效的。

與此同時，維護部在人員緊缺的情況下，也在承擔着日常的線路整改和隱患處理工作。總之，維護部每位員工都在上半年緊張地忙碌着，在實事求是地做着我們的本職工作。

4、外力施工情況

今年上半年幹線維護工作的重點還是外力施工的盯防工作。二幹外力施工的多發地段今年主要體現在勝芳、固安和廊坊市區，僅上半年我部外力看護費用就高達★餘元。

我維護部儘管已於xx年5月份進行了勝芳二幹本地網遷改割接工作，但是由於勝芳鎮近幾年的經濟發展之快，早已經令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發生的勝芳二幹故障，是在看護人員已經連續對施工現場二幹管道執行三盯工作數日的前提下，施工方強行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先，但是從客觀上分析，這次外力看護是不成功的;

本年度固安二幹外力主要體現在石油勘探、修路等方面。我部主要採用了巡線員現場盯守，並及時採取水泥包封的線路保護措施的辦法，達到的效果基本令人滿意;

市區二幹線路隱患主要體現在八乾渠清淤改造工程上。由於此工程工期長，主要涉及到的北外環體育館南側我廊坊至大城二幹管道施工現場安全隱患極大，我部按照聯通公司要求，自3月份起就僱傭專人看護至今，看護費用高達★餘元。此處看護所起到的作用還是很大的，二幹管道附近多次施工，看護人員均能及時制止或糾正施工方的施工行爲，並及時報告我維護部，爲確保線路安全起到了非常積極的作用!

5、部門經營情況

今年上半年維護部的經營情況是不樂觀的。根據經營分析來看，1-6月份維護部理論上實現總收入★萬元，施工費、材料費、分攤費用等各項維護支出共計★萬元，實現維護淨利潤★萬元。由於上半年遷改協議收入爲★萬元，另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護部代維收入★萬元，則本年度截至7月底，維護部共實現總收入★萬元。

但是由於代維費用和遷改工程款均尚未撥付，實際上我公司已經墊付了各項維護費用★萬元。值此處理善後事宜之季，代維費用的儘快撥付和各項遷改費用的收回，是急需解決的事情!

6、維護結果

(1)維護人員現狀及安置情況

截至7月29日“大地電力通信(人)字〔2022〕第49號關於工程部組織結構調整的決定”(以下簡稱“文件”)下發之前，維護部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定，公司已經根據實際情況需要，充分考慮到員工自身特點，將上述員工分配到工程部相關合適的工作崗位任職。

(2)維護工具器材價款

根據最新統計數據顯示，維護部主要工具器材(包括計算機、打印機、電源、otdr、熔接機、光功率計及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等)折舊後的價款總額爲★元。我部建議以上這些固定資產由財務部、工程部、總務部一致協商，共同做好交接分配工作。

(3)維護成品工程

據統計，目前維護部上半年遷改收入(與聯通簽訂協議額)共計★元;下半年遷改工程(未簽訂協議)約在★萬元左右，則本年度維護部遷改成品工程收入約爲★萬元。

三、維護部的成功與失敗

【第3篇】移動公司光纜線路維護年度工作總結

200#年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動光纜代維護業務，光纜代維總長848公里，由公司下設的通信技術中心負責該項業務。

中心根據江山、常山和開化三個維護段的實際情況，配備21名巡線員進行日常巡查和維護。在市本級和常山分別設維護站，以協助日常的管理和突發搶修。我中心現配備浙h03941和浙h61011兩輛車作爲光纜代維專用車，同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機、4只照明工具、3臺傳真機、4臺打印機、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。

我中心根據《移動光纜傳輸維護規程》等規範性文件的要求，按照移動公司對線路的考覈標準及要求，以“嚴格管理，精心維護，搶修及時”爲工作方針，認真對光纜線路進行維護。

一、加強日常維護管理。

1、做好日常維護工作，嚴格執行維護規範和維修作業計劃，加強線路巡迴護線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電杆防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數1972芯；更換（新立）電杆46根；進行移動搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時4次；巡線員徒步巡迴180天；特殊巡迴24天；線路維護質量檢查83天；護線宣傳平均每人72天，對沿線378個村莊張貼了宣傳標語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯繫。

