船舶活動總結多篇

【第1篇】船舶、班組安全競賽活動總結

爲落實“救助船隊2022年度船舶、班組安全競賽”活動，使我輪安全管理工作進一步規範化、系統化、標準化，建立長期有效的安全管理體系，努力推進我輪各項工作再上新水平，“北海救198”輪積極響應上級號召，計劃周詳的在全船範圍內開展了以“關愛生命、安全發展”爲主題的競賽活動。活動實施以來，營造了“人人懂安全、人人能安全、人人會安全”的良好氛圍，進一步提高了我輪船員的安全意識、自我保護意識、專業技能和應急反應能力，提升了他們的安全操作水平和安全管理能力，夯實了工作基礎，細化了崗位責任，爲實現我輪“無任何責任事故，無違章行爲”的安全目標打下了堅實基礎。現將活動實施以來的安全工作總結如下：

一、高度重視，加強宣傳

自接到上級通知，“北海救198”輪高度重視，於第一時間成立了以船長爲組長，政委、輪機長、大副爲副組長的牽頭小組，確定活動主題，明確崗位分工。於活動之初的11月9日召開了全船動員大會，船長向大家傳達了“北救船隊工字[2022] 3號文件”的'指示精神，勉勵大家要以本次活動爲契機，積極落實安全生產主體責任，促進我輪安全工作持續穩定，並結合我輪實際情況，部署了相關任務。

會議結束後，全船積極響應。甲板部和輪機部在各自工作區域內張貼安全宣傳標語，營造活動氛圍。並先後多次組織全體船員觀看了《精選交通傷害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常見違章作業事故案例再現》等光盤。通過對光盤的學習，引發大家對安全的重視，形成“事故就在身邊，安全時刻警醒”的強烈意識。同年11月12號召開安全專題研討會，對近幾年通報的一系列事故進行分析，從事故發生的背景、經過、原因、教訓、後果及總結一一細數，並彙總成小冊子，人手一本。同月30號組織了一期安全知識問答考試，進一步加強了每位職工的安全意識，明確船隊開展此項活動的重大意義。

二、明確責任，有的放矢

1.在加強輿論宣傳，正確引導的基礎上，結合冬季待命，船舶上下認真開展做好“五防”工作。要求大副、輪機長加強對本部門的安全生產管理，在其領導和監督下，進一步明確安全工作責任，強化組織領導，紮實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱，及時消除安全隱患，爲安全提供保證，形成人人負責，人人監管的良性循環。今年3月2日，輪機員將水從尾淡水艙駁至首淡水艙，在駁運過程中出現了以往都沒出現過的船舶偏傾情況，輪機員立刻停止作業，迅速從源頭查起。經過認真排查，尾左淡水艙出口閥閥芯脫落，無法正常出水，才導致船舶偏傾。輪機員立即組織了搶修，使船舶最終處於良好的狀態，及時的保障了船舶待命工作正常進行。

2. 對安全工作文件進行系統學習。2022年12月17號我輪再次召開全船會議，有針對性的對安全體系文件進行梳理，依據有關規章制度，全面改進和加強安全責任制和安全監督管理，突出應對冬季待命中多易發生的碰撞、迷航等海難事故，在加強安全管理和提升救助技能上下工夫，練內力。加強對我輪安全重點、難點的管理，增強船員們遵章守紀的自覺性，加強自檢自查力度，對於事故隱患排查進行監督管理，消除安全隱患。

3. 做好關鍵設備的操作培訓。認真組織新設備、關鍵設備及應急設備操作規程的學習，做到應知、應會，熟練掌握，從關鍵設備及應急設備的原理、結構、性能、特點、控制、運行以及常見故障等專業角度入手，堅持“以老帶新”的原則，老師傅們盡心盡力地將實踐操作經驗教給年輕船員，形成良好的互動局面。在此基礎上，按照計劃開展適合本單位的應急演練。訓練中，按照突發性、針對性和實用性的原則，嚴格要求，實戰爲主，每名船員牢記自己所擔負任務職責，熟練實操技能，注重個人能力的提高，更加註重團隊整體的有效配合。

三、積極整改，不斷提高

在對一系列典型事故案例分析中，我輪上下庖丁解牛，集思廣議得出如下結論：多數事故存在一定的客觀因素，但最主要還是主觀因素的疏忽。幾起事故中，安全主體均未按照事先制定的安全操作須知或規程操作，對於關鍵設備和應急設備的培訓教育力度不夠，危險性認識不足，預防措施和應急措施不到位。對此，我輪強調，工作中應規範船舶日常作業行爲，強調諸如高空作業前勞保用品的統一到位，明火作業前仔細檢查周圍是否有易燃易爆物品等，進一步做好船舶和船員安全管理工作；加強對船員的安全教育，使其熟悉掌握安全基礎知識和關鍵設備的操作規程，增強自我保護能力。

