運輸公司信用管理評價體系
運輸公司信用管理評價體系
爲了保障大型超限設備的運輸及時性,考慮到大型超限設備的運輸複雜性,公司對運輸公司的信用程度採用“百分制考評”的方式進行考覈管理,以單車爲考覈單元,以季度作爲考覈週期,以年度作爲淘汰週期。每個季度5號前由運輸辦負責對運輸公司進行信用評價考覈。具體評價考覈獎罰辦法如下:
1、如單季度綜合評分總分低於80分,視季度信用等級爲“嚴重違約”,暫停運輸公司一個季度的運輸招標資格;
2、如果年度綜合評分總分低於60分,視年度信用爲“嚴重違約”,暫停參與下一年度的運輸招標,同時淘汰運輸公司的運輸資格。
3、運輸公司出現等級爲D的嚴重信用違約事件,我公司可另行安排其他運輸公司運輸設備;如一個年度內出現兩次等級爲D的嚴重信用違約事件,立即直接暫停運輸公司的運輸資格,廢除運輸公司前期中標未運輸的運輸標的,並保留追究運輸公司的經濟賠償的權利。
4、在年度考覈中,綜合評分在90分以上的運輸公司,信用等級爲“優良”;綜合評分在80以上的,信用等級爲“良好”;綜合評分在70分以上的,信用等級“一般”;綜合評分在60分以上的,信用等級爲“待改進”;綜合評分在60分以下的,信用等級爲“嚴重違約”。
5、每年12月底對運輸公司進行年度綜合評價考覈,根據年度信用考覈評價結果,在下一年度的運輸招標與運輸過程中,如遇到同等運輸價格情況下和合同履約付款時,根據公司對運輸公司的信用評價等級,優先安排信用等級優良、良好的運輸公司。
6、信用考覈評價標準如下表:
序號 | 信用違約事件 | 違約等級 | 分值 | ||
1 | 運輸公司中標後,因運費或車輛等其他理由,車輛不能在規定時間內進廠裝貨 | 超期並在1天內 | A | -2 | |
2 | 超期並在3天內 | B | -5 | ||
3 | 超期並在5天內 | C | -10 | ||
4 | 超期並在10天內 | D | -20 | ||
5 | 車輛進廠後,因車型不合適等理由,不能在規定時間內將設備裝好 | 超期並在2天內 | A | -2 | |
6 | 超期並在5天內 | B | -5 | ||
7 | 超期並在10天內 | C | -10 | ||
8 | 超期並在10天以外 | D | -20 | ||
9 | 裝車後,因運輸公司不能及時辦理《超限設備運輸通行證》影響車輛出廠 | 超期並在3天以內 | A | -3 | |
10 | 超期並在5天以內 | B | -10 | ||
11 | 超期並在10天以內 | C | -20 | ||
12 | 超期並在10天以外 | D | -30 | ||
13 | 車輛出廠後,因車輛故障、車輛被查扣等原因,導致車輛不能行使,超出合同約定時間 | 超期並在3天以內 | A | -3 | |
14 | 超期並在7天以內 | B | -10 | ||
15 | 超期並在15天以內 | C | -20 | ||
16 | 超期並在15天以外 | D | -30 | ||
17 | 悔標次數 | 累計1次 | A | -5 | |
18 | 累計2次 | B | -10 | ||
19 | 累計3次 | C | -20 | ||
20 | 累計5次以上 | D | -30 | ||
說明:事件等級代表運輸公司出現違約情況的嚴重程度,A代表輕微違約,B代表一般違約,C代表嚴重違約,D代表超嚴重違約 |
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