2、根據移動公司的維護要求，完成c3、c4網的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，並完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電杆扶正等工作，並通過了驗收，爲移動公司爭創精品網絡奠定了紮實基礎。

3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護工作中出現的問題和遇到的困難，並針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見，進行維護質量分析，及時改進不足之處，不斷提高線路維護質量。

二、建立健全管理制度，完善監督、檢查和考覈制度。

通信技術中心按照移動公司線路維護要求及公司內部管理要求，建立健全了《維護中心主任工作職責》、《代維管理員工作職責》、《資料管理員工作職責》、《維護站長工作職責》、《巡線員工作職責》等，建立考覈制度。分別對巡線員、接續搶修員、資料員和管理員進行月度考覈。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執行，制定規範手冊。巡線員招聘實行崗前培訓、考覈、年度培訓考覈。

移動維護辦公室及倉庫已經建立，制度、圖表也已上牆，並將詳細的線路資料做成電子文檔，並配合移動公司完成了已有線路資源管理系統錄入工作。

同時，通信技術中心進一步加大對員工個人的考覈力度，科學評價員工的工作實績，形成科學的考覈機制。定期深入施工維護現場進行全面的監督檢查，並實行現場落實、現場考覈，根據不同的考覈結果，實行有差別培養，形成科學有效的激勵約束機制，提高員工工作積極性。

三、狠抓技術維護，提高快速反應能力。

1、爲了增強搶修人員的業務水平，提高快速反應能力，我們對巡線員、修理員、搶修技術人員進行了集中培訓和崗位自學，並進行崗位考覈；

2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運轉和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用於移動線路維護；

3、針對由於缺乏經驗而導致搶修容易超時這一情況，通信技術中心制定了相應的割接、搶修流程，很好地規範了操作流程，提高了搶修質量和效率，使我們的工作取得了很大突破。

四、初步建立了“預防爲主，主動維護”的運行維護體系

“預防爲主，主動維護”的運行維護體系主要包括組織結構建設、基礎工作、質量督察制、預警機制、外力影響動態管理系統、應急搶修、重要通信保障、技術支撐、考覈體系等內容

【第4篇】2022年鐵塔公司維護個人工作總結

來到鐵塔公司這個大家庭已經有二年多時間了，本人擔任過市區區域經理，目前從事電信方向維護經理的職務，主要負責電信方向資產交接、維護對接、電費確認等相關工作。在此期間，始終從嚴要求自己，顧全大局，把工作放在首位，始終保持着積極的精神狀態，思想上求進步，工作上求成效。做爲一名基層管理員我清楚認識到自身崗位的重要性，積極參與工作，認真貫徹各項工作安排。爲促進公司發展做了力所能及的努力，在學習和工作中積累了更多的知識和經驗，在實踐中得到了更多的鍛鍊，同時對如何做好本職工作有了更深的理解。現將本人在此期間的工作情況彙報如下：

就本人2022-2022年工作情況總結匯報如下：

1）、工程建設。工程建設部門期間主要建設任務完成電信第三批lte，建設任務全區共計153個站點，其中市區任務站點數73個，截止10月19日完成69個站點，完成比例94.52%，完成進度其時排在全區第一位。

2）、資產交接。根據省公司要求，對全網鐵塔及機房等實物進行了現場摸查,和財務部門先後三次對鐵塔及機房等資產進行盤點、覈實，並按照評估機構要求進行表格梳理反饋,按時按量的完成鐵塔存量資產摸排,確保資產交接數據準確。存量鐵塔資產清查：1235個，資產交割：1165個，經雙方維護部門聯合確認，12月1日維護交割1156個站點。其中9個站點存在問題爭議（基站遭附近居民破壞，部分共享原聯通路燈塔因市電不到位未開通等問題）。