理論的學習提升是對實踐的有力指導。活動中，輪機部對老舊蓄電池組進行了全面的隱患清查，發現了幾組容量嚴重下降電池組，提出安全整改計劃併成功替換割接了2組容量合理的新電池組。甲板部嚴格按照船隊要求，結合部門實際，深化觀念，提高認識，多次組織人員在訓練中進行復核，不斷對比先進，尋找差距，迎難而上；並開展心得體會交流活動，將其中比較優秀的論文提供給大家學習參考。

回顧本次活動，“北海救198”輪始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人爲本、安全發展的理念，按照上級要求，強化安全生產“雙基”工作，船舶在安全管理、規章制度、操作標準、崗位技能等幾方面均取得了長足進步。

通過此次安全競賽，船員的安全意識得以增強，崗位責任能力不斷提升，救助技能也在活動中獲得歷練和鞏固，並形成了很多好方法、好習慣、好作風，當然也還存在着個別方面的不足和差距，都有待於我輪在下一步的工作中予以完善。活動雖然即將進入尾聲，但安全工作的發展沒有盡頭，安全責任的落實不容放鬆，我輪將以開展船舶、班組安全競賽活動爲有利契機，將安全管理工作視爲各項工作的源頭重點來抓，使我輪安全形式持續、穩定、健康發展，爲圓滿完成2022年上級交付的各項任務打下堅實基礎。

【第2篇】船舶安全生產活動總結

船舶安全生產活動總結

總結一：船舶安全生產活動總結

20xx年，在縣委、縣政府的正確領導下，在市局主管部門的業務指導下，在縣屬相關部門的通力協作下，我局漁業船舶安全監督管理工作始終堅持安全生產這條主線，落實責任，增添措施，加強宣傳，從重打擊漁業船舶非法載客載貨違章行爲，圓滿地完成了市局和縣裏下達的漁業船舶安全管理任務。現將我局漁業船舶安全生產工作總結如下：

一、加強領導

局裏嚴格按照統一領導。依法監督和安全一把手工程的原則，年初成立了系統安全生產工作領導小組。由局黨組書記、局長古平同志任組長，爲安全生產第一責任人，負責水利系統安全生產全面工作；常務副局長袁興華同志任副組長，爲安全生產第二責任人，具體分管水利系統安全生產工作；其餘領導和中層幹部爲成員，具體負責職責範圍內的安全生產工作。領導小組下設辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產日常事務工作。

根據水利系統安全工作特點，領導小組將安全生產監督管理的職責進行了分工，明確了漁政漁港監督管理站負責全縣漁業船舶的安全生產監督管理工作，範文寫作並簽訂了安全生產責任書，繳納安全生產風險抵押金。漁政站爲強化漁業船舶安全管理，規範船主安全駕船行爲，杜絕非法載人載貨現象，防止重特大事故發生，與全縣漁船船主簽訂《漁業船舶安全生產責任書》195份，層層落實了安全責任。

二、加大宣傳，切實提高漁民安全意識

爲使安全法律、法規家喻戶曉，深入人心，我局採取多種形式，利用多種渠道對安全法律、法規進行宣傳學習。一是通過召開漁民座談會的形式，組織漁民學習相關的安全法律、法規和文件。2月份，漁政站執法人員分赴全縣9個漁業隊召開漁民座談會，宣傳《重慶市鄉鎮船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《內河避碰規則》等安全法律法規，並結合我縣11.24、3.15海損事故，萬州、涪陵、雲陽漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓警示漁民，要漁船注意安全生產和不違章載人；二是充分利用廣播電視、報紙、忠州新聞網等新聞媒體，對漁船安全違章及處理情況進行通報、宣傳，要求廣大漁民羣衆引以爲戒，自覺遵紀守法。三是在全國安全宣傳月，緊緊圍繞安全發展、國泰民安這個主題，到鄉鎮、東溪、碼頭等人口密集的地方，開展安全法律、法規宣傳和諮詢活動；四是利用平安漁業-安全生產法普法教育活動，對臨江重點學校學生進行漁業普法教育，對部分漁民、羣衆開展《安全生產法》等法律、法規的知識競賽活動；五是對曾經有過非法載客載貨行爲的漁民進行認真疏理，本站範文網再次通知到漁政站進行重點教育、學習、寫出保證書，保證不再非法載客載貨；六是在庫區156米水位蓄水期間，漁政執法人員分赴各個漁業隊，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產作業。七是利用發放機動漁船燃料補貼時，給漁民宣傳我縣11.2漁船與機駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓，以人爲本，安全第

