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大橋建設工程監理工作總結

張掖濱河新區黑河大橋建設工程監理工作總結

大橋建設工程監理工作總結

第一部分、 監理工程概況:

1、工程概況:

張掖濱河新區黑河大橋建設工程地處張掖市濱河新區大成學校西、北側,接已開工建設的S237甘平公路(西三環)後西行跨黑河後至黑河西岸。黑河大橋全長697m,起點樁號K0+277.304,終點樁號K0+974.304,中心樁號K0+625.804,河道不通航。橋樑與河道交角爲90度。橋樑佈置爲引橋+主橋+引橋組合,主橋採用39m+68m+3×75m+68m+39m預應力變截面連續箱梁,引橋採用兩聯5×25m現澆箱梁。橋面採用雙向1.5%縱坡,雙向2%橫坡;大橋的東西兩岸佈置了四座仿古望樓建築,望樓爲7層建築,橋上6層,橋下一層,總高度爲24.09米,鋼筋混凝土框架結構,總建築面積爲964.9m2,設計基準期:100年;張掖濱河新區黑河大橋建設項目HHDQJL駐地監理部承擔HHDQSG合同段施工監理任務,合同工期共21個月,從2016年1月1日開工,於2017年10月1日完工,缺陷責任期24個月。

2、技術標準:

    ①道路等級:一級公路;

②設計汽車荷載:公路-I級,人行道人羣荷載3kN/㎡;

③設計時速:40Km/h;  

④標準橋面寬度:3.5m(人行道)+4.0m(非機動車道)+0.25m(防護欄)+2×3.5 m(行車道)+0.5m(中央分隔帶)+2×3.5 m(行車道)+0.25m(防護欄)+4.0m(非機動車道)+3.5m(人行道)=30m;

⑤橋面縱坡:雙向縱坡1.5%;橋面橫坡:雙向2%;

⑥抗震:地震動峯值加速度爲0.1g,橋樑抗震設防類別爲B類,抗震設防爲Ⅶ度;

⑦設計洪水頻率:1/100,設計洪水流量2280m3/s,百年一遇洪水位1495.76m;

⑧環境類別:Ⅱ類;

⑨橋樑結構設計基準期:100年;

⑩橋樑結構設計安全等級:一級。

3、參建單位:

    建設單位:張掖交通建設投資有限責任公司。

設計單位:中國電建集團西北勘察設計研究院有限公司。

監理單位:甘肅興隴工程監理諮詢有限公司。

施工單位:承德路橋建設總公司。

4、監理依據:

    (1)施工合同、監理合同;

(2)業主與第三方簽訂的有關合同文件;

(3)交通部《公路工程施工監理辦法》、《公路工程施工監理規範》;

(4)合同指定使用的技術規範、工程質量檢驗評定標準、試驗規程等;

(5)國家、交通部、甘肅省有關部門頒佈的相關法律法規等;

(6)本工程實施過程中,業主與監理工程師組織召開或參加的有關會議紀要、函電及其文字記錄,監理工程師批准的各種圖紙、指令等。

(7)其他。

6、監理原則:

監理人員遵照“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的原則,認真貫徹有關監理的各項方針、政策、法律、法規,做好施工監理工作。監理工作以系統的機制、健全的組織機構、完善的技術經濟手段,嚴格的規範化方法和工作程序,接受項目辦的委託,從維護國家利益出發,公正地對本工程項目施工進行監督管理;根據施工合同文件,監督和證實承包人是否嚴格按照施工承包合同的要求組織施工;對項目的工程質量、安全、環保、進度、費用實施監督管理

第二部分、監理工作概況

甘肅興隴工程監理諮詢有限公司通過招投標,與張掖交通建設投資有限責任公司簽訂監理服務合同,承擔了張掖濱河新區黑河大橋建設工程項目駐地監理部的施工監理任務。甘肅興隴工程監理諮詢有限公司,現擁有交通部公路工程甲級、隧道專項監理資質,建設部房建甲級監理資質。公司成立於1996年,經10多年的發展,各項管理機制健全,管理模式先進,管理制度嚴格,所監理的項目多次受到建設單位的表彰和獎勵,在工程監理過程中能夠按照合同承諾忠實履行職責,圓滿的完成了各項監理項目。