3）、四費清理。截止2022年7月17日，物業系統場對租信息進行清理，全省進度87%，安慶進度98.6%，其時排在全省第一位。完成場租確認4940個站點，完成進度96.6%，排在全省第三位。電費實付率完成3170個站點，完成進度71.3%，在全省排名進度靠後。通過四費清理工作，爲集團年底開展三性達標專題工作做好了鋪墊工作。

4）、長停站及拆遷站的處理。及時跟進因物業協調、外市電故障等原因導致長停站點，通過與代維單位維護人員多次現場勘察、協同區域經理共同協調，共計完成32個站點的恢復工作。2022年基站拆遷49個站點,回填站點26個,大部分無法回填站點主要是由於安慶市政規劃棚戶區改造,區域拆遷導致區域內無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點的恢復及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業務收入損失。

5）、運營商對接。按月按周積極與運營商開展維護對接，全年共計完成電信方向92個蓄電池續航能力不足站點的蓄電池替換工作，完成1324個站點的動環安裝確認工作。在7月洪災期間，與運營商主任、主管連續多個日夜趕赴一線查看受災站點情況，共同應對受災站點恢復工作，並完成搶通30處站點，使得資產損失將至全省最低，贏得了客戶的認可及讚許。

在已經到來的2022年，主要工作計劃如下：1、繼續做好運營商電信方向服務工作，電信站點初期相對移動站點少，但近兩年通過4g站點的建設基站規模數越來越大，且電信方向對維護質量要求嚴格，我更要加強服務意識，做好電信方向維護工作。

2、長停站點協調處理加強多跑現場勘察，避免信息傳遞不及時導致站點未得到及時恢復。

鐵塔公司維護業務迎來更大的挑戰，同時公司給予了全面的政策支撐，我們更要努力做好服務，在新的一年，我要不斷學習，工作中戒驕戒躁，踏實的幹好每一項工作任務，讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才，爲我鐵塔的發展盡一份力。

【第5篇】公司設備維護部工作總結

截至08年11月份，項目部總收入約6604.8萬元，其中工程款6050.8萬元，技改項目553.94萬元；實現利潤約550.09萬元，其中工程款203.83萬元，技改346.26萬元。在4月份一期合同到期後，通過公司領導的大力幫助和項目部共同努力，於今年8月底，順利完成了二期檢修維護合同的簽定。

（二）各項目完成的大修、技改及各類日常檢修維護任務情況

1、氧化鋁項目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發器、磨機等大修21項，溶出片區停車檢修16次,小修及技改共29項，累計日常維護、消除各類缺陷9339餘項。在檢修隊伍精心維護下，晉北鋁業氧化鋁產量又創下了新高。

2、自備電廠項目在管理上求發展，規範灰場灰渣運送管理，汽機、鍋爐、電氣各專業消積極配合除各種缺陷，完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修；中標並大修#1、#3鍋爐，#2、#3汽機。累計消除各類缺陷7900餘項。有力地保證了電廠各項工作的順利完成及各項安全生產的順利進行。

3、原燃料運行分廠（礦業）項目在檢修隊伍建設基礎上，積極配合公司廠容廠貌治理工作，對各個倉庫及材料場現存放進行了徹底的清理整頓，面貌煥然一新。對料廠4臺取料機進行了大修及技改，完成了石灰爐多次技改項目，出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護工作。9月16日，回收了均化料場車隊進行自己管理，目前爲止，該項生產、經營正常運行，爲公司取得了一定的經濟效益。礦業部門在檢修維護工作中不斷創新求發展，累計日常維護檢修4780次，確保了氧化鋁原燃料的供應和正常生產。