一。全年，共召開漁民座談會12次，廣播電視宣傳2次，印發安全宣傳資料2000餘份，刷寫宣傳標語4幅，開展《安全生產法》知識競賽活動答題人員100餘人，重點教育漁民3人次，切實提高了漁民和安全意識和安全技能，實現了安全生產。

(轉 載 於: 在 點 網)

三、認真開展漁業船舶證件換髮工作

今年我局嚴格按照市漁政處，市漁業船舶檢驗局的統一安排和部署，認真開展了漁業船舶三證一牌換髮工作。到目前爲止，共換髮漁業船舶檢驗證書281本，漁業船舶登記證書281本，船員證書330本，漁業船牌281張。漁政站在換髮證件時，對漁業船舶安全管理採取了新的舉措：一是在每本檢驗證書上註明禁止非法載客載貨的警示標語，範文top100時刻警惕漁民注意安全和不非法載客；二是實行一船一牌照，牌照統一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門督查一目瞭然，便於三無漁船的清理。

四、加強檢查，發現隱患及時整改

針對我縣漁業船舶數量較多，較分散等特點，我局採取多種方式對漁業船舶進行安全檢查。一是在換髮證件時，船檢人員現場登船檢驗，重點檢查漁業船舶的安全性能，救生衣、消防設備、配備情況，漁民參加安全培訓、學習情況等，對不符合條件的堅決不予年審。二是加強對忠縣周氏造船廠的監督檢查，狠抓漁業船舶的建造質量，把住劣質漁船源頭關；三是漁政部門同其他部門開展聯合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對沿江的洋渡、東溪、石寶等重點鄉鎮貫徹《漁業法》執行情況進行了督查，切實增強了鄉鎮政府加強漁業船舶安全管理的責任感。6月中旬，漁政站聯合縣交委、縣長江海事處、縣地方海事處等部門進行檢查，對沿江羣衆過河難的地方進行重點檢查，發現隱患及時給縣政府彙報，妥善解決三峽庫區當地羣衆過河難的問題。目前，縣交委已在塗井河、思想彙報專題乾井河等支河設置渡口14個。四是漁政站重點船隻進行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動檢查車船20（輛、艘）次，檢查人員60人次，檢查漁業船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責令停業整改2艘，落實密查暗訪9處，嚴防死守30天次。通過加強檢查，隱患整改，杜絕了漁業船舶重大安全事故的發生。

五、存在的困難和問題

總結我局的漁業船舶安全工作，成績突出，但也還存在一些困難和問題。

大多數漁民文化素質低，安全知識、安全意識差。

（二）三峽庫區156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。

（三）個別鄉鎮對漁業船舶安全管理認識不到位，工作存在脫節現象。

六、明年工作打算

20xx年，我局將認真貫徹上級各部門對漁業船舶安全工作的安排和部署，嚴格執行各項安全法律、法規，做好以下幾個方面的工作：

進一步加強漁業安全法律、法規的宣傳，切實提高漁民的安全意識和安全知識。

（二）進一步加強同相關部門、鄉鎮政府的聯繫，共同做好漁業船舶安全管理工作。

（三）積極開展安全檢查，發現隱患及時整改，確保無漁業船舶安全事故發生。

總結二：船舶安全生產活動總結

6月，我們按照中共中央宣傳部、國家安全生產監督管理總局、國家廣播電影電視總局、中華全國總工會、共青團中央《關於開展2022年全國安全生產月活動的通知》（安監總政法〔2022〕39號）的部署，緊扣安全發展，國泰民安活動主題，認真開展了安全生產月活動。現將有關安全生產月活動情況彙報如下：