（三）隊伍建設和培訓方面

1、安排學習了集團及檢修公司的各類有關“隊伍建設年”的文件，通過各類會議，宣傳開展隊伍建設年活動的重要意義；

2、項目部制定了“隊伍建設年活動計劃”，成立了活動工作組，明確了責任人，並以備忘錄下發《隊伍建設年活動安排》；

3、根據導師帶徒管理辦法，組織了導師資格認定和公示，並簽訂了導師帶徒合同。

4、組織員工隊伍分析工作，將所有員工按照骨幹人員、能幹人員、一般人員、富餘人員、需充實人員等進行了分類。

【第6篇】聯通公司維護人員工作自我總結

轉眼間，來到聯通公司建維部工作已經三個月了，我成長了很多。在這三個月的工作生活中，在公司領導關懷指導和同事的熱情幫助下，我的工作能力迅速成長起來，一方面學到了爲人處事，同時學習專業技能。從一名維護人員的最基本工作做起，以工作爲重心，不怕艱難困苦，不斷學習專業技能，以盡職盡責的工作態度來做好每項工作。

在工作中許多看似簡單的項目其實都包含很多訣竅，即使是最簡單的事當自己來獨立操作的時候就會出現各種各樣的問題。我明白了每一個行業都是有高手的，他們寶貴工作經驗都是在經歷了很多困難才積累到的，這些都非常值得我學習。不要害怕困難和失敗，要多聽，多看，多想，然後認真完成工作。

工作上主要是建設和運維，學習和完成了以下幾個方面：

一是通信基站和網絡維護工作。日常我們做得最多的就是光纜搶修與無線故障處理工作。隨着社會的發展，在城市的建設中會影響我們的光纜線路。爲保證移動網絡的質量，儘量減少客戶的感知，需要我們具備快速反映能力，過硬的處理能力。傳輸光纜非常重要是通信的基石，我積極的參與到每次搶修故障工作中，學習專業技能，磨練吃虧耐勞的精神。然後就是基站小區故障處理工作，更換機櫃和載頻。還包括新開通基站的硬測知識，小區擴容減容等等。這些工作提升自己對基站設備有的一定的瞭解，同時更加熟練的操作使用bts的技術。突發情況一般就是基站停電，我們根據基站蓄電池的供電情況，有步驟的安排油機發電工作。

二是新建基站工程。從基站的選址開始，到基站的開通入網，中間很多項工序。其中基站的選址，特別是鄉村基站建設，爲保證村裏的網絡信號覆蓋，必須要和網優人員檢測當地信號實際狀況，還得和設計院的同事一起研究最佳方案。然後需要與市分公司主管建維人員溝通處理基站建設，以達到全面覆蓋同時又不浪費公司資源的目的。還有就是基站機房土地租賃協議的簽訂，基站建設協調與政府部門的溝通，傳輸光纜的施工與當地的村民協調，電力線路的搭電與供電局的溝通等等。

三是配合集團客戶部的同事開通集團專線。在開通每一條專線時，使自己學習到了更多的網絡數據業務知識，更加提高了自己的實際動手能力。同時也知道了集團用戶對於公司發展的重要性。

四是基礎工作。修補漏水基站機房，協調處理基站遺留的各種問題，完善基站基礎資料，建維部日常管理工作：基站電費臺帳和基站房租臺帳等等，與代維公司人員協作以及常規管理。

五是通信保障工作。主要是日常尋線，尤其現在城市建設時候應該要注意挖掘機開挖，否則會挖斷埋地光纜。在架空光纜要注意光纜的高度，特別是橫跨公路的線路，在有重型車輛駛過的公路需重點盯防。做好日常尋線工作，就是做好預防事故發生，提前處理隱患。

通過這段日子的建設和維護工作，我對聯通移動網絡的建設與維護工作有了更深的感觸，鍛鍊自己建設和維護工作上的能力，樹立信心，更想把網絡質量提高，更好的服務於客戶。在工作中，每接觸一件具體事務，都能學到很多東西：與百姓溝通交流，與用戶的日常往來，與相關單位搞好關係，處理不同事務的不同方法等。相信在以後的工作中會學到更多的東西，得到更大的進步，成爲一名真正的聯通人，建設維護工作人員。