一、突出安全發展主線，將安全與發展放在管理的首位。

在安全生產月活動中，我們以三個代表重要思想爲指導，以科學發展觀統領全局，堅持安全第一、預防爲主的方針，一是公司突出安全發展主線，將安全與發展放在管理的首位，黃總經理親自動員和部署了各項安全活動。二是公司成立了安全生產月活動領導小組，並且結合海上減載作業、船舶海上運輸生產的特點，開展了形式多樣、內容豐富的安全生產月活動，6月4日新雙峯海輪開展了以黨員身邊無事故爲主題安全月活動的再次動員，通過安全月活動進一步強化了員工的自我保護能力和安全意識。三是工會（黨羣部門）積極推進安全文化建設，深入組織開展了安康杯安全知識競賽、我爲安全獻一計等系列活動，《浦遠通訊》刊登了船舶安全生產活動的專題報道，通過活動進一步提高了公司安全設防能力，保持了公司的安全穩定，確保了生產安全。

二、強化安全責任，周密安全部署，確保安全生產。

以務實的精神抓好安全，我們突出了安全責任與安全監督二個重點。

（1）在上海合作組織峯會召開期間按市委和集團通知的要求，公司把峯會的安全工作作爲頭等重要的政治任務，保持高度政治的敏感性，進一步加強了在峯會期間船舶生產的安全生產，研究制定和下發了強化責任、細化措施，周密部署，抓好落實，確保安全的措施，並且以通電形式下發各船舶，保證安全，做到萬無一失。

（2）認真貫徹落實陳戌源總裁在集團5·24安全生產緊急會議上的講話精神，公司領導總經理黃柏清親自傳達講話，提出了認清嚴峻形勢，增強安全管理的要求，公司馬玉龍副總經理親自到每艘船舶進行傳達，海務部還將講話以安全通電形式，傳達到每艘船舶、管理部室。此外，6月2日-6月8日雲嶺寶山萬嶺輪船舶領導，根據公司要求，圍繞安全月活動主題、認真開展學習討論，公司對到港船舶開展安全檢查，共發現48個問題，現已基本落實和完成了整改。

（3）加強單船安全管理，強化船長的安全責任。船長是船舶安全生產的第一責任人，他既是管理者又是操作者，公司樹立船長在船舶安全管理的絕對權威，同時對船舶的領導，提出了安全責任的要求。尤其是船長要加強對航行、載貨、靠泊、卸貨等整個過程的監督和控制，要特別對關鍵性操作、落實重點防範。

5-6月公司船舶的減接載生產運輸非常繁忙，尤其是雲嶺輪一個多月來，完成沿海運輸2個航次、長江6個航次、上海港5個航次，共13個航次，船舶運營連創新高。生產十分繁忙，

安全一刻不忘，在船長、政委帶領下認真開展了年度應急演練計劃的消防安全培訓，進行了消防和救生演習，6月22日，雲嶺輪利用在綠華山接載礦卸張家港就地拋錨待命的時間，船員們不顧連續作業的辛苦，利用拋錨等待的有利時機，全船見縫插針開展自修，在短短的停航間隙，出色完成自修10個項目，它生動地記錄了雲嶺輪船員以實際行動投入到安全活動月活動，也揭示了安全源自於長抓不懈的自覺意識，源自於真抓實幹，源自於對安全的責任和奉獻。

（4）開展了船舶半年度的安全檢查活動，公司岸基管理部門認真組織開展了船舶安全生產大檢查，針對高溫季節事故多發的現象，重點檢查船舶的防颱安全、航行安全、防火安全、作業人身安全、防暑防暑降溫等制度的貫徹落實情況，船技部門特別加強了新雙峯海輪技術設備的管理，新雙峯海輪業務部，利用減載生產的空隙時間，加強了對裝卸機械設備的保養，保證了設備的安全運行。6月2日雲嶺輪6月2日在鎮江港通過了psc安全檢查。萬嶺輪6月22日在寶鋼碼頭，通過了psc的安全檢查。

（5）抓好岸、船整體管理，發揮安全綜合優勢。航運部的生產總調度認真落實船舶生產雙佈置、同監控的安全措施，加強了安全生產的信息管理與跟蹤，凡涉及安全事故或苗子，做到按照規定逐級報告，記錄在案。公司各管理部門深入船舶，幫助和指導船舶加強管理，組織開展了不打招呼的安全抽檢和暗查。

（6）加強了安全事故的考覈和事故責任的追究，紀委監察加強了安全監察，我們嚴格按公司安全管理規定，加大對安全生產三違的查處力度，我們對近期發生的寶山輪貨運事故、雲嶺碰撞事故下發了處理通報，做到從嚴查處、從嚴教育、從嚴處罰、從嚴追究責任，實施完善安全的激勵和獎懲機制，提高了公司安全生產管理的實效。