【第7篇】移動公司基站維護員個人總結

光陰如梭，日子在彈指一揮間就流逝過去，就在此時回頭總結之際才意識到時間的匆匆不待。XX年7月，作爲剛剛跨出校門的，帶着懵懂和對即將開始的工作的期待我進入到了移動公司，來到這個團結溫暖的大家庭。第一個崗位是作爲營業員在營業廳進行爲期兩個月的實習。實習的過程就是學習的過程，在營業廳各位“前輩”們的指導下，業務水平也日臻成熟。營業廳的生活很苦，但是看到客戶們滿意而歸的笑容，工作一天的我們再辛苦也值得。實習結束後，經領導安排在業務部成爲了一名業務管理員。業務部就像是戰場的作戰指揮所，制定市場的發展戰略。每天都要處理很多的數據，不容許絲毫的疏忽，也讓我深深的體會到“天下大事,必作於細”這句話的含義。在業務部的時間雖然短暫，卻讓我在業務部這一羣可愛的人身上學到了堅忍不拔的意志和勇往直前的氣魄，對我今後的工作和生活將會是一筆巨大的財富。

我現在的工作崗位是基站維護員，主要是負責基站電費、wlan的日常維護和班組建設的一些工作。

基站電費一直都是網絡工作不可或缺的一部分，特別是提倡節能減排的形勢下，如何有效的控制水電消耗，使運營成本控制在一個合理的範圍內顯得尤爲重要。這當中必不可少的就是與電工們的接觸，爲了幾百度的電量和他們爭的面紅耳赤的情況是常有的事，但終歸有一個“理”字是他們怎麼也執拗不過的。雖然現在電費還沒有達到預期的目標，但是在領導的指領和大家的不懈努力下，我相信“乘風破浪會有時”！

在新興通信技術的不斷推動下，近年來集團公司提出“四網協同”的發展戰略。wlan，作爲彌補3g的缺失和分擔2g網絡壓力的一項業務得到大力的推廣。wlan的日常維主要包括處理用戶的業務使用故障並做好解釋；處理ap及輔助設備的各種告警，發現問題積極的處理和向上級彙報並做好總結，要做到故障處理的及時和準確。

一年的工作中，在公司領導的關愛和同事們的人心幫助下學到了許多知識，通過不斷的學習逐步提高了自己的技術水平。但是作爲剛工作一年的新人，我知道，自己的學識和能力還是相對欠缺的。爲了更好的做好自己的本職工作，並且不斷的提升自己的知識水平，在今後的工作和生活中我要樂觀陽光、積極向上不斷的學習和請教，不斷的進取、充實、完善自己。讓自己成長爲一個愛崗敬業、技術紮實的員工而努力。

【第8篇】2022年上半年公司維護部工作總結

一、基本情況

2022年1月份至今，維護部在黃總的正確領導下，在公司其他部門的大力支持下，爲確保聯通光纜線路安全做了大量實質性的工作。鑑於維護部目前所處的特殊時期，現做如下總結說明。

二、總結情況說明

1、遷改割接工作

2022年上半年我部共維護聯通公司2031.2公里的線路。今年上半年，由於廊坊市區及周邊縣市城鎮規劃建設的進行，我部維護的多處線路受到不同程度的影響。爲了確保這些維護線路的安全，我公司維護部根據實際情況，及時對各處受影響的線路做了遷改保護措施，使得遷改工作成爲我部上半年的主要工作特點。

據統計，上半年我維護部共執行了諸如南孟-牛駝、大留鎮-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務18次。這些遷改工作的落實，爲我公司贏得了一筆相當可觀的維護外收入。