三、實施sms體系，組織isps港口設施，安保演練和評價。

開展安全生產月活動，要形成有自己公司管理特色的安全活動。

（1）我們按照sms體系的程序規定，圍繞安全健康保環境、優質高效保環境的主題，海務、航運、船技、人資等部門，認真落實對sms內審發現的不符合項的糾正，繼續保持和有效運行sms，

（2）公司岸、船部門積極認真地圍繞公司doc年度審覈做好準備工作，爲迎接國家海事局7月對我公司的外審，海務、人資部門還組織開展了船舶航行安全制度、職務規則等內容的安全教育，通過教育培訓，增強安全責任意識和崗位的操作技能。

（3）認真組織實施新雙峯海減載平臺港口設施2022年度的保安演練。一是我們按《港口設施保安計劃》所確定的各項保安措施，模擬了保安事件情景和港口設施現場實景；二是在近似實戰的條件下，立足現有保安組織機構、保安裝備、保安措施、保安聯絡，高標準地組織了一次演練和演習；三是進一步提高新雙峯海減載平臺、港口設施快速反應，協調作戰的能力，並使港口設施的相關人員受到鍛鍊，四是演習評價，通過演練確保了港口設施人員，能夠熟練履行各保安等級所承擔的保安職責，加強和保持港口設施保安所需要的應急準備與應急反應能力，本次演練得到了浙江省舟山港務局、嵊泗港務分局等單位和部門的高度評價。

安全是公司發展的根本保證，沒有安全就不能實現發展的目標。公司總經理黃柏清明確提出，我們要將安全放在政治和全局的層面來抓，領導就是責任，尤其是船舶船長、管理部門的領導，分管安全生產的領導，都要肩負起領導的責任，要堅持高標準嚴要求，層層落實責任，去實現安全發展的目標。

我們要以本次安全生產月活動爲契機，逐級落實安全生產責任，加強船舶安全生產的綜合管理，完善安全管理體系和運行機制，努力實現安全生產的長效管理，保持安全生產的穩定和發展。

總結三：船舶安全生產活動總結

根據南寧市安委辦《關於印發南寧市安全生產年活動實施方案的通知》（南安委〔2022〕13號）的文件精神，結合我市實際情況，我局組織各縣區水產畜牧獸醫局在全市範圍內開展了漁業船舶安全生產年的活動。現將活動工作總結匯報如下：

一、工作完成情況

加強組織領導，提高對漁業安全生產重要性的認識

南寧市登記在冊的漁船共有4458艘，爲了保障漁業船舶生產安全，加強對漁業船舶安全生產監管，我局成立了漁業船舶安全生產年活動工作領導小組，負責對南寧市所轄縣區漁業船舶安全生產工作進行督查指導。並於今年的3月、5月、7月、9月由周副局長帶隊到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區、青秀區、良慶區、邕寧區、興寧區、西鄉塘區等12個縣區分別進行了檢查。使各縣區主管部門充分認識開展漁船安全生產大檢查的重要性和必要性，提高安全防範意識，切實保障廣大漁民羣衆的生命財產安全。

【第3篇】船舶公司活動總結範文

船舶公司活動總結範文

201x年，xx造船共產生了40項qc成果。經過評審，xx造船製造部“特船焊接qc小組”獲qc成果示範獎；總裝部“先鋒號”qc小組的《提高大型高新產品舷側接管安裝精度》獲得一等獎；總裝部“巾幗號”qc小組的《降低大型水面高新產品電氣焊插件焊接缺陷率》及製造部冷熱加工qc小組的《提高複雜曲度鋁合金構件的加工效率》2項成果獲得二等獎；精度管理部液貨單元精度控制qc小組的《提高液貨單元精度合格率》、製造部拼板精度改善小組的《提高拼板焊後精度合格率》及搭載部大件駁運qc小組的《確保巨型總段滾裝上駁船成功率達100%》3項成果獲得三等獎；生產運行部“平臺質量‘0’缺陷小組”等6項qc課題獲優秀成果獎；塗裝部“支持保障qc小組”等8項qc課題獲鼓勵獎。

據瞭解，近年來，xx造船廣大員工積極投入到qc小組活動中，使qc活動融入到企業生產、經營、技術、質量管理等各項工作的全過程。爲了做好201x年qc小組活動，xx造船相關部門邀請了專業老師對各活動小組進行了培訓，通過對qc活動各步驟的實施方法培訓，顯著提高了各qc小組的活動能力。

201x年，xx造船將制定年度qc管理計劃及培訓計劃，建立考覈機制，逐步將qc活動要素深入到各班組，並會同各部門把qc小組活動抓好、抓實，努力提升產品質量。

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