維護經營分析中提到，維護外收入（主要指遷改收入）是彌補維護總收入不足的主要途徑。所以，今年上半年，我維護部不僅將遷改工程作爲確保維護線路安全的有效措施，更是不敢錯過任何機會，千方百計找遷改工程，將完成甚至超額完成經營指標的希望寄託在遷改工程上。因此，遷改割接工作，是我們部門今年上半年幹得最多的一項工作，也是我部上半年重點乾的一項工作。衆所周之，割接任務一般都是在夜間進行，聯通公司爲了將光纜割接帶來的業務損失降到最低點，要求我們每次割接必須在午夜12點進行。我們沒有過多怨言，認真按照聯通公司的要求做好這項遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務的第二日，我們都會放棄在家休息的寶貴時間，主動處理一些迫切需要解決的線路隱患，切實維護好我們的線路。

在上半年的工作中，我們承擔了多方面的壓力，其中人員就是一個很嚴重的問題。xx年年維護部有正式員工13人，然而自步入2022年以來，爲了公司整體工作的需要，先後有★★★★★★★等7人被分別調至工程部、總務部工作，人員流動率佔維護部原有人數的54%。也就是說，自進入2022年以來，我們的維護里程在6月份以前保持2031.2公里的數值未變，而人員卻減少了一半多。

在這種嚴峻的形勢下，我們還在承擔着絲毫未減的經營指標。維護部的工作壓力，不是一般人能輕易想象到的。但是，維護部員工始終用公司先進的企業文化武裝自己的頭腦，從來沒有因爲嚴峻的形勢和嚴寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情，始終堅守戰鬥在維護第一線，爲實現公司的總體戰略目標而進行着不懈地努力。

維護部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風格，是必須值得公司全員肯定的！

2、搶修任務

上半年我部共執行各類線路故障搶修任務★次，其中防不勝防性線路故障★次（人爲故意破壞★次，超高大車掛斷★次，光纜舊傷等因素造成的★次），佔線路故障總數的★%；施工造成的線路故障★次，佔線路故障總數的★%。

無論酷暑嚴寒，我維護部員工自接到搶修通知後，均能奮不顧身地衝到搶修前線，不怕苦、不怕累，毫無怨言！

2022年5月7日勝芳廊大路因修路，施工方修路頂管造成的廊坊至大城二幹故障是上半年最嚴重的一次故障。事故發生後，我部一方面認真分析主客觀原因，查找了自身工作的不足之處，一方面緊急制定了線路遷改保護方案，利用4天時間重新遷改放纜，並於5月12日儘快進行了勝芳二幹本地網割接工作。

3、線路標準化整治情況

2022年維護部線路標準化整治工作的一大特點就是充分調動了地方維護站的作用。採取了“地方維護站組織巡線員整改爲主，公司維護部監督指導爲輔”的新策略，既全面提高了地方維護站的實際操作水平，又節省了公司外出補助、車輛費、路橋費、機械使用費等開支，可以說是一舉兩得。

特別是霸州維護站各位巡線員，在巡線員劉文敏的帶領下，整改工作紮實有效，取得的成績非常不錯。通過這個策略的實施，說明我們維護部管理工作是很有新成效的。

與此同時，維護部在人員緊缺的情況下，也在承擔着日常的線路整改和隱患處理工作。總之，維護部每位員工都在上半年緊張地忙碌着，在實事求是地做着我們的本職工作。

4、外力施工情況

今年上半年幹線維護工作的重點還是外力施工的盯防工作。二幹外力施工的多發地段今年主要體現在勝芳、固安和廊坊市區，僅上半年我部外力看護費用就高達★餘元。

我維護部儘管已於xx年5月份進行了勝芳二幹本地網遷改割接工作，但是由於勝芳鎮近幾年的經濟發展之快，早已經令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發生的勝芳二幹故障，是在看護人員已經連續對施工現場二幹管道執行三盯工作數日的前提下，施工方強行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先，但是從客觀上分析，這次外力看護是不成功的；

本年度固安二幹外力主要體現在石油勘探、修路等方面。我部主要採用了巡線員現場盯守，並及時採取水泥包封的線路保護措施的辦法，達到的效果基本令人滿意；

市區二幹線路隱患主要體現在八乾渠清淤改造工程上。由於此工程工期長，主要涉及到的北外環體育館南側我廊坊至大城二幹管道施工現場安全隱患極大，我部按照聯通公司要求，自3月份起就僱傭專人看護至今，看護費用高達★餘元。此處看護所起到的作用還是很大的，二幹管道附近多次施工，看護人員均能及時制止或糾正施工方的施工行爲，並及時報告我維護部，爲確保線路安全起到了非常積極的作用！

5、部門經營情況

今年上半年維護部的經營情況是不樂觀的。根據經營分析來看，1-6月份維護部理論上實現總收入★萬元，施工費、材料費、分攤費用等各項維護支出共計★萬元，實現維護淨利潤★萬元。由於上半年遷改協議收入爲★萬元，另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護部代維收入★萬元，則本年度截至7月底，維護部共實現總收入★萬元。

但是由於代維費用和遷改工程款均尚未撥付，實際上我公司已經墊付了各項維護費用★萬元。值此處理善後事宜之季，代維費用的儘快撥付和各項遷改費用的收回，是急需解決的事情！

6、維護結果

（1）維護人員現狀及安置情況

截至7月29日“大地電力通信（人）字〔2022〕第49號關於工程部組織結構調整的決定”（以下簡稱“文件”）下發之前，維護部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定，公司已經根據實際情況需要，充分考慮到員工自身特點，將上述員工分配到工程部相關合適的工作崗位任職。

（2）維護工具器材價款

根據最新統計數據顯示，維護部主要工具器材（包括計算機、打印機、電源、otdr、熔接機、光功率計及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等）折舊後的價款總額爲★元。我部建議以上這些固定資產由財務部、工程部、總務部一致協商，共同做好交接分配工作。

（3）維護成品工程

據統計，目前維護部上半年遷改收入（與聯通簽訂協議額）共計★元；下半年遷改工程（未簽訂協議）約在★萬元左右，則本年度維護部遷改成品工程收入約爲★萬元。

三、維護部的成功與失敗

維護部自成立至今，已經走過了近八年的時間。在這些年裏，維護部經歷了不同時期的考驗，經歷了大大小小的挫折，各項維護規章制度也得到了幾代維護人辛辛苦苦地完善。藉此機會，冒昧地總結一下維護部的成功與失敗：

1、維護部的成功及貢獻

① 充分體現一線生產部門的主導作用

作爲公司一線生產部門，維護部曾經處於公司歷史發展的重要地位。特別是公司xx年實現“相對獨立覈算”的經營模式以來，維護部始終以“公司主人翁”的角色約束自己，精打細算，開源節流，爲公司的發展壯大貢獻着一份力量。雖然維護部的每一筆收入相對於公司整體而言顯得微不足道，但是其“養家餬口”的重要特色還是向來得到公司領導一致認可的；

② 維護部是人才輸出的搖籃

維護部在歷年爲完成經營任務而不懈努力的過程當中，不僅體現了自身存在的價值，而且鍛鍊了一支敢於拼搏、精明強悍的隊伍。老員工細細回憶，就不難發現，已經離開公司的或者目前尚在公司擔任重要職位的一大批優秀人才，均出自維護部。這說明維護部曾經發揮着“育人搖籃”的作用。維護部培養了大批優秀的專業技術人才，爲促進公司的發展壯大做出了傑出的貢獻；

③ 維護部管理體系完善，維護規程嚴細入微

多年的實踐經驗證明，幾代維護人在公司領導的正確指引和各部門的大力支持下，形成了一套完善的管理體系，維護各項規章制度和管理流程嚴細入微。維護部在完善內部管理機制的同時，還不斷加強巡線員的管理，使維護部和巡線員緊密配合，共同爲確保線路安全盡到最大的努力；

④“維護精神”可歌可泣

維護部自成立至今，涌現出一大批默默無聞、勇敢奮鬥在生產第一線的優秀員工。他們無論寒暑易節，始終如一地堅守在自己的崗位，其所經歷的心酸刻苦，常人難以想象！這種敢於拼搏、甘於奉獻的維護精神可歌可泣！

我們應該向那些曾經長期奮鬥在維護第一線、全心全意替公司着想、爲了維護部灑下汗馬功勞的每一位同仁致以崇高的敬意！

2、維護部的失敗和歷史教訓

維護部在歷年的工作中，有成功也有許多失敗之處，現做如下分析說明：

① 線路故障率未能得到有效控制

確保線路安全，是維護部歷年工作的核心內容。然而縱觀幾年來的維護工作，幾乎每年都無可避免地存在由於整改不到位、看護不得利等因素造成的責任性線路故障。這說明幾年的維護工作雖然一直在不斷完善，但是每個時期需要迫切解決的問題還是很多的；

② 員工的培訓教育工作不盡如人意

雖然維護部每年都將員工的專業技術培訓工作當作重點工作來抓，但是因爲員工培訓工作不到位，而導致的專業技能斷層和青黃不接的現象依然存在；業務精英依然在整個維護工作中顯得非常匱乏；

③ 巡線員管理工作依然存在諸多不足

巡線員管理工作自維護部成立之處，都在一直加以完善，幾年來確實積累了相當多的寶貴經驗，其中確實有相當一部分巡線員發揮了積極主動、難能可貴的作用。但是一直以來，維護部對巡線員管理不慎嚴格，自始至終依然存在少數巡線質

【第9篇】移動公司基站維護員個人自我總結

光陰如梭，日子在彈指一揮間就流逝過去，就在此時回頭總結之際才意識到時間的匆匆不待。XX年7月，作爲剛剛跨出校門的，帶着懵懂和對即將開始的工作的期待我進入到了移動公司，來到這個團結溫暖的大家庭。第一個崗位是作爲營業員在營業廳進行爲期兩個月的實習。實習的過程就是學習的過程，在營業廳各位“前輩”們的指導下，業務水平也日臻成熟。營業廳的生活很苦，但是看到客戶們滿意而歸的笑容，工作一天的我們再辛苦也值得。實習結束後，經領導安排在業務部成爲了一名業務管理員。業務部就像是戰場的作戰指揮所，制定市場的發展戰略。每天都要處理很多的數據，不容許絲毫的疏忽，也讓我深深的體會到“天下大事,必作於細”這句話的含義。在業務部的時間雖然短暫，卻讓我在業務部這一羣可愛的人身上學到了堅忍不拔的意志和勇往直前的氣魄，對我今後的工作和生活將會是一筆巨大的財富。

我現在的工作崗位是基站維護員，主要是負責基站電費、wlan的日常維護和班組建設的一些工作。

基站電費一直都是網絡工作不可或缺的一部分，特別是提倡節能減排的形勢下，如何有效的控制水電消耗，使運營成本控制在一個合理的範圍內顯得尤爲重要。這當中必不可少的就是與電工們的接觸，爲了幾百度的電量和他們爭的面紅耳赤的情況是常有的事，但終歸有一個“理”字是他們怎麼也執拗不過的。雖然現在電費還沒有達到預期的目標，但是在領導的指領和大家的不懈努力下，我相信“乘風破浪會有時”!

在新興通信技術的不斷推動下，近年來集團公司提出“四網協同”的發展戰略。wlan，作爲彌補3g的缺失和分擔2g網絡壓力的一項業務得到大力的推廣。wlan的日常維主要包括處理用戶的業務使用故障並做好解釋;處理ap及輔助設備的各種告警，發現問題積極的處理和向上級彙報並做好總結，要做到故障處理的及時和準確。

一年的工作中，在公司領導的關愛和同事們的人心幫助下學到了許多知識，通過不斷的學習逐步提高了自己的技術水平。但是作爲剛工作一年的新人，我知道，自己的學識和能力還是相對欠缺的。爲了更好的做好自己的本職工作，並且不斷的提升自己的知識水平，在今後的工作和生活中我要樂觀陽光、積極向上不斷的學習和請教，不斷的進取、充實、完善自己。讓自己成長爲一個愛崗敬業、技術紮實的員工而努力。